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Pesado del Día

Un video grabado en 2012 nos muestra una jornada cualquiera de un transportista de automóviles. En este caso se trata del conductor de un camión Peterbilt, que va armando con sumo cuidado la carga de siete automóviles en su chasis y en su semiremolque.

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El futuro de las industrias, según Volvo CE

Volvo CE preguntó a los futuristas profesionales David Zach y Glen Hiemstra cómo sería la industria del futuro. Nos dieron sus mejores pronósticos sobre los avances que podríamos ver en construcción, agricultura, infraestructura vial, minería, manejo de residuos y reciclaje en las próximas décadas. Volvo CE se asoció con estudiantes de Flashpoint Chicago, un campus de Columbia College of Hollywood, para animar estos pronósticos futuristas.

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Wacker Neuson: Beneficios y virtudes de 2020

Para Wacker Neuson, la atención se centró en los beneficios para el cliente en este año inusual. Con nuevos productos innovadores y la expansión de su serie de emisiones cero, la compañía ayudó a los clientes a encontrar soluciones adecuadas a los desafíos de su sitio de construcción.

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Pesado del Día

La necesidad de cruzar el Río de la Plata más rápidamente que los buques convencionales provocó la llegada al mercado a fines de los ´60 de una nueva empresa, ALIMAR S.A., que incorporó tres...

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Excavadoras Liebherr: Donde nacen los titanes

Una recorrida por el proceso completo de producción de las excavadoras R922, desde el corte de la chapa, hasta su soldadura, pasando por el armado completo y pruebas de estas poderosas máquinas de construcción. Es la propuesta de Liebherr a través de un video.

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Pesado del Día

El producto transportado fue una construcción de acero de una máquina de cemento destinada a un sitio de construcción en Sohag, Egypto. Empaquetada de forma segura en una caja de madera, la construcción tenía unas dimensiones de 7,10 metros de largo y ancho, 5 metros de altura y pesaba un total de 30 toneladas.

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Pesado del Día

Southern Shorthaul Railroad es una empresa australiana de transporte ferroviario para movilizar cargas de todo tipo.  Es frecuente ver convoyes armados que alcanzan 1,8 km de largo, movidos por locomotoras diesel-eléctricas como la 442 de la foto.