¿QUÉ ES?: Es la nueva línea de cuatriciclos comercializados por Mondial Argentina, que se suman al FD200S que se comercializa desde 2010. Hay una versión deportiva (FD200RS, foto de arriba a la izquierda) y otra orientada al trabajo (FD250R, derecha). Llegan importados de China y ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Los dos tienen motores monocilíndricos, de cuatro tiempos. El FD200RS es refrigerado por agua, tiene 197 cc, encendido eléctrico y transmisión de cuatro velocidades (más reversa). El FD250R es refrigerado por aire, tiene 249 cc, encendido eléctrico/manual y transmisión de cinco velocidades (más reversa). Tracción trasera.
LO MÁS: Precio conveniente.
LO MENOS: Como todo cuatriciclo en la Argentina, no están autorizados para circular por la vía pública.
EL DETALLE: El FD250R viene con soportes para carga, luces de giro incorporadas, espejos retrovisores y tablero digital. No se brindaron datos de equipamiento del FD200RS.
PRECIO: FD200RS, 19.500 pesos; FD250R, 26.600 pesos. Garantía de seis meses o 3.000 kilómetros.

Mondial FD200RS y FD250R.
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Comunicado de prensa de Mondial Argentina
Mondial Argentina presenta sus nuevos modelos de ATVS
Buenos Aires, 08 de Mayo 2013, Mondial Argentina ingresó recientemente al mercado argentino dos nuevos modelos de ATVS muy divertidos! Te los presentamos:
Nuevo ATV Mondial FD200RS, deportivo de 200cm3 refrigerado por agua. 4 velocidades y marcha atrás.
Ficha Técnica:
Motor: de 4 tiempos mono cilíndrico refrigeración liquida
Diámetro por carrera: 63.5 X 62.2 Mm
Cilindrada: 197 cc
Arranque: Eléctrico
Embrague: Manual, multidisco en baño de aceite
Capacidad de combustible: 10 litros
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Disco
Neumáticos delanteros: 21 x 7 x 10
Neumáticos traseros: 20 x 10 x 10
Dimensiones: 1750 x 1170 x 1120 mm
Distancia entre ejes: 1150 mm
Máxima capacidad de carga: 120 Kg
Peso en orden de marcha: 186 Kg
Nuevo ATV Mondial FD250R, 5 velocidades y marcha atrás. Transmisión cardánica, grandes parrillas para acomodar lo que quieras, luces de giro incorporadas, espejos retrovisores y tablero digital.
Ficha Técnica:
Largo total: 1830 mm
Ancho total: 1040 mm
Altura total: 1150 mm
Altura asiento: 810 mm
Motor: Mono cilíndrico De cuatro tiempos, refrigerado por aire
Cilindrada: 249 cc
Diámetro x carrera: 71 x 58 mm
Relación de compresión: 8.7:1
Sistema de arranque: Eléctrico y manual.
Rodado delantero: 22 x 7 x 10
Rodado trasero: 22 x 10 x 10
Peso en orden de marcha: 240 Kg.
Frenos delanteros: A disco
Freno trasero: A disco
Transmisión: Cardánica
Caja: De 5 velocidades más reversa
Capacidad de combustible: 12 litros
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Buena jornada, paso a saludarlos, esto no es lo mio, paso!!
Buen dia: primera frase matadora: medio saladito estos bichos eh!!!!!!!
Argenchina, Argenchina!! Que poca utilidad tiene estos bichos para un homosapien de ciudad como es mi caso…. Tengo amigos que se vanagloriaron de tener este tipo de albóndigas, solo para usarlo 15 días (en las vacaciones) Kawa/Yamaha/Can Am… No conozco a ninguno que no haya tenido uno de éstos, o moto/jet de agua, que después de que se sacaron las ganas los hayan vendido “porque les ocupaba lugar el el garaje” Preguntonta: ¿Los habían prohibido en Pinamar? creo que habían implementado algo por lo desastroso que maneja la gente inconsciente no?
Alguien sabe cual es la razon por la que no los autorizan a circular por la via publica. Me acuerdo de unos cuatriciclos que usaba o usa la policia federal en buenos aires, esto si estan autorizados ?? Igual los que suelo ver andando por mi barrio los fines de semana, suelen ir a las “chapas” sin casco y cuando no ,van dos o tres arriba.
recomencadion para el que los este mirando con carinño, NI LO PIENSE!! en cuatriciclos lamentablemten los chinos no ban ( no asi ocn la smotitos si se las trata bien) lo digo por expereicnias sercanas, en cambios los yamaha de la mina se bancan cada palisa….. y son de divertidos jaja saludos y buen dia
Buen día gente, lo mismo, paso a saludar nomas… 3mil km de garantía? ni a palos me arriesgo a subirme a eso, se bancará algún salto el RS?
3 mil km de garantia? es joda? ni ellos le tienen fe a estas garompas! para los que no estan en la pomada, les cuento que comprar esto es como comprar un Chery QQ para viajar por el pais. Ustedes se animan?
Que caros que estan, 20 lucas un cuatriciclo chino, mamita… Y de los japoneses, para q vamos a hablar, cuatro veces mas y hay algunos can-am que llegan a las 200 lucas. A lo que llegamos! Y si tengo q elegir, me compro un japones usado, hay que buscar bien, porque con 20 mil pesos miserables llegas a uno con 15 años o mas.
No se olviden de agregar la marca Polaris, es igual o superior a los japoneses. Por algo es la marca utilizada por el ejercito de USA.-
esta clase cuatris no sirve… en la arena no se mueve, en travesias, se aflojan todo…. en mi caso tengo un banshee que es otra clase…tengo en cuenta que vale caro, que no se puede asegurar y que la poli te mira mal cuando te ve pasar…. pero realmente acelera fuerte y al que le gusta eso, se da el gusto sin pensar el valor de reventa ni nada…
Esto no es lo mio paso. Hoy no pasa nada con el mundo automotor?
Estos ATV, son genericos, se pueden pedir con la marca que quieran,y en ningun caso superan los U$S 900.- FOB por unidad.- y los venden a mas del triple de su valor,(hay que tener en cuenta flete e impuestos).- Teniendo en cuenta eso, para divertirse un rato en los medanos y en el campo sirven, con suerte duran un verano de uso intenso.
Ya que tienen gana de restringir importaciones, este es un rubro hiper superfluo y encima peligroso por el uso inadecuado que muchos hacen de estos vehículos.
6 meses de garantia…cuanta confiaza.
Decir que la policia usa cuatriciclo por eso los puede usar cualquiera en la calle, es como decir que el ejercito usa tanques blindados por eso cualquiera puede usar uno en la calle. Mas alla de eso, no entiendo el por que de no homologarlos, si las motos estan homologadas y no homologan los cuatriclos, en definitiva, estos cuatris tienen espejos, y guiños. Igual 19000 por un 200 chino es un afano, no empujan nda, se desarman solos y son un clavo, usados no se los vendes a nadie.
Esas porquerias patinan en la arena, yo tenia uno al lado que casi se encaja saliendo.. Como el YFZ raptor no hay nada.
No me acuerdo en que municipio las habian prohibido(o restringido su circulacion)despues que el hijo de Sir Lord British Veron atropellara a una mujer… Son lindos,pero jamas me compraria uno,si los puedo alquilar
Respecto a la utilidad de estas maquinitas, son de lo más útiles. Muy recomendables para entrerrianos como yo, amantes de toda cosa que se parezca a una moto, con la ventaja de que en mi provincia la ley de transito ¿WTF? qué es eso? acá se puede circular hasta en caballo a motor. En la ciudad donde vivo, hay una ordenanza que habilita la libre circulacion de cosas de estas. Es cierto, contradice a la ley nacional, no me pregunten por qué.Si me dejasen pegar el enlace externo lo verían con sus propios ojos.. En fin, a pesar de todo, no compraría un cuatri ni moto c de marca china hecho en China… Al menos hasta que alcancen certos estándares
hola buenas tardes, tengo un cuadri fd250 modelo 2006 o algo asi , el tema que se me rompieron los engranajes de la caja que va en el eje trasero, los mande hacer y me duraron 3 dias , no quiero volver al error de mandar a hacer, pero a las casas de repuestos que figuran en internet no los consiguen a esos engranajes, alguien sabe donde puedo conseguir esa caja entera? desde ya muchas gracias