Motordil, el marketplace especializado que se lanzó hace solo seis meses en Argentina, anuncia el lanzamiento de Motordil Subastas: la plataforma digital de subastas de autos en Argentina. La unidad comenzará a operar este jueves 6 de noviembre: “Será la primera plataforma del país dedicada exclusivamente a subastas online de autos, motos y automobilia, inspirada en los modelos más exitosos del mundo”, informó la empresa.
La iniciativa busca traer al mercado local un formato que ya es tendencia global. Según Nicolás Schenquerman, cofundador y CEO de Motordil, “las subastas online de autos son hoy uno de los canales de venta más transparentes, dinámicos y apasionantes del mundo automotor. En países como Estados Unidos o Reino Unido, plataformas como Bring a Trailer, Cars & Bids o Collecting Cars transformaron por completo la forma en que se compra y vende un vehículo. En Argentina, ese modelo todavía no existía. Hasta ahora.”
Cómo nació Motordil
Motordil nació a partir de más de una década de experiencia internacional en la compra, venta y análisis del mercado automotor. Schenquerman —quien lleva más de 12 años comprando y vendiendo autos en todo el mundo— detectó una oportunidad clara: “El sector automotor argentino necesitaba una plataforma moderna, enfocada y profesional, que conecte a todos los actores del ecosistema: agencias, compradores, aseguradoras, gestores y servicios complementarios. Lo que en otros países es estándar, acá todavía no existía.”
Así, junto a Erik Rosemberg (CTO) y Violeta Aguirre González (CPO), el proyecto tomó forma a mediados de 2024. Tras nueve meses de desarrollo, Motordil fue lanzada oficialmente en abril de 2025. En sólo seis meses ya reúne a más de 360 agencias activas, 10.000 usuarios registrados y 180.000 visitantes únicos mensuales.
Cómo funciona el sistema de subastas
El proceso en Motordil Subastas será 100% online, pero con controles y verificaciones en cada etapa, para garantizar seguridad y transparencia. Los vendedores (en una primera etapa, solo las agencias autorizadas por Motordil podrán subastas vehículos) podrán postular su vehículo para subasta. El equipo de Motordil revisará la información, documentación y fotografías. Y, en el caso de que el vehículo fuera a salir a subasta con reserva, también revisará el monto de la reserva en conjunto con el vendedor.
Una vez aprobada la solicitud del envío del vehículo a subasta, el vehículo se publicará en la plataforma durante 7 o 14 días, con un formato que permitirá a los usuarios pujar, comentar, hacer consultas y seguir las pujas en tiempo real.
Para participar, los compradores deberán registrarse, completar sus datos y validar una tarjeta de crédito antes de realizar ofertas. Al finalizar la subasta, en caso de que la subasta termine exitosamente en una venta, Motordil conectará al comprador ganador de la subasta con el vendedor para completar la transacción por fuera de la plataforma, acompañando a ambas partes hasta su cierre.
“Queríamos traer a la región un modelo que combina emoción y transparencia. La subasta es el sistema más justo de formación de precios, y además convierte cada publicación en una experiencia que genera comunidad”, explicó Schenquerman.
Diferencias con otras plataformas
Aunque algunos podrían ver a Motordil como un competidor de Mercado Libre, desde la compañía aclaran que no buscan reemplazarlo sino complementar el ecosistema. “Mercado Libre es un marketplace generalista, con decenas de categorías. Motordil, en cambio, nació con foco total en autos y motos. Es un entorno especializado, diseñado para esta industria, con una experiencia de usuario world-class y una visión de largo plazo para toda la región”, afirma su CEO.
Motordil no sólo funciona como marketplace, sino que cada agencia tiene su propia página personalizada dentro de la plataforma, donde muestra su inventario, historial de ventas, ubicación y redes sociales. Además, el sitio incluye servicios periféricos como seguros, fotografía automotriz, alquiler de autos y detailing, entre otros.
Con respecto a Motordil Subastas, creen que no hay un competidor específico enfocado en autos en el mercado: “Hay algunas plataformas de subastas que cada tanto subastan lotes de vehículos de empresas, desde autos, motos y camiones que las empresas están buscando renovar, y que habitualmente se encuentran en un estado lejos de ser buenos”.
Beneficios para los consumidores
Para los compradores, Motordil Subastas ofrece una oportunidad inédita en Argentina: acceder a autos de todo tipo -desde clásicos hasta deportivos pasando por vehículos comerciales y de todo tipo de rango de valores- a precios de mercado real, definidos por la competencia abierta entre oferentes.
Para los vendedores, la visibilidad y alcance nacional, sumados al respaldo de una marca que valida cada publicación, generan confianza y liquidez en un entorno digital seguro, y la rapidez de vender su vehículo en un lapso de tiempo muy corto: 7 o 14 días.
“La transparencia es parte de nuestro ADN. En una subasta, el valor lo define el mercado, no un algoritmo ni un vendedor. Es la forma más auténtica y democrática de comprar un auto”, concluye Schenquerman.
U.T.
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
¿Por qué el potencial comprador debería validar una tarjeta de crédito en la plataforma?
Porque con la tarjeta te cobran la comisión por haber “ganado” la subasta. Así evitas que un nenazo te oferte cualquier cosa y te haga caer la venta real.
Por si no paga? Al menos la comision se tiene que asegurar la empresa. Es un problema poco frecuente pero pasa que, por postureo, o por ACV o por perder los estribos alguien pica lo que luego no puede pagar o quiere comprar 1 cosa y pica 4 a la vez y termina ganando 3, o la tóxica entra en acción y chau compra.
Imagino que para limitar el numero de participantes (a quienes verdaderamente esten interesados) y dar mas seriedad al proceso. Y me parecio muy interesante (para ellos) que habiendo dejado la TC se aseguren del cobro de la comision si resultas ganador.
Hola Daniel.
Cualquier interesado en realizar pujas por uno o más subastas, debe validar su tarjeta de crédito previamente debido a:
1. Nos aseguramos del compromiso de la puja por parte del “comprador”. Con la validación de la tarjeta, lo que logramos es que pujen realmente aquellos que tienen intención real de intentar comprar el vehículo que está siendo subastado.
2. Cuando un usuario resulta ganador de la subasta, Motordil le cobrará directamente a su tarjeta el fee de servicio, que será del 3% con un tope en u$s 970 a tipo de cambio del MEP del día.
A todos aquellos que participaron en la subasta y no ganaron, se les libera ese monto preaprobado que habíamos “congelado” para que pudieran realizar las pujas.
Saludos.
Me parece muy bueno que te bloqueen la TC y que en caso de no ganar lo desbloqueen. Ofertas gratis y sin complicaciones para las devolución del dinero.
La subasta no es el sistema más justo de formación de precios sr.
Discrepo, si lo es. Es el vivo mercado. Pasa con el ganado, por que no pasaria con los autos?. Que la subasta online tenga sus particularidades como un tiempo de finalizacion, es otro tema.
Otro factor en Estados Unidos si existe la DEPRESIASION EN TODOS. En Argentina no, solo es una validación a un sobreprecio.
La gente usa el Marketplace por los precios que son muchísimo más ajustados a la realidad que Mercado Libre.
Este tipo de páginas que implican usar al tarjeta y solo las agencias puede publicar remates carecen de sentido ya que los precios se van a las nubes.
Lo que tienen que hacer es un Marketplace con seguridad, quizás disponiendo de un lugar para realizar los encuentros de forma segura, ya con eso le sacan el gran problema del Market que es la estafa y los robos
Yo compre dos o tres cosas y sin problemas, siempre en mi zona donde casi que nos conocemos todos, cuando busco alguna referencia de precios me guio mas que nada por el Marketplace.
Yo compré de todo, varios autos, camionetas y máquinas
No es si los precios sean mas ajustados o es otro perfil, Mercadolibre se ha encargado de filtrar los claveles y las estafas que terminan en otras plataformas. Marquet place podria llamarse junta quemada place.
el perfil de motordil no es para los autos que suele haber en marketplace, al menos para subastas, por lo que parece.
Como se cotiza ese corvette palo y palo con el 911 , eso que es de una época (80s 90s) bastante pobre para los muscle americanos..
PD: no pude encontrar la sección subastas, si una buena cantidad de clásicos…
Se lanza el jueves, debería enviarte a leer la nota completa.
No te preocupes, fuimos dos! Hasta que LLC y vi que comenzaba el 6/11
Hay que ver si culturalmente “cala” este formato, sobre todo en un mercado con tan poca oferta de unidades y donde la mayoría de los vendedores tiene una cotización en la cabeza 20-30% más alta que los precios de cierre realistas. El EEUU explota porque lo que acá es un exótico absoluto allá aparecen varios por semana a la venta.
Como a todo emprendedor, mis mejores deseos de éxitos!
En Narvaez se mueve bastante ventas por renovaciones de flota.Para empresas grandes es una manera sencilla rápida y transparente de deshaserse de los vehiculos y obtener la liquidez.
Ni de ahí que se consiga a buen precio un vehículo comprado en subastas.
Y el sistema de comprar a ciegas, sin ver el auto en persona, y confiando en lo que se vea en fotos y se lea en datos, sólo he conocido a los del grupo de autos clavo que se arriesgan de esa manera.
Si te sirve la experiencia, yo participé en varias subastas de Narvaez hasta que finalmente compré hace unos meses un Onix 2020 0 km que ofertaba General Motors. Considerando las comisiones y gastos asociados, terminé pagado por el 2020 0 km lo mismo que pedían en Mercado Libre por un 2020 usado, con más de 30 o 40 mil kms. No fue el negocio de mi vida pero fue una operación razonable, que además no me trajo ninguna complicación. En mi experiencia, en la mayoría de los casos los precios suben demasiado, pero bueno, con el Onix tuve suerte.
Era un 0km, eso ayuda mucho
Hola Kevin.
Las subastas durarán 7 o 14 días. Durante dicho período, cualquier interesado en pujar por el vehículo, podrá ir a revisarlo con su mecánico de confianza, un inspector pre compra o con quien guste.
Es compromiso de todos los vendedores atender las inquietudes de todos los interesados en pujar por sus vehículos, tanto respondiendo las consultas que se puedan dar en cada subasta, como poniendo el vehículo a disposición (previa coordinación entre las partes) para que sea revisado por el que así lo desee.
Por lo tanto, si decidís pujar y comprar a ciegas, es porque queres, porque la opción de revisarlo, mandarlo a revisar, ir a verlo, etc.. está disponible.
Saludos.
En las subastas online de ganado, cuando concurre la subastadora a filmar el lote dias antes, va acompañado de un certificador NEUTRAL que evalua todo el lote y hace un informe detallado. Ese informeo se cuelga online con las fotos del lote para que los compradores sepan lo que no se ve en las fotos. Conclusion: la gente que va a vender chongo termina eligiendo vender en otro lado porque ahi salta todo y en otro lado como en las ferias fisicas vendes al ojo por lo que muchos defectos como edad o dentición no se ven. Como ves termina siendo una mejor opcion la subasta online si no queres enchongarte. La vas a preferir si está bien organizada.
Ya le perdí cualquier mínimo de confianza que me pudiera haber generado:
“Motordil conectará al comprador ganador de la subasta con el vendedor para completar la transacción por fuera de la plataforma”
Así funciona en todas las casas de subastas de autos, igual.
Si comprás un auto de 100k USD en Cars & Bids no le transferís esa guita a Cars & Bids
Ahí te acompaño…. actualmente hay muchas agencias que te ofrecen tomar el auto en consignación y “resolver la operación” y pagarte ellos el valor que vos pretendes por el auto…. ni borracho le entregaría el 08 a un agenciero y me sentaría a esperar que me paguen….. siempre es mejor negociar en directa con el comprador, sin intermediarios.
Veo muy desprotegido al “Gil” , lease al q pone su auto en subasta, al cual probablemente se lo compren solo si sale regalado, y al Gil q oferta , probablemente “estimulado” por otro ofertante, q si el Gil se achica, NO pague la comision correspondiente, ni compre el auto, obvio..
Bahh, lo que SIEMPRE paso en las subastas en la argentina…
No hay que olvidar como nacieron DeRemate y Meli asi como en lo q se transformaron, tiene mas seguridad que un banco.
No hay seguridad juridica en Argentina, y saben que si ponen un reglamento ESTRICTO y algun tipo de escrow lease el auto queda en manos de un tercero, asi como los fondos de los ofertantes, se borran el 95% de las agencias y vendedores.
Una lastima.
Entrás a motordil y ya encontrás autos con precio 111.111 … y te hablo de un Serie 3 97, agencias que operan a escondidas. En la web de usa auto trader tenés hasta Mc Laren con precio. Es lo que te digo, en Peronistán todo es más turbio, escondido, andá a comprar un auto por subasta sin verlo ni revisar todos los papeles, yo lo pago recién cuando presentamos todo juntos en el registro …
De los más de 50 Serie 3 que hay publicados, 1 solo decidió publicarlo (a mi juicio, equivocadamente) con el valor 111.111.111, lo cual comparto que está mal, pero es complejo de controlar. Por lo tanto, evitaría hablar de generalidades porque de los 3,084 vehículos publicados actualmente en Motordil, no llegan a 10 los vehículos publicados con valores 111.111.111.
Saludos.
si encontraron los 10 vehiculos no debe ser tan dificil de controlar
qué tal Nicolas, hermoso emprendimiento, éxitos a quienes emprenden!
Como interesado en la plataforma, y leyendo con entusiasmo que compartís opinión sobre transparencia de precios en las publicaciones. Harán algo al respecto y se moderará a aquellos que pongan los famosos “111.111.111?
Trabajamos arduamente en evitar los 111.111.
En la gran mayoría de las veces logramos cambiarlo, pero siempre hay alguna agencia más conflictiva al respecto. Buscamos que tiendan a 0 las publicaciones sin precio, pero a mayor volumen de publicaciones hay, mayor será la complejidad de lograr tener a todos con precio. Pero ten por seguro que trabajamos para evitarlo lo máximo posible. A nosotros como usuarios también nos molestan los 111.111.
Saludos.
Bienvenidas las opciones. Dicho esto, y un poco coincidiendo con LEOV, nuestra “costumbre” es publicar caro o muy caro para después bajar. No veo al argento promedio publicando a precio base su nave intergaláctica, fabricada en Palomar, que no conoce la lluvia, tiene 90000 km, aceite castrol extra virgen y ppf en el carter.
108 es el número de atención ante casos de ludopatía o adicciones varias.
Lo dejo escrito acá porque se que varios vamos a estar al borde de necesitarlo.
Felicitaciones Nicolás y Motordil por este bombazo!
La gran diferencia con los modelos que se usan en los países civilizados es que ahí tienen seguridad jurídica como para reventar al que truchea algo, y fundamentalmente, es mucho menos riesgoso comprar sin ver por la enorme disponibilidad de repuestos/recambios disponibles. Andá a comprar un Serie 5 2002 sin revisar si tiene absolutamente todo funcionando OK, o la famosa Cayene en venta que se hizo viral por las redes solo por fotos…
El tema es quien paga al guardia de seguridad que tenes que poner dentro del auto…
Si cada interesado “prueba todo” en un serie 5 2002 o similar, te lo destruyen en un par de dias.
A determinado tipo de autos no podes llevarlos a cualquier lavadero ni dejarlos en estacionamientos donde te exigen la llave, justamente por el tema repuestos/recambios combinado con el gen argento.
Te lo digo por experiencia…
Si compras sin ver, es decisión tuya.
Las opciones para revisar los vehículos están ya descriptas, ya que durante el período que dura cada subasta, cada interesado en pujar, se va a poder contactar con los vendedores para coordinar inspecciones, revisiones, etcétera.
Y con respecto al tema de la “seguridad jurídica”, dos puntos:
1. En Motordil Subastas, van a subastar solamente aquellas agencias que nosotros autoricemos por un tema de transparencia y seriedad.
2. ¿De verdad te pensas que en Estados Unidos no está lleno de vendedores truchos y garcas, inclusive muchísimo peores que los que hay en Sudamérica? Ojo… mi recomendación es que siempre revises todo antes de comprar, ya sea en Arg, en USA o en el país que quieras. Te podes encontrar sorpresas non-gratas en los lugares menos pensados.
Saludos.
Habrá que ver cómo funciona con el tiempo. Tengo mis dudas.
Que bueno que Motordil banque a Alepa.
No me convence, salvo la experiencia de Gabriel Luque con el Onix, todos los demás se quejan de lo mismo: lo precios se disparan, es la quintaescencia de las subastas.
Excelente propuesta, voy a ser adicto a Motordil seguramente!
El Capitan Clavero va a estar como loco!
Lo mejor que tienen los sitios de referencia (Bring a Trailer, Cars and Bids) es que por cada subasta tenés no menos de 200 fotos de alta calidad mostrando todos los detalles posibles, hasta por abajo y sin ruedas. Si fuera mi caso, sin eso jamás me atrevería a ofertar. Ojalá copien eso también acá.
En mi caso, si no puedo ver y oirlo en vivo al auto antes de ofertar … pierdo todo tipo de interés.
Juha,
El mínimo de fotos por subasta en BaT es 65 y el máximo 500.
En Motordil salimos con un mínimo también de 60 fotos y un máximo de 300.
De los primeros vehículos que lanzamos a subasta a partir de este jueves, el rango de cantidad de fotos va a ir desde 60 hasta +200 por vehículo. Depende mucho del esmero del vendedor, por más que nosotros pidamos un piso de 100 fotos por vehículo.
Saludos.
Muy buena iniciativa y muy buen portal Motordil, hermosos autos en Autoclásica tenía!
Ahora, cuál es la diferencia con otras plataformas de subastas on line? (Narváez / A. Mercado / Zárate / etc).
Esperá 2 días y vas a ver.
Saludos.
Cómo avalar un sobreprecio de un usado de manera legal encima… No funciona en los remates maca solo va empeorarlo.
Me parece a mí o hay un poco de nota en esta publicidad? 🤣
Estoy como Jekill y Hyde.
Para vender mi auto, me metería de cabeza porque las subastas son una garantía de precios altos. Ahora, para comprar, ni loco lo hago sin verlo, tocarlo, escucharlo, etc.
Tiempo al tiempo, abren muchos paraguas de antemano, dejemos que ocurran las primeras ventas, para ver realmente si funciona o nó el sistema y si puede ser perfeccionable, hasta ahora, las subastas que veo, coinciden en lo que dicen algunos acá, precios base caros, autos que no se venden y se vuelven a publicar a la semana, esperemos ver cómo arranca esto, suerte.
Varios ya se quejan antes de tiempo de los “problemas” jajaja, no cambiamos más los argentinos.
PD: El puerto de Olivos no falla para las fotos, que lindo lugar y que siempre casualmente se ven muy buenas naves!
Reinventaron “de remate”.
Ojalá funcione. Tengo mis dudas porque conozco al “argento promedio” (Basicamente lo que dijo Leov).
Bienvenidas sean todas las opciones.
Muchas veces “el argento promedio” es el que habla pero no hace, y el que hace habla menos y hace más.
Saludos.
que bueno que traigan el modelo de bring a trailer, pagina que esta buenisima, super clara, muchas fotos, info. Espectacular que hayan mas opciones, especialmente para autos poco comunes.
para estados unidos funciona porque los precios de usados son irrisorios y sus dueños tampoco se quieren ‘salvar’ generalmente ganan un poco mas vendiendo en subasta como lo afirma doug demuro( que de paso me parece que su campaña se dispara el mismo en el pie porque promociona que sus autos se venden a mayor precio que el del mercado llamando a los que quieren vender pero yo como comprador no compraria sabiendo eso… ahora en argentina no se como sera porque el precio base seguramente sera el delirio que todos piden se va a inflar todo a mi parecer
Si Nico declara abierto el carnaval, estan todos invitados a apretar el pomo…