¿QUÉ ES?: La tercera generación del roadster con techo rígido plegable de la marca alemana. Sin embargo, comparte plataforma con la segunda generación del SLK.
MECÁNICA: Hay una sola motorización disponible: cuatro cilindros naftera, con 1.8 litros y 184 caballos de potencia. Caja automática de siete velocidades. Tracción trasera.
LO MÁS: Un mini SLS Roadster, para quien no llegue a pagarlo. Aunque el SLK tampoco es muy barato…
LO MENOS: En nuestro país se ofrecerá sólo con techo rígido plegable metálico (se abre en 20 segundos). En otros mercados se ofrece un techo de vidrio polarizado y también un techo vidriado con el Magic Sky Control: varía su transparencia en función de los deseos del conductor.
EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 17 pulgadas, faros bixenón adaptativos, tapizado en cuero, climatizador bizona, equipo de audio con DVD y GPS con pantalla de 17,8 cm.
PRECIO: 83.900 dólares.
ACLARACIÁ“N: Las fotos corresponden a la versión SLK 350, no disponible en la Argentina.
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Lo mas divertido de las notas de lanzamiento es leer “LO MENOS” es un vicio 😀 Una lastima lo del techo de vidrio, que no lo traigan… bah… tampoco llego a comprarme esta maquina… otra lastima 😀
Para los que suelen gustar es el W204/R172. Saludos.
“Sin embargo, comparte plataforma con la segunda generación del SLK.” Concretamente es la misma plataforma de la Clase C, c coupe y GLK. Saludos.
No se por que no me convence la nueva trompa…..igual una nave.
Me gusta, en lo primero que pense cuando lo vi es en un mini-SLS, como puso CC. Una pagar 83.900 verdes para un motor 1.8, pero igual es un juguete hermoso para pasear y disfrutar del aire libre… elgipper a la 1 elgipper a las 2 elgipper a las 3 “toyotontos, mercedes no es premiu’n’, premiu’n’ es un Audi A3 1.6”
se están quedando en alemania los caballos?
donde quedaron los tiempos de la SLK a $63k…..? tampoco llegaba pero era más cerca jajaaaa se ve que hay una tendencia de diseño de trompas que le falta asentarse que hoy por hoy NO me gusta, me parece recargada, en fin, son tendencias ciclicas, ya pasará y volverán a la simpleza. creo que 1.8 con 184cv para ese auto es mas que suficiente con caja de 7, el tamaño no es todo –
Se nota que las licencias no automáticas están surtiendo efecto (mal que me pese). Mercedes no quiere complicarse la vida y no está trayendo ni va a traer motores de más de 2 litros de cilindrada. Sin embargo es un rasgo que ya distinguía a Mercedes antes de las trabas aduaneras y que se reflejaba al no traer las últimas evoluciones de los motores (ej: las variantes 350 tanto de la clase C y E eran de 272CV y no de 290 (CGI) ni 306 de la última evolución, es decir tecnología vieja) ni ofrecer la posibilidad de configurar el auto con opcionales a gusto. Algo que sí hacen/hacían Audi y BMW.
En la última foto dice SLK 350. Flojo ahí CC, jajaja!
Para gustos los colores… Pero no le pusieron mucha onda a la trompa
Muchos Dolares para tan pocos Caballos…
Lo vi en la expo y obviamente es hermoso, pero me sigue pareciendo mucho más lindo el SLK anterior (esta trompa no tiene nada que hacer frente a la otra)
Que lindo es! como me gustaría tenerlo!!! Lastima lo del techo. Pero si un cliente se pone con los billetes, se lo traen? pregunto. Cerca de mi casa hay uno que tiene el modelo anterior, que belleza! negrito, lo llevan a lavar a veces al lavadero de la esquina de mi casa.
este modelo competiria con el TT, 370Z y seguramente con el Camaro cuando llegue no?… la verdad tendra otra calidad pero me sigo quedando con el camaro, mas contra esta version del mercedes
Lo menos: 84k verdes para 184 cv no va con mi relacion Cv/Lt….!!
El autome encanta, pero me parece una locura pagar 85 Lucas verdes para llevarte la misma potencia q encontras en un bora 1.8T… No los comparo, solo que me parece demasiado caro para el motor y potencia q tiene
es hermoso pero se fueron de mambo con el precio (al igual que con la c coupé) por esa guita 370z cabrio (aunque a muchos no les guste el techo de lona) sino, alfa spyder y te lo quedas de por vida
Jajjajaja bien por la aclaración
las salidas de aire redondas no eran para golcitos y sanderos berretas?? jaja. Que linda maquina! estoy como 80 lucas verdes lejos
RacerX, antes de juzgar flojezas te invito a leer la nota completa. Gracias!
Jajaja ok! Me encanta tu blog por cierto!
Sin ánimo de seguir con la onda GataFlora CC, pero las pantallas no se miden en pulgadas? Cuanto corno es 17,8cm??? Serán 6”, 7” ? Estos de Mercedes….
Cuanto cuesta un Z4??? Mil veces mas lindo y potente…
Familiero q onda la SMax??
Markitto, si Dios y CC quieren, después del Salón se viene la critica…
Prefiero Z4 toda la vida, mucho mas agresivo el diseño (el unico BMW que me gusta), 10% mas potente y 17% mas barato. O 30% mas potente por el mismo precio en la otra versión… Familiero: 7″
Che……para mi que ProcerdelaPatria es el hijo nabo de la KK…..que se escuda en la face de Carlitos para despistar. Dios, que nabo
Coincido con vos Valentina Jazmin…………pero no en que sea el Z4 el único BMW lindo. Para mi y con todo respeto tiene mejores diseños los BMW que los MB
Salvo…………..el SLS
CC No es mi campo (disculpame que me meta) pero los mensajes del user “PROCERDELAPATRIA” se caen de ofensivos, agresivos, violentos y para variar, son flor de offtopic. Humildisima opinion personal. 🙂
Uh!!! se esta llenando de locos AB. Volviendo al tema, es MB, no hay con que darle, 10 puntos este auto. Igual por 70 me compro un Camaro el cual me va a dar mas emociones y miradas de envidia jaja.
Realmente me gusta mucho mas esta trompa que la del anterior, esa mezcla de auto de calle con f1 para mi no le sentaba bien. Ahooora, porque aumento tanto de precio??? Ahhhhh cierto, ahora no pueden vender todos lo que quieran o puedan, solo algunos para no generar desbalance financiero con las exportaciones. GRACIAS CORRALITO! Saludos
copy&paste ,se lo merece el coment. de procerdelapatria Para los gorilas oligarcas que repudiaban equilibrar la balanza de impo/expo alegando que se iban las marcas del paÃs, aca tienen su flamante SLK alemán y nazi, vamos vayan a comprarlo con su dinero sucio de la explotación a los trabajadores y evasión fiscalâ¦.. Mientras tanto gracias a dicho plan, hoy Mercedes aumentó su producción en Campana generando más puestos de trabajo.
Las apariciones de CC en los comentarios me matan!
te tiene q venir la guita muyyyyy facil para pagar 83000 este juguetito.
1- a mi gusto arruinaron la trompa. La ví en persona y me dio asco esta trompa… La anterior era de lo más hermoso que había visto. 2- Mercedes… qué pasó con los precios??? Antes por 90.000 usd comprabas una SLK 350 amg edition, y ahora por 84 una 200 K que antes valía 69????? Mi no entiende…
Completamente de acuerdo GAG328, un juguetito para el que le sobra la guita, principalmente aquellos a los que les sobra tanto que regalan un Mini para cerrar un fotolog… DeepBlue: JAVCOS lo explico bien al tema de los precios…
BMW Z4 toda la vida.
Lo explico matematicamente: Sea A el precio que paga MB Arg a MB Alemania por el auto, sea B la diferencia entre este precio y lo que paga el comprador (B = impuestos + ganancia local) A + B = 69000 U$S Si se venden N autos al año, lo que se escapa al exterior es N*A y lo que recibe el importador local y el gobierno es N*B Con el “corralito” se busca que lo que se escapa sea 0,5(N*A) Al no poder aumentar las exportaciones instantaneamente la medida que toma la empresa es vender la mitad de unidades (N/2). Pero para poder seguir ganando la misma cantidad (sería muy infantil o ridiculo pensar que la empresa va a dejar de ganar cantidades enormes de dinero para ayudar al país a equilibrar su balanca comercial) la empresa debe cobrar mas por cada unidad ((N/2) * 2B = N*B) Por lo tanto el precio final del vehiculo es: A + 2B = 83000 U$S
Muy bien 10 para Valentina! Guarda la tablita porque la vamos a usar con muuuchos otros ejemplos de aquí en adelante. Y así todos contentos! 😉 No? 🙁 Saludos
EL nuevo Z4 equipado hasta los dientes vale USD 77.000 con 218 CV y 6 cilindros, GPS, cuero etc, el problema de este Mercedes son dos desde mi unto de vista: el precio y la potencia. Lamentablemente por las LNA nos vamos a olvidar de los motores 6 cilindros y potencia por arriba de 210 cv….. Para terminar este es un blog de autos, no puedo soslayar y dejar pasar el comentario de “procer de la patria”, instruite en el tema automotriz, en lo que influye este segmento en el mercado respecto a la balanza comercial, en como se hace para equilibrar la misma, con medidas macroeconomicas (averigua lo que pasa en Australia y su balanza, que esta en la misma zona geografica que nosotros en el mundo, que tiene dimensiones similares a nuestro pais, con poblacion parecida, pero sabes cual es la diferencia? que no hay corrupcion, que todo el mundo trabaja, que no se mantienen zanganos y parasitos que se rascan los huevos (incluido politicos ) mientras todos los pelotu*** que somos apoliticos nos rompemos el cu** trabajando y pagando impuestos. Si queres un pais serio, hay no es precisamente con normas tan penosas como la resolucion 45. Aqui, como siempre, la premisa es “igualemos para abajo” como todo pais tercermundista, poco serio y sin seguiridad juridica….lamentable…..sigamos desaprovechando las oportunidades y recursos que dan hoy el valor internacional de los comodities.
Excelente explicación VJ, el consumidor termina siendo el único perjudicado de la medida del gobierno. Para la empresa y el gobierno le es fiscalmente indiferente la medida.
Muy buena la tablita de Valentina. Con respecto al Z4 se consigue todavía? Porque me parece que cuando vuelvan a entrar los bmw (si es que eso pasa) van a tener que subir los precios bastante (como explico Valentina). Lo más lamentable es que esta suba de precios no se da solo en el segmento premuim, sino también con las generalistas. Por ejemplo gracias a que Hyundai y Kia hoy ya no pueden importar libremente, las terminales locales pueden seguir subiendo sus precios libremente (sin temer por la invasión de los importados). Por eso en el mercado local hoy se pueden vender autos de más de 20.000 dolares que ni siquiera traen airbags.
De este Mercedes me llama la atención que solo tenga 184 cv. cuando el clase C coupe con el mismo motor tiene 204 cv??
Me parece una locura U$85000 por este auto con 184cv! Con esa plata me compro una Alfa Romeo Spider 4×4 con 280cv. Mucho mas potente, mucho mas hermosa!
Hay Z 4 a ese precio, pero son los que quedaron en stock en la red y obviamente ya estan nacionalizados. De todas maneras el Z4 2,5 no deberia tener problemas en ingresar una ve que se apruebe el plan a BMW Argentina, que leva ya mas de una semana presentado (con las corecciones que pidio el gobierno) y aun no hay ni noticias, no foto, ni nada….
Valen, Javcos. No me convence que venga por ahí el tema. Con los nuevos clase C, en los de gama de entrada los precios son similares a los anteriores, pero tienen más equipamiento. El C250 CGi vale unos 9000 usd más que antes, pero trae el sistema command online con navegador y disco rígido, que solito vale unos 4000 usd, sensores de estacionamiento que mercedes cobra unos 1850 usd y alguna pavada más que no recuerdo, sumando lo que falta para completar esos 9000 usd. No entiendo por qué con esta harían otra cosa. Veo que viene con el command que la anterior no traia (otra vez, unos 4000 usd), el sistema attention assist que antes no existía (no se cuánto vale), xenon con iluminacion inteligente (antes traía halógenas la SLK 200, este accesorio vale 3800 usd) pero todavía me faltan unos 7000 usd que no se me ocurre donde están. La 350 amg edition seguro la sacaron por las LNA, y equiparon a esta dejándola casi al mismo precio que aquella…
Uhhhhh tanto se quejan del precio y se hacen los analistas del precio/potencia, paren seamos realistas, para que tanto revuelo si no van a comprarlo, ni hipotecando su alma. El que tiene “platita”, va a la cosecionaria, lo señala con el dedo ( ni se sube arriba porque tiene el modelo anterior ), y baja el gerente para gestionar y concretar el pago. Despues el domingo sale a pasear, te pasa por al lado, y te queres matar por 3 razones. 1) Por estar a gusto con la nave que se compro el tipo. 2) Por que tu auto al lado de ese parece de juguete 3) Por envidia, te comes tanto la cabeza imaginandote vos en ese auto lo que harias en lugar del viejo con mas de 65 pirulos que lo maneja y que lo usa para llevar a la esposa a la peluqueria, o a la casa de las amigas que la esperan para jugar a la canasta o al rummy.
Es correcta la explicacion que describe deepblue respecto a los costos en el nuevo equipamiento tanto del roadster, si es que los trae todos los opcionales que menciona la nota y adicionalmente trae el clase C (inclusive la nueva coupe de la clase C ) de MB, el command vale eso, el attention assist, tambien, ademas hay que ver si trae el pack AMG (llantas, spoilers, volante tres rayos, alfombras especiales, etc) ademas de sensores. Los que vienen son el C250 (204 CV) de 1.8 litros, y todas las versiones traen el sistema BlueEfficiency. Recordemos que en MB el clase C 200 BlueEfficiency Avantgarde manual, 49.900 dólares; el C 200 BlueEfficiency Avantgarde automático, 53.900 dólares; el C 250 BlueEfficiency Avantgarde automático, 64.900 dólares; y el C 220 CDi BlueEfficiency Avantgarde automático, 64.900 dólares.
DeepBlue: entiendo tu punto, solo que lo mas probable sea que esta modalidad la empleen solo con los modelos que aun aumentando de precio seguirán siendo comprados por los que lo pretendan/ian. Que no es el caso de los C de arranque, a los que hoy esta llegando mucha mas gente a raíz del dolar estancado. Seguramente este auto también hubiera captado “nuevos” usuarios, pero no creo que a MB le sume hacer volumen con este modelo. Igual es mi opinión, y eso no significa que sea la verdad. Saludos
PARA CUANDO MERCEDES UN “AIR PELUQUENSEN SYSTEM” QUE EVITE LA VOLADURA Y PERDIDA DE CAPELU DEL TYPICAL USER: UN SEXAGENARIO. DEBERÃA VENIR CON UNA CALCO COMO LA DEL AIRBAG PERO EN EL ASIENTO DEL ACOMPAÃANTE QUE DIGA INSERT STUPID BLONDE IN HERE.- DAS PUTAÃER AUTO!!!
Si bien es caro, yo manejé un poco el SLK 200 K anterior y empujaba re lindo, el turbo garpa. No lo pisé más de segunda pero tiraba lindo.
Effemberg, el Z4 30i (258cv) tampoco debería tener problemas en entrar ya que tiene solo 2996 cm3… RRR: Me hiciste acordar una canción de Kevin Johansen que dice en una parte: en mi coupe/ con tres chicas bien quemadas/ que hablandome pavadas no paran de cotorrear/
Valentina, de verdad NEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRDDDDDDDDDDDD!! Nena, un poco de rock & roll a tu vida 😉
A mi me gusta mas el Novo Uno Cabrio Concept nahhhh
U$S 54 800 en EE.UU y también es importado para ellos . Este es el real tema : miren el auto que ellos compran ganando Dolares con sueldos de u$s2500 -3000 para arriba y nosotros compramos latas por U$s 23000 con sueldos de $ 4500
Tal cual, y vieron cuanto sale por ejemplo un miata (usad) alla? U$S2500 y acá de U$S20 mil xd
Un afano mal !!!!!!
QUE PENA NO HAYA UNA FOTO CON EL TECHO,