Noticias breves de la semana

Travesía Eco Solidaria de Renault y Cuyomotor (foto). Ya podés imprimir un Ford en 3D (foto). Volkswagen junto a La Dolfina. “Precios Cerrados” en postventa de Citroën. Promoción de Alfa Romeo Mito Junior. Y más.

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VOLKSWAGEN: Vehículo oficial de La Dolfina Polo Team

Volkswagen Amarok es el vehículo oficial de La Dolfina Polo Team. La pick up de Volkswagen acompaña por segundo año consecutivo al equipo defensor de la Triple Corona, hazaña que buscará repetir en 2015. Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales, destacó la estrecha relación que hay entre Amarok y el polo. Agüero afirmó que “es un honor estar ligados a un equipo como La Dolfina, donde la innovación, la tecnología y la excelencia en la calidad son pilares fundamentales, tal cual sucede con Amarok”. El ejecutivo agregó que “la asociación entre el polo y la pick up Amarok resulta lógica. La nacionalidad de ambos, su vínculo con el campo y con valores como el trabajo en equipo y la tecnología aplicada al máximo rendimiento son argumentos para que el mejor equipo del mundo encuentre en Amarok confiabilidad y versatilidad. Y si buscamos ser referentes entre las pick ups, tenemos que acompañar al equipo referente del polo del mundo dentro y fuera de la cancha”.

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CITROÁ‹N: “Precios Cerrados” en postventa

Ya está online el Configurador De Precios para todos los Servicios de Mantenimiento de Citroën Argentina. Se podrá acceder al mismo desde el sitio oficial de la Marca www.citroen.com.ar/postventa Esta novedad es, sin dudas, un paso importante en pos de la transparencia eficiente, simple y accesible para todos sus clientes. El foco está puesto en la transparencia con el cliente, ya que Citroën Argentina quiere que todos sus clientes puedan conocer los Precios de los Servicios de Mantenimiento que la Marca les ofrece en todo el país. “Estamos trabajando fuertemente en pos de mejorar cada día la calidad de servicio de postventa que ofrecemos a nuestros clientes. Una política de Precios Cerrados, ayudará mucho a brindar la transparencia que queremos reflejar en toda nuestra Red de Concesionarios”, expresó Franklin Bendahan, Director de Postventa de Citroën Argentina.

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TOYOTA: Nuevo concesionario en Villa Devoto

Toyota Argentina celebró la incorporación de Prana como concesionario oficial Toyota en Villa Devoto, Capital Federal. Con un total de 1.952 mts2, Prana cuenta con un salón de ventas y un Centro de Servicio Técnico, ambos diseñados bajo los estándares de venta y posventa de Toyota para sus concesionarios en la Argentina. Esta inauguración constituye el concesionario número 42 de la automotriz japonesa en el país y el primer nombramiento de un concesionario Toyota en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires desde 1998. El salón de ventas de Prana está ubicado en Av. Beiró 3502 y exhibe todo el line up de vehículos de la marca, mientras que el Centro de Servicio Técnico cuenta con un establecimiento propio ubicado en la calle Llavallol 3331. Combinados, cuentan con ocho puestos de trabajo para servicio, de los cuales dos están especialmente equipados para brindar el servicio de Mantenimiento Express Toyota. Inicialmente, Prana generará empleo para 50 personas. En el acto inaugural, estuvieron presentes Osvaldo Matich, Presidente de Prana, Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, Director comercial de Toyota Argentina y otros directivos de Prana y autoridades de Toyota Argentina. “La filosofía de Toyota con sus concesionarios está basada en relaciones de largo plazo y de beneficio mutuo, trabajando en forma conjunta para exceder las expectativas de cada cliente y construir, también con ellos, relaciones duraderas”, señaló Daniel Herrero durante el encuentro.

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FIAT: Tala Rugby Club, campeón del torneo

Auspiciado por Fiat, el Tala Rugby Club, de Villa Warcalde, logró por segundo año consecutivo el campeonato de la Unión Cordobesa de Rugby, convirtiéndose en el club más ganador de la historia con 21 títulos provinciales. La marca italiana felicita el nuevo campeón en esta nueva conquista. El último fin de semana se disputó la final del Torneo Súper 8 de la Unión Cordobesa de Rugby en la ciudad de Rio IV, más precisamente en la cancha del Club Urú Curé. Allí el Tala Rugby Club, último campeón, enfrentó a Urú Curé, que venía invicto en la fase clasificatoria. El equipo de Villa Warcalde se consagró bi-campeón al ganar de manera ajustada por 16 a 10. Ambos protagonizaron un verdadero Test Match ante más de 5.000 personas, además, las parcialidades le dieron un marco de fiesta y color.

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CUYOMOTOR: Cuarta Travesía Eco Solidaria

La Cuarta Travesía Eco Solidaria organizada por Renault Argentina y Cuyomotor resultó todo un éxito. Se cumplió con el gran objetivo de entregar cientos de donaciones a cuatro escuelas rurales del desierto de Lavalle y San Juan, y contó con la participación de 15 Renault Duster y más de 30 personas. Otro ítem fundamental dentro de la acción fueron las charlas de conducción Ecológica basadas en tips para reducir el consumo de combustible y gases contaminantes, y la destacada presentación por primera vez fuera de Buenos Aires de los vehículos de Renault Argentina 100% eléctricos Kangoo Z.E. y Twizy Z.E. en San Juan y Mendoza. Las mismas estuvieron a cargo de los instructores Federico Sampayo y Matías Pitrella y de Renault Argentina acompañó Julián San Cristobal, de la Dirección de Comunicación y RSE, quien comentó la importancia y el crecimiento que ha tenido esta Travesía desde su inicio hasta la actualidad. La donación total fue de 540 litros de agua mineral de Villavicencio; 420 litros entre jugos, aguas saborizadas, leche y chocolatada de Baggio; 300 jugos y 300 paquetes de galletas dulces de Oscar David, 300 paquetes de fideos Tibaldi, y 60 kilos de leche en polvo aportada por Pueyrredón Motos. De Renault enviaron 220 mochilas, kits escolares y libros; Michelin aportó dos bicicletas, anotadores y 230 pares de zapatillas, la Editorial Penguin Random House preparó cuatro cajas de libros infantiles, lectura e interés general, y Fundación Zaldivar colaboró con la realización de exámenes oftalmológicos a los chicos de las escuelas beneficiarias. CATA Internacional aportará el transporte para los chicos hacia la ciudad de Mendoza, Cuyomotor donó lápices, lapiceras, gomas y tizas, y el Club Duster Mendoza sumó alimentos no perecederos, ropa, libros, 30 pares nuevos de zapatillas infantiles y un DVD, entre otras cosas. Gracias a estas empresas, que desinteresadamente participaron y aportaron gran cantidad de donaciones, fue posible esta Travesía. Ellas fueron Renault, Fundación Renault, Michelin, Artrans Transformadores, Tibaldi, Penguin Random House, Fundación Zaldívar, Cata Internacional, NH Hoteles, Energe, Pueyrredón Motos, Oscar David Mayorista, Baggio, Bodega Dante Robino, Villavicencio y Multimarketing Argentina.

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DS: Comienza la segunda temporada de Fórmula E

DS Virgin Racing se lanza a las calles de Pekín este fin de semana con nuevo piloto, nuevos socios, un nuevo grupo motopropulsor y ¡con toda la energía! El Campeonato FIA de Fórmula E regresa para una segunda temporada este 24 de Octubre y el DS Virgin Racing tendrá allí la ambición de continuar desde donde dejó al final de la temporada pasada. En el cierre de la primera temporada, Sam Bird había brillado en su tierra ganando la final de Londres. El británico querrá construir una temporada prometedora – que además lo vio consagrarse en Malasia – junto al nuevo integrante del equipo, el francés Jean-Éric Vergne. Con el desembarco de la marca DS, el monoplaza enarbola nuevos colores para esta segunda temporada. Suntuoso, el nuevo diseño representa la integración dinámica de la Marca DS y de los colores característicos de Virgin. Los colores rojos y cromo se conservan, mientras que el logo DS se muestra con orgullo en los pontones con fondo negro. Hewlett Packard Enterprise se muestra también en los costados del auto, mientras que el cubre batería conserva el violeta de la primera temporada.

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PSA PEUGEOT-CITROÁ‹N ARGENTINA: Nuevo Director Industrial

Pierre Alain Dufour asumió a partir del primero de octubre, la Dirección del Polo Industrial Argentina, dirigida anteriormente por Sergio Faraudo, que ha dejado la compañía. Se formó en Mecánica Automotriz en Valenciennes y dirigirá las operaciones de la planta de El Palomar y de Jeppener. Con 25 años de trayectoria en el Grupo PSA, trabajó en el Centro de Producción de Poissy, en Sevelnord y en Porto Real. Desde octubre de 2014, se estableció en Argentina, en la Dirección Industrial, siendo responsable de la Calidad en el Centro de Producción de Palomar.

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ALFA ROMEO: MiTo Junior desde 286 mil pesos

Centro Milano, representante y distribuidor oficial de Alfa Romeo en Argentina, ofrece el modelo MiTo en su versión entrada de gama desde $286.741 pesos argentinos. Excelencia en seguridad y condiciones de confort aseguradas que incluyen siete airbags y frenos ABS. El sistema de frenado ABS integra el corrector electrónico EBD (Electronic Brake force Distribution) que distribuye la acción de frenado entre las cuatro ruedas para impedir su bloqueo asegurando que en cualquier situación el vehículo se mantenga en pleno control. Este modelo tiene prioridad en el cuidado del medio ambiente. Por esta razón los motores cumplen las normativas Euro 5 e incorporan el sistema Start & Stop (arranque/parada). Un sistema que gestiona el apagado y arranque automático del vehículo al detenerse, especialmente diseñado para tráfico urbano. De esta forma se reduce tanto el consumo de combustible como emisiones de CO. Respecto a su nombre, Mi-To, es la combinación de sus dos ciudades de origen: Milano (ciudad donde se fundó Alfa Romeo en 1910) y Torino (sede de la planta de fabricación Mirafiori). La estética exterior fue creada por el diseñador automotriz oriundo de Rosario, Juan Manuel Díaz y se ofrece en una divertida gama de colores. MiTo de Alfa Romeo ya un clásico moderno que se muestra como una posibilidad dentro de los compactos premium. Demuestra el refinado estilo italiano en materia de diseño, un auto joven que sigue respetando la tradición alfista.

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FORD: Tienda online para impresiones 3D

La tecnología 3D se puede utilizar ahora a nivel hogareño para imprimir maquetas de algunos de los modelos de Ford, incluidos el nuevo Ford GT, el Ford Mustang y el Focus RS. Curiosamente, la impresión 3D jugó un importante papel en el desarrollo de estos tres vehículos. Para usuarios que cuenten con su propia impresora 3D, la Tienda Ford 3D ofrece la primera tienda online oficial de un fabricante de automóviles que ofrece archivos de impresión en 3D de vehículos. Además de permitir a los usuarios que impriman su propio Ford GT, las plantillas, que incluyen otros 1000 modelos, también incluyen el Focus ST, el Fiesta ST y el F-150 Raptor. Ford Motor Company emplea la impresión en 3D para reducir significativamente el tiempo de desarrollo gracias a la utilización de piezas prototipo que permiten a los diseñadores e ingenieros probar y refinar rápidamente una variedad de opciones. Para el Ford GT, los diseñadores utilizaron técnicas de impresión en 3D para crear el volante estilo Fórmula 1 con controles de conducción integrados y las varillas de cambio de marcha. Los ingenieros también imprimieron piezas estructurales ligeras, clave para las puertas de ala de gaviota. “La tecnología de impresión 3D ha cambiado completamente la manera en la que diseñamos y desarrollamos nuevos vehículos. Podemos ser más creativos a la hora de intentar encontrar soluciones potenciales, y para el cliente esto supone que nuestros autos pueden incorporar lo último en diseño y tecnología más fácilmente”, asegura Sandro Piroddi, supervisor de tecnología rápida de Ford Europa. Ford adquirió la tercera impresora 3D fabricada en todo el mundo en 1988 y desde entonces ha impreso 500.000 piezas en 3D, la más reciente es una tapa de motor para el nuevo Ford Mustang. Las impresoras actuales son más rápidas, más eficientes e increíblemente precisas. Los prototipos se utilizan para todo, desde piezas de motor a ruedas. Tienda Ford 3D: http://3d.ford.com/

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AUTOHISTORIA: Los compactos norteamericanos en Argentina

El próximo 7 de noviembre comienza el seminario “Compactos norteamericanos en Argentina”. Organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria, se desarrollará a lo largo de cuatro clases donde se expondrán las características de cada modelo, sus cambios y evoluciones a lo largo de su vida productiva en el país. El Valiant, el Falcon, los Chevrolet 400-Chevy y el Rambler, emblemáticos automóviles que las filiales argentinas de Chrysler, Ford, General Motors e IKA pusieron en producción en las décadas de 1960 y 1970, serán los protagonistas de esta propuesta. Durante la cursada se tendrán en cuenta los siguientes ejes temáticos: La aparición de los autos compactos en Estados Unidos en la década de 1950. Su producción en el país en el marco del proceso de promoción industrial automotriz. Evolución de cada modelo, sus variantes y datos estadísticos. La participación en el Turismo Carretera y otras categorías del automovilismo argentino. Las clases se dictarán los días sábados de 11 a 13 h en la sede del Museo del Automóvil de Buenos Aires, Irigoyen 2265. Al finalizar el curso, se entregarán diplomas de asistencia. Para informes e inscripción: autohistoria@gmail.com

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RENAULT-NISSAN: Diversidad de género

La Alianza Renault-Nissan, uno de los grupos automotrices más grandes del mundo, continúa haciendo progresos en su compromiso con el cierre de la brecha de género. Ambas compañías lanzaron programas a nivel global y en sus mercados locales para reclutar, retener y hacer crecer la carrera de las mujeres. El porcentaje de mujeres colaboradoras en Renault y Nissan ha aumentado año a año, en particular en los niveles de toma de decisión. En ambas compañías el porcentaje de mujeres colaboradoras, en particular quienes tienen puestos de decisión, sigue creciendo año a año. En Renault, el 22% de las posiciones clave a nivel global están ocupadas por mujeres. Nissan Japón cuenta con más del triple del promedio nacional de mujeres en la industria. El nuevo programa es para reclutar, retener y promover a las mujeres en las compañías, así como para atraer a más clientes mujeres.

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DS: “La vanguardia viaja en el tiempo”

Los años 1955 y 2015 pueden remitir a muchas experiencias, pero los amantes de los autos rupturistas saben muy bien qué modelo, adelantado a su época, salía a la luz hace exactamente 60 años. El día OCT 21 2015 vimos reflejado su legado en el DS 3 y la marca DS Automobiles Argentina realizó una producción inédita alusiva a estos 60 años junto al actor Benjamin Vicuña. DS Automobiles Argentina produjo un contenido audiovisual con su embajador, el actor Benjamin Vicuña, para homenajear al vehículo emblemático de la Marca de ayer y de hoy. Dentro del mismo el actor chileno logra lo que no pudo hacer Marty McFly (el personaje de Michael J. Fox en “Volver al Futuro”): viajar directamente desde 1955 hasta 2015.

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MERCEDES-BENZ: Junto al deporte argentino

Es sabido que Mercedes-Benz apuesta al deporte argentino desde hace años. La marca está presente no solamente en el automovilismo sino que también apoya disciplinas como fútbol, tenis, polo y golf. Con relación al golf, uno de los embajadores que tiene la marca alrededor del mundo es el chaqueño Emiliano Grillo; recientemente ganador del PGA Tour, el principal circuito norteamericano de golf profesional masculino. Con este triunfo, Grillo se convirtió en el sexto argentino en ganar en el circuito máximo después de Roberto De Vicenzo, Angel Cabrera, José Cóceres, Andrés Romero y Fabián Gomez, también apoyado por Mercedes-Benz Argentina. “Este es el mejor momento de mi vida. Pienso en la victoria y es realmente grandioso.”, señaló el campeón.

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FORD: Sync ahora reconoce los acentos regionales

El sistema SYNC de Ford, permite a los conductores hablar con naturalidad y poder realizar llamadas telefónicas, reproducir música y configurar el navegador. El sistema entiende acentos que van del alemán de Bavaria al inglés de Liverpool, pasando por los acentos presentes en toda España, China o Brasil e identifica y recuerda el acento específico del conductor después de unas pocas palabras. Los sistemas Ford SYNC, disponibles en más de 12 millones de vehículos Ford y en 17 idiomas distintos, cuentan con un diccionario que incluye pronunciaciones alternativas de palabras, recopiladas mediante grabaciones de voz de miles de conductores de todo el mundo, ya sea de América del Sur, América del Norte, Asia o Europa. Construir los diccionarios de SYNC para cada idioma precisó que los técnicos viajen a cada rincón del mundo y registraran la amplia variedad de acentos existentes. La tecnología activada por control por voz a veces ha sido menos benévola con los acentos regionales, exigiendo a los usuarios a forzar su pronunciación para que se les entienda. La amplia variedad de acentos que existen para un solo idioma son reflejo de la rica diversidad de quienes lo hablan. Al asegurar que la tecnología activada por voz responda a los acentos locales, Ford contribuye a salvaguardar esa diversidad. Ford ha diseñado SYNC con tecnología líder en materia de voz para ajustarse rápidamente a los patrones de pronunciación y acento del conductor. Después de apagar el motor, se guarda un archivo en la memoria del sistema. Mediante el uso de algoritmos, el software consigue ajustarse al acento y patrón de voz del usuario y guardar esos datos en la memoria del sistema cuando el vehículo se apaga. Si otro conductor utiliza el mismo vehículo, SYNC automáticamente capta los patrones del segundo usuario y crea un archivo propio para él también. El reconocimiento por voz también es inteligente en la interpretación de términos. En versiones anteriores, el SYNC reconocía solamente el nombre de una calle cuando era pronunciado exactamente como figura en el mapa. Así, ahora es posible decir solo una parte del nombre y el sistema lo reconoce inmediatamente.

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