Motores marinos Scania para la generación de energía a bordo en buques pesqueros

La vida útil de las embarcaciones que trabajan en la industria pesquera puede exceder, con creces, el intervalo tecnológico y la durabilidad de un motor marino con el que nació equipada. Por lo tanto es muy frecuente, igual que en aplicaciones militares, el repotenciar las unidades con motores de nueva generación.

También se aplica esta receta en lo que a unidades que actúan como generadores de energía eléctrica a bordo, como en esta situación puntual de esta nota.

Esta inversión se debe hacer a conciencia y con los recaudos del caso, tal como asesoramiento de un concesionario o representante de ventas responsable; contar con respaldo técnico para poder dimensionar perfectamente las prestaciones de la gama de motores a las necesidades y aplicaciones a resolver. Además de contar con financiación y atención de servicio posventa las 24 horas (ver video abajo).

Por tratarse de bienes de capital este negocio está reservado a clientes y prestadores con vasta experiencia; tal el caso que nos ocupa en esta nota, de la que veremos a continuación su comunicado de prensa.

Comunicado de prensa de Scania Argentina

Scania entregó un nuevo motor marino DI de 13 litros al Grupo Luis Solimeno e Hijos SA, una de las empresas pesqueras más relevantes del país, que lo aplicará para generación auxiliar de energía en el buque Paku, destinado al procesamiento y congelado de langostinos. La intervención implicó el reemplazo de una unidad de generación anterior por una versión más moderna y eficiente, alineada con las exigencias actuales de la operación.

La alianza con Scania contempló un acompañamiento integral que incluyó el análisis técnico previo, la definición de la configuración adecuada y el soporte durante la instalación del equipo. Además, el respaldo continuará durante toda la vida útil del motor, a través de la red de servicios en todo el país.

“Entre los principales beneficios de los motores Scania están contar con un servicio en toda la Argentina y también con una buena disponibilidad de repuestos”, señaló Leonardo Vasquez, subgerente Técnico del Grupo Solimeno. “El motor más antiguo que tenemos es del año 1993 y nunca hemos tenido inconvenientes para conseguir repuestos”, agregó.

El Grupo Solimeno posee tres plantas industriales dedicadas al procesamiento de pesca para el mercado interno y externo, así como a la fabricación de hielo. Su flota está compuesta por 14 embarcaciones, entre ellas cinco congeladores tangoneros, tres fresqueros, dos congeladores poteros y tres congeladores para merluza. Con excepción de los fresqueros, el resto de los buques cuenta con capacidad de procesamiento y conservación a bordo.

La compañía también destacó la relevancia del servicio de asistencia Scania Assistance, disponible las 24 horas, los 365 días del año. “Se puede solicitar el servicio en cualquier puerto y sabemos que vamos a recibir una respuesta inmediata”, afirmó Vasquez.

“Desde nuestra base operativa en Mar del Plata, principal puerto pesquero del país y punto habitual de descarga de la flota, coordinamos tanto las tareas de mantenimiento preventivo como la asistencia técnica especializada, ya sea en intervenciones programadas o ante eventuales contingencias. Además, trabajamos de manera integrada con el Centro de Distribución de Scania Argentina, en Grand Bourg, lo que nos permite garantizar disponibilidad inmediata de la mayoría de los repuestos y, en caso de requerir una pieza específica, contar con un plazo máximo estimado de provisión de 24 horas, asegurando así la continuidad operativa de las embarcaciones”, señaló Marcelo Mennilli, del concesionario de Scania en la Región Pampeana.

Con esta incorporación, el Grupo Solimeno refuerza una relación de largo plazo con Scania, que ya equipa otros 14 generadores en su flota, consolidando una alianza basada en confiabilidad, eficiencia y respaldo técnico en cada punto del país.

Video: repotenciación de embarcación con motor Scania