En una decisión polémica, que generó algunas protestas veladas de las marcas de la competencia, Ford Argentina se adelantó esta tarde a la jornada de prensa que se realizará mañana en el Salón de Buenos Aires y mostró a los medios, en el mismo predio de La Rural, la nueva pick-up Ranger.
Se trata de la nueva generación de la camioneta mediana, que se producirá a partir del año que viene en la planta de Pacheco, con una inversión de mil millones de pesos. Sólo tres fábricas de Ford en el mundo se encargarán de hacer este modelo global para 120 países.
El anuncio de esta inversión se hizo hace un año en la Casa Rosada y los directivos de Ford Argentina bromearon sobre las especulaciones que hubo en torno al modelo que se fabricaría en Pacheco. Lo lectores de Autoblog, sin embargo, tuvieron la data precisa desde el primer día.
La unidad exhibida proviene de Tailandia y tenía el volante a la derecha. Ni siquiera se permitió a la prensa acercarse al vehículo. Menos aún abrir las puertas y sentarse en su interior.
Ese ejemplar, que es el mismo que se exhibirá en el Salón de Buenos Aires, corresponde a la versión con motor 2.2 litros turbodiesel de 150 caballos de potencia. Pero también hay un 2.5 naftero de 166 cv y un 3.2 turbodiesel de 200 cv.
No se confirmaron las motorizaciones que llegarán a la Argentina, aunque sí el equipamiento de confort y seguridad: se ofrecerá equipo de audio Voice-2-Control, frenos ABS, control de tracción, control de estabilidad y seis airbags. De esta manera, la nueva Ranger sería hoy la pick-up con el merjor equipamiento de nuestro mercado.
Se informó que la producción arrancará en los primeros días del 2012 y su lanzamiento comercial se realizará poco después.
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Llegó el Start Concept
Otra sorpresa de Ford en el Salón de Buenos Aires
Además de la nueva Ranger, Ford Argentina presentará otras sorpresas en su stand del Salón de Buenos Aires. El lunes pasado anticipamos que se exhibirán los nuevos Mondeo, Mustang Shelby GT500, Ford Fiesta WRC y concept Iosis Max (ver nota).
Pero anoche ingresó, montado arriba de un camión mosquito, otra sorpresa: el concept Start.
La foto fue tomada por PDC, lector e insomne paparazzo de Autoblog, apostado desde hace semanas en la puerta de La Rural con el único fin de captar primicias como ésta (se agradecerá la donación de abrigos y vituallas en la puerta de Avenida Sarmiento).
El Start fue presentado en el Salón de Beijing 2010 y también se exhibió en el pasado Salón de San Pablo (ver nota). Es un citycar que anticipa las líneas de la próxima generación del Ford Ka, que se lanzará en el Mercosur en el 2014 (ver nota).
Se trata de un prototipo diseñado por Ford, pero fabricado por la empresa norteamericana Metalcrafters, propiedad de la fmilia argentina Gaffoglio (ver nota).
La presencia del Start hace dudar sobre la presencia de otra novedad que Ford debería estar presentando en nuestro salón: el último restyling del Ka, previo a su reemplazo (leer más).
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A MI ME ENCANTA.
TERRIBLE RANGERRR!!! LO QUE VAN A VENDER…!! p.d: CC, es “Voice-2-Control”….escribiste muy rapido para largar la primicia cuanto antes! jeje Saludos!
Ford, eso no se hace! tan ansiosos van a estar?! pilas muchachos! (lindo revuelo habran armado) Y los toyoteros que diran?
Al fin una chata como la gente ford!, estuvieron perdiendo el tiempo durante los tulimos 5 años! Igual los faros de atras me parecen totalmente desproporcionados. Que lindo va a estar ver que hacen los de Volkswagen con la Amarok el año que viene para que la Ranger se lleve todos los créditos y la atencióm.
Con este gran producto de Ford, y la Colorado de Chevrolet, se pondrá muy linda la competencia de pick ups. Seguramente las americanas volverán a liderar alternadamente con la Hilux como ha ocurrido desde hace más de 10 años.
Muy bien resuelta la RANGER –
esta barbara!!!!!!!!!!!!!!! no me gusta para nada el porton trasero!!!! parece una hilux en ese sector !!!! y queda mal la manija, y debajo el logotipo………. tendria que estar al costado…… no se….. algo mal resuelto tiene……….. jijijijijiji obvio opinando sentado en la compu tomando mate ……… pero bueno es mi parecer!!!!!!!
pero el resto esta re linda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! saludos desde trelew!!!!!!!!!!!!! (sin borita, y con vectra nuevo, no cero)
mmmmmmm…..todavía no me convence, debería verla en vivo…..lo que si me gusta mucho es la opción del motor 3.2 de 200 hp….excelente
No me gusta, pero siempre algo mas que ver es bienvenido.
y bue. era hora che. por fin. es una ford fusion entre amarok y hilux.
Realmente NO me gusta, me parece que la Colorado tiene mucho mejor diseño, igual hasta que no las vea personalmente sigo prefiriendo la NISSAN Saludos
de nada.-
Lo que nunca me gusto de la Ranger (porque no la usaria para trabajar) es lo austera que era por dentro… pero apostaria a q Ford tomo la “idea” de VW y puso un “auto” de lujo en el interior de una “chata”… y si a eso le sumamos que viene con un Motor Impresionante, un equipamiento descomunal para el segmento y con la historia detras de la “Raza Fuerte”… es solo cuestion de marketing que se cansen de venderla. Felicitaciones.
Que Interior !!!!! (busquen que encuentran) Volante Multifuncion revestido en cuero de 4 rayos… 4 marcadores de aguja y pantalla con computadora de abordo plancha central con GPS incorporado… no aguanto hasta el viernes !!!!!!!!!!!!!
Manotazos de ahogado, encima traen una camioneta con el volante a la derecha. Qué lamentables son.
LA CAMIONETAS FORD NO ME AGRADAN,NI LA LOBO NI LA HARLEY DAVISONE,LA UNICA QUE ME AGRADA ES LA FORD RAPTOR ,AQUI SE VENDEN MUY BIEN. Las camionetas medianas me agradan ,pero en lo personal las frontier,amarok,tacoma son las me mas me gustan.
peter pan,las camionetas de hoy en dia ya tienen todo eso ,pantalla touch,gps,blindaje,cuero,etc.
Lloren golpistas lloren…. esa nave va a ser construida en Argentina y en DEMOCRACIA
muy linda la ranger me parece que le vuelve el liderazgo
uhh… CC, borrá los comentarios de los KK, mira la mugre que comentan, y despues me borras mis comentarios.
No me gusta, pero tal vez sea el color. Deberían ponerle plastico negro en la parte baja del paragolpes. El Start es una belleza…
“… Sólo tres fábricas de Ford en el mundo se encargarán de hacer este modelo global para 120 países …” Ahhh!!! me voy empachado de buenas noticias che!!! Se la ve muy linda, va a ser una digna competidora!
Pero que linda sorpresa!!!… No es una maravilla ni mucho menos en cuanto a diseño, me siguen gustando más (mucho) la Amarok y la Frontier, Lo que si, que bien por Ford en empezar a poner buen equipamiento de seguridad en sus autos, el puntapié lo hizo con el Fiesta KD, solo es criticable en Focus que si traeria 6 airbags y esp sería INTACHABLE en el tema.
EXCELENTES PROPUESTAS: LA DE FORD, Y LA DE CHEVROLET, CON ESTO EL SEGMENTO DE LAS PICK UPS SE PONE MUY INTERESANTE. EN BUENA HORA ESTA ACTUALIZACION, PERO SE DURMIERON UN POCO EN LOS LAURELES LOS AMERICANOS CON EL LANZAMIENTO DE ESTOS MODELOS, DEJARON QUE ENTREN MARCAS COMO VW QUE HOY YA MUERDEN UNA BUENA PARTE DE LA TORTA. FELICITACIONES A TODAS LAS EMPRESAS QUE APUESTAN A NUEVOS MODELOS…
Tal vez lo mejor que pasó con la presentación de la Amarok es que forzó a que todo el mercado de pick-ups medianas del mercado nuestro se despierte y renueve. Tanta pálida dando vueltas, creo que es buena noticia que produzcamos tres de las pick-ups más emblemáticas de la actualidad!
amarok como musa inspiradora.
Muy buena noticia y seguro será un fierrazo, lastima que acá en Resistencia la vende el impresentable concesionario Donnet.
veo una Amarok con trompa de FORD jaja
La mejor, ahora falta la del Chivo y los yankees se roban el mercado de Pick-ups…
Para cuando una camioneta Fiat? jajaja
monieca, fiat podria traer no una camioneta, sino un furgon, el ducato, que es uno de los mas vendidos de europa, sino es el que mas se vende, ese estaria bueno para tener algo bueno en el pais.
Aguante la Ranger!!!!!! Grande Ford!!!!! Raza fuerte!!! Me hace sentir orgulloso como hincha de Ford!! 😀
Despues de muchos años me volvierona a gustar los diseños de Ford con su KD, y ahora esta Ranger la rompe-
Una bestia. Me encanta. LA hilux va a tener que renovarse urgenteeeeeeeeeeeeeeee! y la S10?? para cuando!?
Al fin llego el experto en la materia para explicarle al resto lo que es una chata!!! me tenia cansado el elogio por demás de la Amarok
Se sabe algo que va a pasar con la Courier? Hay algun plan para el Mercosur? Xq aca ya no se ofrece y en Brasil si?
Fiat tenia si mal no recuerdo un proyecto para producir en Córdoba una pick up en alianza con no me acuerdo quien (bue, si, no tengo mucha data!) Voy a buscar un poco a ver si encuentro algo para detallar mejor, o alguien que sepa, bienvenido el aporte! Saludos
Ok algo encontré, y donde sino? http://autoblog.com.ar/2010/05/fiat-descarto-la-dodge-dakota-pero-no-la-posibilidad-de-fabricar-una-pick-up-en-cordoba/ Saludos
Sacando la parrilla y el capó es practicamente una Hilux
Estimados, todo muy lindo…..pero el argentino medio está a años luz de poder comprar un vehículo como éste. La semana pasada estuve en USA y cualquier persona con un trabajo normal puede acceder a una camioneta similar en cómodas cuotas. La verdad es que ver estas cosas causan indignación.
karluche, todas las 4×4 fueron y seran iguales ! cuadradas, altas y ahora lleno de lujos. la que “rompio el molde” fue la hilux, luego fue plagio de la amarok y ahora la gente pide lujo, ahi tenes lujo..pero, la que mejor diseño tiene (por mas que solo sea para facha y 0 laburo) la L200… Ahora…a esperar version base y motores, que se viene la fiesta ! VAG…yo que vos desempolvo la Amarok SUV si no queres irte al tacho
Javcos en su momento fiat tenía planes (si no me equivoco corrijanmé si es así) de producir la tata telcoline que en su tiempo la equipaba un motor mercedes si mal no recuerdo.
B-FLAT, las opciones son dos. O te vas a Estados Unidos y comprás una F100 en cuotas así se te pasa la indignación, o te quedás acá y te adaptás a una realidad que no es la de Estados Unidos (para bien y para mal) y hacés algo por cambiar lo que no te guste. Indignarte y quedarte bufando detrás de un teclado no creo que te sirva de mucho.
QUE LINDA!!!! NO ME TERMINA DE CONVENCER LA CAJA PARECE UNA COPIA DE LA HILUX COMO DICEN TODOS, EN LO QUE ESTOY DE ACUERDO, AHORA; DONDE SE METIÃ (elgipper), QUIERO SU OPINIÃN ACERTADA!!!! JAJAJAJ!!!
Amo la nueva Ranger.
MUY BUENA!!! Sobre todo por el equipamiento de seguridad, pero hay que reconocer que TOYOTA marco el camino, los japoneses se adelantaron 10 años con respecto de la competencia.
Está linda la AMALUX (la parte delantera se parece a la amarok y la trasera a la hilux). Posta, más allá de las similitudes, está muy buena la New Ranger. Salu2
Porqué el mercado de las PickUps es el más moderno y técnicamente actualizado?? Porque HAY COMPETENCIA. Porque el mercado de los autos de algunos segmentos sigue ofreciendo autos caros, inseguros e ineficientes? Porque HAY PROTECCIÃN EXCESIVA Y FALTA DE LEYES Es TAN SIMPLE!
Muy linda, esperemos que no sea tarde jaja
y que van a decir los toyoteros que se patentan 1800-1900 hilux por mes y amarok1400-1500 y ranger 1000-1100 los numeros hablan por si solos me parece miren que es mas facil hacer un cliente nuevo que volver uno que se fue el que se fue de ford y probo otra marca te lo puedo asegurar que no vuelve viejo!!!!!!!1
Vamos a ver. La llegada de la Amarok suponía el fin de la era Hilux y sin embargo, se mantiene la Toyota al frente. En mi opinión, la mayoría de pick ups que el mercado mueve son para laburar y en ese contexto, juegan unas prioridades muy distintas a las del resto del mercado. Al dueño de la empresa le importa un pomo si la camioneta es linda o fea, le importa como la puede pagar, el costo operativo y que no se pare mucho ni muy seguido. Las Ranger de hoy no se venden por bonitas, se venden por tener una ecuación interesante de precio producto y porque transmite cierta confianza a un usuario acostimbrado a la marca. La S10 va mas o menos por lo mismo, tal vez con un precio inferior. Con la llegada de estos dos modelos nuevos, en principio, las marcas van a luchar por mantener a sus clientes puesto que muchos prefieren un vehículo probado a uno novedoso y luego, van a tener que demostrar la calidad del producto y que vale mas de lo que piden por ella. No se, ante esto, veo muy complicado que destronen a la Hilux, seguro que le sacarán ventas, pero no se si la podrán bajar fácil de ese lugar. A la que le va a doler la competencia es a la Amarok, ya que estos productos parecen mas similares a esta en concepción. Con el tiempo, cuando cada una pueda demostrar lo que tiene, la cosa puede cambiar. Yo no se si esta Ford o la Chevrolet puedan superar a la Toyota en calidad, lo veo difícil pero no imposible, pero si se da, ahí si que habrá nueva reina. Hasta tanto, no creo y si hoy tuviera que apostar, creo que lo haría por la Hilux. Me extraña que ni Renault se mande a fabricar la nueva Frontier, ni Fiat a la Dakota, ¿será que el mercado está saturándose? Otro que no se como no ofrece nada en el segmento es Hyundai.
Lindo diseño y me gusta como la mayoria de las pick-up. Pero me pregunto, esta va a ser fabricada en 3 Paises pero en que paises o regiones fue desarrollada y diseñada? porq si aqui fue donde tambien se dasarrollo,no entiendo porq ya no podemos tener una para exibir con volante ala izquierda. Otra cosa, este motor de 2.2L tambien les parecera chico a los q criticaban la Amarok y lo comparaban con el motor de la actual Ranger?. Perla Negra, no creo q hoy en dia exista un experto en la materia pick-up y no es por defender a la Amarok, creo q cualquier marca q se proponga lo podria hacer igual de bien, Fiat, Renault, Peugeot, Hyundai, etc. Pablo911, coincido con vos en q las otras marcas podrian hacer pick-ups pero con respecto a las ventas de Amarok vs Hilux creo q por logica y com ya lo han dicho recien cuando VW coplete la gama de la Amarok con los modelos faltantes q seria la cabina simple recien llegarian a esos numero, lo mismo le pasaria a esta nueva Ranger.
muchachos dejense de joder es la copia de la Toyota hilux …le cambiaron las opticas nada mas..ha! y tambien el simbolo “ahora en vez de decir toyota dice ford” –copiones–