Con el comienzo de año, las automotrices publicaron sus nuevas listas de precios. Las pick-ups nacionales están entre los modelos más vendidos, pero no paran de aumentar. El Top 10.
La Compass Trailhawk tiene más equipamiento para off-road que la Turbodiesel Limited Plus que ya probamos en Autoblog (leer crítica). ¿Vale la pena? Opina Jerónimo Chemes.
GM Argentina lanzó a la venta una actualización de su minivan para el Segmento B (chico). Por primera vez, con control de estabilidad (ESP) de serie. Equipamiento y precios.
Volkswagen publicó toda la información técnica de la Taos. Es la SUV para el Segmento C (compacto) que ya se fabrica en Pacheco y se lanzará a la venta en junio. Comparación frente a la Jeep Compass.
Se exhibirán en el Museo de Malvinas que abrió en la ciudad de Villa Mercedes. El primer Jeep IKA, con armamento incluido, ya está casi listo.
Lo aseguró Pablo García Leyenda, director Comercial de Fiat, Jeep y Ram. El ejecutivo habló de los próximos lanzamientos de la ex FCA (ahora Stellantis) en la Argentina.
Lo aseguró el argentino Pablo Di Si, presidente de Volkswagen para América Latina. Además, alertó sobre la caída en las ventas de autos chicos. Y confirmó el lanzamiento de la Taos nacional.
La prensa española destacó que el goleador argentino estuvo ausente de la tradicional entrega de los vehículos oficiales para los jugadores del Barcelona. El sponsor ahora es Cupra, división deportiva de Seat.
Porsche Approved es la división de vehículos usados con certificación de la fábrica de Alemania. En 2020 se vendieron 50, contra 17 cero kilómetro. Cómo funciona en Argentina.
Llegarán los nuevos 911 GT3 y Cayman GT4, pero también versiones más accesibles del Taycan eléctrico. Cómo se adaptó Porsche Argentina a las nuevas reglas de importación.
Son las tres marcas del ex Grupo FCA, ahora Stellantis. Habrá novedades en todos los segmentos. El anuncio se realizó esta tarde en el Off-Road Park de Villa Gesell.
Tendría carrocería autoportante y compartiría plataforma con los actuales Renegade y Compass. ¿Pero acaso no se trata de eso la Fiat Toro? Sí, pero Jeep sueña con una estética Gladiator.
Se fabricará en Brasil antes de fin de año. Y compartirá plataforma con el Peugeot 208 argentino. Fue desarrollado en India, en alianza con Tata Motors.
Forma parte del llamado Proyecto A.V.A., un vehículo de “Alto Valor Agregado”, que se fabricará en Santa Fe a partir del año que viene. Quatro Rodas publicó los planes de GM Argentina.
