Así fueron las ventas de motos en Junio 2018

Archivo para descargar: Patentamientos de motos en Junio 2018 según ACARA

La división Motovehiculos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante junio de este año fue de 37.291 motovehículos, lo que muestra una baja en el orden del 36,1% en comparación con el mes de mayo de este año, en el que se habían registrado 58.389 unidades Si se realiza una comparación interanual se observa un patentamiento con un 18,2 % de unidades menos que en junio del año pasado, cuando se habían registrado 45.581 motovehículos.

En el acumulado del año también se observa una disminución que alcanza ahora las 361.114 unidades. Si bien esto representa un 10,9% más que el acumulado del año pasado hasta esta fecha (325.564 unidades), se estima que la proyección de unidades para este año disminuirá fuertemente debido a la devaluación de la moneda local y una demanda en retroceso.

En cuanto al desglose del mercado, vale destacar que se mantiene una disputa por el liderazgo. Este mes Zanella logró imponerse por sobre Honda por poco más de 900 unidades, prácticamente la misma diferencia que Honda le lleva a Corven, que ocupa el tercer puesto. El mercado continúa teniendo a Buenos Aires como plaza con mayor volumen de operaciones. La novedad de este mes es que Chaco ocupó el segundo lugar y relegó a Santa Fe al tercer puesto, seguido por Córdoba que completa el cuarto lugar. Las provincias de mayor descenso con respecto a mayo, y con porcentajes muy pronunciados, fueron Santa Cruz, que bajó sus patentamientos un 52,6%, Río Negro 49,7; Neuquén 47,3% y San Luis con un 46,4%.

Gustavo Bassi, Presidente de la División Motovehículos de ACARA expresó: “Los números que refleja el informe son preocupantes. Si bien son datos que veníamos palpando, ratifican concretamente un fuerte receso en la actividad del sector. La devaluación de la moneda local provocó una subida en las listas de precios y una fuerte caída del consumo. Sin duda, estas son las razones principales de esta baja que se mantendrá en los próximos meses. Si observamos la última semana de junio, detectamos que hubo un promedio diario de operaciones de 1.500 unidades por día. Si hacemos una proyección es posible imaginar un mes de julio por debajo de las 30.000 unidades, lo que sería no solo el mes más bajo del año, sino un gran interrogante hacia los meses subsiguientes. Si bien el panorama no es homogéneo en las distintas regiones del país, se observa que hay provincias donde el mercado se desplomó más del 50%. Y para finalizar, tal como advertimos en su momento, el informe permite observar cómo en lo que va del 2018 se ha producido una baja significativa de la gama media/alta debido a la disposición del impuesto interno. Sobre ese tema, acabamos de presentar una nota en el Ministerio de Economía, avalada por toda la cadena de valor del sector, con algunas propuestas para que sean atendidas e intentar aminorar este impacto”.

Marcas

ZANELLA 7.178
HONDA 6.268
MOTOMEL 5.351
CORVEN 4.171
YAMAHA 3.136
GILERA 2.315
KELLER 1.88
GUERRERO 1.662
BAJAJ 1.359
BRAVA 1.115
SUZUKI 519
BENELLI 391
MONDIAL 380
KTM 242
CERRO 213
BMW 146
BETA 140
APPIA 102
KYMCO 98
HERO 86
JIANSHE 83
KEEWAY 80
JAWA 58
GHIGGERI 35
PIAGGIO 31
DUCATI 27
TIBO 27
KAWASAKI 26
DAELIM 24
OKINOI 22
CFMOTO 17
HARLEY DAVIDSON 14
SYM 14
GAMMA 12
TRIUMPH 10
EUROMOT 7
ROYAL ENFIELD 6
APRILIA 5
MVAGUSTA 5
SPEED LIMIT 5
POLARIS 4
MAVERICK 4
CAN-AM 3
MOTO GUZZI 3
RVM 3
HUSQVARNA 2
SHERCO 2
GAF 1
LEGNANO 1
TORC 1
GAS GAS 1
INDIAN 1
KAYO 1
BAJA 1
BSE 1
CANADIAN 1
DAYAMA 1

 

Modelos

1 ZANELLA ZB110 2.714
2 HONDA WAVE 110 S 2.155
3 MOTOMEL B110 1.988
4 CORVEN ENERGY 110 1.972
5 GILERA SMASH 1.680
6 KELLER KN110-8 1.531
7 GUERRERO G110 TRIP 1.122
8 MOTOMEL S2 150 1.098
9 MOTOMEL CX 150 948
10 ZANELLA RX150 867
11 BRAVA NEVADA 110 849
12 HONDA CG150 TITAN 816
13 ZANELLA ZR 150 707
14 HONDA XR 150 L 631
15 BAJAJ ROUSER 200 605
16 CORVEN TRIAX 150 603
17 CORVEN MIRAGE 110 512
18 HONDA XR 250 TORNADO 458
19 CORVEN HUNTER 150 450
20 MOTOMEL C110 DLX 446
21 HONDA BIZ 125 KSST 392
22 ZANELLA DUE CLASSIC 110 387
23 HONDA CB 250 TWISTER 383
24 YAMAHA CRYPTON 110 359
25 YAMAHA XTZ125E 309
26 YAMAHA FZ FI 307
27 HONDA CB 190 R 285
28 YAMAHA YBR 125 ED 249
29 YAMAHA YBRZ 125 248
30 YAMAHA FZ 25 232
31 YAMAHA FZ-S FI 230
32 ZANELLA ZR 250 230
33 ZANELLA ZR 200 224
34 ZANELLA STYLER 150 RT 221
35 GILERA VC150 212
36 HONDA CB 125 F TWISTER 209
37 ZANELLA SAPUCAI 150 201
38 BAJAJ ROUSER 135 193
39 HONDA XR 150 RALLY 191
40 YAMAHA CYGNUS RAY ZR 191
41 SUZUKI GSX 150 191
42 SUZUKI AX 100 184
43 ZANELLA PATAGONIAN EAGLE 150 179
44 YAMAHA SZ 15 RR 176
45 KELLER KN 150 GY 173
46 CORVEN TRIAX 250 168
47 ZANELLA STYLER 150 EXCLUSIVE 166
48 BAJAJ ROUSER NS 160 164
49 YAMAHA MT 03 A 158
50 BAJAJ DOMINAR D400 155
51 MOTOMEL SKUA 200 153
52 ZANELLA HOT 90 151
53 HONDA CB 500 F 149
54 MOTOMEL SKUA 250 139
55 YAMAHA T110 CRYPTON 137
56 GILERA SAHEL 150 133
57 HONDA CB 190 R REPSOL 119
58 GILERA SMX 200 119
59 ZANELLA RX200 118
60 ZANELLA RX 150 G3 117
61 ZANELLA SAPUCAI 150 F 114
62 BENELLI TRK 502 109
63 CORVEN DX 70 108
64 KELLER KN150-13 106
65 ZANELLA ZB125 R 106
66 CORVEN TRIAX 200 104
67 MOTOMEL B110 TUNNING 104
68 CERRO CE 110 101
69 HONDA NEW ELITE 125 99
70 BENELLI TNT 15 98
71 OTROS 5.788

27 Comentarios

  1. patriguns dice:

    El mes pasado, puse que me iba a contener de comentar, y me encuentro con estos datos que son para escribir bastante…

  2. QuattroS1 dice:

    Está bárbaro, son un afano. Que una Super Adventure salga más que un Golf GTI es inexplicable.

  3. mrfelipe dice:

    lo que puedo aportar de BMW (por haber leido en el foro) es que no venden mas (1200 GSA) por no tener stock

  4. nacho dice:

    desaparecio la benelli tnt 300 pero entra la trk 502 en el top 70, debe ser la unica moto de cilindrada “grande”.
    a royal enfiel le pego mal el ultimo salto cambiario, no levanta con las ventas

    • Diegom888 dice:

      Me parece que lo de Royal enfield debe ser un tema mas de stock que de precios. Igual no tengo cuanto aumentaron.
      Sin duda el impuesto interno pega bastante y están muy caras las motos en usd en relación con los autos. y ni hablar del valor del dólar con lo cual lindo combo que afecta las ventas.

      • Capitan Roast Beef dice:

        Ahi estuve viendo, Royal vendio de Marzo a hoy (4 meses) 176 motos.
        Creo que es como vos decis, estan con problemas de stock, pero algo le pifiaron, porque 176 motos tampoco es gran numero de ventas para 4 meses.

  5. patriguns dice:

    BMW y KTM son de las marcas grandes las únicas que mantienen un buen numero de ventas (que creo que en realidad se debe a sus productos chicos, G310, Duke 200, 250, y 390).
    Ducati cayó a la mitad, harley a 1/3 de lo que venían vendiendo.
    Entre el impuestasasasaso a las “motos de lujo”, y nuestro querido e imparable trepador dolar, las motos han aumentado mucho su valor, y el bolsillo de los compradores, ha bajado o en el mejor de los casos se ha mantenido.

    En cuanto royal, es como que todos los que las querían tener, fueron y se las compraron los 2 primeros meses desde que volvió al pais, y en este ultimo mes, ya “nadie más las quiere”??

    PD: a los únicos que les fue bien con respecto a los otros meses, es a los de MV.

  6. SFosco dice:

    Muy bien 53 HONDA CB 500 F 149 ! pero no creo que se sostenga, suena a compra de alguna policia o ente estatal…

    • Capitan Roast Beef dice:

      Por lo que vi, esta en promocion hasta fin de mes a $240.000, es muy buen precio comparado con la competencia.

      KTM 390: $225.000
      MT 03: $226.000, pero tambien el mes pasado se consegui a $198.000

      Para los que les gusta ese tipo de moto creo que no hay mucho que debatir, es muy buen precio.
      Honda y Yahama se pusieron agresivos en ese segmento y tuvieron buenas ventas con sus CB y MT.
      Ahora Yamaha parece que la subio, Honda todavia la mantiene.

      • Gabriel46 dice:

        Yamaha habia bajado la MT03, ahora volvio a los 9000 dolares de antes (lo cual es un robo para lo que es la moto, y eso que tengo una). Honda esta haciendo lo mismo que hizo antes Yamaha, aprovechen ahora que despues va a volver a los 11000 dolares que valia, o algo por ahi cerca…

  7. Capitan Roast Beef dice:

    Van a tener que hacer algo mas que ajustar rapido los precios de las motos segun la cotizacion del dolar muchachos, a poner a laburar a la gente de marketing y comercial a ver si repuntan un poco las cifras.
    Los proximos meses van a ser “favorables” para los consumidores, las marcas van a tener que ponerse agresivas para vender, sino van a estar complicadas.
    Entiendo que la situacion no es favorable, pero vamos, no hicieron NADA por su parte para frenar un poco la caida.

  8. Gabriel46 dice:

    Hace unos dias hice el siguiente comentario en Autoblog cuando publicaron que habia ingresado el primer BMW M5 xDrive:

    Me llama la atencion algo con respecto al precio: dice que en Europa vale 136000 euros, y aca 194.900 dolares, que serian unos 166000 euros, es decir que aca sale un 22% mas caro que en Europa. Mientras tanto yo estoy viendo de comprar una moto que en Europa cuesta 9800 euros (11.500 dolares) y aca cuesta VEINTICINCO MIL dolares, un 220% mas… ¿como se aplica el famoso impuesto a los vehiculos de alta gama?

  9. Ferry dice:

    Consulta: SWM vendió algo?,me gusta la Gran Milano pero hasta ahora no ví ninguna en la calle.

    • patriguns dice:

      Tu comentario me hizo googlear un poco sobre SWM, marca que jamás había escuchado.
      La verdad que no son muy agraciadas pero a nivel componentes (frenos, amortiguacion, etc) se ve que las arman con buenas marcas.
      En la pagina de ventas más conocidas, solo figura alguien de bs as, que vende unas enduro de 500cm3, y nada más.
      No pareciera que fuera una marca que se esté importando al país actualmente.
      En la pagina oficial de la marca, cada modelo figura con sus especificaciones y su precio en euros..y si aplicamos la formula de multiplicar por dos el precio en euros, y que nos da el valor que nos aplican acá en dolares, no serían motos más caras, que las similares de otras marcas que si se venden acá.

      Una marca italiana más de motos, y sigo conociendo más y más (Ducati, MV Augusta, Moto Guzzi, Aprilia, Vespa, Piaggio, Betta, Benelli, Bimota, Cagiva…)

    • nacho dice:

      Recuerdo una nota en este sitio en la que presentaron a la marca. Pero despues no se supo mas nada. En mercadolibre no hay nada y eso que por ejemplo royal enfield hace 6 meses que volvio y ya hay motos publicadas 0km

  10. MrSmith dice:

    Yo creo que el mercado de motos + 500cc va a estar afectado por la devaluación pero la baja grande la vamos a ver en el segmento medio, se dispararon mucho en relación a los salarios (9 sueldos de 26 por una mt03) pareciera que este año los caprichos tienen menos cilindrada. También van a hacer buenos negocios los que tengan dólares guardados de antes de abril tanto por las ofertas de 0 km como con la baja que provoca eso en las usadas con pocos años.

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