¿QUÉ ES?: Es una actualización de gama para el Palio de segunda generación (hatchback del segmento chico) lanzado en marzo de 2012 y para el Grand Siena (sedán del segmento chico) lanzado en octubre de 2012. El Palio se produce en la planta cordobesa de Ferreyra y el Grand Siena en Brasil. Ya están a la venta en nuestro mercado. La semana de lanzamientos de Fiat Auto Argentina continuará mañana con la presentación de los 500L, Strada 3 Puertas y Fiorino.
MECÁNICA: No hay novedades. Siguen con los motores Fire 1.4 8v de 85 cv (Palio/Grand Siena Attractive) y E.torQ 1.6 16v de 115 cv (Palio/Grand Siena Essence y Palio Sporting). Todos tienen caja manual de cinco velocidades, pero las versiones Essence también pueden equipar automatizada Dualogic. Tracción delantera.
LO MÁS: Todas las versiones incorporaron espejos exteriores eléctricos con función “Tilt Down” del lado del acompañante, que apunta el espejo hacia el suelo al conectar la marcha atrás.
LO MENOS: El Palio 1.4 Attractive aumentó su precio 3.570 pesos. Todas las demás versiones mantienen sus valores previos a los cambios.
EL DETALLE: Los principales cambios estéticos son muy sutiles. Por ejemplo, desapareció la cerradura en la puerta del acompañante. Y los comandos de la climatización ahora son cromados.
PRECIOS: Palio 1.4 Attractive 5p MY2015, 124.700 pesos; Palio 1.6 16v Essence 5p MY2015, 131.300 pesos; Palio 1.6 16v Sporting 5p MY2015, 134.200 pesos; Grand Siena Attractive 1.4 MY2015, 138.330 pesos; Grand Siena Essence 1.6 16v MY2015, 146.400 pesos.
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Archivo para descargar: Ficha técnica Fiat Palio y Grand Siena MY2015
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lo unico rescatable es el “tilt down” sobre las nuevas modificaciones… ya el paliete nuevo es un lindo bichito y que camina muy bien segun tgo entendido..
que aspero el pracio… 130 lucas un palio 🙁
La diferencia? Pero tiene sombrero nuevo!! By Smithers Chicos: Lo quiero! lo quiero! Ahà esta lisa corazon de leon Chicos: Sigue corriendo, ya casi llegamos Ãiña: Cambiaron a la baby malibu Otra Ãiña: Dicen que esta mejor que nunca Lisa: No, no se dejen engañar Lisa: Es la misma tonta baby malibu pero con un sobrero distinto Lisa: Sigue teniendo todos los horrendos estereotipos de antes Smithers: Pero el sombrero es nuevo Smithers: Lo quiero… lo quiero… lo quiero…
Ouch…recuerdo cuando por 150 te comprabas un a1…
Faltan 8 meses para el 2015, sería Nuevo Palio MY2014,5 🙂
Palio, Trend, Clio, Celta….. me acuerdo hace menos de un año el ford Fiesta Titanium salía 150k….. Triste…
124 mil pesos un palio ???????????????? Estan locos !! me junto 40 mil pesos mas ty me paso a un 308 ! Tristisimo como se roba en este pais …
Basofias.
150 lucas y me llevo un fiesta kd brasilero mucho mas equipado que este, los mexicanos no llegan mas.
Tan poca visibilidad tiene el espejo que necesita apuntar al suelo?
Este auto pide a bramidos de escape una versión 3 puertas. Lástima que el interior no sea tan lindo.
Creo que muchos estan errados… los invito a conocer un nuevo palio… veran que nada tiene que ver con el palio de la version anterior… el palio nuevo con el motor e-torq no se parece en nada al palio anterior… antes de criticar el nuevo palio a 134 lucas, criticaria el nuevo trend a 140…les aseguro que es totalmente superior por donde se lo mire… por eso pregunto si alguno realmente se subio a un nuevo palio… por cierto…NO tgo un nuevo palio, por las dudas vio…
CC, juro que no hice nada de esto : “Los comentarios con malas palabras, links a webs externas y off-topic podrán ser borrados.” … y mi comentario fue borrado. Ya sé que no decía nada interesante, pero de aquí a que lo borren, jaja.
No me convence el Palio, el Siena esta un poquito mejor logrado, pero el Palio parece un elefante parado en un banquito visto de costado, como inflado y con distancia corta entre ejes, es muy desproporcionado, y la trompa inflada hacia arriba, no podian hacerlo mas armonioso?
Creo que la mayoria de los lectores andan en M5,Mercedes S, S8. Es un auto de 130 lucas!. Fijense contra que compite.
Por ese precio elijo un nissan March con motor mas moderno y mejor equipamiento.
El palio con el motor e-torq es muy buena opción. la función des espejo espectacular para no llantear , me encantaría tenerla en mi auto.
Esta bueno lo del espejo. Gente de Fiat: mejoren el equipamiento del Punto. Por lo menos la versión essense o el pack emotion traigan airbags laterales y algún pack con ESP. Con seguridad se queda corto. Que después los concesionarios no te quieran vender ese pack es otra cosa. CC: todos los Palios son de Ferreyra o solo el Atractive?.
Tilt down …que fantastico , a vw já oferecia esse opcional no polo e no fox em 2007 e tambem a peugeot ,kia , hyundai … e só agora essa “tecnologia maravilhosa” chega na fiat . lo mismo peeero el sobrero es nuevo jajajaja morro de rir com essa frase. saludos!
CC creo que el grand siena también va a traer revestida la tapa del baúl. Ojala como accesorio para el mío y los comandos del aire espero que mejoren porque es de lo más flojo del interior. Los que critican me parece que no tienen en cuenta contra que autos compite o capaz ellos acostumbran solo a andar en BMW, Audi, etc.
me quedo con esto: “MECÁNICA: No hay novedades. Siguen con los motores Fire 1.4 8v de 85 cv (Palio/Grand Siena Attractive) y E.torQ 1.6 16v de 115 cv (Palio/Grand Siena Essence y Palio Sporting). ” espejitos de colores
El grand siena me gusta mucho, el Palio me gusta pero el diseño no deslumbra, como el Punto por ejemplo. El motor 16v es muy bueno. Me gustaría una Palio weekend sin estetica adventure, y con el motor 16v.
Dentro del museo de las automotrices mercosureñas sin dudas Fiat en este momento está ofreciendo lo mejor, el E torq es un muy buen motor, teminaciones y calidad de materiales el promedio, ademas de una aceptable habitabilidad y confort de marcha.- El Fiesta KD, ya dejó de ser lo que era, el que biene de brasil es lamentable, al menos es la impresion que me causó ademas es diminuto atras es super incomodo.-
si no cambian el auto en 10 años se quejan.si lo cambian todos los años tb… si el auto tiene 10 años encima se quejan.si es nuevo tb… definamos criterios gente… es un buen auto con buen equipmiento y mejor motor.mal momento para comprarlo eso si Fernando
Hola CC, la funcion TILT DOWN que ahora trae el PALIO / SIENA, el GOL TREND en la version tope de gama lo trae desde el 2013, saludos !!
Negro averigua el 1.6 16 v de Fiat es inferior al motor sigma 1.6 doble arbol de levas variable que trae el Fiesta Kinetic y el fiesta trae 5 hp mas. Saludos.
Alguien me puede decir que es el “Alerta de Velocidad Sonora”? Gracias 🙂 Por otra parte, estoy esperando que se regularice todo este quilombo (seguramente el año que viene) y me interesan el Grand Siena y el Linea, pero son 2 autos que valen casi lo mismo y no les encuentro muchas diferencias, cual recomendarían?
Tengo entendido que el Tilt Down se activa automaticamente al engranar la reversa. Es asi? Sino como se hace para entrar por ejemplo a un garage de reversa medio finito con el espejo derecho mirando para abajo?
Si ese 1.6 de 115hp fuera diésel, sería un golazo. Y si valiera 100k.
Lo peor del grand siena (yo tengo el 1.6 essence) es que le que le suena todo desde el comienzo (ahora tiene 2 mil km) y en una calle de ripio o un mal asfalto le suena todo el tablero juntas y toberas. Un poco también los plasticos de los pilares B y puertas.
no tiene nada que ver el segmento, pero hoy en dia por esa plata, me voy por un Focus, un Civic y hasta un Mondeo usado… Estoy seguro que mas de uno me va a criticar jaja
Me gusta el Palio con el 1.6 16v, lastima los precios!
Stilo, autazo! lastima el motor que traia…
Fiat , me da urticaria….. ajjjjjhhhh…. 😆
Me parece demasiado caro.. Es un fiat.. El único auto que compraría de fiat es el 500 abarth
Les cuento mi experiencia: En casa buscamos cambiar un Fiesta 2006 por otro auto de ese segmento para segundo auto. Tras analizar los precios y equipamientos del segmento quedé entre el palio, el gol y el agile. Consulté mecánicos, a la redacción del blog (que me recomendó de cierto modo esperar al nuevo Ka), y finalmente fui a probar los distintos autos. Lo cierto es que a primera vista, el gol te entra por apariencia, pero cuando lo manejas, el palio 1.6 es otra cosa. Me encantó el motor, lo noté mas cómodo que el gol, y en calidad de terminación, a los 3 autos les encontras detalles, pero esperables en el segmento. Mi conclusión fue que el palio 1.6 essence es el de mejor relación precio producto, y aunque estéticamente el gol es quizá un poco mas lindo pierde en muchos aspectos con el palio. Es al menos mi opinión…
Fiat, está haciendo cosas realmente interesantes para el segmento. Aún no entiendo como hay gente que compra un Gol Trend, con un motor antaño, diseño horrible (aunque esto es subjetivo), y materiales mas flojos que un Fiat Nuevo Palio. Cuando los veo en las calles, no puedo dejar de pensar “nunca en mi vida me compraría ese coche”, y entran los Fox, Suran, Voyage, y varios VW mas.-
El diseño del Grand Siena me recuerda a un alfa romeo de los 90s, muy anticuado. Me parece que tiene un diseño fuera de época y muy poco atractivo. No se puede despegar de la imagen de remis.
No se si cambio algo,pero vi algun Palio nuevos,de los primeros que salieron y la calidad era bastante floja,de la epoca del Uno CL no veia algo asi(sacando QQ)pero teniendo ese motor lo prefiero sobre el Gol Y como estaremos que lo mas destacado es el tilt down…
El nuevo chevrolet prisma sin dudas es al único que le supieron dar la vuelta al agregarle el tercer volumen. Pese a su también anticuado motor, es el único que se escapa de encasillarse en un remis o taxi. El vw voyage, fiat Siena y el etios sedan están destinados a ser transportes públicos.
De su segmento son sin dudas los mas logrados, el motor grande es de lo mejor que hay. Escuche muchas quejas de calidad con el Palio Nacional, las mismas q aplausos para el andar. El Grand Siena siempre escuche cosas buenas, y me parece un gran producto.
Por ahi alguien menciono el precio del stilo en relacion a su equipamiento,yo tengo un stilo connect II 2007 que esta valuado 80.000 pesos y tiene tapizado cuero,6 airbags,asr,esp,abs,disco en las cuatro ruedas,climatizador bi-zona,cruise control,sensor de lluvia,crepuscular,estacionamiento,espejo anti-encandilamiento,exteriores con desempañadores,techo solar unico,alarma periferica,volumetrica y anti-remolque que se pueden desactivar total y parcialmente,bluetooth,comando de audio al volante y un andar increible en ruta y ciudad,defecto el motor 1.8 8 v,ojo en relacion al original 16v de 133 cv,porque el auto anda perfecto y recciona bien y pasa bien en ruta,nada para decir del motor.Me acuerdo cuando tenia el palio 1.8 2005 y hice el test drive del stilo no podia creer al auto que me habia subido en todo aspecto,tanto sera que me compre uno 0 km emtion que consegui en fiat peara de La Plata(soy de Junin,BS a As a 320km)despues de buscar por toda la pcia,cuando viaje a buscarlo y vine de viaje a junin sentia iba en una nave espacial.Lo vendi tres años despues y compre el linea y luego otro stilo que tengo ahora,son espectaculares estos autos,dentro de sus limitaciones.
Hace poco lo estuve mirando para comprarlo. Dentro del rango de precios y equipamiento el G.Siena essence 1.6 con pack electrico era lo mejorcito, ni hablar del especio interior y baul que son enormes. Precio $155, suran $165 con el motor 8V, logan $150 con menos equipamiento. Por suerte encontre un Focus 2 0km al mismo precio, demas esta decir que fui por el focus.
quiero cambiar mi WAY 2013 por el G.Siena, hice el test drive en el verano y me encanto, salvo q no lo compraría con duallogic x el valor de reventa. me interezan todos los opcionales para vender luego el mas full, lo mismo hice con el way, le puse todos los opcionales. la bronca es que pense que vendria con el TECHO SOLAR, como el punto o idea. Porqué no lo ofrecen????? lpmqlp!!!
147 lucas para un grand siena 1.6 e torq con 115 caballos , bastante buen equipamiento, y se sabe que son autos robustos y de repuestos no caros…no esta mal como auto familiar puede parecer mucho, pero una suran con menos equipamiento vale 160-165 lucas. y con motor 8V. me parece que comparado con voyage o suran es una opcion de compra muy superior. respecto de dacia logan y toyota logan, perdon, toyota etios, habria que ver. soy usuario de un siena essence 1.6 16V 2011, ultimo antes del grand siena y es un auto que en 75 mil km, 35 mil de ellos con GNC, no me ha traido problemas y tiene un costo de mantenimiento y consumo muy bajo.
Hola, me parece que no es malo que suba el precio del Attractive, si casi trae lo mismo que el Essence….