Se iba a fabricar en Taubaté, pero el anuncio se suspendió por la pandemia. Se suma a la cancelación del Proyecto Cyclone en la Argentina. Lo anunció el ejecutivo argentino Pablo Di Si (foto).
Es porque la diferencia entre el oficial y el paralelo permite ganar hasta 35% en dólares en la compra de los autos más caros. Una operatoria cuyo resurgimiento había anticipado Autoblog.
La semana pasada mostramos en Autoblog la fábrica de Toyota Argentina en 360° (ver nota). Y ahora le tocó el turno a la planta de Ferreyra, donde FCA Argentina produce el Cronos.
Es la automotriz fundada por el argentino Alejandro De Tomaso en 1959. Y se relanzó el año pasado con nuevos dueños y un nuevo plan de productos. Cómo postularse.
Hasta ahora, el Veloster más deportivo sólo se ofrecía con caja manual. Pero ahora sumó una nueva variante con transmisión automática, de doble embrague. Primer video oficial.
Están en la “Primera Línea” de exposición en la lucha contra la enfermedad. Trasladan pacientes sospechosos y confirmados. Y, por precaución, tuvieron que alejarse de sus familiares.
En los ’70, corría con autos de masilla y cucharita en la playa. En los ’80, escribió para la revista Road Test. Y en los ’90 ingresó al Grupo PSA. Fue el responsable de poner a punto el nuevo 208 fabricado en El Palomar.
La SUV de Nissan para el Segmento B (chico) presentará un rediseño el mes que viene en Tailandia. Y más adelante se fabricará en Brasil, para abastecer al Mercosur. Mecánica híbrida.
Los fabricantes de neumáticos y gomerías fueron exceptuados de la cuarentena por el presidente Alberto Fernández. La empresa argentina publicó el procedimiento a seguir.
Los talleres mecánicos quedaron exceptuados de la Cuarentena, pero funcionarán sólo para atender a vehículos autorizados a circular. Los comunicados oficiales de las tres marcas del Grupo PSA.
Lo creó Eva Electric Associates, en la época en que el R12 se vendía en ese país. Y ahora fue rescatado y está siendo restaurado. Escribe Alber Callejo (Foro Coches Eléctricos).
VW Argentina retiró de sus listas de precios y de su página web el sedán para el Segmento D (mediano). La generación B8 estaba a la venta desde marzo de 2017. ¿Cuántos se patentaron?
