La Universidad de Buenos Aires (UBA) homenajeó al constructor argentino Heriberto Pronello con el título Honoris Causa de la Facultad de Ingeniería. El acto de reconocimiento al diseñador y creador de numerosos vehículos y autos de competición se realizó esta semana en el Aula Magna de la Facultad de Derecho de Buenos Aires.
La entrega del título estuvo encabezada por Ricardo Gelpi, rector de la UBA y Alejandro Martínez, decano de Ingeniería. A los 89 años, Pronello se mantiene en actividad con nuevos proyectos como la Liebre 4 (ver nota) y participando en la restauración de algunos de sus vehículos históricos más famosos.
El homenaje en la Facultad de Derecho incluyó la exhibición de vehículos históricos, como el Pronello Huayra Ford (leer historia), la Liebre II, el Peugeot 505 TC2000 y la motoneta Pronello, entre otros. En la ceremonia también participaron otros constructores y diseñadores de autos, como Pedro Campo (foto de portada). El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, participó del homenaje con la exhibición de una Renault Koleos (2025, leer crítica).
El discurso de agradecimiento de Heriberto Pronello se publica completo acá abajo.
Discurso de Heriberto Pronello
“Estimados autoridades de la Universidad de Buenos Aires, a su Rector, doctor Ricardo Gelpi, al decano de la Facultad de Ingeniería, ingeniero Alejandro Martínez, al vice decano de Ingeniería, mi amigo, el doctor Raúl Bertero. Familiares, amigos, colegas, estudiantes: Es un honor para mi recibir este reconocimiento, que no es solo un logro personal sino un tributo a la pasión, a la dedicación quehe puesto y sigo poniendo a lo largo de toda mi vida. Quiero agradecer a todos los que han creído en mí, a los que me han apoyado en este camino. A mi familia, que ha sido mi roca y mi inspiración. A mis colegas y amigos, que han compartido conmigo en distintos momentos, la ilusión y el sabor de cada proyecto. Este reconocimiento es un recordatorio de que cuando se ama lo
que se hace, no se trabaja un solo día: solo se disfruta. Es una invitación a las generaciones venideras a seguir sus sueños, a hacer lo que aman con pasión y perseverancia, y como dijera nuestro gran poeta Almafuerte: “No darse por vencidos, ni aún vencidos”. Esta pasión que describo es la que a mis casi 90 años me compromete a seguir innovando, a seguir soñando y a seguir
buscando la excelencia. Gracias a todos por este inmenso honor. Lo llevaré con orgullo y gratitud por el resto de mis días” (Heriberto Pronello).
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Quiero llegar a los 90 siendo la mitad, o un cuarto de lo que es este tipo. Cómo dice mi vieja, ojalá Dios me de salud…
La definición de “Carnet de Crack”.
Pronello es un ingeniero aeronáutico que cree en la investigación, desarrollo y producción en Argentina.
Si Pronello es duro y exigente con gente con experiencia, inversión y desarrollo local, con un político como vos…
Que merecido, que grande! Lo que dijo sintetiza, con gran sabiduría, una filosofía de vida que ojalá se logre contagiar. Aplausos!
¿Qué tenía que ver el presidente de Renault?
La foto me trajo recuerdos de mi época de estudiante, por ejemplo si ibas a rendir Automotores y estaba el Renault 18 Berta del Ingeniero Sierra, en el exámen te tomaba cálculo de caja de velocidades, el único tema que venía a enseñar (y muy bien)
Posta… na que vé
y la koleos, lo mas fuera de lugar que puede existir ahí con el DR Pronello
Pronello trabajó en IKA. Liebre-Torino. Su “daily” era un Torino preparado igual que los de carrera
Excelente 🏁🇦🇷👏🏻
Un discurso tan motivador como fácil de malinterpretar. Los argentinos en general somos muy adeptos a sobrevalorar la “garra” y la “pasión” (que Pronello las ha puesto toda su vida) por sobre el trabajo perseverarente y la, como él también dice, “búsqueda de la excelencia”. Un reconocimiento merecidísimo para un hombre que debería ser clonado en cantidades.
Genial Heriberto Pronello, un orgullo argentino y un talento inmenso para ejemplo de futuras generaciones. Felicitaciones!!!
Pedro Campo, otro genio
otro que algo de fierros mangia, un talento tremendo
Que bueno que haya llegado a poder disfrutar de este merecido reconocimiento.
Piu Avanti de Pedro Bonifacio Palacios (“Almafuerte”), poema inspirador como la vida de H. Pronello.
Con una de los finales mas épicos que se puedan leer .
No te des por vencido, ni aun vencido, no te sientas esclavo, ni aun esclavo; trémulo de pavor, piénsate bravo, y arremete feroz, ya mal herido. Ten el tesón del clavo enmohecido que ya viejo y ruin, vuelve a ser clavo; no la cobarde estupidez del pavo que amaina su plumaje al primer ruido. Procede como Dios que nunca llora; o como Lucifer, que nunca reza; o como el robledal, cuya grandeza necesita del agua y no la implora… Que muerda y vocifere vengadora, ya rodando en el polvo, tu cabeza!
Almafuerte inmortal
Gracias
Pronello, capo total. Excelente el reconocimiento de la UBA, entidad tan denostada por el gobierno del facho Milei y cía. Ojo, no lo critico al presi, es entendible, para ser facho, hay que ser ignorante.
Por suerte, la UBA trasciende a muchas personas que la denostan o la ponderan.
Imaginate si tuviéramos que catalogarla por tener a Alberto Fernández como docente.
La UBA tiene su respeto desde hace décadas, habiendo pasado buenos y malos presidentes, sin embargo (y, a pesar de que hay varias cosas del peluca que no coincido) entiendo que está tratando de sanear cuentas, hay autoridades que no rinden cuentas hace años, y no deja de ser dinero de todos los contribuyentes (el eufemismo “el estado” significa eso, que sale de los aportes del laburante) que, mientras mas optimizado esté, mejores resultados tendrá. Hay miles de supuestos alumnos anotados que hace rato no cursan (se paga por alumno regular), gastos a solo informe, sin facturas ni comprobantes y otra gran cantidad de desvíos (en la UBA y otras públicas que “gastan” por no decir blanquean, en nombre de quien sabe que. No hace mucho, en el blogcito, se mencionó que, en la subasta de autos de las universidades había una rural Alfa, supongo que era con fines didácticos, la novela que se pagó a del Boca que no se hizo, y la lista será interminable). Repito, el querer auditar los gastos no es ir en contra, si se hace con lógica, es optimizar los recursos asignados
Pronello, otro ejemplo de excelencia que no fue mas por culpa del pais que tenemos que prefirio siempre poner guita en populismo y no en esta gente, oreste berta otro genio que deberia haber llegado a la altura de carroll Shelby , tenemos tambien a horacio pagani que tuvo que construir su imperio en otro pais…………
me olvidaba del ingeniero Gustavo Labala
Lo sumo a Augusto Cicaré , a donde hubiera llegado con otro pais que no le pisara la cabeza !!!
O sea sin peronismo y sin radicalismo pos Alem.
No se olviden de Tulio Crespi.
Hasta hace poco tuvimos 2 referentes mundiales en Hidrógeno
Recuerdo ese 505 en TC2000, caminaba mucho y recuerdo que se tocó con el flaco , se pegó con el paredón y nunca más volvió a ser el mismo. Se ve que tampoco hubo presupuesto para hacer otro.
Asustó a varios Coco Fortunato con ese 505…
Si mal no recuerdo tenia el motor de renault y con suspe trasera independiente como la del sierra.
Aún con varias “sutilezas” del flaco, entiendo que, ese lamentable suceso, tuvo origen en una maniobra del Yoyo (creo que el mismo Yoyo, en algún reportaje mas reciente, así lo aclaró), que involucró al flaco, y terminó el Coco contra el paredón. También (creo que en el mismo canal), Fortunato mismo comentó que Pronello le había dicho de no mostrar tanto el auto (para no llamar tanto la atención), el vió la posibilidad y se mandó como venía y justo quedó en el medio de la carambola
Y Pronello lo ayudó a desarrollar el auto, sin cobrarle.
q grande heriberto uno de los grandes genios que tiene el pais
El Peugeot 505, prometía mucho. Hizo temblar a los equipos oficiales.
Excelente persona!!!
Solamente un grande como Pronello puede decir tanto con tan pocas palabras.
genio, mas homenajes como este
Pronello trabajo en el IES SUPER AMERICA . Bien merecido el reconocimiento .