Por Diogo Dias
Proyección de João Kleber Amaral
Ya es un hecho que la alianza entre Chrysler y Fiat está logrando vehículos interesantes, como el Jeep Renegade/Fiat 500X. Pero también es cierto que está sorprendiendo con diseños controversiales, como el nuevo Jeep Cherokee.
Una polémica similar –que nunca viene mal, según los expertos en Marketing- es la que acompañará al Proyecto 226 de Fiat: una pick-up compacta, que se posicionará por encima de la Strada y que se fabricará en la nueva planta brasileña de Pernambuco.
Estará basada en el diseño del concept FCC4, que se presentó en el Salón de San Pablo (ver fotos). Y se espera que marca una nueva línea en diseño dentro de los productos Fiat.
Y ya que mencionamos la nueva Cherokee, hay que destacar que la nueva pick-up de Fiat tomará algunos rasgos de su diseño. En la trompa, por ejemplo, el conjunto óptico estará dividido en tres niveles: luces diurnas de leds, faros y antinieblas. Los toques agresivos estarán dados por la enorme entrada de aire en el paragolpes delantero y por el capot bien inclinado.
En los laterales, las nervaduras de los guardabarros y de la línea de cintura harán que la pick-up se diferencie de cualquier Fiat ya existente. En la parte trasera, en tanto, las ópticas invadirán el portón de carga.
Con respecto a las motorizaciones, se espera que el Proyecto 226 utilice las mismas mecánicas del Jeep Renegade: E.torQ 1.8 de 140 cv y Multiair 2.0 turbodiesel de 170 cv, con opciones de caja manual de cinco velocidades o automática de nueve marchas.
Para posicionarse en el Segmento C (compacto), la nueva pick-up de Fiat será más grande que la Strada (Segmento B), pero más chica que las actuales medianas del segmento D (Hilux, Ranger, S10, Amarok, etc).
Es decir, Fiat seguirá la misma estrategia de la pick-up basada en la Duster: la Renault Oroch (ver fotos). Es el mismo camino que está explorando Hyundai con su Santa Cruz (ver fotos).
Los precios, por supuesto, también se ubicarán en un escalón intermedio.
Las líneas del Proyecto 226 –que todavía no tiene un nombre comercial definido- fueron proyectadas en Brasil, pero con el apoyo del Centro Stile Fiat en Italia y el Design Studio de Fiat Chrysler Automobiles, en Estados Unidos.
La plataforma que utilizará será del tipo mixto. Es decir, tomará elementos de la Strada y del Jeep Renegade, con quien compartirá la línea de producción de la planta de Pernambuco, que se inaugurará en abril con la fabricación del Renegade.
El diseño estará basado en el Fiat FCC4 Concept (ver fotos).
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Debería ser de Córdoba , gracias funcionarios del gobierno .
Interesante pero rara a la vez. La foto del concept tiene ventanillas más chicas que la de la proyección. la caja cuanto tendrá de dimensiones más que la strada?
QUE FIERRO! ME ENCANTÃ… SALE BRAVO ENTRA 226
Le veo muchas cosas de Citroën a ese diseño. Me gusta
pocas veces se ven cosas tan horribles como estas.
La proyeccion me gusta. Creo que este tipo de camionetas, por el tamaño, se va a hacer un lugar en el mercado. A medio camino entre una suv y camioneta mediana, creo que tiene el tamaño adecuado.
jajaja… espero que sea un chiste y presenten el diseño verdadero dentro de poco
No me cierra para nada esas opticas finitas en el capot, salvo que sea algo estetico, mis ojos no están preparado para esto
Family Feeling: Parte superior e inferior de la trompa: Ford EcoSport, Jeep Cherokee. Parte central: RAM. Parte trasera: Strada Lateral: ??? En conjunto me gusta, es distinta, aunque no armoniosa ni elegante.
Me encanta el diseño , se nota a simple vista que es hermana mayor de la strada , comparte un diseño parecido solo que mas refinado y logicamente mas grande. Te puede gustar o no pero fiat siga una linea de diseño y saca productos que se diferencia de la competencia cada vez mas parecida entre ellas. Me imagino que aca en argentina llegara como Grand Strada o algo asi. P/D se vienen los genios de la vida a decir que no vale la pena porque es fiat , pero si tuviera el logito de vw se les cae la baba
Para mi esta buena, estan apuntando a un sector del mercado inexplorado y creo que va a ser un exito. Me gusta.
Harrrrmosa. me hace acordar a la trompa de la c4 picasso.
muy peromuy fea la trompa, bah los faroles. Tampoco me gusta como quedan en el jeep, pero buieno sera asi para que cambiando emblema se venda con marca jeep. El resto zafa pero la trompa no. Me parece mas linda la de renault
no me cierra….
Buen intento con “motor de jeep” Es del AUTO fiat punto 🙂 No se hasta donde la proyeccion es realista, pero si hubiesen leido la nota de hyunday no caian en en diseño “QUE SE TE PARTE AL MEDIO”.
Si googlen “FIAT 226” hay una roja que está mucho mejor se ve de costado adelante y atrás
Me gusta,se ve bien,rompe que el esquema tradicional de las chatas,esa forma de coche pick up le viene bien,no viene por separado,cabina-caja muy beno. Si compite con la ranger,hilux,tacoma,frontier y tiene las mismas capacidades d carga y prestaciones la gente se va a inclinar por esta.
Eso no es una pick-up. Es un sedán con caja de carga
Igual creo que a la proyección le faltan muchos plasticos off road que le pondrán para “embellecerla” y un poco más de altura, la veo baja “chata”.- Igual cuadra. me gusta
Hace bastante tiempo que no hay una pick up intermedia, como es su momento estuvieron la Ranchero y 504.- Habrá que ver cuando sea presentada como queda finalmente, pero aparentemente tiene un diseño agradable.-
Fiat Stirada
Que es lo que es? jaja ., fuera de joda parece fiera, pero calculo que el diseño no es definitivo y va a ser un poco más “terrenal” cuando se presente. Lo veo bien a fiat..
Lindo lateral… El frente no puede ser más fulero!!! me duelen los ojos!!!
Guru meditation y la p…. Voy de vuelta (esta vez con copy paste asi no tengo que escribir tres veces). Creo que es superior el diseño comparado con lo que habíamos visto en algún momento del proyecto. Ese Fiat linea con jaca, que tan poco agraciado por la madre naturaleza estaba. Definitivamente se la ve muy linda, si llegan a un diseño similar a las proyecciones será un verdadero éxito. Más de uno optará por este vehículo, pudiendo seguramente llevar una familia no muy grande y usarlo para laburar o alguna carga eventual. Además con un propulsor moderno y potente de 170cv. Seguramente estará muy por debajo de los $500.000 que cuesta cualquier camioneta hoy por hoy. C.C.: En cuanto a la segmentación, realmente existe la nombrada en la nota? Si aprendo por este medio (una vez más) bienvenido sea. Que yo sepa no existe una segmentación en las pick-ups, más que poder determinar algunas caracteristícas como por ejemplo si es monocasco o con chasis.
Ultimamente no me gustan los diseños de Fiat, las trompas son horribles. Por ej. el Punto viejo es mas lindo que el actual. El Palio es un mini Punto. La 500X a mi parecer la hicieron horrible, parece un huevo duro, me quedo con la Renegade. El unico que me gusta es el Bravo y un poquito el Linea. Fui muy critico?
Tiene estilo, pero no ENTIENDO PORQUE existe esta PSEUDO Pick-Up. NO ES una Pick-Up. PD: el diseño recuerda a una Picasso, a la Cherokee (lo cual estaria bien porque es la familia) pero… se parece mucho, y mas el concepto, a la Lamborghini Urus.
Muy buena, me gusta habria que ver como resuelven el tema de la opticas delanteras en la version de calle y que no parezca un rejunte de opticas de diferentes autos.
Si se llega a concretar esto y tener una pick up para 4 personas por menos de 240K pesitos, va a ser un gol de media cancha de fiat! Y eso que no soy hincha de Fiat ni mucho menos pero la Strada es el mejor ejemplo de esto, metio cabina y media en una pickup chica, y rompio el mercado
La proyección no me gusta para nada pero admito que es rompedora. Lo que si me gusta es que se piense en opciones entre una hilux/ranger y una strada/saveiro. Hoy no se consigue nada. Y no se si por precio o por las políticas de comercio exterior de Arg. la np300 dejo de venderse. Era muy buena opción para el trabajo. No puede ser que te cobren una hilux dx lo que sale hoy siendo que vienen peladas por mas buen producto que sea.
Si bien es similar al diseño de citroen por lo menos en esta proyeccion no queda muy agraciada… se la ve muy pesada esteticamente de trompa. Oroch gana esta pulseada por el momento 😀
Afilando un par de detalles, quedaría genial. Entré a la nota, y al golpe de vista, me encantó!!! 😀
Es una proyección muy linda, solo hay que cambiarle las ópticas. PD: El guru volvió con todo.
La trompa de este auto es muy parecida a la del Jeep Cherokee pero sin las barras clasicas de Jeep. De hecho esto es asi porque tambien va a dar origen a un producto de esa marca pero cerrado tipo break y con 7 asientos que va a ser con lo que reemplacen a la Dodge Journey. La plataforma que usaron tengo entendido que es la del Fiat Linea pero reforzada, las mulas que usaron para pruebas eran este auto saludos
vamos a ver como queda finalmente, pero a priori, promete
Ya estan haciendo pruebas con la carroceria definitiva y por lo que se dejaba ver es muy similar a la proyeccion. La fecha de lanzamiento en Brasil es para la segunda mitad de este año saludos
Es linda y seguramente va a vender mucho. Lamentablemente les va a dar la excusa a las medianas para aumentar, y el mercado se terminara pasando al segmento C. Ya paso con pasarse de las grandes a las medianas, y ahora a las compactas basadas en autos.
entre el concept y el render hay dos vidas y medias… no tiene nada que ver…. prenden de nuevo la licuadora por que le falta…. para un injerto coreano.-
el concept es hermoso…..
Asqueroso el concept. Es cierto que nuestro país es complicado para las inversiones, pero Ratazzi tendría que preguntarse por qué a Toyota le va tan bien con sus pickups…
Hay que esperar para ver realmente como queda. Hace rato que vengo diciendo que falta una pickup estilo mini hilux. Del tamaño de la hilux vieja. Si a esta chata, le ponen un bues despeje, y doble tracción (clásica mecánica, nada que sea automático) con reductora, sería espectacular.
En Brasil, ya la conocen como Stradao …Puede ser?
Un batido de ideas de otros vehículos… Pasarruedas “estilo Amarok” Corte de luces delanteras y frontal “Concept Santa Cruz by hyundai” Me gusta, está bién trazado, sería un golazo en el segmento C..
Pinta pulenta, pero por ahora es una interpretacion de la prensa. Veremos q se traen entre manos.
tiembla la pontiac aztek!!! que fea…
No me termina de gustar esa trompa, no es nada F.I.A.T. Habra que esperar a verla en vivo.
A los que no les gusta me la juego a que si el titulo fuera este, no criticarían el diseño Proyecto 226: así será la nueva pick-up que VW fabricará en Brasil
En mi opinion personal me parece que el mercado, al menos el Mercosur esta migrando hacia SUV chicas del segmento B y pick up del segmendo B y C Ya que el poder adquisitivo de la región asi lo permite, no somos un mercado donde proliferen las full size y los segmendo D. A mi me vendria barbaro una pick up mediana con calidad del segmento C, seria el primero en comprarla, ya que una strada me queda chica para llevar a la flia y una amarok es demasiada grande.
Lo dije cuando salio la Citroen y la Cheroke, me gustan estos diseños, son diferentes. Me parece un buen nicho algo entre las hilux y strada. Veremos el producto final pero promete, ojala venga con el multijet!
Recuerdo la nota del RENEGADE cuando yo les decía que el ETORQ que tendrá no será exactamente igual al LINEA. Bueno, en esta información ya hablan de 140 cv (contra los 130 del otro), lo que confirma que no es “exactamente” el mismo motor.
El render esta bueno, el concept (si no pierdo de vista que es un concept..) tambien me gusta. Entre ellos son bien diferentes y creo que el producto de produccion poco tendra de alguno de estos. Pero muy bien por FIAT por meterse en un segmento nuevo, ojala haga un buen producto y le vaya bien
Guaaaacala!
Me gusta y además es un segmento interesante para el que le guste una pick-up pero le parezca grande para manejarse dentro de la ciudad.
habria que verla en vivo bien encaminada bien por FIAT.
NO ME GUSTA !!!
Una Strada mas grande, el diseño me gusta, se la ve moderna, buenas lineas, un poco confusa la trompa pero atractiva, si necesitara algo por el estilo la compraria, hay que ver la calidad…y el precio…
Es un ascooooooooooooooooooooo!!!!! Donde quedó lo del concept!!
Parece una Evoque modificada por los chicos de Top Gear (Jeremy Clarkson rules)
A la trompa no la veo muy FIAT que digamos. La parrilla es de estilo Logan, incluso tiene las mismas luces antinieblas, con el cromado y todo. Como dijeron por ahí, los guardabarros son Amarok. De todas formas está interesante.
Creo que si el camino es seguir a Renault con la pick-up de Duster, tambien puede trazarse el camino a la inversa y crear un competidor para Duster, EcoSport, Trucker, etc etc. Por el diseño se ve muy facil agregar una parte trasera tipo SW4 (salvando las distancias por favor………)
Fiat se está quedando atrás con el Palio Adventure y puede ser un reemplazo natural mucho mas importante y atractivo.
Hace unos años nos veíamos que íbamos andar todos en autos citadinos, ahora veo que dentro de unos años todos vamos a tener como opción solo la compra de pick up
Imaginemos este frente, sumémosle 2 años y las clásicas barras jeep en la parte negra, manteniendo los leds al estilo Cheroke, cerrémosle la caja trasera y tenemos la sustituta de Compass/Patriot… proximamente en salas, version Jeep.
Era hora de poner una pickup en ese segmento. El resto de las marcas duermen…
jajajaj a Fiat le importa Argentina ?, si es Rey en Brasil!
Me gusta mucho,me imagino las calles llenas de estos…
no sabia que el barba se pasó a fiat
Me esta gustando muucho la verdad este proyecto y más que nada este segmento y la categoría pick ups en este segmento viene pegando fuerte. Creo que la Santa Cruz, Oroch y esta pueden llegar a ser la nueva tendencia del mercado, ya me lo imagino, principalmente para esas personas que pasean y tambien laburitos y algún otro ejercicio de cargas y remolques, ya que no es muy chica como una B (Strada, Saveiro) aunque este a su alcance en dinero ni tan costosa y grande como una D (Hilux, Ranger). Esto es el intermedio, es IDEAL para los que no encontraron reemplazo a la excelente 504 Pick Up. Saludos!
Bien por fiat! Faltaba llenar el bache entre la Strada/Saveiro/Hoggar(chiste) y las de mas arriba, ojalá terminen de diseñar ese proyecto (porque en parte me gusta y por otro no) y seguro va a ser un buen negocio!
me parece muy fea, no me imagino a un gaucho patagonico con el facon emsangrentado subiendo a ese auto. Pero es una opinion sobre gustos personales nada mas. Tal vez sea un buen producto
Una pick-up fiat… bien… si Fiat hace lo mismo con una chata lo que con un siena, un palio,un fiat uno, autitos baratos y confiables… atenti a las otras marcas xq es cuestión de tiempo que le choree en el nicho de las camionetas en entrada de gama!!!!, no será ni hoy ni mañana, pero Fiat se ha ganado ese mote de auto barato y confiable. No vamos a discutir sobre calidad y equipamiento etc. etc. por que tener ese mote significa resignar algunas cosas, quiza nuestro gringo de campo la vea con desconfianza,débil pero el punto es que las chatas hoy en día cubren miles y miles de funciones en las que no se necesita un graan motor ooo que supere los 200 km/h solo necesita que sea económica, y confiable….
Wow. Bien por Fiat. Ke hace bien Chrysler. Muchos Renaulistas quisieran lo mismo pero sólo reciben Dacias a cambio.
ME GUSTA ESTA BUENA,POR AHI SE QUEJAN DEL MOTOR YO TENGO UN LINEA,LA VERDAD ES UN MOTORAZO,ESTARIA BUENO QUE FIAT TRAIGA AL VIAGGIO,QUE HERMOSO AUTO,CON ESE HARIA CAPOTE,VI UN VIDEO EN LA WEB,Y ME PARECIO FANTASTICO,SDS
Bien por Fiat!