El gobierno de La Rioja presentó esta semana tres vehículos eléctricos de diseño y fabricación local, con el fin de promover el Polo Tecnológico de la provincia. Se trata de un auto, de una moto y de un scooter para personas discapacitadas.
“Queremos alentar a los empresarios a participar de este nuevo espacio. El objetivo es fomentar la radicación de emprendimientos tecnológicos y ecológicos en la provincia, ya que contamos con recurso humano altamente capacitado y también con espacio físico, lo que permitirá una refuncionalización del Parque Industrial”, señaló el secretario de Planeamiento Estratégico, Luis María Agost Carreño.
Por medio de un comunicado de prensa, el Gobierno de La Rioja brindó los siguientes datos técnicos sobre los tres vehículos presentados.
* Mini Eco: “Auto eléctrico solar híbrido, es un vehículo de producción nacional, altamente ecológico y económico. Su velocidad máxima es de 70 kilómetros por hora, con autonomía de 90 kilómetros con carga solar.”
* Rioja Eco: “Moto eléctrica, ofrece un nuevo medio de transporte que no contamina el aire durante su funcionamiento. Su velocidad máxima es de 50 kilómetros, con autonomía de 80 kilómetros. Además, incluye conectividad con dispositivos Iphone o tarjeta de memoria”.
* Silla Scooter Eléctrico: “Es un modelo diseñado para facilitar el desplazamiento de personas con movilidad restringida. Desmontable para su transporte, asiento giratorio con apoyabrazos rebatible, motor eléctrico con aceleración electrónica, rodado inflable para dar más suavidad y cargador de baterías incorporado”.
No se brindaron datos adicionales, aunque se sabe que el Mini Eco fue desarrollado originalmente en Mendoza, por el diseñador Juan Carlos Abdala. Tampoco información sobre el futuro de estos desarrollos.
El Mini Eco presentado por el Polo Tecnológico de La Rioja. Fue desarrollado originalmente por Juan Carlos Abdala en Mendoza.
(Gracias a Javier M. por el dato)
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
faros de corsa?
Ya tenemos nuestro propio G-Wiz.
Volvé Arquitecto Bravo! Te perdonamos!!
Que no vuelque el Mini Eco.
Ya estoy en casa con el AutoCad diseñanado mi propio auto eléctrico, obvio que es mucho mas lindo y funcional que esta porquería porque lo copiè del Smart (pero bien) después lo llevo a las provincias nacionales y populares así me dan 5 o 6 millones de pesos (obvio de eso hay que devolver una parte pero yo me quedo con 2 o 3 palos mínimo) y así “fomentamos la radicación de emprendimientos tecnológicos y ecológicos en la provincia” siempre con la plata de los contribuyentes y el estado bobo que financia a los amigos
No me parece mal la idea de estos proyectos, pero este es un “Hagalo usted mismo con pedazos de otros autos”.
El Mini Eco es mio, mio, mio…
me produce sentimientos encontrados, por un lado ternura y buenos deseos, pero por otro vergüenzita ajena…
maaaamita, qué mal q estamos… saludos
Hay que celebrar que se desarrolle este tipo de industrias, son prototipos realizados con mucho esfuerzo, obvio que el diseño no es el mejor, pero hay que empezar a desarrollar nuevas tecnologías en el pais, ojala que no todo termine en un negociado y podamos ser un polo de desarrollo de nuevos autos en serio y en serie. off topic: los faros son espantosos, yo hubiese elejido por lo menos algunos faros auxiliares de LED o cualquier cosa mas estetica que dos faros de corsa
Debate que se hace imprescindible con los conocedores en diseño del blog: “porqué loa autos eléctricos son tan feos?” Se agradece la opinión.
Declarar sin tapujos: “…contamos con recurso humano altamente capacitado…” y mostrar esa especie de tata nano desarrollado con lo que me sobro del tuning de un fiat 600/corsa/chevallier es una falta de respeto….
Verguenza
Que mala onda que son che.. Dejen de ver TN, se estan contagiando..
Se ve que los parantes son muy resistentes
El auto se hizo en Mendoza, el ingeniero lo hizo hace un tiempo y sin apollo, hace unos años le mande info a CC sobre este proyecto. Acá muchos critican pero que auto desarrollo cada uno de los que lo hacen? Muchas cosas se pueden mejorar, lo importante es que se investigue y desarrollen nuevas tecnología, no si lleva luces led…
Lo que sucede es que todo proyecto lleva un desarrollo continuo y sostenible a travez del tiempo aprendiendo de los errores y aciertos, ya que el largo plazo en nuestros pagos es algo inpensado a diferencia de paises serios, se trata de resolver de una con un proyecto para captar la atención del poder de turno y sacarse la fotito con lo engendrado, repartir la platita y nos vemos. Un trabajo serio lleva mucho tiempo y condiciones estables. Nadie empieza con el proyecto terminado en el primer intento.
Al margen de lo feo que es (si bien esa apreciación depende de cada uno), estaría bueno un autito así para la cuidad, podría ir y venir del centro, siempre y cuando los 90 km de autonomía puedan ser a 70, voy por la derecha en general paz lo mas bien.. siempre y cuando lo vendieran por decir no se 30 lucas me parece que estaría bueno, sería un smart para pobres jaja.
Esto sin dudas merece un lugar en Choreópolis al lado de la “cosechadora” que fue a Angola!! Vení a ver el adefesio que hicimos con la guita de tus impuestos!!
Por algo se empieza gente, celebremos que en una provincia están estimulando este tipo de industrias, no quieran que saquen un Tesla de la galera! es verdad que tiene muchas cosas mejorables, pero por algo se empieza! por otro lado, no me animo a andar a 70km/h en eso!
Tema recurrente: ¿Es preferible no hacer nada porque otros ya lo hicieron bien antes? ¿O arranquemos por algo, por mas malo que sea? En el primer caso, los japoneses en este momento no serían nada en el mercado automotriz. Yo coincido que es feo, malo, etc. Ahora, ¿que pasaría si mutamos nuestra vision hacia un pais que aliente a este tipo de emprendimientos a avanzar y mejorar? ¿No es lo que hacen los paises que buscan avanzar? Lo que me parece que hay que hacer es permitir que germinen estos proyectos (podemos decir en estos post que es feo y malo, pero dejemos que germinen, a ver para donde crecen las ramas), y despues desde el estado, fomentar (con una política seria y sostenida en el tiempo) a aquellos que presentan seriedad y viabilidad de proyecto.
PROMOVER EL POLO TECNOLOGICO DE LA PROVINCIA ???? Para promover hagan un pais previsible, con reglas claras y que se mantengan por minimo 20 años, deroguen minimos cargas e impuestos a pymes en todo el pais, luego den creditos para poder crecer, no regalen la energia por que si… no subsidien la vagancia… y sobre todo EDUCACION. ASI SE PROMUEBE LA INDUSTRIA…
Están alineados esos faros?? para donde apuntan??
esta bien el autito, habria que ver que motor electrico tiene y que baterias, la estetica se puede arreglar, desperdicia un poco en las ruedas en el ancho, por ejemplo. Pero seriaalgo parecido al twizzy.
Agrego, para la gente que estamos en el area de desarrollo de tecnología (area espacial en mi caso), celebro cada vez que emprendedores argentinos proponen un nuevo desarrollo, por mas que estemos atrasados respecto de aquellos que ya llegaron. Y despues, cuando veo que no son financiados ni apoyados, me deprimo. Algunos proyectos no merecen ser apoyados, pero otros sí (por ejemplo Cicaré, con los helicopteros y simuladores: Una eternidad ninguneado, cuando en EEUU, o cualquier otro pais desarrolado lo hubiera tenido en bandeja, financiandole proyectos y comprandoles tandas de decenas o cientos de unidades)
La mayoria de los comentarios que lei son negativos, muchachos, veamos el vaso medio lleno, y no siempre lo malo en todo. De no tener nada a un primer paso, prefiero esto. No soy ni K ni antiK, de hecho no tengo favoritismos políticos. Se que es mas facil criticar que hacer, es mas facil decir que es una porqueria o que tiene opticas de Corsa, o me hago uno en Autocad, y como no se fomenta la cultura del estudio y del trabajo este pais se llena de opinologos.
Todo bien con esta gente.. le ponen voluntad. Pero esta es una imagen de hace flojo 25 años, no se puede crear un auto en un garage, con un poco de fibra de vidrio y unos faros comprados por mercado libre… a esta gente que le pone garra hay que darles lo que necesitan para poder desarrollar algo para los proximos 25 años asi sea un delirio y no algo para los 25 que ya pasaron.. denles un pais !!!!
Todo bien para un trabajo práctico de la facultad o del terciario. Pero no se puede presentar este tipo de cosas como incentivo para la radicación de un polo tecnológico, teniendo en cuenta que el dinero público se pone en estos proyectos. Me parece que para que el dinero público sea bien invertido tenemos que estar hablando de cuestiones técnicas innovadoras, tecnologías caras que aún no podemos incluir en un producto comercialmente viable, y ese tipo de cosas. Presentar un auto que no tiene ningún tipo de aplicación real futura, no tiene sentido. Saludos!
Típico de nuestra Argentina: cero visión estratégica ¿Que pretenden hacer con esto???????? Miles de pesos de todos los contribuyentes dilapidados en este capricho sin sentido porque no va a llevar a nada por un millón de motivos que tomaría cientos de comentarios explicar. ¿Cuando se va a plantear estrategicamente en la Argentina que es lo que debemos hacer/desarrollar etc acorde a nuestros recursos y lugar, para generar riquezas? No aprendemos más.
Estoy de acuerdo con Nescafe, el País no dá para invertir en nada, de hecho fijate lo que tardó la ley de artesanales cajoneada a propósito.
Que espanto el diseño !!! Es el HOMEROMOVIL !!!!!
A ver, si el auto me lo venden al precio de una moto, pero tiene techo, es mas seguro que andar en moto.. vale por ej. 30 pesos aunque sea feo me lo compraría para andar por capital por ejemplo, no se porque lo ven inviable, obvio que si me piden lo mismo que por un auto “de verdad” (en realidad autos de verdad hay en Europa, acá tenemos clio/corsas/gol jaja) no me lo compraría, todo depende del precio, si tuviera un buen precio, y una determinada finalidad yo lo consideraría.
Lo del “AUTO ECOLÃGICO” debe ser por el cargo de conciencia del gobernador que transó con las mineras y están destrozando las napas y los acuÃferos con cianuro y explosivos, claro esto se arregla con un carrito de golf arruinado con faros de Corsa y un dibujito al costado K MODE ON Nuestro paÃs si que tiene un compromiso con la ecologÃa K MODE OFF
Esa cosa para un crash test?
De La Rioja al mundo? Pero si es impresentable, ni un riojano maneja eso aunque esté regalado…
Buenas tardes a todos, yo considero que en principio, no es tan importante el diseño de este tipo de autos (y aclaro que es lo que mas me gusta de un auto: su diseño exterior y bastante del interior). Estimo que si a un vehiculo de estos lo pudieran hacer a un costo de, no se… 10 mil pesos, tal véz tendrían un producto entre manos (imaginensé lo mejorable que sería vendiendolo en lugar de 10 mil, 20 mil). Otro punto importante, sería si tuviera una tecnología propia y patentada capaz de realizar con ese diseño “extravagante” una autonomía de 500 kms. Podría ser valioso incluso con un feo diseño. Lo que mas critico de estos tiros al aire, es que el diseño no es mas que un rejunte de piezas existentes, con un molde de fibra de vidrio. Nada mas. Falta un monton de diseño industrial. Horas y horas en la creación de nuevas patentes capaces de hacer un producto diferencial mas allá de la forma, o bien, procesos productivos (modos de industrialización) que hagan del producto uno realizable en grandes números. Este tipo de vehículos no aportan nada, son un “hecho en casa” realizado artesanalmente, que podría ser premiado si es realizado en una escuela técnica secundaria en el que los jóvenes dan sus primeros pasos, ya que por algun lugar se debe comenzar y no se puede esperar que unos adolescentes comiencen por sus propias invenciones, aunque en algunos casos nos asombran claro está. De hecho, es mi opinión que en todo eso le pegó Tesla: diseños en manejo de energía propios, tecnología propia, patentes propias, un modo de producción propio y mas eficiente que el resto de las compañias, una integración vertical en lugar de terciarizado (con sus baterias, elemento escencial de un auto eléctrico), un servicio pre y post venta también original (tiene un montón de problemas por esto), sumado al servicio de recarga y despues, al final, un auto mas que atractivo. No quiero prejuzgar, pero la nota no dice nada de esto sobre los modelos riojanos, lo que dejan bastantes dudas al respecto. Saludos cordiales. Maxi
interesante pregunta don DANILO, ahora tiene demasiadas puertas por abrir.- 1)son feos o son vanguardistas?, y en realidad estan anticipando las lineas de diseño del futuro? 2)por otro lado los autos eléctricos deben responder al mismo patrón formal que los a combustión? el telsa que en general gusta, gusta por que se parece a los otros.- 3)telsa, que decide hacer un auto “lindo”, es una empresa que no tiene vínculos con las petroleras, es una empresa nueva dentro del mercado.- 4) Jaen Nouvel dijo un ves si la arquitectura es un arte, el arquitecto es el artista con mas ego, por que su arte no solo se observe y se aprecia sino que se recorre…, esto vale para los diseñadores de autos entonce, ante nuevas tecnologías es lógico que exista la búsqueda de nuevos paradigmas y que nosotros seamos los que no sabemos apreciar lo bello, ¿quien le dijo que son feos?… Cuando las respuesta en materia de diseño son taxativas en mi opinión le estan vendiendo fruta (por eso reniego de Denari) es probable que su pregunta no tenga respuesta.- aclaración(pensar la arquitectura como arte, es un error conceptual).- saludos
Lastima que no habla de precio. Ojo que con la ley de autos artesanales podría empezar a vender, al menos en bajo volumen.
Hace falta mas gente que haga como Juan Carlos Abdala, así se generan muchos puestos de criticones que nada hacen de su vida.
más allá de lo tosco del mini eco el concepto es muy racional, a mí me vendría al pelo algo así para ir y volver del trabajo. Es una locura usar motores de combustión interna para moverse por la ciudad unos pocos kilómetros. Siempre con el verso de la autonomía lleva más de un siglo esta tecnología completamente obsoleta.
Que buena iniciativa para empezar a fomentar la fabricación de autos ecológicos, ya sean, hybridos; eléctricos. Esto tiene que estar acompañado por políticas de incentivo impositivo para poder lograr un impacto en el mercado a gran escala. Esperemos que no salgan una fortuna y se empiecen a mejorar en los aspectos de seguridad.
Un placer colaborar con ud. CC.-
NO viable…… Tenemos ganas pero no es suficiente……
SI van a gastar plata en construir esas cosas, porque antes no contratan un Diseñador Industrial… No les vendría nada mal.
Un político oportunista y demagogo subido a un vehículo que intenta ser una nueva promesa de despegue de la industria nacional, lo veo más sincero y digno que a guanda nada y el “decodificado” apoyando las cachas en un Pagani. He dicho.
Creo que la iniciativo no es mala, es mas es muy buena. Pero estamos muuuuy lejos de lo ultimo. Ojala les den el apoyo que piden. El nombre me hace acordar a la pelicula La Isla c/Scarlett Johansson!!
Todo lo de La Rioja, me huele mal…
Precio 10000 USD. En la nota de Los Andes está el dato. Next.
Quiero ver fotos del interior!
hola muchachos selebro el alboroto, pero les dire que soy un tipo honesto y tengo 61 años y no me interesa estafar a nadie, el prototipo presentado esta hecho a mano para mostrar una idea real y no un dibujo bonito, le comento que no he pedido ningun dinero de los contribuyentes y nadie me lo ofrecio. en fin no nos calentemos les cuento un poco de mi proyecto. ESTE AUTO LO CONSTRUI CON CAPITAL PROPIO, EN MENDOZA EN EL año 2010.EN SAN MARTIN MZA. MI PRIMER AUTO ELECTRICO LO HICE CUANDO TENIA 12 AÃOS CON MI PADRE QUE HERA ARMADOR DE BATERIAS ,EN EL AÃO 1993 ARME UN FIAT UNO CERO Km CONVERTIDO EN ELECTRICO ,con controles electronicos propios
hola muchachos celebro el alboroto, pero les dire que soy un tipo honesto y tengo 61 años y no me interesa estafar a nadie, el prototipo presentado esta hecho a mano para mostrar una idea real y no un dibujo bonito, le comento que no he pedido ningun dinero de los contribuyentes y nadie me lo ofrecio. en fin no nos calentemos les cuento un poco de mi proyecto. ESTE AUTO LO CONSTRUI CON CAPITAL PROPIO, EN MENDOZA EN EL año 2010.EN SAN MARTIN MZA. MI PRIMER AUTO ELECTRICO LO HICE CUANDO TENIA 12 AÃOS CON MI PADRE QUE HERA ARMADOR DE BATERIAS ,EN EL AÃO 1993 ARME UN FIAT UNO CERO Km CONVERTIDO EN ELECTRICO ,con controles electronicos propios,muy avanzados para la epoca luego arme 11 autos mas.que nadie conocio, hoy estoy terminado un trolebus argentino.La propuesta para la Rioja nacio pensando en aprovechar los beneficios impositivos que se dan en esa provincia para el desarrolo de tegnologia ya que en mi provincias no fui escuchado, con respecto al teslar es un auto norteamericano, que poco me importa, podria pareserse a una ferrari yo quiero tener un auto que pueda ser manejado por mi mama o mi nieto, si se parese a un smart es um problema de volumen el cual coincido para proyectar un auto urbano, la tegnologia es propia totalmente nacional,motor, baterias y electronica cosa que no es menor, apostemos a lo nuestro y empesemos a ser nacionalistas aunque vean una porqueria, con respecto a los diseñadores les digo que colaboren con migo, asi no tengo que recurrir a los faroles del corsa, les prometo que si todo sale bien tendremos un V.E. argentino producido en LA RIOJA saludos y un abrazo JOSE CARLOS ABDALA ( MAIL ABDALAJOSECARLOS@G MAIL.COM)
hola muchachos celebro el alboroto, pero les dire que soy un tipo honesto y tengo 61 años y no me interesa estafar a nadie, el prototipo presentado esta hecho a mano para mostrar una idea real y no un dibujo bonito, le comento que no he pedido ningun dinero de los contribuyentes y nadie me lo ofrecio. en fin no nos calentemos les cuento un poco de mi proyecto. ESTE AUTO LO CONSTRUI CON CAPITAL PROPIO, EN MENDOZA EN EL año 2010.EN SAN MARTIN MZA. MI PRIMER AUTO ELECTRICO LO HICE CUANDO TENIA 12 AÃOS CON MI PADRE QUE HERA ARMADOR DE BATERIAS ,EN EL AÃO 1993 ARME UN FIAT UNO CERO Km CONVERTIDO EN ELECTRICO ,con controles electronicos propios,muy avanzados para la epoca luego arme 11 autos mas.que nadie conocio, hoy estoy terminado un trolebus argentino.La propuesta para la Rioja nacio pensando en aprovechar los beneficios impositivos que se dan en esa provincia para el desarrolo de tegnologia ya que en mi provincias no fui escuchado, con respecto al teslar es un auto norteamericano, que poco me importa, podria pareserse a una ferrari yo quiero tener un auto que pueda ser manejado por mi mama o mi nieto, si se parese a un smart es um problema de volumen el cual coincido para proyectar un auto urbano, la tegnologia es propia totalmente nacional,motor, baterias y electronica cosa que no es menor, apostemos a lo nuestro y empesemos a ser nacionalistas aunque vean una porqueria, con respecto a los diseñadores les digo que colaboren con migo, asi no tengo que recurrir a los faroles del corsa, les prometo que si todo sale bien tendremos un V.E. argentino producido en LA RIOJA saludos y un abrazo JOSE CARLOS ABDALA ( MAIL ABDALAJOSECARLOS@G MAIL.COM)
hola muchachos celebro el alboroto, pero les dire que soy un tipo honesto y tengo 61 años y no me interesa estafar a nadie, el prototipo presentado esta hecho a mano para mostrar una idea real y no un dibujo bonito, le comento que no he pedido ningun dinero de los contribuyentes y nadie me lo ofrecio. en fin no nos calentemos les cuento un poco de mi proyecto. ESTE AUTO LO CONSTRUI CON CAPITAL PROPIO, EN MENDOZA EN EL año 2010.EN SAN MARTIN MZA. MI PRIMER AUTO ELECTRICO LO HICE CUANDO TENIA 12 AÃOS CON MI PADRE QUE HERA ARMADOR DE BATERIAS ,EN EL AÃO 1993 ARME UN FIAT UNO CERO Km CONVERTIDO EN ELECTRICO ,con controles electronicos propios,muy avanzados para la epoca luego arme 11 autos mas.que nadie conocio, hoy estoy terminado un trolebus argentino.La propuesta para la Rioja nacio pensando en aprovechar los beneficios impositivos que se dan en esa provincia para el desarrolo de tegnologia ya que en mi provincias no fui escuchado, con respecto al teslar es un auto norteamericano, que poco me importa, podria pareserse a una ferrari yo quiero tener un auto que pueda ser manejado por mi mama o mi nieto, si se parese a un smart es um problema de volumen el cual coincido para proyectar un auto urbano, la tegnologia es propia totalmente nacional,motor, baterias y electronica cosa que no es menor, apostemos a lo nuestro y empesemos a ser nacionalistas aunque vean una porqueria, con respecto a los diseñadores les digo que colaboren con migo, asi no tengo que recurrir a los faroles del corsa, les prometo que si todo sale bien tendremos un V.E. argentino producido en LA RIOJA saludos y un abrazo JOSE CARLOS ABDALA ( MAIL ABDALAJOSECARLOS@G MAIL.COM)
hola muchachos celebro el alboroto, pero les dire que soy un tipo honesto y tengo 61 años y no me interesa estafar a nadie, el prototipo presentado esta hecho a mano para mostrar una idea real y no un dibujo bonito, le comento que no he pedido ningun dinero de los contribuyentes y nadie me lo ofrecio. en fin no nos calentemos les cuento un poco de mi proyecto. ESTE AUTO LO CONSTRUI CON CAPITAL PROPIO, EN MENDOZA EN EL año 2010.EN SAN MARTIN MZA. MI PRIMER AUTO ELECTRICO LO HICE CUANDO TENIA 12 AÃOS CON MI PADRE QUE HERA ARMADOR DE BATERIAS ,EN EL AÃO 1993 ARME UN FIAT UNO CERO Km CONVERTIDO EN ELECTRICO ,con controles electronicos propios,muy avanzados para la epoca luego arme 11 autos mas.que nadie conocio, hoy estoy terminado un trolebus argentino.La propuesta para la Rioja nacio pensando en aprovechar los beneficios impositivos que se dan en esa provincia para el desarrolo de tegnologia ya que en mi provincias no fui escuchado, con respecto al teslar es un auto norteamericano, que poco me importa, podria pareserse a una ferrari yo quiero tener un auto que pueda ser manejado por mi mama o mi nieto, si se parese a un smart es um problema de volumen el cual coincido para proyectar un auto urbano, la tegnologia es propia totalmente nacional,motor, baterias y electronica cosa que no es menor, apostemos a lo nuestro y empesemos a ser nacionalistas aunque vean una porqueria, con respecto a los diseñadores les digo que colaboren con migo, asi no tengo que recurrir a los faroles del corsa, les prometo que si todo sale bien tendremos un V.E. argentino producido en LA RIOJA saludos y un abrazo JOSE CARLOS ABDALA ( MAIL ABDALAJOSECARLOS@G MAIL.COM)
ME OLVIDABA, SOY EL QUE CONDUCE EL AUTO EN LA FOTO UN ABRAZO JOSE CARLOS ABDALA
PERDONE MI ORTOGRAFIA, ACLARO, TECNOLOGIA, CONMIGO,
La verdad una patada en el traste el diseño!!! la motito safa! pero el minieco es una porqueria, encima lo quieren vender en 80.000 mangos.. Pienso que estan completamente en pedo. La motito en 15 lucas.. con esa plata me compro 3 lucky lions.. y el triciclo para discapacitados ni me quiero imaginas en cuanto.. No discuto que la iniciativa sea buena, lo que no me parece es que nos quieran meter los dedos.. Saludos desde LR. Un fiel seguidor de AB.
tus opiniones son como tu vocabulario , no mereses ser escuchadolo presenta algo mejor y sumate
Sin dudas Abdala es un tipo muy serio, he seguido sus innovaciones, que como profesional me halagan, yo también soy de Mendoza y hoy los troles de mi ciudad no andarÃan si no fuese que el soluciono el problema de adaptabilidad, que ingenieros nuestros, como de otros paÃses, no lo lograron. Eso lo llevo a que hoy fabricara su propio Trolebús, que sin dudas lo ha hecho sin apoyo de nadie, simplemente para demostrar que somos capaces de fabricarlo con inteligencia y elementos nacionales. Todas las provincias quieren tener trolebuses y hablan de comprarlos a Alemania, Rusia China etc. Ya demostró que puede hacer la parte mecánica y tecnológica, lo hizo sobre un colectivo donde uso nada más que su estructura de carrocerÃa y chasis, con el Auto es lo mismo , se lo critica de estética pero escuche muy pocos comentarios de la tecnologÃa que ha aplicado , el motor eléctrico es totalmente echo en sus instalaciones con elementos nacionales ( no es chino, japonés, ni alemán es nuestro , que orgullo no? ) los comandos electrónicos también son echo en placas de circuitos impresos de diseño propio y elementos que se consiguen en las casa de electrónica convencionales , no se aclara que es hibrido y tiene un pequeño motor a explosión que ayuda a la autonomÃa ,en caso de ser necesario el traspaso de eléctrico a combustión es electrónico , todo tecnologÃa propia de el. En Tecnopolis se presento un auto que dicen que el Gobierno Nacional apoyara su industrialización y hablan de millones de pesos y solo se presento una maqueta, Abdala no ha recibido un solo peso del estado, ni de inversionistas, solo elogios de las facultades de Mendoza a la cual a una de ellas pertenezco y por eso tengo conocimiento del proyecto y fundamentalmente la admiración a un investigador de su talla. El diseño comparto con Uds. que hay que mejorar mucho, pero esta y es real, funciona y bien .Me tome la molestia ayer de hablar a la secretaria que presento el auto en La Rioja y me informaron que el apoyo será de infraestructura de galpones, incentivos en algunos impuestos y apoyo para su homologación, un régimen especial para toma de mano de obra local y acompañamiento en todo lo que se pueda legal, administrativo para que se pueda radicar en esa provincia. A los que alientan el esfuerzo gracias a los crÃticos, siempre lo serán pero también ayudan , muy largo ni comentario perdónâ¦.. Abdala no baje los brazos la constancia y el querer demostrar que podemos tiene su premio.
SR lecorbu, al menos una vision abierta, con intencion de sumar, todos los cambios en la historia humana sabemos que desestabilizan y generan criticas negativas.los auto electricos son como son, hasta ahora, porque tienen que cumplir condiciones de austeridad , en el espacio, comodo en su interior, fasil de estacionar, urbano y ecologico ya que su rendimiento no es como los demas de combustion interna .llamo a todos los diseñadores a trabajar en estos conseptos. seguro que lo haran mejor que yo . un abrazo.