Los gobiernos de Argentina y Estados Unidos anunciaron esta noche un “Marco de Acuerdo de Comercio Recíproco e Inversión” que modificará varios aspectos de las relaciones comerciales entre los dos países. Entre varios rubros de la economía y el comercio, el convenio incluirá modificaciones en el intercambio de vehículos.
El texto firmado hoy por los Gobiernos de Argentina y Estados Unidos establece: “Argentina otorgará acceso preferencial a los mercados para las exportaciones de productos estadounidenses, incluidos ciertos medicamentos, productos químicos, maquinaria, productos de tecnologías de la información, dispositivos médicos, vehículos de motor y una amplia gama de productos agrícolas”.
Y agrega: “Argentina aceptará la importación de vehículos fabricados en Estados Unidos que cumplan con las normas federales estadounidenses de seguridad vehicular y de emisiones”.
El acuerdo fue firmado días atrás por los presidentes de Argentina, Javier Milei, y de Estados Unidos, Donald Trump, pero recién hoy se conocieron los primeros detalles. Se trata de un convenio que promete “reafirmar la alianza estratégica” entre los dos países, “basada en valores democráticos compartidos y una visión común de libre empresa, iniciativa privada y mercados abiertos”.
En materia de vehículos, los primeros detalles confirmados permiten anticipar una mayor flexibilidad y rapidez para homologar en Argentina los modelos que lleguen importados de Estados Unidos. Semanas atrás, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) ya había anticipado esta medida al validar todos los ensayos de seguridad y emisiones ambientales de los vehículos importados de Estados Unidos que ya cumplan con las normativas de ese país. Esto permitirá acelerar la configuración, llegada y lanzamiento de nuevos modelos de vehículos provenientes de ese país.
Además, también se habla de un posible cupo para importar autos de Estados Unidos con aranceles preferenciales. En la actualidad, los vehículos importados de ese mercado pagan un 35% de arancel aduanero, que los deja en desventaja con respecto a modelos producidos en México, Brasil o Uruguay. Si bien las reglas del Mercosur le impiden hoy a la Argentina eliminar los aranceles con EEUU, un “cupo anual” de unidades permitiría eludir el cerco de ese acuerdo regional, tal como ocurre hoy con los autos chinos electrificados.
El acuerdo con EEUU también incluye beneficios y facilidades para el ingreso de otras “maquinarias”, donde se podrían incluir vehículos comerciales pesados para el agro, la minería y obras de infraestructura.
En los párrafos referidos al comercio de vehículos se habla en todo momento de productos fabricados en Estados Unidos que tendrán facilidades para ingresar a la Argentina. En ningún momento se menciona una situación recíproca. Por el momento, no habrá beneficios para que ingresen a Estados Unidos los vehículos fabricados en Argentina.
Algunos de los modelos estadounidenses más vendidos de la Argentina son productos de Ford (F-150 y Mustang), Ram (1500 y 2500) y Jeep (Wrangler, Gladiator y Grand Cherokee). Estas marcas vienen desde hace tiempo evaluando la posibilidad de ampliar su gama de “productos yankis” en Argentina, como es el caso de las versiones de trabajo de las pick-ups full-size de Ford y Ram.
Otras marcas que importan modelos de Estados Unidos son BMW (X3, X4, X5, X6 y X7), Mercedes-Benz (Clase GLE) y Honda (CR-V y Accord), entre otros. En materias de motos se pueden mencionar a los productos de Harley-Davidson e Indian.
Algunos analistas también ven en este acuerdo una puerta de entrada a la Argentina para los vehículos de Tesla. Traer al país los modelos producidos por el empresario Elon Musk en Estados Unidos es un viejo anhelo del presidente argentino Javier Milei.
Al tratarse de “Marco de Acuerdo” todavía restan negociar y acordar los detalles finales del nuevo régimen de intercambio comercial entre los dos países. En el texto firmado por Milei y Trump, se comprometieron a “trabajar con celeridad para finalizar el texto del Acuerdo para su firma y llevar a cabo los trámites internos correspondientes antes de su entrada en vigor”.
Los detalles completos del “Marco de Acuerdo” anunciado esta noche se pueden descargar acá abajo. Más abajo se encuentra el comunicado de prensa del presidente Milei.
C.C.
ARCHIVO PARA DESCARGAR: Marco de Acuerdo Estados Unidos – Argentina (Noviembre 2025)
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🔹¿Cuáles son los autos fabricados en Estados Unidos que resultaron beneficiados por el nuevo acuerdo comercial con Argentina?
🔹El convenio que le abre la puerta de entrada a Tesla en Argentina.
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Ojo que parece que va a ser con cupo creo no 100% libre
No hay mucho margen dentro del Mercosur. Solo canitas al aire, o acuerdos en bloque. O cambiar las reglas pero a Papá Brasil no le sirve tocar nada, la está haciendo en pala.
No se dimensiona el monstruo industrial y comercial que es Brasil, 5 veces la poblacion argentina. O sos aliado o te pueden destruir.
Chile cuantos automóviles brasileros compra? Los destruye? lo mismo que UY
Chile no es Mercosur, va por su cuenta. No hay políticas comunes mas allá del comercio.
No se si te va a destruir, Argentina deberia repensar su idea de fabricacion automotriz. Para mi habria que hacer solo utilitarios, donde podes competir en el mundo, y dejar de fabricar autos que solo podes exportar a Brasil. Romper con el mercosur y bajar el arancel en autos.
Tal cual amigo aqui solo tendruamos que fabricar tractores maquinaria pesada .en autos no podemos competir .aqui somos armadores con fabricas sucidiadas porque amenzan cob despidos masivos y asi estamos nos venden basuras a precios de lovura
Y las motos ??
hace tiempo que creo que es eso lo que hay que hacer…. Solo fabricar pickups y el resto todo importado.
Yo soy brasileño e estoy con una envidia buena, los autos mercosur son pesimos
Raro. En Brasil siempre hubo autos americanos
No
A Brasil no le interesa? Es Brasil el que ha estado buscando acuerdos de libre comercio con los países más diversos. Es quien más ha presionado para la apertura del Mercosur. Brasil tiene un tipo de cambio libre. Argentina es la que siempre está en contra. Basta con ver el acuerdo con México, el de Brasil es mucho más abierto que el que tiene Argentina.
Creo que van a ser un cupo en numero de unidades y bajo aranceles, quiza híbridos y electricos, para saltear de alguna manera el acuerdo Mercosur
Hay que esperar la letra chica pero es el camino a recorrer con todos los potenciales clientes de nuestros productos e inversores interesados. Al leer la noticia me volvió a la mente la comitiva de la Feria de la Salada a Angola … Y todavia hay muchos que dicen NO ver la diferencia …
Coincido en que faltan los detalles.
Pero esta misma noticia está publicada en este momento en la web oficial de la Casa Blanca.
Y dame autos de USA toda la vida antes que autos de Angola.
Sin duda alguna CC.-
Ojo, es recíprovco, nosotros podemos exportar a USA. Se abre la oportunidad para el Corradir Tito, ya veo parando un UberTito en Manhattan
Ya lo veo a Toretto manejando un Tito en la próxima “Rápidos y furioso”
No estoy seguro, pero creo que exportabamos la Sprinter a USA. No se como sera ahora que MB se fue del pais.
Puede ser negocio para vehiculos comerciales… quizas la Sprinter AT que se va a producir localmente..
Aún cuando MB en USA solo venda la eléctrica, les puede permtir cubrir un nicho del mercado más amplio o que esté desatendido.
Slds!!
Y hoy Argentina juega contra Angola
Quiere alguien pensar en el acuerdo UE /Mercosur del mes próximo?
Dicen…
😉
Saludos
europa esta acabada, es un lindo museo. encima no dejan entrar nuestros productos del agro
El cuento de LA BUENA PIPA que lleva mas de 2 decadas de discusión, q todavia no se firmo y q después de su firma necesita la ratificación de los 27 estados miembros de la UE ?? Me parece que ANGOLA puede rendir frutos mas rápidamente.-
Llegara el Cronos a la gran manzana?
Lo de Angola fue una movida en busca de abrir mercados complementarios. Justamente Argentina necesitaba y necesita más misiones a países asiáticos y africanos. No vas a hacer una misión comercial a EEUU, que le vende al mundo lo mismo que vendemos nosotros.
En ese momento trabajaba en una empresa que fue parte de la misión comercial. En el viaje hubo un par de la salada que llevaban la idea de vender ropa hecha en Argentina, pero la realidad es que viajó un grupo grande de empresarios, en su mayoría pymes. Muchos buscando dar sus primeros pasos en el exterior, y otros buscando sumar un nuevo mercado.
El problema de Angola es que la mayoría de las empresas importadoras están manejadas por familias portuguesas o de raíces portuguesas, que se sienten más cómodos manteniendo todo igual, relacionándose casi exclusivamente con Brasil y Portugal. Igual, sé de algunos del rubro agro que hicieron negocios en Angola.
ARCOR tiene una planta industrial en Angola
El acuerdo con USA si bien traera un aumento de nuestras exportaciones, lo veo mas como un aval para inversiones directas en Argentina. Como decís, somos competidores mas que complementarios.-
Que olor a País normal… hace décadas que no se sentía…
Que ganas de que llegue la Suburban, Explorer, y las full size de trabajo (Cadillac es demasiado pedir ya)
Siiii, una F150 cabina simple base base bien pelada, llantas de chapa
Que vuelvan las cabina simple de las full size
cabina y media es lo ideal para mi
Por mas chatas cabina simple y cabina extendida de trabajo…versiones XL y XLT, WT, traderman…etc
Casi como México, hasta narco-diputados tenemos.
Solo hay borrrar a los K y ya estamos
Están atornillados estos sujetos y en PBA tienen la los pobres sometidos. Por eso ganan aún.
López Murphy denunció a los narco-libertarios
Que olor a casta berreta que no entiende nada jajaja
La clave en este acuerdo es que tiene que pasar por el congreso y tiene un capítulo de patentes medicinales, que ya vimos en los ’90.
Es una buena oportunidad para los productos de laburo, la veo más dificil para lo que es movilidad particular por usos y costumbres americanos, tamaños, etc. No me veo en una Tahoe.
Que linda la Tahoe! Dejamela a mi!
Comparto y …..mi proximo SUV sera chino e hibrído.-
Tesla 3? lo veo, lo veo. El nuevo Lucid Earth? El colmo para Donald seria que el precio FOB de TESLA 3 proveniente de China sea más competitivo que el proveniente de California. Por lo pronto los tesla 3 e Y en paises de la region estan llegando desde China por obvias razones: más competitivo. No seria bueno que por este acuerdo se termine trayendo el menos competitivo y se encarezca el producto al consumidor.
Esto ya lo vi . Te lo traen de USA : en Argentina te vale 80.000 usd , te lo traen de China : en Argentina te vale 80.000 usd
Sportage, EV6, Tucson, Ioniq 5, casi todos los Subaru, Corolla Cross. Son de los mas pequeños que producen y que compraria si el precio seria acorde.
Corolla Cross yankee 196 hp. Mercosyr 122hp. Otro afano de toyotorta no haber actualizado potencias al hybrid.
Y no te olvides de la AWD
Salió justo al mismo tiempo jeje
Y multilink trasera , 4×4 …
Te olvidas de todos los subaru, toyota, hyundai, Nissan que tambien se producen en EEUU. Las marcas alemanas tambien.
Contento con la nueva norma, pero me permito una crítica cuasi kuka.
¿No era mas sencillo bajar los aranceles aduaneros y que realmente nos afecte positivamente a todos (bajando asi los valores de los autos 0km y usados), en lugar de poner un cupo limitado (que ya sabemos como funciona y quienes se los quedan siempre)?
Estoy un poquito cansado de ver como se lanzan normas que terminan favoreciendo a un sector de la población muy escaso, como el régimen de importación de clásicos que, salvo que te sobren 250mil usd para comprarte algo interesante, no vale la pena para la gente “normal” o “un poquito mejor que el resto”. Yo también quiero una Toyota 86 a 15k usd, una Génesis Coupe a 10k usd y un Camaro/Mustang a 25k usd como Chile/Paraguay/Brasil 🙁
Reitero, aplaudo en su mayoría todas las medidas de este gobierno, pero siento que me invitaron a una orgía y solo puedo mirar por el momento mientras otros se llevan la mejor parte jajaja
El Mercosur no lo permite.
Está explicado en la nota, te invitamos a leerla completa, gracias!
El señor da su opinión habiendo leído su artículo, es una expresión de deseo, y es válida.
Si leyó la nota, según decís, entonces no entendió nada.
“¿No era mas sencillo bajar los aranceles aduaneros y que realmente nos afecte positivamente a todos”
NO SE PUEDE, así de simple.
¿Como hace Brasil entonces para tener autos importados tan baratos? ¿Como hace Paraguay? Son del Mercosur también, eh.
Guste o no guste, ésta no es la vía para que las personas “promedio” podamos acceder a los autos mas baratos, NO va a bajar el valor de los autos. Solamente da un acceso privilegiado a quienes ya sabemos, como siempre. MALA medida del gobierno. ¿Puede ser el incio de un camino mejor? Ojalá, pero hace 2 años no avanzamos ni con el famoso “transferencia 0, patente 0” y me voy a ilusionar con algo asi que solo puede disfrutar Malek Fara? No, gracias jajaja
Como no se va a poder? se sale del mercosur y se puede
Mensaje para INCHCAPE: AHORAAAAA SIIIII…. Traigan los Subaru Wilderness (una Outback azul para mi) y prometo romper el chanchito y no joder mas con que vuelvan las rurales!!!!!!!
Estoy!
Requete recontra estoy!
pagar menos impuestos nunca se traduce en menor precio al consumidor , asi es este pais lamentablemente todo cartelizado
Rurales forever !!!!
Me avisan de Subaru que es imposible, todavía tienen un galpón lleno de Subaru Impreza , el que vuelvan los Hatch no era tan así al final.
Siempre deseé haber sido adulto en los 90 en argentina. Pero la vida da revancha, que buen momento para vivir en argentina!!! Full size para todos, se las cambiamos por Hilux 2026!!!
Sierra , Silverado , Colorado… Lo que me de la billetera en ese orden….
Quiero una GMC Yukón YAAAA
(tenia la SUBE en saldo negativo 😂)
Con una Chevrolet Traverse estaría mas que contento. Una Yukón un sueño.
Y la parte recíproca, que se pueda exportar libre de Argentina a USA? Se ve que los que mueren por tener un auto de EEUU no trabajan en la industria. Sigamos cerrando fábricas, vamos por el país con 20 millones de Uber y Rappi
No me cargó el nombre, soy viva la ruta.
Cual es tu propuesta? Mantener una fábrica aunque nos salga carísimo? Habrá que ser piola y dedicarse a vender accesorios para autos importados por ejemplo…
Cómo país nos sale carísimo importar todo, de dónde sacamos los dólares? Nuestra cuenta externa es recontra deficitaria . Además, de que trabaja la gente? Con reciprocidad y mano de obra barata, como tenemos con respecto a usa podríamos aspirar a inversiones y que nos permitan exportar valor agregado, trabajo.
Si hubiera reciprocidad podríamos vender cualquier cosa a Estados Unidos. Somos más competitivos.
Que nos dejen venderles biodiésel y me quedo contento.
solo en Argentina faltna dolares, algo mal estabamos haciendo
Te sugiero veas los informes de la cuenta externa actuales los que NO son deficitarios. Comparto la importancia de tener un sector industrial de bienes y servicios fuerte pero NO todo lo que hay y a cualquier precio bajo la bandera de SOSTENER LAS FUENTES DE TRABAJO. Que Argentina fabrique autos NO es una decisión económica sustentable como esta planteada hoy. Ahora, si los vientos presentes nos llevan a la energía, minera, nuclear, IA etc etc etc, hay que reconvertirse y participar en esos sectores muy competitivos y rentables. No me canso de decir que sostener una industria textil, como ejemplo, con maquinarias y procesos obsoletos y con MO tercerizada para venderme a 50 dolares una remera que no vale mas de 5 dolares, lo único que produce es millonarios con casas en Punta del Este y pobres asalariados. Yo no voy a bancar nada parecido.-
Aluminio, Acero, frutas, carnes…..hay que esperar la letra chica
Te resumo el acuerdo de forma fácil:
-Argentina asume 12 compromisos de forma exclusiva.
-EEUU asume 1 compromiso de forma exclusiva.
-Ambos países asumen 6 compromisos en conjunto.
La industria del conocimiento argentina ya emplea a más de 400 mil personas y exporta US$8100 millones
Aluminio, frutas, vinos, carnes, granos, biodiesel, ente otras cosas.
“Versiones de trabajo de las pick ups full size”. Si me puedo comprar la Silverado base con 6 plazas me muero.
En Chile vi varias veces como flotillera de empresa de servicios F150 cabina simple base…
Que miedo le tienen a BYD…!!!
Los yankis no pueden venderle a nadie en igualdad de condiciones. Industria en decadencia, como todo occidente.
Por favor: dame un Mustang GTD decadente y una Ram 1500 TRX de esas que no le venden a nadie.
Gracias!
el GTD se hace GTD en Canada, no cuenta como yanki.. y por esa plata cumplis el sueño de la feshari, que va a decir el santo patrono
😆😆😆😆 Buen chiste! Jajajaa
Estamos en el mundo libre vos cómprate un ching chong, yo espero traerme un 350 alimentado por un carburador para más placer…
Exacto! Qué cada uno pague lo que quiera por el producto que quiera. Mientras no dejen de venir las opciones chinas está todo bien.
Ellos mismos critican su propia industria,acá se mueren por ram y allá las critican por berretas,y hasta la generación,la serie F era la Unica que obtenía buenos resultados en pruebas de choque.en cualquier informe de satisfacción al cliente,siempre están últimos marcas como GMC y jeep por pocos confiables
Totalmente aca los ven con buenos ojos porque lo del Mercosur es aun mas berreta. Pero el interior de un mustang es puro plástico duro barato
jajaja se ve que o nunca te subiste a uno o hace mucho que no te subis, y no te olvides el precio que tiene.Los muscle cars nunca buscaros calidad y terminacion, materiales finos. Es calidad normal pero potencia y brutalidad, no te gusta, gasta mas y comprate un aleman.
No deben haber autos más talleristas que los yanquis.
otro mito, depende muchisimo de que auto. Lo que tienen las marcas de EEUU es que no son consistentes, sacan motores excelentes y otros que son malos. Pero hay miles de ejemplos de motores sumamente confiables, inline 6 4.0 de Jeep, 3.8 V6 de GM, coyote 5.0 de Ford, hemi 5.7, etc. Es cuestion de investigar un poco.
Pero eso es un tema de filosofia de marca, no de industria, muchos de los toyota que lideran los ranking de satisfaccion, los subaru, son todos fabricados en EEUU.
el mundo pasa por los servicios aunq a nosotros nos gusten los fierros
COMENTARIO BORRADO
Motivo: link a web externa
Último aviso para Diego
mmm para mi que Daniel Herrero algo sabia…crack
No olvidemos Subaru Outback y Crosstrek made in USA. Y pueden venir con una Gibson Les Paul en el baul…
Cómo dice la canción?…algo de “….que quilombo se va a armar”.
Dicen…..que dicen varios empresarios
😉
Saludos
Porque se dejaría de dar el cupo máximo que da el Mercosur a los chinos y dejarían a éstos afuera?
Maravilloso.
Stellantis va a poder exportar la Dakota, que seguramente va a ser muy bien recibida en USA.
Especialmente por tratarse de un producto RAM de pura cepa !!!
Estados Unidos va a tener su propia Dakota amigo con motores hurricane 6
ver para creer veremos como progresa todo este acuerdo por ahora no hay detalles, no creo que sea libre del todo, necesito que bajen algo los precios al menos
Está bueno pero dejo dos “pálidas”, los precios no van a bajar mucho por dos razones:
a) Los que fabrican acá, van a tener como piso el precio de lo que hacen acá + el margen de ganancias (por ejemplo, una F-150 no podría costar menos que una Ranger made in Pacheco)…. salvo que dejen de fabricar acá…..
b) Ya lo vimos con los Mercedes fabricados en Mexico y en Alemania: a pesar del arancel 0 para los mexicanos, el precio “no puede bajar por el posicionamiento del producto” o porque “el margen de ganancia incrementado se utiliza para subsidiar la importación de otros modelos”.
hasta que no haya reforma fiscal, es como decis y aun asi no sera todo inmediato
Ver la foto de Milei al lado de las licuadoras casi que te hacen dar ganas de votar a los chorros que estuvieron antes… como cuando muestra su adoración con la bandera terrorista-sionista….
Mas allá de eso, la medida es un avance pero que en tema automotriz no creo que ayude mucho (Por lo menos al gran público).
Para que Mercosur permita algo de apertura deberia firmarse (este) con USA un acuerdo de arancel cero con CUPO Anual al estilo del que hay firmado con Mexico. Otra via entiendo que NO hay . Excepto salirse del Mercosur.
Hasta que no eliminemos la parte de los autos en el convenio del Mercosur, tal como dijo otro estas medidas no sirven para toda la población si no para la clase media-alta. Recién ahí vamos a tener libre mercado y podemos traernos lo que queramos.
Bajar impuestos (este gobierno quiere y lo hace)
Dejar traer usados del exterior. De esta manera los importadores se ven obligados a, realmente, bajar el precio o dejarle el lugar a otro que si quiera.
Cerramos fábricas? Se cerrarán las que no son competitivas, porque 46MM de personas tienen que pagarle el sueldo a 5 fábricas (o las que sean) que en 40 o más años no lograron tener costos/estrategia para exportar.
Ahí veremos si las SUV son las mas vendidas o no. Nos venden lo que quieren, no lo que queremos. O lo ven a BYD traer el Seal 6 touring (rural), a Toyota el corolla hatch o touring sport.
Lo que necesitamos que “importen” es la depreciación que tienen los usados en EEUU.
pagar 18-20k por un vehiculo generalista de hace casi 10 años es una locura.
Es parte de la entrega del país, no entiendo como aplauden este acuerdo “bilateral” que solo trae ventajas para EEUU. Y no soy K…
“Entrega del pais” y finalizas con la frase “y no soy K”. Lamento decirte que esas dos frases no pueden ser ciertas al mismo tiempo
entrega del país fue dejar q la pobreza crezca, destruir la educación y las fuerzas armadas. Gracias peronismo.
Hasta ahora el país está de rehen en manos de los empresaurios automotrices que nos vienen esquilando hace décadas.
Lamentablemente el mundo siempre estuvo partido en dos, la otra opción era entregar el país a China/Rusia/Iran/Venezuela/Cuba, ya les dimos bases militares, las vacunas, etc… el tema es elegir a que lado preferís asociarte. Argentina no decide nada en el mundo, no le queda otra que elegir un bando.
Falso. Estás diciendo una ensalada mezclando países capitalistas (China y Rusia) con Cuba y Venezuela.
Bases militares extranjeras hay dos. Si consideras la China en Neuquén base militar tienes que considerar la Europea en Malargüe como militar también.
La única presencia militar extranjera que se plantea en el suelo Argentino es la que se le ofreció a Estados Unidos en Tierra del Fuego. Además de la OTAN en Malvinas, obvio.
La libertad está en elegir hacer negocios con quién nos convenga a los Argentinos.
La servidumbre es elegir un bando y subordinar tus intereses a los intereses del grandote del bando elegido.
Fijate como le fue a Venezuela, Iran y Cuba, fantasmin. Los hechos hablan por si solos. Ya no podes mentir mas siendo parte de la opereta global comunista.
porque siempre que se nombra a eeuu es entrega del pais, pero cuando es china no? eso nunca lo voy a enteder….
¿Será porque Milei dijo que China no pone condiciones ni pide nada?
Ojalá lo sigan cumpliendo pero la regla de oro de la política exterior China es la no interferencia en los asuntos internos de los países con los que comercia.
Por ejemplo, cuando China ofreció el Swap no pidió que dejemos de comerciar con Estados Unidos.
Cuando Estados Unidos ofreció el Swap sí nos pidió desacoplarnos de China.
¿Qué nos conviene más a los argentinos?
Hasta el 2023 hacia 18 años que Argentina tenia déficit comercial con Estados Unidos, recien se volvio a tener superávit en el 2024
jajajajaja entrega del pais, es un acuerdo mutuo, le permite a Argentina exportar tambien, ademas de recibir inversiones entre otras cosas. Veremos el detalle final.
Creo que van ganando las fullsize de trabajo y acá sumo un voto más. Sobretodo cabina simple que es lo que menos abunda. También es una oportunidad para quien tenga campos y desee renovar maquinaria, el que tenga los recursos que aproveche porque nunca sabemos cuánto durará esta ventana.
Como particular mi deseo sería que se llene de Mustang así dentro de 20 años cuando me queden pocos años para jubilarme estén relativamente accesibles jaja
Amigo en México hace años tuvimos esa misma mentalidad pensamos que cualquier auto que viniera de Estados Unidos podríamos comprar y no es así, cuando México abrió su mercado con Estados Unidos hace años con el famoso NAFTA nos llenaron aparte de coches nuevos con cero arancel empezaron a llegar autos usados chatarra que sin basura en estados unidos de hace 20 años o más a precios muy baratos lean las letras chiquitas de esos tipos de acuerdos
Falta la letra chica, a esperar.
De todas formas lo que nunca se hace esperar es el afamado tema “cupos”. Siempre el incentivo se lo queda la terminal/concesionaria. El precio final del producto siempre es muchisimo mas caro que en el resto del mundo, aun con quita de impuestos.
La explicacion es que distribuyen esos beneficios para acomodar los precios del portfolio de productos.
En castellano: me quedo con esos incentivos y te lo cobro a lo que se me canta.
Saludos.
Somos prisioneros del Mercosur, ahora bien, quién nos compraría autos si no fuera Brasil?
Me gustaría exportar Hilux a EEUU e importar Tundra y Tacoma….
Las Ranger Raptor estadounidenses serían más baratas que las tailandesas que pagan 35 % de AEC?
Una Harley sería más barata que una chinita armada acá por uno de los oligopolios que se hacen llamar fabricantes de motos?
En EEUU no se fabrica la Raptor, a ellos también les llega desde Tailandia.
Si se fábrica la Ranger raptor en estados unidos la tailandesa nada más sale con el motor a Diesel lo que en la yankee sale con el motor a gasolina de 2.3 turbo del Mustang te lo menciono la raptor yankee llega a México con ese motor
En EEUU la raptor no tiene el 2.3 turbo, ese motor trae la ranger mas basica. La raptor que tiene EEUU es la misma que tenemos en Argentina, con el V6 turbo de 400cv, ademas hay otro motor en el medio V6 turbo con menos potencia.
ERROR, BUSCA UN INVENTARIO EL VIN, COMIENZA CON 1. TAILANDIA CON M…
Hilux ni regalada la van a querer en estados unidos teniendo Tacoma
que olor a colonia sumisa !!!!
camino a Grecia y Mexico ….
en fin….si sos un piojo resusitado por USA…y te la crees.. despues no llores cuando te la manden a guardar!!
en fin.. todo sigue igual.. esto ya se vivio con los milicos .. con mauri y con este austista!!
Cambiale la pila al reloj, te atrasa 50 años…
Mauri, afortunadamente en este pais aun se puede votar. Y en las ultimas elecciones en Septiembre y Octubre se demostro que varios pronosticos fallan. Dejemos de subestimar a la gente. Despues discutimos si votan con el bolsillo y se miran solo su propio ombligo. En 2 años (que pasan volando) hay una nueva votacion. A los que no les gusta podran elegir. Quizas puedas ser un representante de la Argentina que mas te gusta, y lograr imponer tu vision a partir de tus ideas.
y bueno, pasaremos de ser un piojo muerto a uno resucitado y de ahi al infinito
otro mas, si el negocio es con eeuu somos sumisos y colonia, si es con china no, jajajajaja
Lo bueno del acuerdo es que vamos a poder comprar autos norteamericanos al mismo precio que en Norteamérica, con el poder adquisitivo argentino
Hasta ahora pagábamos mas caros los autos que ellos y aun con nuestros sueldos.
Es una leve mejora, pero mejora al fin.
CC la Ram 2500 les llega de México y hace unos días empezó la producción de la Ram 1500 en la misma planta de saltillo para exportar a Estados Unidos y algunos países de sudamerica
No sé cuán efectivo va a ser en cancha, pero no dudo que este tipo de acuerdos, pone nervioso a más de uno…
Vamos a poder enviar las Parthner / Berlingo sin aranceles.
en estos momentos Jero entrando a ford.com y babeando con las fotos y caracteristicas tecnicas de la f250 tremor con el v8 diesel………….
No nos ibamos del mercasur? sigo esperando, y despues libre comercio con japon y corea
Ahora los Wrangler van a pasar a tener un precio razonable (?)
Depende de si el importador se te fuma la diferencia o no.
Cof Cof MErcedes Benz, cof cof.
Ya me imagino una Jeep gladiator a 30mil verdes como en usa o una colorado a precio similar
Gladiator a ese precio no hay en EEUU, colorado super base y cabina y media puede ser. Pero picks ups en Argentina salen igual o menos que en EEUU.
Milei acaba de mendigarles U$D 40 mil mm para atajar el penal del dólar durante la campaña. Ahora lo llaman “Acuerdo de comercio recíproco” a la facilitación de la entrada de vehículos de EEUU. Gratis no iban a ser esos dólares… Falta ver lo que firmará en minería, gas, etc. Ojalá me equivoque pero no creo que salgamos ganadores de este acuerdo.
Mmmm. Me voy a configurar una silverado 4×4 con el duramax diesel, bloqueo de dif trasero y delantero .😊
Listo TOYOTA !!!
Traé la TACOMA para posicionarla por encima de la Hilux GR IV y la TUNDRA TRDpro por encima de todas estas.
Si no es ahora, cuando ???
Yo no veo que los autos fabricados en Brasil compitan con lo que se pueda traer de USA, así que desde el Mercosur no deberían molestar.
A argentina se nos abre un mercado de 350 millones de clientes, a usa de 20 que flotan sobre la linea de pobreza.
A inundarlos de Cronos y Partner!!!
Me harías un enorme favor si me dices donde puedo leer la parte donde dice que va a exportar Argentina a USA, no va encuentro por ninguna parte.
Como siempre llegamos 50 años tarde ( o más). Hoy EEUU ya es el pasado en materia de vehículos, solo nos pueden obnubilar reediciones de clásicos o sus exageradas camionetas.
El presente es China que está quitando de la vanguardia a las automotrices del sudeste asiático.
Nada relevante será que se importen pequeños cupos para Teslas, musclecars y chatas de la series F. Son para otra generación, otra argentina, nada tienen de relevante para el 99% del mercado que compran usado o un 0km de menos de U$S30k
Tal cual. Xiaomi Su7 llega a Uruguay a 52 k verdes. La garantía no la podes usar. Igual las marcas tradicionales no estan cumpliendo bien, mas de tres meses para conseguir repuestos de la Captiva china, para eso compro el Xiaomi que es lejos mejor y mas barato.
Mamita el nivel cultural/intelectual que maneja la gente por este sitio… 🤦♂️
Excelente acuerdo. Pero Es una lástima. Es tirarle margaritas a los chanchos.
Los ratones que hay de este país no van a poder comprar nada.
Los vamos a pagar con dolares prestados hasta que no nos presten mas. Negocio doble te venden el auto y el crèdito.
Acá veo mucho entusiasmo con los vehículos que van a entrar de USA…. Seguramente son mucho mejores que los que circulan por nuestras calles, el problema es que somos un país que no puede superar su mediocridad, la codicia de su dirigencia política, y la avaricia de su dirigencia empresarial… No adhiero al kirchnerismo en nada, pero en esto SÍ !!! Este Acuerdo es una indigna claudicación que nos lleva a más dependencia.
No entiendo en qué beneficia a Argentina , que va a ver Ford Ranger en USA?
La Ranger no se importa de USA.
Los autos importados de USA están mencionados en la nota, te invitamos a leerla completa, gracias!
No hay peor sordo que el que no quiere oir. Claramente se refiera a si Argentina va a vender a USA. El comentario lo dice claro, te invito a leer completo.
El último virrey fue Cisneros, a quien van a poner los yankis ahora después del psicópata desquiciado?
LEI UN MONTON DE COMENTARIOS, Y OBSERVO QUE NO SE PONEN DE ACUERDO CON NADA. UNOS DICEN QUE EL MERCOSUR NOS PERJUDICA, OTROS , QUE NOS FAVORECE, LUEGO EXPRESAN MUCHOS DESEOS CON VEHICULOS QUE VERAN EN INTERNET. LUEGO LA CHARLA SOBRE A QUIEN NOS ENTREGAMOS PARA QUE NOS VAYA MEJOR, SI A USA O A CHINA. TODO ES UNA ENSALADA, NO HAY NINGUNA SUGERENCIA PARA MEJORAR LA VIDA ECONOMICA DE NUESTRA GENTE.
CONCLUSION:
TODOS OPINOLOGOS, QUE SE MIRAN EL OMBLIGO Y QUE NO DEFINEN NADA EN FAVOR DE LOS ARGENTINOS.
CLARAMENTE ES UN DIALOGO DE SORDOS.
Marcelo: Sin tanto te interesa el diálogo, te pido por favor que dejes de escribir todo en mayúscula. Desde que se inventó internet en 1993, escribir en mayúscula equivale a gritar, vociferar e insultar. La próxima vez tu cuenta será cancelada, gracias!
Todo por nada