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Con la Himalayan a USD 4.999, Royal Enfield quiere llevarse puesto el mercado

Hace instantes Grupo Simpa presentó la nueva etapa de la marca en Argentina, donde se producirá todo el line-up de la marca de la India en nuestro mercado, incorporando piezas de fabricación nacional para lograr el tan mencionado arancel cero. El resultado: por primera vez en Motoblog podemos anunciarles la baja de precios de un producto en nuestro mercado.

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Arancel Cero: Por primera vez, Royal Enfield producirá fuera de India y con valor agregado argentino

La marca representada por Grupo Simpa comenzará a producir toda su línea en formato IKD e incorporando varias piezas de fabricación nacional para llegar al arancel de importación del 0%. El desarrollo de proveedores locales, por las cantidades de producción, uno de los problemas más difíciles de solucionar. Se verá reflejado en una baja sensible de los precios finales.

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La tercera twin: Royal Enfield estaría probando su cruiser sobre la plataforma 650

La plataforma bicilíndrica de Royal Enfield es, en esencia, una especie de paño en blanco a partir de la cual se pueden generar muchas presentaciones. Y a decir verdad, ya han pasado dos años desde el lanzamiento de las Continental GT e Interceptor 650, sabiendo desde el primer día que estas no iban a ser las únicas versiones con esta mecánica. Parece que llegó el momento de conocer más.

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Así fueron las ventas en agosto de 2020

En agosto se patentaron 26.457 motovehículos, un 13% más que en julio pasado cuando se registraron 23.411 unidades. De esta forma, el acumulado de los ocho meses transcurridos del año ascendió a 161.090, un 33,7% menos que los 243.054 unidades del mismo período de 2019. Después de mucho tiempo, la Honda Wave perdió la punta a manos de la Gilera Smash y las Nuuv asoman en la lista por primera vez.

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Nuevamente, la actualización de la base para los impuestos internos es menor que el crecimiento del dólar

Nuevamente la actualización de la base para el cálculo de los impuestos internos es insuficiente respecto del crecimiento del valor del dólar respecto del peso. De 6.190 dólares que estaba a principio de año, la base imponible para la primera escala de los impuestos ya bajó a 5.495, es decir que motos con un valor de un 14% menos que en el primer trimestre comienzan a tributar la primera escala del 20%.

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Se puso al día: La sucesora de la TNT300 finalmente llegó con una presentación múltiple

La marce representada por La Emilia en Argentina cerró el mes de agosto con una múltiple presentación que marcó la llegada a nuestro mercado de las nuevas 502C, 180S e Imperiale y, a nuestro entender, el lanzamiento más importante para la marca con la llegada de la reemplazante de la TNT 300, la moto más representativa de la marca para nuestro mercado. Todavía no se anunciaron precios.