Lanzamiento: Toyota Land Cruiser Prado TXL

Mi vecino se compró una full la semana pasada… y yo que pensaba… quien se compra este bicho con la competencia de los alemanes???

“Sigue teniendo el mismo motor 4.0 V6…” El llamado 1GRFE en este GRJ150/155. 😉 Saludos.

es un excelente suv pero yo creo que esta demasiado caro por darles un ejemplo aca en Chile se vende la Toyota Sequoia que tiene un motor V8 5.7 con 381HP a 5.600 rpm y un torque de 544Nm a 3.600 rpm aca se vende en la version limited que es la mas equipada en US$70082 aca por el precio que esta el land cruiser en su pais uno se puede comprar un Touareg, Q7 o un X5 base, yo se que no se puede comparar ya que ustedes tienen que pagar un impuesto mas alto que aca pero igual es un abuso que ustedes tengan que pagar el doble por un auto. saludos amigos que tengan un buen dia!!!

Dolape, Alex y elnestor, 80.000 dolares por uno de los mejores vehiculos 4×4 que existe sobre la tierra, el hermanito menor de la gran LC200 (si qres diésel hay tenes una verdadera 4×4 con motor diésel), es insulto compararla con las alemanas, ninguna de las alemanas tiene las prestaciones que tienen estas pequeñas bestias,quizás la Mercedez clase G sea lo mas cercano que un vechiculo aleman estuvo a estos (o los prototipos de dakar). Son animales de otra especie, son como las Montero, las Discovery y Defender, la hermosa Patrol vehículos pensados para llevarte a donde quieras llegar solo con proponertelo y no para viajar por la autobahn, o para llevar a la familia de belgrano a la casa en pilar o a la frontera en pinamar

Kellog, lo tuyo es para psicologo…psiquiatra díría¡¡¡ Mamita… cuanto odio… te pegaban mucho de pibe??? A la fecha nunca he sentido asco por nadie, me creo un privilegiado… la vida me trató bien. Pregunté porque tanto desprecio (eso creo entender, quizas la frialdad del comentario escrito me confunda..) al que puede acceder a los autos basicos del mercado. TAMPOCO no hagamos tanta alaraca muchas veces cometí el error (a mi criterio) de hacer lo mismo que DOLAPE pero a la inversa con tanto pibe manejando audi… Nadie esta libre de pecado. Me hago cargo y pido disculpas. Para terminar, soy propietario de 2 gol y recientemente compre una Suran, no me da el cuero ni de cerca para tener 3 autos por lo que de un gol me desprendo… vendiendo los 2 golcitos tengo 70 lucas mínimo y bien vendidos 80… podría andar en otro coche por esa plata… pero no me interesa¡¡¡ Por eso soy cabeza y doy asco¡¡¡ creo que de nadie ni manejando un chevrolet 400 recontraido de chapa podemos decir eso. Te felicito si elegis viajar en tren si el mercado no te satisface, yo prefiero moverme en coche aunque sea económico porque realemente de tilingo o no odio esperar el bondi… y un Ok moderno me es imposible de mantener…

kelogspario man, pifiaste las pastillas que onda?… mira man, desde que saque el registro tuve la suerte de manejar una gran cantidad de vehículos, he manejado desde escarabajos hasta una 458 Italia, todos los coches tienen lo suyo, esta en uno saber encontrarle ese no se que… hay gente que puede darse el gusto de comprar el auto que quiere, ir pararse en una concesionaria y decir quiero ese en ese color, y hay gente que no… yo hoy manejo un Corsa 2007 3 puertas full para lo que es un corsa, y lo AMO, me lleva y me trae todos los dias, nunca me da dolores de cabeza, era gris no me gustaba gris fui y lo plotee en negro, seguramente para vos eso me convierta en un grasa cabeza del submundo subdesarrollado, pero para mi significa tener un auto que me encanta en el color que me gusta y punto, me importa muy poco lo que pueda pensar alguien como vos que seguramente me criticara, soy feliz con mi auto… en fin hacete atender y relajate que es verano

con suerte manejara una bici

esta complicadicima la tarde por aca cheeeeeeeee.

Kelper, la Prado es como un hermanito menor de una LC200, la versatilidad offroad es excelente, pero un escalón debajo de la LC200

diegorivera, puede ser, pero no lo hice para llamar la atención, y la verdad quedo mejor de lo que esperaba, el coche era usado y gris, y la verdad tengo que admitirlo odio los coches gris, pintarlo era un problema, principalmente por el costo y la posibilidades de calidad, y me dijeron que probara el ploteado y la verdad le quedo perfecto son cuestiones subjetivas, para mi chorrea grasa un gol trend con llantas y logos de audi luces de xenon rosa y luces de neon bajo el chasis he escuchado gente decir que el mini es un auto grasa, pero la verdad que si por manejar un Mini JCW me van a llamar grasa que lo hagan, mientras yo sea feliz arriba del auto 😉

jajajaja Che PIPAS, me encantó… plotear el corsa porque no te parecía el color… te banco a morir. Esto me hace acordar cuando era pibe y quería la mountain bike con cambios que recien había salido… y mi abuelo me bajo una choperita con asiento de moto del altillo del galpón… me acuerdo que tenía un calco que decía chacarita campeón 69 creo… yo le compré los espejitos retrovisores, le colgaba cosas del volante y me sentia el Renegado Lorenzo Lamas del oeste, si hasta tenía amotiguadores en el asiento, yo me pensaba que pilotaba el 166 de Morón hasta Palermo… Si me habrán cargado los pibes.. Pero a pesar de ser rídicula es tuya y la aprendes a querer y a “tunear” a tu gusto…

pipas. no te juzgo. no quise ofender. cada cual con su guita y su auto hace lo que queire. si me jode la gente que tunea sus autos… bajandole las suspenciones etc etc. o sea. cambiando lo que diseñaron y pensaron 50 ingenieros en una fabrica.. y se los cambia el mecanico de la esquina, haciendo de ese auto un auto mas peligroso para el resto de los mortales que andamos por la calle.

Muchachos no le hablen kellogpario, realmente tiene tanta importancia un resentido que sale a bardear cuando CC no está? Saludos! Y que linda está esta bestia!

AleCov, disiento.. me encantan los fierros, vivo leyendo sobre autos.. amo manejar , cuando estoy desvelando googleo marcas de autos rusas, chekas, americanas, etc me fascina todo lo relacionado (menos las carreras) a la industria.. y manejo un mercosur…que tiene que ver¡¡¡¡??? Siempre digo que el día que me sobre la guita voy a comprar algo irracionalmente y seguro va a ser un Alfa nuevo sin importar reventa, repuestos, mantenimiento, etc, y si no me sobra tanto como segundo auto algo raro usado…porque no un SAAB??? Por ahora no me da el cuero…

diegorivera entiendo lo que decís, yo tuve una etapa negra en la que corria picadas (peguen tranquilos muchachos lo merezco) y siempre me gastaron porque mi auto por fuera no era “tunning” tenia un Corsa ´98 4 puertas, el auto por fuera no decía nada, mas alla de las cubiertas y las llantas, no tenia un kit deportivo ni nada, ahora abrías el capot y el motor estaba preparado hasta las pelotas y tenia sistema de escape preparado para competición, era una nave infernal, y nunca voy a olvidar el día que le gane a un niño rico en un gol todo tuneado hay gente que hace cosas muy buenas con tunning, lamentablemente acá no llegan la mayoría de los kits, y la mayoría de los coches accesibles que se venden no tienen kits (el sporting es una vergüenza así que no salten con eso) yo conocía a un flaco, que quizás muchos de acá hayan visto alguna vez su auto era un 306 sedan naranja (creo que lo sigue teniendo) ese auto era increíble, sacando el color, la calidad de la preparación que tenia era excelente, era un 306 diésel y en el autodromo le ganaba por afano a los nafta

los comentarios se desvirtuan porque esta toyota es para el 0,004 % de la poblacion jaja. por ende, importa poco la nota.

Desde cuando los “ricachones” tienen un gol???? ademas q tiene q ver la capacidad adquisitiva del tipo, corrias contra un gol con un corsa enfierrado cual es la hazaña? son el mismo tipo de auto solo q el tuyo estaba hasta las manos.. festeja si le ganas a un 2.0 tfsi 😀

Lo bueno sale caro como la Prado. ¿será cierto lo que dice al.araujo?

Bueno pipas ahora cierra jaja Que bueno q no corras mas en la calle y q te refieras a eso como un pasado oscuro y error de juventud 😉

por mas q toyota no es una marca de mi agrago no voy a dejar de reconocer lo representa en 4×4, no desvirtuemos ciertos productos solo para creernos q somos expertos en la materia al alabar un producto aleman. que habra dicho el troll-in de kellog que genero tanto revuelo?? llegue tarde.

pobre rodrigo primer dia y ya lo volvimos loco… los uruguayos seran tan quilomberos como nosotros?

TRE-MEN-DO!!! Aunque nunca me gustó mucho su diseño. Saludos.

Che que dijo este impresentable de kellog que están todos recalientes jaja Con respecto a la Land Cruiser sumaria a “lo menos” la caja de 5ta que por ser un vehiculo de ese precio deberia traer un de 6ta. Saludos

JAJAJA Kellogspario me alegras el día en la oficina me no paro de reir!

Este flaco kellog esta re loco… se la fumó toda. Me meriendo con que soy un ser “deleznable” porque tengo 2 gol power…???¡¡¡¡¡ Es un chiste no??¡¡ Kellog de dios¡¡¡ ME ENCANTARÍA TENER EL VOLVO que esta en la foto de abajo¡¡¡¡ pero no me da el cuero¡¡¡ Te cuento que ahorré mucho para comprarme el depto, y seguí ahorrando para llegar a la casita en el barrio que quiero, y ahora sigo ahorrando para terminar de pagar la casita¡¡¡ Ando en gol porque a pesar de todo no soy tan nacional y popular¡¡¡ jajja No me molesta andar en bondi (de hecho lo hago) pero no me gusta, antes que de a pie me compro una Da Dalt¡¡… Ya pasé la época de calentarme por un auto.

Kellog para un poco flaco tanto resentimiento tenes, mira que cualquiera se hace el malo como vos detrás de un teclado payaso y encima son tan ridiculo que insultas y te borran los “comentarios” tuyos. Kellogspario = Personaje nefasto 2012 jajajaja Saludos

El Nestor: No fué mi intención despreciar aquienes tienen esos autos, solo que habiendo opciones mejores, aunque importadas, los compran igual, porque no me digas que un power con aire y diesel te salió barato. En fin, olvidemos el asunto, lo que quise decir es que hay gustos para todos en ambos extremos de la guita. De todas formas si tenés 3 autos estás mejor que yo! y si sumás 80 luquitas de los gol más la surán andás por los 40 lucas verdes, al lado tuyo soy un insecto jaja.

DOLAPE, concuerdo y no tanto con vos… (soy la gata flora). Comparando ok contra ok no son tantas las opciones mejores en la gama baja. Lo único disponible es i10 pero estoy convencido que vale bastante mas que un celta, un power o un qq… corregime si me equivoco. Obvio que es mejor, mas lindo, moderno y seguro pero tambien mas caro. El power diesel lo compré en 2009 patentado 2008 con 500km de uso a 45mil pesos que inflación REAL mediante es lo que me lo tasa el seguro hoy (viste que no soy tan KK¡¡). Cuantos diesel chicos importados hay?. Además no busco tecnología en motores diesel, NO quiero problemas evitables con inyectores, etc etc. al menos mientras sea un rata. Momentaneamente tengo 3 autos, pero el power nafta 2005 tengo que venderlo, y me quedo con una suran 2008 naftera bastante caminada (130mil km) que la pago muy barata pero esta muy rodada… no todo lo que brilla es oro.

Tuve una hasta diciembre que compre la Land 200, es un buen fierro,no es una original Land Cruiser, esta lejos, mi anterior habia sido una BJ 80 y despues una L100,se demasiado de Land, lo que gasta es exajerado, viajandola a 140 kms , 16 lts si la pasas de eso trepa a 20 litros o 25 litros segun la zapatilla.

16 a 20 litros…. me baja la presiòn¡¡¡ Me parece que gasta menos un motorcito deutz… anque tiembla a lo loco y hace ruido a los v12. Si la camioneta fuera diesel hasta tendrìa un buen precio compar’andola con la sw4. felicito al que se puede dar el lujo de tener terrible bestia de 270 burros…

LAND CRUISER vs TOAUREG Lo que resulta realmente interesante en esta comparativa son sus motores diésel V8 de prestigio, con 4,1 litros de cilindrada en el caso del VW y 4,5 litros en el Toyota. La antigua creencia de que la cilindrada no se puede sustituir por otra cosa que no sea cilindrada no se confirma en este caso. El propulsor diésel de Toyota tan sólo desarrolla 286 CV y un par motor de 650 Nm. En el caso del VW se trata de 340 CV y 800 Nm Sobre el papel, las cifras del VW ascienden a 5,8 segundos y 240 km/h, mientras que la casa Toyota reporta 8,2 segundos y 210 km/h. Sin embargo, según nuestras mediciones la horquilla se abre incluso más. Sobre una calzada mojada por la lluvia, el Touareg logró un tiempo de aceleración de 6,3 segundos, mientras que el Land Cruiser precisó 9,5 segundos. Pese a una dinámica claramente mejor, el VW V8 se muestra más modesto en términos de consumo de combustible. Su consumo homologado se cifra en 9 litros, mientras que el Land Cruiser debería precisar un litro más. En la práctica, el Toyota nos vuelve a desilusionar enormemente, ya que con un consumo de 13,4 litros la cifra real se aleja en más de 3 litros de la indicada por la casa. En el caso del VW son tan sólo 10,5 litros, pese a mostrar una potencia de arranque mucho mejor.

Llegue tarde al revuelo… Sinceramente el diseño de esta Land no me termino de convencer nunca con ese diseño. Es muy asiática jeje pero si es cierto que es un vehículo imponente y mas que probado en capacidades off-road. En fin por mas caño que sea no llego jeje. Por arriba lei el tema del tunning y demas eso da para charlar un rato pero la realidad es que si lo hace un especialista, alguien que sabe del tema, por mas que digan los ingenieros lo pensaron asi y si metes mano lo arruinas, es increíble las cosas que se pueden lograr. Lastima que aca tunning para muchos es un equipo de musica luces de colores y ploteados exagerados pero bueno cada uno hace lo que quiere con su auto. Sobre gusto no hay nada escrito. Je no se quejen del gol che yo ando en un 404 gp 1973. con todo en regla salvo que el auto no traía cinturones atrás jeje y no me quejo. no tengo problemas de combustibles me cago de calor en verano y en la ruta a mas de 100 no se puede hablar adentro del auto jeje pero por ahora es lo que puedo tener.

Lo del tunning es una cuestión de gusto… y me parece, de edad… Sin ofender a nadie y no niego que haya tipos de 60 que les guste. La verdad, para mi, bajar un auto, ponerle unas enormes ruedas, agregarle entradas (falsas) de aire, alerón y spoilers, etc para que el auto parezca más deportivo NO es de mi agrado. Entiendo que el auto tiene que estar original… es más. Cuando voy a comprar un usado, con el sólo hecho de verle tazas no originales al modelo o el año, ya lo descarto. Ni hablar si tiene relojes extras en los parantes, o está bajado. Amo los autos y amo el diseño. Conozco casi a todos los concepts en el momento que se presentan y me informo de todo lo que se está desarrollando en cada marca. Sí, un loco… y disfruto mucho del resultado logrado en cada modelo, de las soluciones que encontraron… y no me la creo tanto como para mejorarlo… Y a propósito, hay gente que hace buen tunning, que son especialistas y seguramente odian lo mismo que yo… ver un Duna 94 pintado de verde manzana con un alerón cuadrado de 40 centímetros de altura desde el baúl, por ejemplo.

Roberto a eso me referia a mi me gustan el tunning tal vez sea por edad.. pero cuando digo tunning me refiero a cosas bien echa tratar de mejorar mecánica, suspensiones, integridad estructural, etc. de manera de obtener algo superior al original en desempeño. De echo muchas terminales en sus países de origen ofrecen kits para lograr esto. Ford con su división SVT o Toyota en japon con TDR.

elgipper,yo amo a las touareg,son de mis favoritas,pero es como dice pipas,las mejores 4×4 son las que acaba de nombrar en su lista.

creo qe vale aclarar qe qien puede pagar u$s80.000 ($350.000) por un vehículo recreacional no tiene inconvenientes ni le interesa pagar u$s20.000 más o 20.000 menos, es decir le es indifierente pagarla u$s70.000 o u$s100.000 no le hace nada. Entonces los temas de los impuestos no entra en la órbita de interes y preocupación de quién la compre, ni va a debilitar su economía o capacidad de ahorro, Me equivoco?, ya qe algunos parece enojarse por el incremento qe le genera el impuesto a esta Cadillac-Escalade de Toyota. Por cierto el concumo de tremendo motorcito a Nafta no creo se destaque por ser “racional” asi qe nada creo yo personalmente deba envidiarle en consumo a un V8 Norteamericano de una escalade o de una lincoln V8.

De mi parte, personalmente opino qe este tipo de vehiculo, su dueño raramente la haga circular en caminos graves como los de Off-Road. Es mas, quien la compre, para mi, NO lo hace pensando en su Capacidad-Off-Road sino mas qe nada lo hace para sastifacer su ignorante sentido materialista desmedido, lo hace para satifacer una nececidad de demostrar a la sociedad qe es lo mas qe puede gastar aunqe no le sirva la camioneta, lo hace para sentirse grande a traves de productos de conceptos-ineficientes como esta Land-Cruiser. Por eso a “mi criterio”, y capas asi no lo sea, solo personas de Cuestionable nivel Moral, Ãtico y Cultural solo pueden ser compradores de un vehículo de estas caracteristicas, poco merecedores de recibir respeto Civico. No creo algún dueño salga al campo a contar las vacas con una LandCruiserPrado de u$s80.000, ni creo qe salga a hacer OffRoad, ni creo salga a Cazar con una LandCruiserPrado, ni la use para labores dignas de OffRoad. Diferente podria ser de una rustica pero eficiente Land Rover Defender, qe si es un vehiculo siempre apto para usos razonables y cuya inversión se puede justificar desde varios puntos de vista, el Etico, el Moral, el Laboral, y por racionalidad de puede justificar su uso y adquisición.

y sobre todo ignorancia a nivel de autos al llamar a estos monstruos con vehículos como la Cadillac Escalade… eso si es un vehículo para ostentar si queres, este coche esta muy lejos de ser un concepto ineficiente

sager, que bueno que lei este comentario tuyo, asi se q tipos de comentarios saltearme.

Pipa y familia: No es mi comentario por que yo no le hice el test a las dos. Las que lo hicieron fueron la prensa especializada de españa. Y tienen razon pipa, son fabricada para usos diferentes. La toyota es un chasis mas duro, echo para que no se rompa. La vw es un chasis mas debil. Con lo que a nivel seguridad el que choca en una land cruiser, la chata no se hace nada, pero el conductor si. En la formula 1, en lemans, en el dakar, en el offroad, en los transporte de carga, siempre manda el motor. La land cruiser no fue diseñada para 240 km por hora, pero si para 210. ¡que ridiculez la de pipa! No sabia que para el offroad el motor mas debil es el mejor

elgipper, no todo es motor para el offroad. Tambien es chasis, que le gana la prado, distancia entre ejes, relacion de la caja, angulos de ataque y salida, etc. No todo es torque y caballos de fuerza.

Supongo un poco cara para estos pagos 😛

diego, ya vas a saber quien es quien en esta jungla jaja, yo soy el gruñon, pipas, o pipa como te dice elgipper, no empieces a enroscarte q es al dope

demasiado bien termino el dia por como comenzo por culpa de don sucaritas de kellog.

Yo tengo una Mitsubishi Montero 3.2 diesel 2008 y un Suzuki Jimny 2000 1.3 nafta 16v… Soy mas feliz con el Suzuki ya que es mas guerrero, es el que uso todos los dias, es mi juguete y un verdadero vehiculo 4×4. Con esto quiero acompañar a lo que dicen varios. Yo la Montero la compre con el simple hecho de poder hacer lo que hago con mi Suzuki pero con mi familia, no para ostentar ni nada. Porque que yo tenga un vehiculo mas caro, no significa que sea mejor o peor persona que “X” y que tengo una fortuna. Solamente me mato laburando y tuve la posibilidad de comprarlo. Hablando de la LC Prado, vi varias en la calle y me parece hermosa. Lamentablemente no tuve la posibilidad de verla por adentro. Pero si tuviese que comprar una 4×4 para viajar/4×4 no lo dudaria… eso si, el precio es saladito pero bueno, lamentablemente estamos en Argentina, y cada vez nos aumentan los impuestos…

Sager… mira que yo a veces me pongo en socialista…¡¡¡ pero se te va la mano con la moral..no divaguemos, sí pagas tus impuestos, no fajas a tu señora y trabajas como dios manda que problema hay con tener la plata y comprarte este tipo de coches?????????¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Porque yo ando en un power no pretendo que todo el mundo ande en gol power¡¡¡¡ Tambien difiero con tu pensamiento del que tiene 80mil dólares puede y paga la diferencia “sin problemas”…eso es otra mentira, por mas que la tengas y mas sí la ganaste laburando.. no te gusta regalarla¡¡¡¡¡ Si me puedo comprar un auto de 100mil dólares es porque tengo otros 400mil guardados, pero eso no significa que te valla a regalar 20 contento solamente porque el gobierno te dice que hay que distribuirla¡¡¡¡¡¡ Estoy de acuerdo con que si hay que hacer caja se la saquen al que mas tiene, pero no me corran con que el tipo que junta esa plata pone la diferencia sin problemas, la pone si no le queda otra…

KidPunk17 yo en lo personal tuve mala suerte con la Montero, y vos viste como es te quemas con leche y ves una vaca y lloras… y la jimmy es un gran bichito, en lo personal prefiero la vieja vitara, pregunta, mi tio tenia una jimmy y en un camino de ripio se la puso de sombrero mal, siempre tuve la duda si fue que venia corriendo zorros o si fue un problema de estabilidad de la camioneta, vos como usuario que onda, es estable? leo10 es una muy buena opción, porque ademas proteges la pintura original, hay que llevarlo a un lugar que lo hagan bien, lo barato sale caro, siempre! elgilpel corazón… porque decís que la toyota en la ruta es mala? viajaste alguna vez en una Prado? o acaso lo decís porque no alcanza los 240 Km/h? te cuento que el confort en ruta de ese vehículo es excelente, la habitabilidad es muy buena y se mueve en la ruta tan suavemente que es un lujo, y el equipamiento interior nada tiene que envidiarle a los alemanes de lujo, o que quieren ser de lujo… las condiciones de la LC para la ruta son mucho mejores que las condiciones offroad de la Toaureg, ponete a buscar comparativos en you tube y vas a ver las facilidades para la LC y otros similares en esos terrenos y las IMPOSIBILIDADES de las touareg y otras alemanas

Voy a evitar hacer comentarios respecto a las decenas de entradas sin sentido y totalmente patetias que han habido en esta nota. Lamentables. Creo que es un excelente producto que cumple con creces lo que se espera de el. Un motor diesel sería mil veces mejor, millones de veces mejor. El diseño no me cierra pero bueno, tampoco me gusta el de la Range Rover jajaj

yo tuve mala suerte con la montero creo, y el mayor responsable de que no quiera volver a saber nada con una montero es Alfacar que es una verguenza…

elgilpel ese extracto de donde lo has sacado? subiste alguna vez a una Prado? o una LC100 o 200? y por ultimo seguís comparando chanchos con manzanas… pero bueno ya nos tenes acostumbrado

SaGeR dice: 1 febrero, 2012 a las 22:33 De mi parte, personalmente opino qe este tipo de vehiculo, su dueño raramente la haga circular en caminos graves como los de Off-Road. Es mas, quien la compre, para mi, NO lo hace pensando en su Capacidad-Off-Road sino mas qe nada lo hace para sastifacer su ignorante sentido materialista desmedido, lo hace para satifacer una nececidad de demostrar a la sociedad qe es lo mas qe puede gastar aunqe no le sirva la camioneta, lo hace para sentirse grande a traves de productos de conceptos-ineficientes como esta Land-Cruiser. Por eso a âœmi criterioâ, y capas asi no lo sea, solo personas de Cuestionable nivel Moral, Ãtico y Cultural solo pueden ser compradores de un vehículo de estas caracteristicas, poco merecedores de recibir respeto Civico. No creo algún dueño salga al campo a contar las vacas con una LandCruiserPrado de u$s80.000, ni creo qe salga a hacer OffRoad, ni creo salga a Cazar con una LandCruiserPrado, ni la use para labores dignas de OffRoad. Diferente podria ser de una rustica pero eficiente Land Rover Defender, qe si es un vehiculo siempre apto para usos razonables y cuya inversión se puede justificar desde varios puntos de vista, el Etico, el Moral, el Laboral, y por racionalidad de puede justificar su uso y adquisición. ————————————————————————————————- Hola Sager, pero quién sos para dar un juicio de ética y moral? Para mi sos un resentido, directamente. Y ya que te gusta emitir tantos juicios de valor, ética, moral y la mar en coche, tratá de por lo menos usar un diccionario para escribir, porque tenés mas faltas de ortografía que un nene de 6 años (capaS, satifacer)

Pipa, soy ingeniero, asi que te voy a enseñar sobre negocios (creo que vos estudias eso) La land cruiser fue construida para terrenos duros, con lo cual sus clientes no van a ser altos ejecutivos que solo se mueven por la ciudad y rodeados de lujo. El toaureg fue construido para la ciudad y autopista y para satisfacer a esos ejecutivos. Queda duda de que la calidad de un toaureg es muy superior a la de toyota. En cuanto al motor tenemos la siguiente igualdad en cuanto a torque: motor toaureg=motor land cruiser+medio motor hilux Ni siquiera la marca de lujo lexus tiene mejor diesel que vw. Pero ahora los inutiles de toyota se dedican a comprar diesel BMW, a ver si mejoran con eso

que bueno sos ingeniero y enseñas sobre negocios… todos aca sabemso que el que quiere un vehiculo como la LC jamas se fijaria en una touareg o cualquier otra alemana, como tampoco el ejecutivo que quiera una limousine comprimida se fijaria en una LC, Patrol, Montero, Discovery, Pathfinder… sinceramente yo ya lo dije muchas veces por sobre una Touareg prefiero una Range Rover HSE con el V8 TD un vehiculo con excelentes prestaciones off road y excelente equipamiento de confort… pero asi y todo son segmentos distintos y eso elgilpel es lo que todos los que estamos opinando aca venimos diciendo hace rato… pero vos no lees o sos medio lelo y tenes problemas de comprension de texto. pero bueno que podemos esperar de una persona que comparo un gol power con un corolla… ingeniero

damon el touareg del dakar no tiene nada que ver, es un buggy con una carroceria similar al touareg… che elgilpel… de ultima para tener una camionta que vuele ne la ruta me compro una Nissan Juke-R jajajajaja

“Sennathebest” no te creas… ya vi varias sobre los pavimentos argentinos…

los papeles dicen que el confort interior de un corolla es 1000 veces superior al de un gol trend, coches de segmento distinto, compáralo con un vento y ahi nos pondremos de acuerdo… y que podrá tener menos motor… pero la LC le parte el trasero… ADEMAS APRENDE A LEER, TE DIJE QUE YO ANTES QUE UNA TOUAREG PARA PASEAR POR LA RUTA, PREFIERO UNA RANGE ROVER QUE YA QUE A VOS TE GUSTA TANTO HABLAR DE TORQUE TIENE 100Nm MAS QUE TU QUERIDA TOUAREG O INCLUSO UNA DISCOVERY QUE TIENE 50 MAS QUE TU TOUAREG… te escribí en mayúscula asi lees 🙂 y si odio el grupo VAG porque están matando al mundo motor

Nuevo motor para Range rover 4.4L v8 diesel tiene 700N La toaureg de 4.2L tiene 800N Pero el mayor papelon lo hace la land cruiser que tiene un motor de 4.5L y 650N Asi que preferis para la ruta un vehiculo que fue construido para el offroad?? Ni una palabra mas

Me están diciendo que la Touareg anda mejor en ruta que en el desierto?? ¿Entonces para qué coño le pusieron “Touareg”??

Sigo esperando aprender de negocios

alguien puede creer que el payaso éste sea ingeniero? para mí no pasa de los 16 años

La verdad, pensé que el fin de semana iba a aprender de negocios, pero no pasó naranja… menos mal que no estudié ingeniería…

Un tanque para uso diario, me gusta.