¿QUÉ ES?: Una nueva versión del modelo más económico de Peugeot. Se ubica un escalón por encima del 206 Génération lanzado en octubre del 2008. Se fabrica en la planta de El Palomar y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor 1.4 naftero con 75 caballos. Caja manual de cinco velocidades. Tracción delantera.
LO MÁS: Hasta diciembre, todos los 206 tienen garantía de un año, sin límite de kilometraje. A partir de esa fecha, la garantía se ampliará a dos años, sin límite de kilometraje.
LO MENOS: El 206 Génération Plus incorpora como una novedad el limpialuneta trasero. En realidad, el 206 Génération normal ya lo tenía desde su lanzamiento, pero este elemento de seguridad básico se suprimió en julio del 2009.
EL DETALLE: Además del limpialuneta trasero, otros equipamientos exclusivos del 206 Génération Plus son: levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado con comando a distancia y equipo de audio CD/MP3/Aux con comandos en la columna de dirección.
PRECIO: 60.700 pesos (206 Génération normal, 55.700 pesos). Los 206 se venden sólo por Autoplan Peugeot.
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Comunicado de prensa de Peugeot Argentina
Nueva versión Peugeot 206 Génération Plus
Peugeot Argentina lanzó en octubre el 206 Génération Plus, una nueva versión del exitoso chico de la marca francesa, que complementa la oferta del 206 Génération. Esta segunda variante incorpora equipo de Radio con AM/FM, CD, MP3, entrada auxiliar para reproductores de audio y comando al volante; levanta vidrios eléctricos delanteros; cierre centralizado de puertas y baúl con comando a distancia y limpialavaluneta.
De este modo, la oferta de 206 queda conformada por las versiones Génération y Génération Plus, a $55.700 y $60.700, respectivamente.
El 206, en ambas versiones, está equipado con motor naftero 1.4 litros de 75 cv. y se comercializa exclusivamente por Peugeot Autoplan a través de toda la red de concesionarios de la Marca. El crecimiento de ventas financiadas a través de este sistema alcanza en lo que va de 2011 un crecimiento interanual del 40%, con un total de 36.400 nuevos clientes y 10.500 facturaciones entre todos los modelos comercializados.
Peugeot Argentina garantiza hasta el mes de diciembre a toda la gama 206 por 1 año, sin límite de kilometraje, y a partir de esa fecha la garantía se extenderá a 2 años sin límite de kilometraje.
Además cuenta con un beneficio exclusivo de la marca: Peugeot Assistance, que permite al usuario acceder en forma gratuita a servicios de asistencia de la unidad en la Argentina y países limítrofes en caso de inmovilidad del vehículo y siniestros.
Asimismo, brinda el traslado de los pasajeros a su lugar de destino o retorno y del vehículo después de su reparación.
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Buena opcion lo prefiero 206 veces antes q el celta
Dejenlo morir en paz
Al menos es un 206 auténtico, no la mentira del 206,5 alias 207 Compact…
Me acuerdo de esa nota de las “involuciones” del 206 Generation, jaja Link: http://autoblog.com.ar/2009/07/peugeot-lanza-evolucion-del-206-generation/
No va a poder dormir en paz hasta dentro de unos años, todavía quedan muchos 206 deformados por vender! (207c)
Ya tiene fecha de presentación el 208, y nosotros con esto…
Los ultimos 206 son un desastre. Ni se te ocurra andar por adoquines, porque empiezan a hacer ruido por todos lados, ni hablar de cambiar una cubierta y abrir una puerta… no la cerras ni a cañonazos. Hay que esperar hasta diciembre, asi lo sacas con dos años de garantia (¿¿¿????). Mersas. Uno de los peores autos que se ve para atrás (por la luneta) y se dio el lujo de prescindir del limpialavalunetas trasero?.
En su momento de gloria se vendio como pan caliente.. hoy en dia ya no es una buena opcion.. ay mejores por el mismo precio
Pobre 206, pensar que cuando salio rompio con todo.
Creo que lo único que podría salvarlo es saber cuáles son sus rivales en la misma franja de precio. El motor flojito, por lo menos en los números, 17 burros menos que el 1.4 de gm.
justice dice: 25 OCTUBRE, 2011 EN 18:48 Buena opcion lo prefiero 206 veces antes q el celta JUSTICE HAY UNA DIFERENCIA GRANDE EN EL PRECIO DE CADA UNO, ESTE 206 PLUS EN LOS CONSECIONARIOS VA A ESTAR EN POR LO MENOS 67.000.- PATENTADO, EL CELTA CON MAS EQUIPAMIENTO ESTA EN 60.000 PATENTADO. Y CON UN MOTOR DE 94 CV . Y ES VERDAD LO Q COMENTA ALEMASTO SON MUY POBRES EN CALIDAD, ANDANDO EN CALLES ROTAS, SE SIENTE EL TREN DELANTERO DENTRO DEL HABITACULO. PERO IGUAL SON CUESTIONES DE GUSTOS. ABRAZOS.
Q asco da Peugeot por el amor de Dios y pensar q te cruzas con posibles y/o clientes q te dicen “si, pero el andar de un peugeot mmmm…” si señora, eso era hace 20 años, se subio a algun Peugeot contemporáneo? Dios, dejen de explotar al 206 por favor…
Diferencia abismal en la calidad entre los ultimos XS Premium y estos Generation, casi no parecen el mismo auto, materiales mas baratos y todo suelto de fabrica (y no hablo solo de los plasticos interiores), ni como taxi sirven. Creo no equivocarme si digo que un Trend esta mejor armado…
es lo menos que traiga el limpia luneta? no la entendi
Marido de Vale: Le sacaron el limpialuneta al Generation para ponerselo al Generation Plus como una novedad. Para mí sí es lo menos. Estamos hablando de un elemento de seguridad básico!!
60 mil pesos por un 1.4 de 75 cv?? Encima cero seguridad, ni abs ni airbags, ni antinibla. La novedad es que tre liompialuneta?? Esto es joda no? Hoy es el dia del inocente no? ah… no? uhhhhhhhhhhh paso
sólo para comparar, el Novo Fiat Uno, por 62mil lo tenes con todos los kits (electrico con cristales, limpialavaluneta, abs, 2airbag, llantas, aire, direccion, estereo completo, etc) motor marginalmente mejor, y plataforma nueva de la cual ahora se copian para hacer varios modelos mas. Estoy hablando del atractive, nada de sporting mentira ni way plasticoso, el normal que para mi está decente.
Ahh bueh. 5000 pesos por el pack electrico y un estereo con mp3?. Debe ser porque hay que agregarle una nueva bci… En fin.
Vamos!!! Aguante el 206, una leyenda viviente. Quiero que dure tanto como el Corsa.
jajaj, pobre 206.
me gustaría tener la plata para comprarlo y reventarlo a palos, filmarlo y subirlo a youtube para deleite de todos
Solo por Autoplan de 84 cuotas ? significa que seguira por lo menos 7 años mas ? esto es para vos Guinness.
Hay algo q no entiendo, en la oficina en enero de ste año retiramos un 206 generation y para agregarle lo mismoq ahora te piden 5000 $ mas ya te lo ofrecian en ese momento, no entiendo el cambio, ahora se llama GENERATION PLUS, y antes era un opcional, tampoco lo sacamos por Autoplan y las terminaciones y materianles, q para mi nunca fueron buenas en los 206 mercosur, no es tan terrible, por lo menos en nuestra unidad q ya tiene 30000 km, me parece mejor q
un Corsa o un Celta.-
un 206 de los ultimos del 2008 con 40 mil km ronda 60mil pesos como mucho, y lo prefiero antes de que esta mentira…
Bastante caro el pack “plus” para lo que suma. Por lo menos el UNO tiene un pack seguridad mas barato y ÚTIL. En fin. Lo van a vender bien. No se olviden q la culpa no es del chancho, sino de quien le da de comer…
dejenlo morir en paz… no entiendo porque la gente lo sigue comprando… xq es un peugeot?
eh? la novedad es que trae limpialava luneta trasero???? naaaaaaa, me estas jodiendo???? muerte digna para el 206 y el corsa, los dos modelos mas vapuleados del mercado automotorr localll!
ojala te fundas peugeot… de corazon te lo deseo
Como les gusta ganar guita a cuesta de todo a las terminales, mira que exprimir hasta estos extremos a un auto que fue emblematico… he tenido 206 xs en el 2006, xs premium hdi en el 2008, despues decidi apostar al 206,5 xt premium en el 2009 y hasta ahi llegue, y abandone la marca definitivamente, se vino a pique mal la marca. Peugeot dejenlo ir, estan escupiendo para arriba, avivense.
La gente lo sigue comprando porque es un auto confiable y noble. Si le sumamos que sigue siendo medianamente lindo (excepto el interior que nunca me gustó). Está bien, 60 lucardas por equipamiento básico: 5 puertas, aire, dirección, aire, levantavidrios, audio con mp3, qué mas quieren? Es la entrada de gama, che! Si no les gusta, compren un usado equipado y listo. O no? Coincido que el 207 Compact, es caro, y creo que está bastante inflado, dado que las prestaciones que ofrece no están acorde al precio.
Además, todos critican estos autos de entrada de gama, pero me gustaría saber qué autos tienen. Todos andan en autos medianos seminuevos muy bien equipados? En autos premium o pseudo premium, grandes y pequeños? Vamos che… es un poco mas de lo que cuesta un Gol Power, sin “pack eléctrico”, no? Para mi este auto, es una muy buena opción. Y personalmente, me gusta mas que el Celta. Saludos, Andrés
Prefiero un Uno con pack seguridad, no se si tan armónico como el 206, pero si más moderno en casi todos los aspectos (obviamente lo que uno puede hablar como “más moderno” dentro del segmento de los autos de entrada de gama).
coincido con que el nuevo uno es muchisimo mejor opción
Impresionante!!! Limpialuneta trasero!!! Sin dudas un elemento de última tecnología (???) Hasta el Fiat Uno Fire pelado trae eso. Al menos le hubieran puesto las luces de giro laterales… Pobre 206, solo les gana a los autos de precios similares en diseño solamente… Saludos.
todas las opciones por misma guita son mejores antes que esto
¿es necesario? banquina para peugeot
Tiene aire y dirección?
Me parece que este lo hizo un egipcio con un elefante….;P
MMMMMMMMMMMMM QUE OLOR A FRITANGA VIEJA !!!!!! JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJA
En estos casos es donde reclamo la presencia del estado. No es posible que se venda a estos precios esto. Auto totalmente amortizado. Verguenza ajena. esto le da pasto a las fieras que quieren importacion libre de impuestos.
Será que Peugeot va a hacer lo mismo que Fiat con el Uno Fire? Jaja…
ALEXIS PERO ESE YA TIENE FECHA DE RETIRO EN EL 2014, ADEMAS NO TE HACEN UN RESTYLING Y TE DICEN MIRA !!! ES EL EUROPEO ………… JUAJUAJUAJUAJUA
Dejen de robar con esto
Falcón marca Peugeot
Porque no re lanzan el 404, tendría mucho éxito entre los coleccionistas
Peugeot se da la mano con Renault, ( por el Clio ) y el 206 , serán primos una kk los 2
NOOOOOOO!! revisadita de ultimo momento antes de la cucha y veo esta porquería de noticia,jubilen al 206 por favor!!!
5000 pesos mas por esos accesorios de morondanga??? creo que me compro el normal y por 5000 pesos le pongo una excelente alarma con cierre centralizado, un muy buen estereo, los levantavidrios y encima me sobra algo de guita para comprar el motorcito de atras… pero bueno sobre gustos..
Andresmdti, te comento que ando en un twingo priviledge 2001 PK2, osea con todos los chiches y cuero…. y lo prefiero mil veces a un 206 pelado. obvio sobre gustos no hay nadra escrito y no deja de ser un cero, pero el mio 2001 tiene mas seguridad que esa lata de sardinas
otra vez lo mismo….se en la gent……venden-o en realidad “roban” con plataformas antiguas y tienen cara para seguir sacando estas “preciosas ediciones especiales”… Falta q Ford saque una edición especial del Ford Falcon Sprint, con techo solar electrico y abs, y se completa nuestro magnífico parque automotor…
Panzer dice: 25 OCTUBRE, 2011 EN 18:56 Al menos es un 206 auténtico, no la mentira del 206,5 alias 207 Compact⦠FRUTILLO71 dice: Totalmente de acuerdo Panzer. Va por el camino a ser el heredero del 504
Si buscan info de la mayoría de los autos que vemos en las calles, casi todos están calificados como ‘… vehículo diseñado para países emergentes de Europa Oriental, Sudáfrica… y … Sudamerica ‘… que va ser… estamos condenados por cuántos años más a comprar autos Merdosur?… una pena.
“limpialuneta trasero ….este elemento de seguridad básico se suprimió” Grande CC, no daban los costos en su momento. Ahora por el limpialuneta trasero y 1 año de garantía adicional que te puedo cobrar.. dame $5000 mas y listo. Proxima versión: 206 Génération plus way big major change.
Antes de pagarlo te regalan un tarrito de vaselina para que no te duela tanto el que te pegan los de psa matandosé de risa y tirando manteca al techo. Garcas acá y en europa, pero acá peor porque ni siquiera se los obliga ya a poner de serie elementos de seguridad básicos, a no para eso tenemos que esperar a 2014.
andremtdi escribio: “La gente lo sigue comprando porque es un auto confiable y noble” (error, lo sigue comprando porque es mas lindo que el 207 compact, y nunca fue un auto confiable, tuvo sus lindo quilombos con el multiplexado y de carroceria). Si le sumamos que sigue siendo medianamente lindo (excepto el interior que nunca me gustó) (el interior es horrendo, aparte de chico y, obviamente, incomodo) Está bien, 60 lucardas por equipamiento básico (¿¿??): 5 puertas, aire, dirección, aire (trae dobe equipo de aire acondicionado?, no sabia!!), levantavidrios (te los cambio por un doble airbag), audio con mp3 (todos los stereos traen ya mp3), qué mas quieren? (quiero que traiga terminaciones como la gente!!!!!) Es la entrada de gama, che! (entrada de gama? o mas bien… salida por la puerta de atrás?…) Si no les gusta, compren un usado equipado y listo (prefiero un 206 del año 2008, que esta mas o menos en el mismo precio y mucho mas equipado). O no? Coincido que el 207 Compact, es caro (y horrible!!), y creo que está bastante inflado, dado que las prestaciones que ofrece no están acorde al precio.
me estas jodiendo!!!! jajaj zarpado, pobre peugeot igual si lo comparamos contra los casi $80 mil que sale el gol trend pack 3 no se quien esta peor :S
gustos son gustos, pero el mismo equipamiento lo trae el celta ademas de un motor mucho mas potente 92cv contra los 75cv de este devaluado 206 y encima a menor precio…para la mi al opcion es obvia el celta toda la vida
Quítenle el respirador!! Apuren esa ley de eutanasia!!
Antes que sentirme estafado con un 206.5 (alias 207 compact), preferiría pagar uno de estos…
112 dice: 26 OCTUBRE, 2011 EN 8:54 Quítenle el respirador!! Apuren esa ley de eutanasia!! JAJAJAJAJAJA, que descostillada de risa. —————————————————————- Mira si se venden motitos chinas, pura apariencia, pero poca durabilidad y eficiencia, como no se van a vender estos autos… Yo creo que mas que una cuestion de ignorancia al comprar, se trata de una cuestion de ansiedad por tenerlo todo a la vez, “no existen autos buenos o malos, es un auto como cualquiera, siemplemente eso…”.
Soy usuario de dos autos, un 207 compact XS 1.4 (la version del medio) y de un Symbol connection II. La verdad el 207c o 206.5 como quieran llamarle anda muy bien y tiene una terminacion, un confort y una tenida en curvas superior al del Symbol. El motor del 207c tendra escasos 75 cv, pero te aseguro que en ruta andan extremadamente bien y en consumo es realmente economico incluso a ser 8v. Entiendo la subjetividad que puede llevar su diseño, pero yo me limitaria a usarlo y luego criticarlo.
Yo tengo un 206 2005 XTD, y un amigo tiene el 206 Generation. Es INCREIBLE la diferencia de calidad (para peor!) del generation con respecto al mio. Mi amigo se sube a mi auto y dice “no puedo creer la porqueria que me compre, este auto tiene infinitamente mas calidad que el mio”. Para que se den una idea, en menos de un año se le despegaron los burletes de la puerta del acompañante. Pobre la gente que paga 60k por esta porqueria.
Un muerto viviente… cara de piedra tienen los fabricantes y el problema también son los que lo siguen comprando. Argentina, país generoso… PD: ah, casi me olvido, los materiales y terminaciones le darían verguenza al mismísimo Stevie Wonder
Alemasto, perfecto, comprá un usado 2007 / 2008 (según el equipamiento y el estado). Hay personas que prefieren un 0Km. Respecto de cambiar los levantavidrios por el doble airbag, me parece que sería mas costoso (tener un volante con airbag, fragilizar el panel de instrumento, colocar los soportes que el airbag de acompañante requiere, y el airbag en sí). Colocar 4 levantavidrios, es relativamente barato. Además, seamos realistas… en nuestro mercado (lamentablemente) el airbag “no vende”. Lo que vende es lo que se ve… lamentablemente. Y de última muchachos, no lo compren. Busquen un usado (con el riesgo que amerita) y listo. Mi esposa tiene un 206 X-Line 2008 3 puertas, y la verdad que es un auto sencillo. Tiene pack eléctrico pero no mp3 por ejemplo… y no me parece que sea un auto incómodo, para nada. Y te repito, 60 mil pesos, no me parece un robo. Un Gol Power no tiene ni el pack eléctrico por ejemplo y cuesta parecido, o no?
No pensaba opinar pero me tentaron… Maneje mucho un 206 en sus buenas épocas cuando era un auto decente …y después….cuando lo arruinaron, símbolo de la decadencia de una marca un auto mal equipado donde ni los elementos minimos de seguridad son respetados( ni hablar de un ABS) y las terminaciones son similares a si fuera fabricado en algún rincón de la salada…MATENLO YA, POBRE NO LO VEN QUE SUFRE!!!!
justice, el Celta esta mas barato, tiene mejor andar en ciudad, mismo equipamiento o superior, mejor motor y de estetica es mas actual que este. Un compañero tiene el Generation y solo tiene dirección y cd, el resto es a manija y encontre dos cosas asquerosas, en la pantallita central q no la tiene pusieron un plastico rigido en vez del display y el otro detalle es q el lava luneta trasero colocarón un tapon negro…. desastre Peugeot!
Paquito v8, te aclaro algo con todo respeto, el celta, que es el suszuki fun , que a su ves es un opel corsa , data del año 1993, o sea es mas viejo que el 206 , que salio en 1997, o sea que la estetica no es mas actual.Aparte por mas pelado que venga siempre es superior el andar del 206 que el del celta/fun/corsa. Cambiando de tema. CC: se sabe si le cambiaron el motor diesel a la linea Fiesta one/ ecosport, lei que ahora vienen con un motor 1.4 tdi( el anterior era 1.5) Saludos
Q sea mas vieja la plataforma no tiene nada que ver, lee algun test y en todas las comparativas el Corsa siempre gano en confort de marcha en ciudad contra los rivales. Ademas el sistema de suspension es el mismo. Esteticamente la linea del actual Celta es mas moderna, la adopto en 2005 con parecidos al proyecto que iba a salir y salio conocido como Vectra 2006 y el 206 es el msimo del 98. El motor es totalmente superior, es el 1.4 mas potente del segmento.
(cumbianchero mode on) Con un 206 me levanto alto gato, le mando woofer y un par de 6×9, con el uno y el clio no me levanto ni a la mañana (cumbianchero mode off)
Una forma simple de aumentar la cuota un 8% de un saque, ó ponelo cuando lo sacás. Son los peligros de cuando quedás enganchado en los autoplanes.
Jajajaja ladrones PSA
Un auto hermoso que ya le paso su cuarto de hora y siguen estirando y empeorandolo. Una lastima. El tema que Peugeot hoy no tiene nada en su gama para competir en un segmento B barato entonces estira este 206. A veces me pregunto porque no se la juegan y traen/fabrican un 107 que sería el ideal. Dado la competencia que se viene en ese segmento no seria tan loco.
Me causa gracia las frases del tipo “tengo un amigo que se compro uno y dice que es una porquería”. Aca nadie nunca se equivoca en las compras… Yo admito, compré en el 2001 un Ford Ka 1.6 0Km (antes del restyling) y fue una basura. Pensar que dude entre el Ka y el Gol, si habría comprado el Gol seguro todavía lo tenía sin ningún problema. Al Ford Ka lo reemplacé por una Partner 0Km que salió aún mucho peor. En garantía me cambiaron un electro-ventilador (un mes y medio de espera por la parte para un auto hecho en Argentina) y 5 sondas lambda !! Mismo motor 1.4. Era un Partner Urbana.
alemao la eco y el fiesta nunca vinieron con diésel 1.5 siempre fue el tdci/hdi 1.4 de 68/70 cv el 1.5 dci es renault
Es lacrimoso el fin de los autos, el 206 bastardeado pero que ni siquiera le hace sombra a los entrada de gama de Chevrolet, Fiat o en menor medida de Ford o VW. ———— Tengo un 206 XTD 2005 y se está rompiendo todo lo que sea intercambiable. Que arrepentido estoy de dejar el noble Palio.
La 3ª luz de stop y el antiniebla trasero andan? Pobre 206…
Cuanta tecnologia!!!!!!!!!!!!!!!! JAJAJAJAJA Saludos
Andresmtdi, quien te dijo semejante gansada!!!!!!!, si le incorporas airbag fragilizas el panel de instrumento???, te cuento, por si no sabes que el airbag va incorporado en el volante, el resto del tablero y panel, es el mismo que el que no trae. Salvo por los acelerometros que van en la consola adelante de la palanca de cambios, el resto es exactamente igual!!!. Y vos sabes que si, prefiero un usado de las “buenas epocas” del 206 y no un cero mal terminado, con materiales de baja calidad, con rebabas filosas y plasticos quebradizos, que me aseguran una mejor vejez y poder de reventa que un auto cero de estas caracteristicas. Sino te nombro un caso similar, te acordas el primer gol “dublin” del año 2001/02? son los que la gente busca mas, que uno mas moderno, el motivo? lee lo que puse mas arriba.
Muchos tienen razón, es dificil vender un 206 de estos que ni radio tienen, en estos casi si acompaño la idea de comprar uno 2 o 3 años mas viejo. Tampoco están herrados los que dicen que prefieren un 206 a un Power o Celta por comodidad e imagen…siempre un 206 es mejor visto que los mencionados precedentemente. y por lo que valen los coches hoy 60 lucas no es descabelladisimo… yo compraría el comunacho directamente. Pensar que tuve el 1.9 hdi, que linda época en verano con el techito abierto y el sensor crepuscular que nunca supe como se conectaba…. saludos Muerte digna al 206¡¡¡ PD Prefiero poner unos mangos mas si me da el cuero y tirarme a un 207 que tiene mas mercado.
eh? lanzamiento??? pense q era una de esas paginas q te llevan a la web del pasado… dejate de joder peugeot!!!! fue un gran auto, pero ya esta!!!! Igual voy a ser sincero: me gusta mas el diseño del 206 que el del asqueroso 207 Compact
hace un año saque el gen por ahorro y no me arrepiento para nada. Antes de anotarme en el plan me subi al clio, gol power y corsa. Con solo encender el motor me di cuenta la diferencia a favor del 206. Lo mejor por ese precio era el 206 y ninguno tiene mejor diseño ni mejor calidad de interiores. EL QUE DIGA LO CONTRARIO ES ANTI-PEUGEOT, ASI COMO YO JAMAS ME COMPRARIA FIAT O VW. NO ME GUSTAN Y PUNTO, asi como a muchos de uds. no le guste PEUGEOT.
asimismo, 5000 por ese “PLUS” ES MUCHO. Yo le puse al mio stereo parlantes sony con usb a 900$ y alarma con cierre a 800$. Me parece que quieren achicar la diferencia con el 207c. hasta que llegue el 208.
Lo mejor que podrian hacer es ponerle 208 y volver a venderlo. Va a ser 10 veces mas lindo que el 207 compact. El 408 es el 307 restyling. El 207 es el 206 arruinado. Que cosas raras que estan haciendo en Peugeot.
Entonces VW puede resucitar al Santana? Por ser VW la gente va a comprar, si compran este 206 por ser Peugeot… JAJA
Hola, Ohh pero que gran auto accesible seguramente que todos los argentinos estan orgullosos y contentos de poder acceder a su primer auto pagando mas impuesto que el valor mismo del auto, pero aun mas, no les parece los empresarios que con este auto tan rentable ganan millones de pesos, pero si entonces estamos todos contentos los empresarios, los trabajadores, los beneficiarios de plan descanzar, y al 50% de la poblacion no le afecta la inflacion, la inseguridad, la dificultades, entonces modifiquemos la constitucion y tengamos cristina hasta el fin del mundo, no les parece la mejor idea, si todos estamos contentos que desastre por Dios
kike206, no saltés que no hay charquito… lo que se quiere decir aca, es que bastardearon a mas no poder el 206 de hace un año y medio, o dos a la fecha. Nada mas que eso. Pero no me podes venir a defender lo indefendible, compará uno del 2008 y un gen +, y te vas a dar cuenta de lo opinamos aca, aunque muchos seamos anti-peugeot.
jajjaja sin comentarios
Dicen las malas lenguas que las primeras oficiales del 208 las veremos a principios de noviembre. Se presentará por todo lo alto en Ginebra y se venderá a partir abril. Dicen además que el actual 207 pasará a llamarse 207+ (con ligero facelift) y sustituirá al 206+ (207 Compact en estas benditas pampaas). Por tanto, que lejos va a quedar este 206 común… Humilde… varias generaciones atrás. 😉 Saludos.
guau, que novedad, un 206 nuevo!
Novedad 2012: 206 Plastiquéé, capot y caño de escape opcional
Jajajajajajajaja CapitanF… no seas jodido, te olvidaste que el tanque de nafta “bajo el auto”, va a ser opcional, va a venir “de serie” con un bidon agarrado prolijamente con precintos a unos agujeros en el parante del conductor.
Ãste modelo deberÃa canibalizar al 207 Compact 1.4… Claro, si la gente tuviera un poquito de información y las compras se hicieran racionalmente… Ãste auto es el mismo que el 207Compact 1.4 sólo que el 206 tiene como 10Km/h mas de velocidad final, tarda un segundo menos en alcanzar los 100Km/h y gasta menos combustible que el 207Compact… ¿Por qué? Porque al hacerle el restyling tuvieron que cambiar la ubicación de la toma de aire, que ahora en el 207Compact chupa aire mas caliente y por ende lass diferencias en las presataciones y consumo… Saludos.-
hay mejores opciones… no pagaría eso por este autito
ese diseño tiene mas de 10 años…
Boga, te dijeron cualquier cosa!!!. La diferencias de performance entre el 206 y 207 compact estan en la electronica del motor, ya que el 206 es nacional y el 207 compact que viene de brasil esta pensado para que funcione con alcohol y nafta. Ademas porque le cambien el filtro de aire y/o toma de aire de lugar (que en este caso no lo hicieron, siguien siendo el mismo y esta en el mismo lugar) no va a modificar las performances en forma significativa.
Tuve 3 206 y cuando salio era “el auto” (como el Fiesta ahora)…por eso no soy Fana ni me caso ni me hago el hincha fanatico de ninguna…cuando compre mi primer Peugeot 206 en el 2000, ni se me hubiera ocurrido tener como opcion el Ford Fiesta de ese mommento (con esa trompa ovalada asquersoa que le habian hecho pobre, si bien era europeo algun brasuca andubo metido ahi me parece) hoy todo lo contrario el Ford Fiesta es el mas lindo y nada que ver con el 207. Y este 206 esta mas que bien, siempre me gusto mas este que el mal llamado 207 (206.5) que no puedo entender a una persona que lo compre saliendo $10.000 mas si es el mismo auto que este 206.
Si puedo comprar un city, o un celta, o un fun, o un gol o un fiesta one o un 206, si tengo 60 lucas, voy a dudar en comprar un peugeot. Nunca amigos, no lo dudaria. Aguante el 206……!!!!
En Junio pasado, he comprado un 206G, el cual al momento, no he tenido problema alguno, puedo decir que es un Kño!!! Seguramento alguno coincidiran otros NO! ( Jjajaja, lastima x ellos ), por otro lado es la llave de ingreso al mundo Peugeot, si amplia y variada gama de modelos, Confort – Caliadad – Y si te encariñas!!!!!! 😉 estuvo ya con el 206 x Entre Rios, La Costa, el interior del G.buenos Aires Oeste. y la respuesta, direccion, y consumo son aceptables, como asi el confort dentro de un modelo de gama baja, es muy placentero. Recordar q es una unidad Base.!!!!! y por ahi se dijo q uno desearia Romper uno y subirlo a YTUBE, regalalo a un colegio Industrial del interior en vez de hacer eso ( kbza ). Un saludo a todos !!!!!!!!!!! y VAMOS PEUGEOT Q NO DECAIGA.