Hace poco publicábamos en esta nota los resultados de Volvo Trucks en las pruebas EuroNCap, con un contundente cinco estrellas, multiplicado por seis modelos de la marca. Tan importante fue el suceso, que Volvo Francia vio la oportunidad de desarrollar una Edición Limitada de 30 unidades para destacar el logro y permitir que los camioneros más fanáticos de la marca puedan lucir una decoración y un equipamiento especial, alusivo al hito.
Es de hacer notar que el año pasado Volvo Trucks & Buses de Argentina lanzó una serie especial 30 Aniversario del Volvo FH, con singular suceso, habiéndose agotado todo el lote; por lo que auguramos que de tener una iniciativa similar con esta destacada performance en lo que hace a un rubro donde son pioneros y referencia, conseguirán un impacto similar.
Así que, quizás sea cuestión de tiempo para ver algo de similar calibre por estos lares.
Comunicado de prensa de Volvo Trucks Francia
Volvo Trucks Francia presenta una edición limitada Euro NCAP: 30 camiones Volvo FH numerados que celebran la excelencia en seguridad
Volvo Trucks France anuncia el lanzamiento oficial de su edición limitada Euro NCAP, una serie exclusiva de 30 camiones Volvo FH AERO, disponible para pedidos a partir del 2 de marzo de 2026, con entregas programadas a partir de junio de 2026.
Esta edición especial rinde homenaje a los excepcionales resultados obtenidos por Volvo Trucks en las últimas pruebas Euro NCAP, donde el fabricante se convirtió en el único de su categoría en recibir la máxima calificación de cinco estrellas para seis de sus vehículos. Esta distinción confirma la posición de Volvo Trucks como referente mundial en seguridad vial.
Una edición limitada para celebrar el liderazgo mundial en seguridad
La edición limitada Euro NCAP se hace eco de una iniciativa similar lanzada en el Reino Unido, donde Volvo Trucks presentó una serie especial exclusiva que celebra el rendimiento de su FH Aero en las pruebas Euro NCAP 2024.
En Francia, esta edición ilustra un compromiso constante: ofrecer vehículos capaces de proteger tanto al conductor como a los usuarios de la carretera, gracias a tecnologías avanzadas que cumplen con algunos de los estándares de seguridad más exigentes del mundo.
” Esta edición limitada de Euro NCAP simboliza perfectamente lo que somos en Volvo Trucks: una marca pionera, comprometida y exigente.
“Con estos 30 vehículos numerados, no solo ofrecemos un camión; ofrecemos una concentración de la experiencia de Volvo, una prueba tangible de nuestro liderazgo y un motivo de orgullo para los transportistas que comparten nuestro compromiso con la seguridad ”, enfatiza Laurent d’Arnal, director de ventas de Volvo Trucks Francia.
Una concentración de innovaciones orientadas a lograr “cero accidentes”
Los 30 vehículos de esta edición limitada incorporan todas las características de seguridad más avanzadas de Volvo, entre las que se incluyen:
Sistemas de asistencia al conductor de próxima generación,
Frenado de emergencia optimizado,
Visión periférica y monitoreo de puntos ciegos,
Tecnologías predictivas basadas en datos topográficos y análisis ambiental en tiempo real.
Estas innovaciones forman parte de la visión de Volvo Trucks: alcanzar en última instancia el objetivo de cero accidentes que involucren un camión Volvo mediante la prevención, la anticipación y la máxima reducción del riesgo.
Diseño exclusivo y acabados premium

Además de su excepcional contenido tecnológico, esta edición limitada también destaca gracias a un diseño único, desarrollado específicamente para este lanzamiento:
Calcomanías para exteriores premium, gráficas e identificables, inspiradas en los códigos de seguridad Euro NCAP;
una placa interior personalizada y numerada, colocada en la cabina, que resalta la rareza y exclusividad del vehículo;
Una presentación estéticamente agradable diseñada para resaltar el compromiso de la empresa con la seguridad, al tiempo que ofrece a sus clientes un artículo de colección.
Un diseño interior de cuero Black Edition
City Safe: un diseño pensado para la movilidad urbana
Todos los vehículos de esta edición también cumplen los requisitos de la etiqueta City Safe.
Esta etiqueta premia a los camiones que ofrecen una visibilidad optimizada y sistemas de seguridad activa capaces de reducir los riesgos para los usuarios vulnerables (ciclistas, peatones, scooters) en entornos urbanos.
Otra prueba del ADN de Volvo: “Protege la vida. Conduce Volvo”.
La edición limitada de Euro NCAP ilustra la continuidad de una cultura de seguridad única:
Décadas de investigación, miles de pruebas, un equipo dedicado de ingenieros y un compromiso constante con la protección de todas las personas que comparten la carretera.
Modelos y acabados
Volvo FH AERO / Volvo FH 16 AERO
Tractores 4×2 o 6×2
Cabina Globe o Globe XL
Color: negro
Dirección dinámica Volvo con asistencia al piloto
Paquete de seguridad completo que permitió la certificación Euro NCAP
Sistemas de cámara de visión trasera (CMS) con cámaras de punto ciego
llantas de aleación
Interior de la edición negra
Placa interior de aluminio cepillado, numerada.
Contrato de oro ofrecido por 6 meses

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Hermoso “mionca”.
Irresponsable Llevar el logo Ncap y las 5 estrellas sin especificar el año de protocolo en el mismo mensaje para asi asociarlo al protocolo Ncap correspondiente. Las estrelas Ncap no son perennes. Se caen con la actualizacion de los protocolos. Me hace acordar a la leyenda de 5 estrellas LatinNcap en la luneta trasera de los VW up!. Hoy es un auto viejo que con los protocolos actuales no conseguiría 5 estrellas. Sin embargo, 12 años después, se pasea por los showrooms de segunda mano notificando con su sticker original, 5 estrellas en seguridad sin especificar si las ganó ayer, o hace 12 años cuando las obtuvo.
Si las tiene, están certificadas a 2024.
Cuando llegará la línea Aero a la región? Habrá que esperar que Volvo Brasil comience a fabricarla? La línea Procabin de MB ya se vende en la región, y probablemente llegue a Argentina, Scania por su parte ya prueba su nueva cabina en Europa, DAF con el XG ya se vende en la región y Brasil el próximo año.
Me imagino la Volvo de Brasil haciendo algo similar en sus camiones, pero luego recuerdo que de seguro si los probaran en crash-tests no sacarían ni una estrella en la Latin Cap xd