
¿QUÉ ES?: Es el nuevo scooter de la marca taiwanesa, hermana del Jet 14 (lanzada en junio de 2023). Está ensamblado en nuestro país bajo la representación del Grupo La Emilia y ya se encuentra a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor monocilíndrico, con inyección electrónica y refrigeración por aire, 169 cc de cilindrada, 11,8 CV de potencia a 8.000 rpm y un torque de 12,2 Nm a 6.000 rpm. Transmisión automática de tipo CVT. Frenos con disco de 260 mm delantero, disco trasero de 220 mm, y sistema de frenado CBS. Neumáticos delanteros en medida 100/90-R14 y traseros 110/80-R14. 140 kilos de peso en seco y tanque de combustible de 7,5 litros.
LO MÁS: Cuenta con arranque sin llave (“keyless”), baúl con capacidad para un casco, iluminación full LED, cargador USB y tablero LCD.
LO MENOS: A diferencia del Jet 14, este nuevo Jet X pierde el piso plano que permite practicidad para los usuarios. El diseño del Jet X se veía ideal para venir equipado con un motor de media cilindrada.
EL DETALLE: Se presenta en tres colores: Negro, Rojo y Gris Nardo. SYM es una de las marcas más importantes en el segmento scooter. Se anuncia una financiación del 50% del modelo en 12 cuotas sin interés.
PRECIO: 5.490.000 pesos. Garantía de 24 meses o 24.000 kilómetros.
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Que olor a pcx que tiene el diseño….en cuanto a la perdida de piso plano….tuve scooters con y sin piso…y a la larga cuando tenés que llevar algo lo terminas acomodando arriba del “túnel” de todas maneras
Lindo scooter, pero esperaba mas cv x litro, deberia estar en los 13/15cv en un 170cm3. y ya deberia ser abs y no cbs…
También lo veo parecido al PCX de Honda, se v a terminar imponiendo el rodado 14, se adapta mejor al lamentable estado de nuestras calles, cada vez que salgo en la Vespa voy cortando clavos con el rodado 10.
concuerdo , tenes que estar atento a los pozos el triple que con una 110 por ej
Me encantan las scooters (tuve varias Yamaha Axis en mi juventud), pero no me gusta que algunas no tengan piso plano. Y en cuanto a la Axis, creo que tenía llantas de 13.
Hermoso diseño!
Lo mas: Tiene un rodado 14, que facilita mucho sortear las irregularidades típicas de la región
El diseño es agradable y se valor que tenga un rodado alto. Respecto del precio, no desentona con la competencia.
Por otra parte, cuál es el scooter más angosto? Porque hoy muchos son anchos y dificultan el guardado e incluso determinadas maniobras. No pido un ciclomotor, pero…
La Vespa 150 o la Aprilia 160, son imbatibles en el trafico Urbano. Tienen muy buena aceleración, poca distancia entre ejes, son angostas pero cómodas, bajo consumo, fáciles de estacionar; sumamente divertidas de llevar en el trafico complicado.
PS: Son como un ratoncito que se mete por todos lados, tienen la experiencia de moverse en las callecitas de Italia… Todo dicho
Vale 4 palos menos que el pcx..y que lindo es el Honda pero que caro!
Es lo mejor que hay para moverse por la ciudad un scooter, especialmente este con rueda alta, lastima que no venga con refrigeracion por liquido, descartado por ese lado
Prwcio producto esta bien. Si tenia ABS y refrigeración liquida más 15CV seguro estaba en $7 millones. Creo que cumple. Debería ser 150cm3 para el registro de conducir