Por Carlos Cristófalo
Tras la jornada de prensa realizada ayer, ya abrió sus puertas al público la mayor exposición de autos de la Argentina. Hacía cuatro años que no se celebraba este evento. Autoblog analiza sus puntos a favor y en contra.
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LO MEJOR del Salón de Buenos Aires 2011
1. QUE HAYA REGRESADO
Después de cuatro años de ausencia, tras la cancelación de la edición 2009 por la crisis financiera, Argentina vuelve a tener una exposición del automóvil en el calendario internacional. Esta es su quinta edición y sólo una continuidad en el tiempo la hará crecer en primicias y atractivos. Un ejemplo a seguir es el vecino Salón de San Pablo, que ya superó su 50º edición.
2. EL CHEVROLET COBALT
Este concept puede gustar o no, pero que General Motors haya elegido a Buenos Aires para mostrarle al mundo un adelanto de su próximo sedán chico global es un factor de prestigio para el Salón. La prueba fehaciente de ello está en el recelo –y no poca sorpresa- con que comunicaron la noticia varios medios internacionales (leer más).
3. LA CANTIDAD DE NOVEDADES
Los stands de las principales marcas tienen un promedio de cinco modelos que se exhiben por primera vez ante el público argentino. Audi (A6), GM (Cruze Hatchback), Volkswagen (Beetle), Nissan (Versa), Fiat (500 mexicano) y Renault (Duster) llevaron modelos que tuvieron su debut internacional hace muy escasos meses.
4. LA GUERRA DE LAS CHATAS
La nueva Ford Ranger que se fabricará en Pacheco se roba las miradas, pero en casi todos los stands se advirtió la enorme importancia que adquirió en nuestro mercado el segmento de los vehículos comerciales. Con la Colorado Rally, Chevrolet modificó en exclusiva para Buenos Aires el concept de su próxima S10. Volkswagen sorprendió con la Amarok Maxi de caja extendida. Y Chrysler confirmó que el año que viene llegará la nueva Ram. Mercedes-Benz mostró un adelanto de la Sprinter de nueva generación que producirá en el país a fin de año. Y Fiat reveló que importará el utilitario Qubo.
5. LA ORGANZACIÁ“N
Los controles de seguridad durante la jornada de prensa llegaron a ser bastante molestos. Los guardias de seguridad pedían credencial y documento de identidad hasta para ir al baño. Pero también se los vio muy ocupados echando a colados y a un ya célebre caco que husmeaba cámaras y computadoras en la sala de prensa. La entrega de material informativo fue, en general, mucho más ordenada que en 2007. El personal de limpieza tuvo trabajo extra, limpiando las cenizas del Puyehue que, insólitamente, violaron el férreo cordón de seguridad para depositarse de manera implacable sobre los autos expuestos.
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Lo PEOR del Salón de Buenos Aires 2011
1. LAS AUSENCIAS
El faltazo de marcas de como BMW, Mini, Jaguar, Land Rover, Volvo, Kia, Hyundai, Subaru, Mitsubishi y Chery se hizo sentir. Todas ellas fueron afectadas por las nuevas trabas que el Gobierno les impuso a los importadores. Pero muchos también se quejaron de que los precios de los stands para las marcas que no pertenecen a Adefa era hasta un 50% más caro que en el Salón de París. A estas ausencias se suma el faltazo de último momento de Seat, cuyo stand se convirtió en una extensión del stand de Audi (foto).
2. LA RURAL
Recién abrieron las puertas al público y es evidente que los pasillos de la exposición volverán a quedar chicos para los más de 500 mil visitantes que esperan los organizadores. Ya no hay más pabellones adónde extenderse y los fines de semana volverán a convertirse en una mala elección para quienes quieran ver autos de cerca. La Rural es una perfecta alegoría de la red vial nacional: en pleno boom de ventas y patentamientos, cada vez hay menos espacio para moverse.
3. EL PABELLÁ“N OCRE
Separado del resto de la exposición por un túnel que se suele anegar cuando llueve, el pabellón ubicado frente a Plaza Italia parece el barrio bajo del Salón de Buenos Aires. Con poca luz y escasa decoración, es una mezcla de estilos difícil de comprender. El Honda City de fabricación nacional y los stands de Porsche y Ferrari conviven junto a autos tuneados de dudoso gusto y vendedores de ruidosos equipos de audio.
4. LA SALA DE PRENSA
Más de 2.000 periodistas acreditados y una sala de prensa con sólo seis computadoras. Además, los cinco cables con conexión a internet dispuestos para quienes tenían sus propias notebooks nunca funcionaron. Y el wi-fi tiene un precio ridículo de 2.000 pesos para los 10 días del Salón. A eso se suma la calefacción con efecto sauna. Menos mal que las cenizas del Puyehue cancelaron a último momento la visita de cientos de periodistas extranjeros.
5. EL SERVIDOR DE AUTOBLOG
La respuesta del público ante la transmisión en vivo de la jornada de prensa superó todas las expectativas. El sitio quintuplicó su tráfico habitual. Y el servidor dio muestras de agotamiento pasado el mediodía, dejando a muchos afuera de la transmisión. Perdón por las molestias ocasionadas…
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Lo del servidor de AUTOBLOG lo estoy sufriendo, pero era previsible. ¿Al final pagastes los $2000 o como transmitistes? Muy buena la cobertura, pero me quede con ganas de ver el restyling de la NISSAN X-TRAIL, porque no publicastes ninguna foto. Saludos y Excelente trabajo
CC….como siempre muy buen trabajo, a pesar de las fallas entendibles del sistema. Que verguenza lo del costo de los stands………Que en Argentina todo sea más caro que en el primer mundo!!!????…..no puede ser, que raro no?
Fiat 500 maxicano: ¿un 500 con una caja mas larga?
yo soy de bariloche.. estaba por ir pero cerró el aeropuerto por las cenizas! una lastima, pero bueno… muy buen infomre CC no entendia porque no podia entrar a la pagina! jajaja. te felicito! la verdad la mejor pagina que conozco! un abrazo!
Aplaudo el 5° peor punto, especificamente por las disculpas a tu publico CC, lo cual da muestra de la humildad y la sencillez con la que te manejas con aquellos que te siguen. Un gesto de grandeza de tu parte para con tus lectores. Gracias a vos de parte nuestra por poner a disposicion la informacion en caliente, minuto a minuto. Y mirando el vaso medio lleno, diria que el hecho de que AAB se haya saturado, da muestras del enorme afluente de lectores que son afectos al estilo informativo de tu quien conduce este blog. Saludos y todo sea para mejorar! 😀
Ay que sacarse el sombrero… a pesar de todo muy buena cobertura CC. Te voy a pedir algo que creo mucho lo deben querer, un resumen de los proximos lanzamientos por marcas a corto, mediano o largo plazo en el mercado local Muchas gracias Saludos
CC,no te preocupes,ya demasiado haces por traernos las notas,tu laboro se refleja en el blog. AHHH,eso si,te quiero reprochar algo. Porque no publicaste una foto del audi R8 spyder ? los de AUTOBLOG UY si la publicaron. VALE. Fiat 500 maxicano: ¿un 500 con una caja mas larga? No entendi muy bien.
CC, estás más que disculpado y totalmente entendible es lo que pasó. Haz hecho un gran trabajo, como siempre. Viendo el lío de corridas de fotografos y camarografos de un stand a otro, con conferencias retrasadas y con novedades que ni alcanzábamos a digerir, me imagino el trabajo forzado que habrás hecho para no perderle el hilo al salón y a su vez escribir algo y montar las fotografías. Un aplauso señor.
de “LO PEOR” solo perdonamos el punto 5 porque te aguantamos a muerte! PD: lo del WI-FI una vergüenza… pura avivadas agentina. Pero con modems 3g, smartphones y demas que se guarden su wi-fi
Que curro que en la epoca que estamos te quieran cobrar $ 2 mil por una conexión a internet!!! POR DIOS!!! Y que mal que hayan mandado a Ferrari junto con esos tuining grasosos!
JONY. Eso no es nada,a los porshe los mandaron a un lugar desolado,sin luz,sin,agua. Uno como sea,los autos,hacerle eso a los 911 no tiene perdon de dios.
A mí me sorprendió el COBALT, que si bien su frente cuesta entenderlo o digerirlo, el perfil y su diseño habla bien máxime frente a rivales como el Logan al que dijeron apuntarle. También la llegada del QUBO, totalmente inesperada (recordemos que junto al Bipper de Peugeot y al Nemo de Citroen, todos mellizos de la alianza con Fiat) resultó ganador a mejor Utilitario del Año en Europa, cuando se lanzó alli. Otra sorpresa que bien no entiendo es el BRAVO italiano con el MultiAir. Todos esperábamos el brasilero, ahora se confirma que vendría sólo de Brasil el T-Jet. Será que quieren meter más calidad en un segmento ultra-peleado. La COLORADO también pinta muy bien. Ese concept también realzó la muestra, y presentará pelea en su nicho. La RANGER seguramente se roba las miradas, pero pareciera que es la única unidad armada, ya que en fotos oficiales u otros salones fue un vehículo del mismo color y con el volante también a la derecha.
Un reflejo de la argentinidad. Hay unos pocos tipos que brillantes que trabajan en serio, pero siempre flota en el aire un aire mafioso ( $ ) , de que usas lo mismo refritado que se usaba hace 10 años ahora caotico y apiñado, de que aparecio la maquina de impedir…
Grande CC. Lo mejor fue sin dudas, que gran parte de nosotros, por primera vez, podamos compartir un Salón de Buenos Aires en AUTOBLOG ARG. Grande Carlos! Grande nosotros! Y grandeeee AUTOBLOG ARGENTINA!!! Mañana al mediodía estoy en La Rural (voy con remera amarilla, zapatillas rojas y gorra verde).
Buena noticia que entra el Bravo italiano y no la berretada brasilera.
La verdad no me parece tan buen salón a simple vista, cuando vaya a Bs As lo podré comprobar. Respecto al punto en contra Nº4: Tengo la suerte de asistir todos los años al New York International Auto Show, no tengo página de Internet, ni Foro ni Blog, pero siempre me acredito como fotógrafo Freelancer y a la semana tengo la credencial en mi casa en Uruguay. Alla se hacen 2 Press Preview Days, con un megadesayuno para unos 1000 periodistas o más que es cuando empiezan las conferencias de prensa de los directores de GNYADA, algunas revistas importantes y se dan los Car of The Year awards, etc. El predio es enorme (Jacob Javits Convention Center) y hay dos salas de prensa, con servicio de telefonía internacional gratis, wi fi rapidísimo gratis, fax, varias computadoras para los que no llevan, snacks gratis durante toda la jornada (incluyendo almuerzo los dos días), pero lo mejor de todo es que te dejan subirte a cualquier auto que te puedas imaginar, desde un GTi hasta el Koeniggseg CCX o el SLS AMG GT3 que lo presentaron el año pasado, jugar con todos los chiches de los autos, por más que sea un Rolls o Ferrari o Spyker, en fin, otro mundo. Les dejo una de mis galerías, en este caso es la del 2009 que fue la que le dedique más tiempo a las fotos. Saludos (al costado tienen los sub-albums separados por marcas)
Hace mucho que sigo la pagina y hoy me sumo con mi usuario. Es muy completa la informacion. Saludos
Lo mejor las nuevas chatas y que gusten o no chevrolet y fiat mostraron varias novedades que efectivamente van a llegar. Obviamente, tambien la posibilidad de ver bellezas como los alfa y las promotoras Excelente cobertura. Felicitacions AutoBlog. saludos
Muy bueno CC. Estos dias solo me dedique a leer. Y ahora… “Más de 2.000 periodistas acreditados y una sala de prensa con sólo seis computadoras. Además, los cinco cables con conexión a internet dispuestos para quienes tenían sus propias notebooks nunca funcionaron. Y el wi-fi tiene un precio ridículo de 2.000 pesos para los 10 días del Salón. A eso se suma la calefacción con efecto sauna.” Con verguenza veran todos los periodistas…al Salon Del Automovil en Argentina.
Esto habla a las claras de nuestra clase empresaria, aunque sigue la lógica perversa del mercado de autos argentino: Si te cobran el mismo auto más caro que en Europa, suena hasta lógico que les cobren más caro el stand acá que en París. Visto del otro lado, es todo un delirio, una improvisación, y una chantada. ¿Llamar sala de prensa a eso? Hasta el ciber peruca de abajo de casa tiene más puestos… ¿Cobrar el wifi? ¿Estan locos? ¿Y más a los periodistas? Yo la verdad hubiera boicoteado el sálón, no informando nada. No puede ser semejante destrato. Ah, eso sí, son empresarios, y el el mercado… Puaj
La verdad un salon del automovil muy pedorro sin muchas marcas como BMW,KIA.HIUNDAI.MINI ,ETC,fui al ultimo realizado en SAO PAULO y nada que ver,una verdadera pena
Se noto la falte de bmw, mal por la gente de audi que no te dejan subir a sus autos y la 458 quedo media colgada en el otro pabellon el resto muy bien (sobretodo las promotoras).
JAVIUY. No seas payaso.
Mas alla del gusto o no por los autos, Chevrolet se jugó y trajo una novedad: el Cobalt. Bien por las premium que también mostraron lo suyo. Que desastre Renault, que pobreza de presentación, ausencia total de novedades.(la Duster lo sabía hasta mi mama) El Nissan Versa parace que es digerible, ninguna revolución pero tiene aspecto de auto seguro, lastima no se les ocurrió traer el Tiida II.(mi sueño)
Espectacular cobertura!
GRANDE CC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Increible covertura!!!!!!!!!!!
que garron lo del server… pero que orgullo el mejor blog por lejos!!!! todos levantan notas de AAB y es un orgullo poder tener este blog activo!!! el resto puras sonseras :p
Para mí el gran lunar fue lo del servidor. Y no es por tirarle tierra a CC, es algo que tienen que prever sus webmasters, no él, que hizo su laburo excepcionalmente. (Otras veces no he coincidido, pero esta vez hizo un laburazo) Porque hacerle tirar a la basura todo el trabajo “en vivo” es un picardía. Porque convengamos que no es lo mismo ver las notas (escritas y de video) y conocer las novedades apenas se van produciendo, que al otro día, cuando ya están en todos lados. A mejorarlo (mucho) para la próxima.
Luk MexiKo no se porque le decis payaso a JaviUY. Lo que dice es verdad. Fui invitado dos veces al salon de New York en el Jacob Javitz Center por Ferrari-Maserati cuando estos eran los principales sponsors. Primero hacen tambien un “vernissage” o gala de preapertura. Luego dan los dias para la prensa. Tuve la oportunidad de ir a ambos eventos en una ocasion y solamente a la visita de prensa en la segunda. Hay muy pocos periodistas invitados por lo que es verdad, tenes los autos para vos. Podes subirte a CUALQUIER auto. En los años que fui solo restringian subirse a las Ferraris y Rolls Royce. (por suerte pude subirme igual a las ferraris por ser su invitado). Esta dividido en dos pisos con salones muy amplios. Dan todas las facilidades a los periodistas para que el salon recorra el mundo y en todos los stands te llenan de folletos, DVD’s y demas. Asi que JaviUY, doy fe de que lo que decis es verdad; y es INCREIBLE
Bien por Fiat, por fin un utilitario como la gente!
Gracias por la aclaración Pedro, no se porque el otro usuario dijo que era un payaso, yo nada más hice referencia a lo que fue la sala de prensa del salón de Bs As y la comparé con la de otro salón importante como lo es el de NY, además de mencionar que te podías subir al auto que quisieras y tocar lo que quisieras, en el link que puse se puede ver. Me acuerdo de una charla que tuve con el encargado del stand de Rolls Royce en la que le pregunté que volumen de ventas tenían en EEUU y me dijo (creo) que algo así como 15 por mes, que no les estaba yendo tan bien, y yo humildemente le dije que en Uruguay no tenemos ni uno, apenas un Silver Seraph del 75 creo 🙁
que lamentable que pongan ferrari y porsche en el sector mercadodepulgasparaautomotores
Acabo de volver de la expo, y la verdad que fui con una expectativa y me volvi con otra! Muchos autos, pocas “novedades” El 80% de los autos expuestos son los autos de calle q podemos ver dia a dia en nuestro insufrible transito. Lo “bueno” es que te podias subir a la mayoria de ellos. Me parecio muy raro q Ferrari, Honda y Porsche estuvieran en la otra punta del Salon. Me cruce con varios “famosos”… Cocho Lopez, Eduardo Smok, la modeo Dolores Trull en el stand de Ford, el “poyo” de TyC y x ahi algun otro seguro habia. No se cuantas fotos saque, pero fueron muchas, y pienso volver una segunda vez, obviamente en un dia de semana… Para los q no fueron, se los recomiendo! Saludos
CC sos un genio!!! felicitaciones x el laburo!! lastima lo del servidor!
una pregunta CC. Si la sala de prensa es peor que un cyber de barrio, si el lugar de marcas como Ferrari y Honda es lamentable, si faltaron muchas marcas por capricho (xq no se van a ir del país)… ¿te parece que a eso se lo puede llamar “bien organizado”? Y no hablemos de los precios delirantes. No coincido en que las automotrices van a traer más novedades cuando el salón tenga mayor continuidad. La falta de seriedad del salón solo es responsabilidad de las mismas automotrices.
el miercoles voy, auqnue me parezca medio pedorro por las ausencias, pero me causa intriga
“La falta de seriedad del salón solo es responsabilidad de las mismas automotrices.” Coincido al 100% con esta apreciación de Ismael. Y agrego más….esto habla a las claras de la mediocridad, mezquindad y avaricia de cierta parte del empresariado nacional. Esa “sala de prensa” es una falta de respeto, en especial por el contexto de bonanza de ventas record que está sufriendo el sector desde hace unos años, más allá del culebrón del corralito y algunos faltazos.
Otra contra seria que si tenes 17 años y te subis a un auto ya viene un tipo del stand a ver que estas haciendo, como si fuera a robarme el auto.
A CC, Autoblog y toda la comunidad no los para nada ni nadie. Ni un Salon devaluado, ni la caida del server, ni la inflacion en los autos, ni las trabas a la importacion ja ja! Muy muy muy buena la cobertura. El Miercoles me doy una vuelta.
Estoy repensado si voy el sabado o no… que molesto es que haya mucha gente… CC lo describiste perfecto…. cada vez hay menos espacio para moverse… en todo sentido
Voy el Lunes! después opino de la organización!
agrego a mi posteo lo q dice Luis Almirante Brown: “esto habla a las claras de la mediocridad, mezquindad y avaricia de cierta parte del empresariado nacional”. es así. y en la sala de prensa se ve más todavía la mediocridad, mezquindad y avaricia de estos tipos con la q están ganando, loco inviertan un mango RATAS!!
CC que te corten el server en una ocasion como esta es de empresa poco seria, yo que vos migro el blog de una. Sobre el salon, stands mas caros que los de paris, la ciudad mas cara de europa? No señor, ACA NO HAY INFLACION! /sarcasmo a full
PEDRO,JAVIUY. No lo dije en tono de ofender,tal vez en argentina suene asi pero lo que trate de decir es que no entiendo como se puede comparar un salon de de Ginebra,Detroit,china ,con uno de latinoamerica. Con mucha pena pero nosotros no podemos organizar un salon de esas magnitudes en donde se exponen los autos para ciertas personas. Esos salones por generaciones tienen una organizacion con mas experiencia. es como decir por ejemplo. “aqui en guadalajara se lleva cada dos años una muestra tunig pero en en estados unidos tienen un SEMA,que es mejor y ahi si dan premios ,y en guadalajara no tienen un chip foose. es solo por hacer una comparativa.
Grande CC, no me perdí una sola nota desde que comenzó el evento, que por desgracia no pude ver en vivo, pero encontré otra manera alternativa de verlo; y tambien fui victima de la sobrecarga del servidor de AAB >:( Sos grande y humilde a la vez! PD: para cuando una review de las chicas del salon?? XD Saludos! 😀
Y ademas aprovechar y renovar el dni en algunas horas. Alguien saco fotos del humo y polvo de matafuego sobre la plataforma de el toyota hibrido onda smart. Yo no pude. Rapidamente limpiaron todo. Yo me cruce con los nombrados antes y con garibaldi. A carlos no lo pude encontrar…
Ya para terminar,en esos salones de paises de primer mundo es donde las marcas sacan todo su arsenal a relucir porque saben que ahi hay clientes potenciales.
CC, hiciste un buen trabajo y eso es lo que importa. Saludos!
Coincido con automan.
He tenido la oportunidad de estar en salones en Brasil (San Pablo), Australia, (Sydney en el 2001 cuando C. Bangle presentaba el serie 7 ) y en USA (Detroit) y obviamente en Bs As (2005) y me da mucha pena que el nuestro cada vez baje mas de nivel al no tener la presencia de marcas de primera linea, y encima los costos de los stands se duplicaron…..si seguimos asi creo que nos olvidamdaremos de tener salones en el futuro.
Agrego, felicitaciones C.C. por la cobertura
Una verdadera pena que no estén marcas que inclinarían la balanza a favor en la expo. Entiendo la necesidad de no dar el brazo a torcer en esta batalla con el gobierno, pero los que siempre termina perjudicados somo nosotros los asistentes al evento. Igual como se están planteando las cosas seguramente para dentro de 2 años los veamos de nuevo. Muy buena cobertura CC, dejando lugar para que nosotros sigamos descubriendo el salón por nuestra cuenta. Christiandelapartner.
No defiendo lo del WiFi.. pero puedo decir por experiencia que en todo el mundo hay que pagarlo. En la mayoría de los paises desarrollados hay que pagar el wifi en los hoteles, en los bares, aeropuertos y lo que sea (sólo te salvás yendo a Starbucks, pero tenés que consumir obviamente).
CC, como hiciste para transmitir con ese costo de wifi? Una solución capas burda, pero que te puede sacar de un apuro, es un MODEM 3G… es bastante “pedorro” para decirlo mal y pronto, pero frente a las 2k que te pedían, se vuelve una noción atractiva. Y que bueno lo de la seguridad. Yo soy fotógrafo amateur, pero a veces me llaman para hacer fotos. Y la verdad, tener 11000 pesos en la mano, y 9000 pesos mas en la mochila en un lugar que la seguridad sea dudosa… te hace trabajar mal. El 11 de junio le robaron a un colega más de 20 lucas en equipos, 3 personas que se acreditaron en el lugar como “profesionales” con credenciales falsas. Estos eventos son lugares muy peligrosos para trabajar. Los ladrones saben que hay mucha cámara de foto, que sale MUCHO mas que una notebook, y se puede esconder en cualquier mochila.
Pd: Mati, en uruguay, el WIFI es LIBRE en los aeropuertos. Hasta ahora, de todos los lugares que viajé (mucho sudamerica, algo de latinoamerica y europa), es el único país donde pude usar internet gratis en sus aeropuertos.
MUY BUENA LA COBERTURA CC… NO HAY PROBLEMA POR LO DEL SERVIDOR, YA SE SABIA QUE ALGO DE ESO IBA A PASAR, SON PRIMICIAS Y TODOS QUEREMOS SABER, ES OBVIO QUE SATURE… FELICITACIONES!!!
CaRo este pais de mierda, mi cunada me trajo un perfume dior de bolivia a 150 pesos, aka el mismo esta a $ 450. Y despues se preguntan porque se hay trafico de mercaderias,
SOS GRANDE CC. Y SOS MAS GRANDE POR TU INMENSA HUMILDAD. GRACIAS MILES!!!
hola soy lector de la pagina desde hace bastante tiempo, me acabo de registrar, estoy a 600 km de buenos aires, el domingo viajo al salon, estuve en el de 2005 y 2007, el lunes comento que me parecio. Desde ya esta decirte CC que es la mejor pagina de autos q hay, despues de haber pasado por varias tuve la suerte de encontrarla, saludos y quien te dice q no nos veamos
Como le chupan las medias todos a CC…yo también!!! Felicitaciones, impecable lo suyo!
Grande MR CC, la cantidad de bloggeros refleja la calidad de tu trabajo. Creo que el costo del wifi y de los stands refleja el espíritu de las terminales en el Mercosur, buscan cobrar lo que no vale lo que ofrecen, en lugar de apuntar a la calidad, por la falta de competencia y regulación.
con 19 años fue mi primer salon del automovil, asi que mi cara de felicidad fue sorprendente, desde mi putno de vista LO MEJOR: -los stands de Volkswagen, Renault, y Ford -el recorrido de las 4×4 -el aire que se respiraba en el stand de Jeep/Dodge/Chrysler -los fiat 500 y la cara de felicidad de la gente que se subia -el prohibido no tocar de Mercedez-Benz en muchos de sus autos -la Ferrari 458 Italia -el Peugeot SR1 -el Alfa Romeo 8C spider -el Toyota Hybrid Synergy Drive al desnudo -la buena onda de la todo el mundo en general, me paso mucho de subirme a un auto y hablar con al gente que tenias al lado, las promotoras y lsoe ncargados muy copados. en el circuitod e las 4×4 nos cagamos de risa con mis amigos y el conductor LO PEOR -el se mira y no toca de Audi -el no se mira no se toca de Porsche -el maserati invisible -la falta de varios Alfa Romeo -algunos tuning de muy mal gusto -que el fin de semana va a ser un despelote de gente ZUB ZERO -un fucking Lancia stratos, ya puedo morir tranquilo WTF MOMENT -la caja de acrilico del chevrolet cruze ????
CC, te felicito por la cobertura del Salón que te mandaste, cuando se tiene pasión y ganas las cosas se hacen. Respecto de los puntos que comentás parecen ser el reflejo de todo lo nuestro: improvisación en algunos aspectos, el famoso “después vemos sobre la marcha” y una especie de voluntad de salvarse económicamente ofreciendo servicios de cuarta. Felicito a las marcas que se animaron y, pese a conocer el paño, ofrecieron novedades. Jamás voy a entender que formen parte de cualquier salón “chunning” de dudoso gusto que sin duda acceden al salón porque son amigos de alguien. Ojalá se logre que haya continuidad y que el tema vaya mejorando año tras año. Un saludo y mil gracias.
Mati: Una cosa es cobrar, cobrar 2000$? MMmm…
Y bueno es parte de la política de las terminales-concesionarias “no viene con alfombra, pero te podes llevar las tres por $ 150”. (respecto a los precios de este Salón y otras yerbas). Compras un auto de $ 60.000 o mas y hasta en eso sacan ventaja. Están pasando por el mejor momento en ventas y ya estan abriendo el paraguas “estamos perdiendo competividad”. Hace dos años lloraban por la crisis y hoy que estan repuntando igual se quejan. Nada les viene bien, espero que la proxima vez que compre un auto sea un importado mexicano, me cansaron las empresas locales.
Bueno, parece que la mala atención a la prensa es una constante… no CC? http://autoblog.com.ar/2010/10/menos-glamoroso-que-ser-periodista-digital-en-el-salon-de-paris/
Por otro lado, se habrá cumplido la expresión de deseo de Luisito Pérez? http://autoblog.com.ar/2011/05/temen-que-el-salon-de-buenos-aires-sea-un-deja-vu-del-salon-de-san-pablo/
Felicidades CC por el excelente trabajo realizado. Saludos. Pd: me crucé unas 20 veces al Ing. Garibaldi y sequito, pero a vos ni una, oiga!, ya es mala suerte.
yo me encontre con mucha gente conocida pero a cc no lo vi para nada, ni cerca de garibaldi, fideleff , etc Me gusto la explicacion de la chica de chevrolet, el cobalt es un concept no es un auto que se va a fabricar (eso cuando me puse a sacar fotos varias) pero si se llegara a fabricar seria casi como este..jaja habria que decirle que por lo menos le saquen las calcomanias a los pedales y otras piezas, que son de auto de preserie o produccion… Interesante si el auto finalmente tiene doble burlete y ciertas cosas mucho mejor que el logan. Muchos autos incomodos…fiesta, 500, etc. Comodo el march por su tamaño Como es que la prensa dice que el c3 aircross es mas comodo que una suran? Yo me puse el asiento como lo uso en la suran y me fui atras e iba mas incomodo… De ultima en dicho auto y en la version civil la terminacion. Si se fijan en la salida de aire del tablero que apunta para desempañar los vidrios laterales…CON REBABAS, mal inyectado y de plastico malisimo. Eso deberia tener una rejilla postiza…. Yo me quejaba de la suran…. Una masa el GTI, el Scirocco como la caddy nueva para laburar si fuera la version de trabajo Punto encontra para audi y el se mira y no se toca ni que fuera una veyron!
ES UNA RIDICULEZ PONER DE EXCUSA QUE LOS STAND ESTAN MAS CAROS QUE EN PARIS,ESTARIA BUENO PREGUNTARLES A ESTOS DE POR QUE EN PARIS ELLOS VENDEN MAS BARATOS SUS AUTOS QUE AQUI,SON UNOS IMPRESENTABLES.
che fernando vos tenías la credencial colgada como los periodistas??? jaja hace poco llegué de baires y me voy a tomar el atrevimiento de hacer un comentario largo primero: felicitar a cc, muy buena cobertura, y apenas abrió el salón ayer, lo encontré sacando fotos a la ranger y (al mismo tiempo) controlando a su hijo que se iba para cualquier lado. Saludos y felicitaciones mediante, lo dejé seguir laburando tranquilo. Apenas llegué al estacionamiento me di cuenta de que estaba en palermo, 135 con kit performance, clase m por todos lados, clase e, serie 5, mito, mini, infiniti fx, 335, bue, todo eso desde el lugar donde estacioné hasta la entrada. Ahora voy a poner cada marca y las cosas buenas y las no tanto de cada una: Alfa: mito azul hermoso, giulietta que hace babear a cualquiera, y la 8c que no paraba de girar …INCREÍBLE lo malo? pregunté el precio de una camperita de la toscana:650$, sí, me di cuenta que estaba en palermo Grupo chrysler: muy bueno todo, la journey, la ram, la neuva grand cherokee y ni hablar del challenger Fiat: realmente me impresionó el stand. Todos estamos acostumbrados a decir fiat (chevrolet tmb) y pensar en autos low cost del mercosur, pero el stand estaba realmente muy bueno y con muchas novedades. Lo malo? pregunté el precio de un bolsito para mi vieja (tiene un idea) que decía 500, y la mina me respondió: NO SE VENDEN (aclaración: TODAS las terminales venden cosas, hasta iveco o scania) Lo muy malo? no se exhibían ni el punto ni el línea Nissan: las coupés 370z terribles (ambas), el march y versa más de lo mismo, aunque buena calidad para el segmento Ford: la ranger muy buena igual que el mondeo, los concepts muy flasheros Chevrolet: me pasó igual que fiat (salvo que sí vendían cosas), muy lindos el volt, el cruze hatch y la colorado el camaro siempre me gustó de afuera, pero por dentro me decepcionó mucho (a precio de 370, nissan toda la vida) Toyota: stand grande pero muy sobrio y pocas cosas para ver, la land cruiser 200 lo único que me interesó Camiones: todas las miradas para scania con los suyos de modelos no tengo idea, pero había uno rojo con un v8 que según ahí era el más potente del mercado Citroen: el ds4 me decepcionó tmb, es muy lindo, pero parece un monovolumen o “camionetita”. La c3 picasso me pereció pasable, eso sí, más linda que toda su competencia Peugeot: el 508 muy lindo y el sw mejor todavía. Lo mejor el rcz Volswagen: scirocco y golf gti infernales. Muy pero muy buenos. Mi mayor decepción del salón fue el passat, no me gustó para nada Audi: stand enorme y todo al asador. rs5, r8 spyder y tt rs las frutillas del postre. el postre? nuevo a6, a8 L (nuevo auto de kris?) s4, y todas las combinaciones de a1 posibles. Faltó la q5 hybrid Mercedes: agradezco enormemente la posibilidad que me dieron de subirme a un auto de 200 lucas verdes como el clase s, gracias totales MB! nuevos clase c y c coupé hermosos c coupé a precio de a5? chau a5 (ni hablar de serie 3 coupé) el sl de fangio TERRIBLE (como el sls) Honda: poco y nada, lo mejor el fit pintado jaja Ferrari: sin palabras, increíble es poco para la 458 italia Maserati: bien gracias porsche: espectacular la nueva cayenne, el 911 gt3 rs tmb, aunque los colores muy locos Hice la prueba “off road” con la amarok y la verdad que los pilotos la llevaban muy, peor muy bien bueno me cansé de escribir, lo de autoclasica tmb fue muy bueno disculpen el comentario tan largo lo malo del salón en gral? el calor, el wifi (ford, nissan, TODAS tenían contraseñas) pero la verdad que si pueden ir, se los recomiendo saludos
otra cosa mala: no hubo amg salvo por el sls coincido con titus: los muchachos de audi (eran “promotoros”) con sus ipad no dejaban ni abrir la puertas de los autos
MAXO. Te felicito ,tu explicacion es muy completa,ojala algun dia pueda ver a CC y felicitarlo personalmente por todo el trabajo que hace ,gracias a eso podemos compartir todos nuestro punto de vista en esta comunidad de AAB. Como dijo un usuario el otro dia,aqui nos expresamos de manera positiva o negativa pero es lo que CC ha creado,yo leo muchos bogs de autos pero para mi este es el mejor,en otro no tienen un FERNANDO D,HALCON,MARKITTO,VALE ,ALMIRANTE ETC. Eso es lo que realmente hace una comunidad aqui. PD. me faltaron muchos usuarios o casi todos pero es para hacer mas corto mi comentario. SALUDOS A TODOS LOS DE AAB. UN ABRAZO.
Luk, no se si eso es bueno o malo, pero te agradezco el comentario. 😉 Maxo, no, mi objetivo era poder pasar totalmente desapercibido, y así, escudado en mi anonimato, poder tocar, preguntar, golpear sutilmente, abrir y cerrar la misma puerta 4 veces y hundir dedos allá donde se pueda (ojo, que hablo de los autos, eh?)… 😉 Saludos.
Genio, yo fuí hoy y estoy de acuerdo con el pabellón ocre. Muchos “eh amigos” dando vuelta. La gente va al salón como cuando va a la salada. Convivían mersas y clase media. Esa es una gran diferencia con Autoclásica, top top. Las promotoras merecen un párrafo aparte porque estaban una más buena que la otra. Me quedo con la del Porsche 911 GT3 RS y las dos del Fiat Bravo. Increíbles! Como fana de BMW me molestó que no estuvieran y tengo que felicitar a Viktor Klima porque la hizo muy bien. Sumando el/los stands de Audi + Volkswagen, tenían la mayor cantidad de metros cuadrados de todo el predio. Me encanta como está llevando la marca en nuestro país. Me parece entonces una actitud muy vil la de BMW. Los de Audi (fieles rivales) me trataron de una manera increíble, mostrándome el S7 desde adentro, capot y baul. Un 10 felicitado para ellos, más que buena onda! Me subí a todos los autos que pude, y el que más me gustó en la posición de conductor, lejos, fué el Mercedes E Cupé. Espectacular. La única premium que te dejaba subir a los autos.
Ahora que dos dijeron que se puede subir a los MB… Seguro voy. 😀 Tengo ganas de subirme al nuevo clase C / y coupe… Qué tal les parecieron los interiores, a los que subieron?
espere mucho más, además de falta de marcas fundamentales como Bmw , los autos interesantes estan separados del publico. si vas con niños, los autos de cars los tenes que fotografiar desde abajo, y en el sector de test de las 4×4 los menores de 18 no pueden subir, si el padre se resposabiliza en caso de accidente porque privar a los niños de esa experiencia fantastica para ellos. Pense que querian competir con el salon de Brasil…. pero es lo que hay. puntaje 6
por dios, hoy fui a la expo, y la mejor mina de mi vida estaba al lado del 8c dando vueltas con la nave esta, la mejor promotrola que vi en mi fucking life, fijense y depsues me cuentan, la expo medio pelo para abajo…faltaron marcas…pero fijense la promotrola esa, se lleva la expo
el stand de audi muy ueno, toyota muy bueno, ferrari muy austero, en un costado y con muy poca luz, porsche faltaba un 911, pero las promotrolas de re chupete, toyota muy amplio, las hilux para nieve valne la pena verlas, mercedes myu buenos los autos nuevos y el viejo sl todo rotoso el cuero, media pila, consigan uno para una expo, y el “stand de auto clasica” excelente, la ferra color cremita un sueño en conjunto al auto del 007…el stratos una pinturita… recomiendo ir en dia de semana muchisima gente, y mucho eh guacho…haia una ferra tuneada que daba un asco… volvere para verla mas detallada, hoy un infierno.
Excelente resumen Maxo. El problema nunca es la extensión, es el contenido.
Hola a todos. Este es mi primer comentario en el sitio y antes quisiera hacer una aclaración. Es el primer blog de autos que encuentro en donde los participantes no se portan como nenes de secundario. Es muy interesante leer las opiniones vertidas por ustedes porque el que no sabe pregunta y el que sí, responde o hace una crítica con argumentos, sean válidos o no, pero argumentan. Eso es lo bueno y por eso me gusta la gente que frecuenta este lugar. Del autor del blog ni hablar, un trabajo espectacular en cada nota. Se nota a la legua la pasión con la que hace cada una de ellas. En fin, acá me quedo. Hecha la aclaración mi pregunta a las personas que ya concurrieron: Soy de Mar del Plata, hay cocheras cerca para guardar el auto o de deja en la calle? Que día me aconsejan ir? (para agarrar el menor caos de tránsito posible) Se puede recorrer toda la expo en un día? Muchas gracias nuevamente a todos.
Grande CC, realmente te/los felicito por todo lo que genera esta pagina (para mi la mejor), muy buenas noticias, siempre muy objetivo y con toda la buena onda. El acceso a la pagina estuvo dificil el Jueves pero lo bueno es que con esto te das cuenta de q autoblog crecio mucho mucho de verdad. Slds a todos!
Me decepciono completamente Audi, sinceramente para ver los autos así los veo en la calle. No te pido que me dejes subir a un A8 pero aun quesea un a4. Si mercedes te deja subir a un clase-S o una slk tranquilamente audi podría dejarte. Y porche lo mismo el gt3 te admito que no me dejes ni acercarte. No te pido subirme a un panamera pero dejame mirarlo mas de cerca.
JAJAJA los sacaron carpiendo del stand de AUDI !!!!
nachomdp, debajo de la expo hay un estacionamiento pero te van a romper el c……Calculo no menos de 50 mangos la estadia. Pero a unas cuadras por la avenida Santa Fe hay otros. Igual, el estacionamiento es un afano en cualquier parte. Suerte!!
hola muchachos! les queria hacer una pregunta , cuanto esta la entrada para el salon?? (18 años) gracias , muy bueno el informe de cc, una lastima las dificultades q tuvimos todos con el servidor , un abrazo
nachomdp como dicen adrian, tuvimos que gatillar 80 pesos en el estacionamiento por debajo de la rural gracias luk y peruboliguayo deepblue, yo tuve la posibilidad de subirme a un clase e coupé y a un c63 y la verdad que los nuevos clase c no le tienen nada que envidiar en calidad percibida igualmente quedé embobado con la cantidad de botones que tiene el clase s jaja igualmente (y aunque no me pude subir) el interior del a8 me gustó un poco más recuerdo que luk dijo que ganó varios premios
Damic: la entrada sale 30 pesos Al marplatense, yo iría día de semana. Muchos eh amigos, pero igual la gente es buena onda y da para charlar con casi cualquiera.
No se porque a los responsables les llama la atención el costo del stand..Se supone que “tienen mundo” y cualquiera que halla viajado un poco no mas te das cuenta que tomar un café en Bs As es mas del doble de caro que en NY o Paris y si comparas los precios con los de Aeropuertos Arg. 2000 lo triplican y con menos ofertas, lo mismo si compras un pantalon o zapatillas de la misma marca afuera que aca…..ah ellos tambien cobran los autos aca mas caros que alla y con menos equipamiento o sea ACA ES TODO MAS CARO
Tuve la (enorme?) suerte de conseguir una credencial (sólo para el 16/6….) y asistir a la presentación a la prensa. La ventaja fué poder visitar la expo mucho más cómodo y sacarle fotos a mis anchas a todos los autos que quise y poder subirme a varios. Pero me sorprendí cuando me dí cuenta que en poco más de 1 hora ya la había recorrido toda. Faltaron marcas (gracias Moreno!!!!) y no entendí lo de los atandas de Ferrari y Honda en ese sucucho con los hot rod y los clásicos y casi sin iluminación. Lo de las dos lucas por el Wi Fi me parece una estafa. Y por momentos parecía que estabamos entrando a una carcel de máxima seguridad. Mostré la credencial como 10 veces!!!!
ismael dice: 17 junio, 2011 en 21:38 La falta de seriedad del salón solo es responsabilidad de las mismas automotrices. Comparto, pero la culpa la tiene el consumidor argentino, no hay que comprar porquerias que vienen de Brasil y menos a precios ridículos de autos que no deberían existir más (Classic, Sandero, Gol Power, Logan, 207 Compact, etc)…el dia que cambiemos esa mentalidad de comprar cualquier cosa por ser 0km vamos a tener otro parque automotor.
Hoy fui. Lo mejor:MB,AUDI.Lástima que no estuvo BMW. Los Camaro,Mustang,Dodge. Alfa,Jeep y el concept SR1,Dezir. El VW Sirocco me senté y me calzó como un guante. Muy lindo el DS4. Lo peor: El stand de Honda; para eso no hago nada al lado de los tunning y sin una sola novedad.Era lo mismo que pasar por un consecionario. Que AAB no tenga stand propio,esperemos que para la proxima edición este allí CC!! Gracias por todo la minfo que nos das diariamente.-
Pueden decir el precio del 8C spider? hoy en c5n la nontera pregunta y un forro dice no voy a decirlo al aire, que gente por favor!!
En “Lo Peor” falto: Que no le hayan mandado una invitacion al Sr. Pagani para que expusiera algun modelito…. 😀
Fui ayer al Salón del Automóvil. Yo recomendaría ir dos veces, la primera para sacarte la emoción, como me paso a mi, y la otra para ir a lo que le guste a cada uno. Y si es posible tiene que ser un día de semana porque los findes van todos. Me hubiera gustado que estuviera BMW, Hyundai, Land Rover con el Defender y Subaru con el Impreza WRX STI. No me dejaron subir a ningún Mercedes, solo a los camiones y a la Sprinter, tampoco a los Audis. Al contrario del pasado Salón, Nissan permitió que se subieran a los 370Z. La Ferrari y los Porsche muy lejos para poder verlos bien pero espectaculares, y el R8 Spyder muy custodiado, la 8C impresionante, hasta la llegue a tocar. Me pude subir a el mejor todo terreno que hay, el Wrangler. El Camaro, el Mustang y el Charger tendrían que permitir verle el motor ya que es parte de la magia de los modelos, el Camaro no se podía me dijo una promotora, primero argumento que era por una directiva pero después me dijo la verdad: porque es una maqueta. Las Promotoras muy lindas, pero después de las 6 a algunas se las notaba fastidiadas y cansadas:¡Solo se que es 1.4 naftero! ¡No se puede ver el motor! Fueron algunas de las respuestas, pero a ellas se les perdona todo, jaja. La que estaba con el Prius, aparte de ser muy linda, tenia muy buena onda, me contó como pudo como funcionaba el mismo y me termino diciendo: ¡Esta muy bueno!¡Quiero uno!¡Estaría bueno que sortearan uno entre todas las Promotoras! Todo seguido. A mi me gusto la exposicion, me quede con ganas de volver a ir. Espero que el año que viene se haga de nuevo. Felicitaciones a CC por el Excelente trabajo que hace.
zdnet, hoy iba a postear eso mismo. ayer fui a la rural y pensaba postear q después se preguntan por qué algunos preferimos un usado cuando podríamos tener un 0km x la misma plata. y es mas o menos lo q planteas vos. mientras se consuma basura, estos vivos van a vender basura. para mí el salón confirma lo q posteábamos con Luis Almirante Brown: La MEDIOCRIDAD de la industria automotriz CC, perdoname pero sigo en desacuerdo con que lo mejor fue la organización. voy un domingo y no puedo acercarme al Nissan March o a Mercedes porque están filmando. Eso no es ser vivo para mostrar el salón a full y después vender espejitos de colores. eso es desorganización Aunque me faltó el Twizy muy bien Renault. También Chevrolet, Ford, VW, y Citroen. Las promotoras con mejor onda me parecieron las de Chevrolet, Citroen, Peugeot, Renault, Fiat y Honda. No sean tan duros con Alfa. Es una importadora privada q tuvo tantos problemas como BMW, Mini, Kia, Hyundai, Seat, Chery etc y estuvo igual. bien por Alfa. saludos PD: Audi, METETE TUS VW POR EL
Fui el sábado 18, la verdad no me gustó para nada. No sé porqué pero me pareció muy cortito, será que fui sólo y no tenía nadie con quien comentar o que me haga distraer, sólo fui a los autos que me gustaron, o sea ni ví el Cobalt por ej. Me pareció también ridículo que no te dejen sentarte o ver de muy cerca el Cruze Hatchback, aunque realmente no soy admirador de Chevrolet, me gustaron las novedades de VW, aunque los diseños no son para nada deportivos por ej en el GTi el diseño perdió deportividad con respecto al GTI V, las promotoras muy lindas pero a muchas la ví hablando entre ellas de que otro evento iban a hacer… después la gente empujandose muy irrespetuosa y por favor no lleven nenes! se meten por todos lados, me pegado en las zonas bajas varios codazos, y varias veces me encontré que me estaban tironeando los pantalones mientras estaba haciendo foco para sacar una misera foto. El stand de Audi muy bueno también, el de Citroen, lástima el contenido y el de Ford, parecía de un salón de USA. El Stand de Alfa muy lindo, buenas presentaciones y lindas chicas, las mejores las de Alfa y Fiat. Peugeot lindo stand y salvo el RCZ todo feo.
Ayer estuve en el salon: estuvo bien pero faltaron cosas, la prueba el tiempo para recorrerla, entre a las 12 en punto y sali a las 18 y lo repase dos veces, en el 2007 fue imposible Honda: un desastre (tengo un fit) Porsche y Audi: ahi nomas buenos autos pero apenas q los podes ver Toyota: insulso Volkswagen: mal el passat y vento, bien lo demas Ford: bien y muy mal el lugar donde ubicaron la ecosport (como si hubieran querido no mostrarla) Peugeot: bien Fiat: me gustaron el qubo y doblo Alfa: muy lindo todos Chrysler, jeep, dodge: bueno Citroen: me re gustaron los DS Chevrolet: bueno el cruze hacth Renault: no me gusto tanto (sera por el duster) LO MEJOR MERCEDES BENZ, haberme podido subir y tocar la coupe E me pago el haberme levantado a las 3 tres de la mañana, haber hecho 1250 km en unas horas, para llegar a mi casa, no sin antes haber pinchado una goma a las2 am del lunes. saludos
Al final el Laucha Campanera es un vende humo peor que Bravo, prometió que el DONTO iba a estar y todavía no hay una solo foto del auto terminado.
Coincido CC, lo vi bastante deslucido al salon, creo que es el peor de todos. Ni hablar el pabellon donde esta Ferrari, Porsche, etc. MAL LO DE FERRARI QUE EN LOS DATOS DE LA 458 ESTA COPIADO E IMPRESO DE LA WIKIPEDIA!!! DESASTRE
CC sos un groso, el mejor blog sobre autos en internet y una excelente cobertura, también es excelente que los que han ido puedan comentar sus experiencias. Saludos a todos.
Martin dice: 20 junio, 2011 en 15:11 Ford: bien y muy mal el lugar donde ubicaron la ecosport (como si hubieran querido no mostrarla) Comente lo mísmo en la nota de Ford, la verdad que parecía que la estaban escondiendo, si no ibas a la vuelta del stand y mirabas al costado atrás de una pared no la ves.
Vengo del salon, un asco la cantidad de gente que habia, voy a ir en la semana asi veo todo mas tranquilo 🙁
tambien cabe destacar la gente que va a ver los autos de cars, que eran miles que se ponian alrededor de eso, y la gente que se mataba por subir a autos malisimos, como el spark, fiesta y eso.. si queres ver autos comunes anda a una concesionaria, no le vallas a a los demas el salon por que sos un pancho que esta al en la casa…
si queres ver autos comunes no vas a UNA concecionaria, tenes que ir a VARIAS concecionarias. ahi tenes todos los coches a 20 pasos de distancia. y además a los mejores autos no te podes subir, y algunos los miras de lejos: -al 911 gt3 apenas le pude ver el tablero porque no mido 1,90 y a los de porsche se les ocurrio ponerlo en altura…) -al r8 lo miras a metro y medio -lo mismo con la ferrari pero de más lejos y encima AMBOS CON LAS PUERTAS CERRADAS!
mas cantidad de mujeres y niños que personas que realmente le interesa lo que se expone el salon de la verguenza
Batman, tu comentario es más insultante que los incautos que dicen que el Fútbol Para Todos es vergonzoso tan sólo porque lo ve “gente que es gil y que no merece ese derecho a ver el Fútbol que antes era pago”. Siempre hubo, hay, y habrá otro tipo de público además de los entendidos, porque el objetivo de este salón, como el de cualquier salón o convención de determinada temática, es despertar interés en la gente.
Por Favor, No confundan a la gente !!! cuando se hace referencia a las “sombras” de la muestra mencionan “autos tuneados de dudoso gusto “poniendo la foto de uno de los mejores Hot-Rod , de nuestro pais. No es lo mismo el Tunning que la cultura Hot-Rodder , hubisen puesto la foto de la Ferrarí “tuneada” y omitian un importante error.
Acabo de leer en una pagina buena (no tanto como autoblog, logico) y realizaron un post como el mismo q hizo CC (lo bueno y lo malo) y pusieron lo siguiente: Lo feo – Que Ford âœescondaâ a su modelo más vendido en nuestro paÃs detrás de una pared en diagonal al fondo a la izquierda del Kinetic Design Hall. A la Ecosport 4WD blanca se la descubre si uno decide ir al baño ubicado sobre la entrada de la Av. Cervigno. La verdad Ford, te la queres dar de premium y con el verso del movimiento y todo eso y haces y tenes los mismos coches q tienen el resto de las marcas, no te olvides q lo q mas vendes son KA, ECOSPORT, FIESTA MAX Y FOCUS II (2005) y no son nada kinetic verso y 4 Mondeo por mes.
lo de la ecosport es casi tragicomico en la primera recorrida no la habia visto, en la segunda…piedra libre!!!!
Hoy a mi viejo se le ocurrió ir, y yo, que me pedí el miércoles en el trabajo especificamente para ir tranqui, dije… Bueno, no tengo nada que perder. Si hay mucho lío, vuelvo el miércoles y listo. Iluso lo mío: tránsito insoportable. Una cola de 3 hileras de autos, de dos cuadras de longitud, para entrar al predio. Colas de más de 3 cuadras de gente, para entrar al predio… Obviamente todos coincidimos con mi viejo “da media vuelta y escapemos YA de este tumulto”. No entiendo, sinceramente, a la gente que se somete a semejante apretujo y exceso de calor humano… Sé que vivimos en el país de “tomo bondi y subte rebalsando de humanos”, pero esto ya era ridículo incluso desde ese punto de vista.
Deep Blue..coincido…y te olvidaste de comentar sobre nuestros queridos “trapitos” …40 mangos…de TERROR !!! Será que tenemos lo que nos merecemos ? Abrazo PD: El Jueves o Vierrnes voy a la carga de nuevo.
Mañana River presenta su propio stand. Va a mostrar el “Aero Flecha Bus”. Un bondi que ante la afluencia de enardecidos hinchas millonarios, tiene la capacidad de desplegar alas y mandarse a 50 mil pies de altura. En ese momento, entra en ON el sistema de traslado automático hacia un pico del Himalaya, en Nepal, donde el plantel y la dirigencia se albergarán en una cueva a 7000 metros de altura durante 58 años. Viene con luces xenon y entrada USB en el equipo de audio. Imperdible, para los que van al salon estos próximos días.
Hola Hola, recién llegadito del salón! Un desastre la cola para sacar la entrada,tan solo 2 cajeros. Ingresando por Cervigno encontré Toyota y la Eco que nadie encuentra.Toyota mostro la Hilux (todos los modelos con y sin aire ,ja,ja).El deportivo muy lindo,el Ft-Ev un chiste! Chevrolet mostro todo y realizo un lindo espectaculo con el Camaro y el Camaro volador! muy bueno el Cruze Hatchvack y la chata blanca en muestra es realmente espectacular.Imperdonable que muestren el Corsa. Ford mostro toda la linea blanco Ala y la Yema del huevo fue el Iosis MAX ( muy innovador) , el Start muy simpatico y futurista. Fiat mostro Fiat mas un toque de diseño con Gucci! Jeep es indiscutible real 4×4. Excelente coupe roja de Doge! Alfa Romeo es lo mejor en diseño entre deportivo y elegancia lejos,hay que reconocer que son Italianos!desde el Mito hasta el 8C Spider. VW me dejo con ganas de ver otra cosa,me gusto el Sciroco pero me quedo chico el interior,y me gusto mucho mucho ver y sentarme en el Beetle ,muy lindo! El nuevo Vento es una mentira comparado al anterior y el Bora es como Chevrolet mostrando el Corsa. Audi – 10 (menos diez) todos los autos cerrados con llave. Ferrari era lo mismo que un poster. Mercedes muy bueno y lindos.Deportivos con clase! Renault mostro la coupe Megane que esta re contra buena y el Megane 3 que tiene una calidad re buena,el resto pobre Renault. Peugeot mostró terrible SR1, el 308 CC,Rcz y el 508 GT que son guau!!! y un antiguo que fue furor en otra época,si! el 206,ja,ja! Citroen solo DS4, resto duerme. algunos clasicos lindos,impactante belleza uno blanco Cord 812 S del año 1937. Porsche con una coupe blanca perfecta. Honda se perdió en la City,mmmmmmmmmm En cuanto al salón en general falto mas entrega por parte de las empresas,en cuanto a presentes a quienes pagan la entrada, mas autos y marcas. el publico se comporto de manera prolija por donde lo mires a pesar de la gran variedad. Si tengo que dejar una nota de este evento les pongo un 7 ( Siete) están aprobados pero falta mucho mas , hablamos de aprobar con 7 no 4,ok!
Fe de erratas !!!!! quise decir Hatchback
a ver, a todos los que critican el que la ecosport este escondida, que pretenden??? que harian ustedes si estuviesen en lugar de ford?? es logico que la realidad de nuestro pais (uno viejo,corsa,agile,ka,fiesta transformer,simbol)tiene q estar escondida, y si no estuviese seria mejor, ya que este tipo de salones tiene, (aunque escasa) repercusion mundial, y es una verguenza que el mundo se entere los autos que masivamente se venden.
A mà me gustó. En cuanto a presentación y organización general creo que fue el mejor. Pero también creo que eso se debe a la falta de varias marcas, lo que redundó en un mayor espacio disponible y una mejor distribución y espacio de los stands. El sector mejor resuelto creo que fue el de Alfa/Chrysler/Fiat. Excelente Alfa, el Giulietta es un cañón y de excelente calidad (reflejado en el precio también) y el 8C sin palabras!. Chrysler excelente, muy bien distribuido y ambientado, remarcando sus virtudes en Off-Road, y la fuerza bruta Hemi con el Challenger. Fiat muy bueno y sorprendió con la novedad de incorporar los Bravo italianos 1.4T al mercado argentino y el 500 mexicano considerablemente más accesible. Pero mucho 500 y mucho Uno… faltó aunque sea un Punto y Linea. La exposición de motores Multijet, E.torq y Multiair, EXCELENTE. Peugeot creo que también se destacó, con un stand muy amplio y toda la gama de modelos. Muy bueno el 508, subió mucho la calidad respecto del 407 y tiene muchos chiches. VW más de lo mismo, te marea ver tantos autos “iguales” pero con distinto tamaño. Ford y Chevrolet, muy bueno también. Ford mejor que Chevrolet en esta ocasión. Toyota y Honda, ni fu ni fa. Toyota mejor que Honda con el concept y el sistema hÃbrido al desnudo. Audi, llevaron tremendas naves de la gama RS, pero todos los autos cerrados… tampoco la pavada Audi, a quién te comiste? Mercedes, faltó la gama AMG (sólo SLS), el resto de los autos todos abiertos, desde el nuevo SLK hasta el Clase S. APRENDà AUDI!!! Citroen, me aburrió rápido, simil VW. Lindo el DS4 pero sin photoshop no es taaaan impactante. Porsche, como Audi pero con vallas, lo peor. La Ferrari 458, la joya del Salón, IMPRESIONANTE! Cars, sólo APLAUSOS! Los chicos (y los grandes) felices de la vida!!! Lo cierto es que La Rural ya le queda chica al Salón (y eso que faltaron marcas). Se necesitarÃa un lugar más amplio, que los autos y la gente no estén apretados como tren en hora pico. NECESITAMOS UN LUGAR DE EXPOSICIONES DE VERDAD!!! No puede ser que La Rural sea la única opción…
Alguno sabe si la vueltita off road en las chatas se hace los días de semana también??
Hola a todos Os escribo de España y suelo entras bastante a menudo en ésta pagina para conocer lo que se “cuece” en Argentina sobre los autos y así contrasto información. Os animo a entran en ésta pagina (sin dejar de entrar en ésta, por supuesto) para que veais lo que se “cuece” en Europa y en español para que lo entendamos todos: Saludos
CC te olvidaste de una contra, “ver autos q NO nos van a vender nunca.”
Javi_TDI: No coincido. Eso es parte de la esencia de un Salón del Automóvil. Los lugares donde sólo se exhiben autos que se venden ya existen. Y se llaman “concesionarios”.
los comentarios de batman y gercman dan lástima me hacen acordar a los rollingas que a la gente que van a los recitales que no son “del palo” jaja macho, si no tenes ganas de ver tanta gente no vayas un día no laborable lo mejor del salón? mercedes benz
Estuve el viernes 17, la verdad recorri tranquilo todos los stands, ya que fui temprano, pero tipo 17hs empezo a entrar la gente, mucha, se sentia que un rato mas tarde no se iba a poder estar…La verad que bien por la organizacion, muy buenos los stands, pero se sintio mucho la ausencia de los importados, una lastima.
PERDON, PERO QUE ES EL PUYEHUE???
Yo estue el viernes a las dos de la tarde y pude ver todo bastante bien. Lo triste es ver que el salón es la mitad de grande que en el 2007. Si bien el parque automotor se ha renovado bastante todavía hay viejos dinosaurios en todas las marcas. Todavía hay que ver autos caros que no tienen elementos de seguridad básicos como abs y airbag. Y encima el gobierno les pone trabas a automotrices importantes como BMW, Hyundai, Kia, Volvo, Suburu, Mitusubishi, etc. que si bien pueden tener modelos caros, por lo menos nos muestran como es un auto moderno, con motores que consumen poco y con mucha seguridad. Me parece que es una foto de la Argentina que se vive, con el gobierno metiendose en donde no corresponde y no tomando parte donde sí hace falta. Igualmente hay autos fabulosos, por suerte.
El mejor auto tiene que ser el concept de Renault, increíble ese auto!
CC, me parece que Javi_TDI se refería a otra cosa. Si lo interpreté bien, el menciona que algunos de los autos expuestos NUNCA van a ser comercializados en la Argentina. Sacando de la discusión a los Concept Cars, obviamente, en otros salones uno va viendo lo que justamente encontrará en las concesionarias en los siguientes meses o años, incluso. Es correcto lo que digo o interpreté mal? Saludos.
Estuve el lunes feriado, Muy bueno en general, me pude subir a la mayoria de los autos. Lo mejor para mi AUDI, son los mejores autos para mi hoy en dia y la mejor marca. Eso si, mal que no se puede subir a ninguno. Escuche por ahi que Mercedes re bondadosa dejaba sus autos abiertos para que se pueda subir..al menos ayer, no fue asi, estaban todos los mercedes cerrados. Será que habia tanta gente, que temian ser destrozados…. Vi varios autos con las manijas delanteras flojas…de tanto tironeo de la gente… Me impactó el Panamera (para mi el mejor auto de la expo, junto con el A7 y A6). Espectacular el DS4 tambien. Y el peugeot 508.
Lo mejor: El 206 (era necesario?) y la Ecosport en el baño de damas. Lo mejor de verdad: Lo que pude ver de la 458 detrás de unas 200 personas. El interior del A8. La pista 4×4. Y el Camaro piloteado por el gato volador. Excelente!!!
ESTUVE EL LUNES 20 EN EL SALON, HICE 500 KM PARA IR A VERLO Y LA VERDAD ES QUE ME IMAGINABA MAS. SEGUN MI EXPERIENCIS PUEDO DECIR: LO MEJOR: 1) LA PRESENCIA DE LAS POCAS MARCAS DE AUTO IMPORTAFOS. 2) NOVEDADES DE FORD, CHEVROLET, MERCEDES… 3) LA ORAGANIZACION 4) EL RETORNO DEL EVENTO MAS ALLA DE TODO LO PEOR: 1) LA AUSENCIA DE MUCHAS Y GRANDES MARCAS AUTOMOTRICES. 2) LA FALTA DE INFORMACION EN MUCHOS DE LOS MODELOS (NO SE SI FUE ASI POR LA GRAN CANTIDAD DE PUBLICO) 3) MALA DISTRIBUCION DE LOS STANDS. 4) EN MLO MEJOR DEL SALON SE CORTO LA LUZ (IMPREVISTO POR SUPUESTO) 5) MUY BELLA LA FERRARI, PERO ESTABA COMO PERDIDA EN UN RINCON, SOLO LA PODES VER BIEN SI ESTAS DE FRENTE, TENDRIA QUE ESTAR EN UNA BASE DE ESAS GIRATORIAS (ME PARECE QUE SE DISGUSTARIA MAS)
Javi_TDI: No coincido. Eso es parte de la esencia de un Salón del Automóvil. Los lugares donde sólo se exhiben autos que se venden ya existen. Y se llaman âœconcesionariosâ. CC.. esto era mas una concesionaria gigante que un salon.. para mi no habia tantas novedades como deberia haber en un salon INTERNACIONAL. para mi faltaron novedades. discúlpame si no es correcta mi apreciación
En los primeros salones estaba lleno de folletos o posters. Acá los tenían escondidos. Me acuerdo de volver de los anteriores con una bolsa llena. El stand de Renault me pareció de los mejores con buen espacio entre auto y auto sin dejar de mostrar algún integrante de la gama. Lo de la Ecosport, para mi es criticable. Se ve que no va con la imagen que quieren mostrar, pero ocultar un éxito poniendola al lado del baño? Audi con todos los autos cerrados, pésimo. Citroen tuvo un show bastante gay (?) con una imitación de Lady Gaga para destapar un C3 Picasso que se mostraba destapado al lado. Más allá de las críticas, el salón sigue siendo genial, el domingo vuelvo 😀
Estuve ayer (martes). Llegué al salón un poco antes de las 18 y la cantidad de gente era aceptable. Para subir a los autos no tuve que esperar a mas de dos personas nunca. Sería muy largo poner todo lo que pienso, pero en resumen lo que me gustó fue poder ver de cerca autos que quizas no miro cuando voy a las concesionarias (porque no son opciones de compra para mi). También poder disfrutar de autos increibles (Audi R8, Ferrari 458, Camaro, Dodge Challenger). Lo peor: creo que debería entrenarse a las modelos (por favor no las saquen!! ) para que puedan responder a las preguntas de los visitantes y no sólo limitarse a mirar el iPad (re cool) y decir “No sé”. También podría decir, la falta de BMW, Hyundai y Kia, aunque creo que los que fuimos ya lo sabíamos así que no podemos quejarnos por eso. Me llamó la atención la baja calidad interior de algunos modelos de los que esperaba mucho mas (Peugeot 408, Alfa Romeo MiTO, Fiat 500, Honda City). El DS3 y el 207 GTi tal como pensaba están a años luz de ser premium (sólo basta con compararlo con el Audi A1). Que no dejen ver al Bravo, es un despropósito.
Coincido con Daniel R, cómo puede ser que en el Salón anterior dejaban entrar al Bravo y ahora que está por venir no? También me sorprendió el interior de 500 en calidad (N) Una de las minas que estaba junto al 508 estaba jugando al tetris con el iPad.
Perverso : estas enojado con la promotora por que ni te miro,ja,ja!
Yo acompañe a mi señora a cambiar a mi nene y como estaba embolado y cansado me fui a comprobar la berreta experience de la Ecosport. Habia una modelo al costado y yo disparando insultos hacia los usuarios y hacia el auto…hasta que llego una pareja de viejitos “cul” y reparto una sarta de estupideces digna de un ignorante. “esta es mas grande que la nuestra” (referencia a su eco vieja), “la idea adventure es mas auto que esta” (WTF?) “mira esto en la nuestra no venia” (por el faldon apoyapie “of roud”)…hoy por hoy, SIGUEN LOS REBORDES FILOSOS, PUERTAS QUE CIERRAN MAL, LUZ ENTRE PLASTICOS Y CHAPA. Y me causo gracia lo escondida que estaba. Muy bueno el juego de sacar ruedas de chevrolet y me gusto muchisimo el Prisma, mas digno que la chinada del classic. Aun no entiendo por que siguen soñando con el “cobalt concept” que de concept no tiene nada…es un Agile Sedan y realmente me va a dar miedo eso ! Toyota un embole…HASTA TENIAN UNO LEVANTADO A LO GT3 RS COMO SI FUERAMOS A ALABAR AL DIOS HOMOCOROLLA ! VW fue como back to the future…y lo que dice javi tdi realmente tiene razon, me dio por las bolas que estorben vehiculos que digan “no esta previsto, no la esperes que nunca llegara” y demas cosas…acaso son para mostrar que pateticos que somos ? maxi amarok, maxi caddy, scirocco (no llego en 2007 no va a llegar mas !)…Peugeot era una concesionaria, Citroen era satelite de peugeot, Fiat fue el stand mas astuto…tanteando gente con las Qubo…que si sigue esto asi en 2013/14 desaparece el papamovil Fiorino y llega el Qubo… festejo que nos hayan dejado subir al mustang, al megane RS (increible lo bajo y como te agarra la butaca !) y al camaro ! La explorer que nunca llegara (que podria llegar, es mexicana) y la murano…LA MURANO ! si el tiida tiene sillones de comedor la murano tiene FUTONES ITALIANOS ATRAS ! el que pueda comprarse la Murano, que lo haga, es de otro mundo y vale la pena esa camioneta ! conoci el 370z…muy copado, pero era mas petiso el Megane III ! Rinconcito autoclasica…hermoso. El aston martin, lancia stratos, el SLS del chueco !, Y realmente una verguenza que metan todo junto ! en el 2007 estaban separados en 2 sectores bien marcados los tuning y los clasicos ! Lo de Audi ES UNA FALTA DE RESPETO, si no tenias cara de comprador, no te mostraban un carajo. Me ca…en sus autos HORRENDOS, el unico que rompia el molde de alegria era el TT RS, el resto eran autos de dueños de empresas garcas jaja…MB aplaudo que sepan la escencia de un salon internacional, donde puedas sentarte aunque sea en un clase E. Ahi te das cuenta quien es el mejor de los Premium (cof cof, audi LTA) y bueno…la pista 4×4 demasiado chica (en el 2007 usaban la fosa, por que sera que ahora no ?) Y para que demonios estaban los representantes de Polaris y Triumph ? gracias, pero paso.