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Proyecto Niágara: Renault prueba en Brasil la pick-up que fabricará en Argentina

Se producirá en la Fábrica Santa Isabel, que ahora se quedó sólo con la Kangoo. Una camioneta basada en la SUV Boreal.

Umberto Torres Por Umberto Torres
diciembre 2, 2025
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Proyecto Niágara: Renault prueba en Brasil la pick-up que fabricará en Argentina
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Renault fabricará en la Argentina a partir del segundo semestre de 2026 la nueva pick-up basada en el concept Niágara. Se trata de una camioneta compacta y con estructura monocasco, que compartirá plataforma, mecánica y muchos componentes con los Renault Kardian y Boreal.

La pick-up se producirá en la Fábrica Santa Isabel, pero buena parte de su desarrollo se está realizando en Brasil. Por ese motivo, las pruebas con los prototipos que se encuentran en estado más avanzado de ensayos se están realizando en el país vecino.

Las fotos que se publican acá fueron difundidas por la cuenta brasileña “Falando de Carro” y muestran a un prototipo camuflado que ya tiene la carrocería definitiva de la pick-up (aunque oculta bajo el disfraz).

Se espera que la pick-up basada en el Concept Niágara (cuyo nombre oficial aún no fue confirmado) tenga el conocido motor 1.3 turbonaftero de otros modelos de Renault (como Boreal y Duster). Se combinará con la caja automática de seis marchas y doble embrague, ya conocida de los Boreal y Kardian.

En una primera etapa, la pick-up tendrá sólo tracción delantera. Sin embargo, el concept Niágara exhibido ya en varios eventos fue presentado como un prototipo que ofrecerá una versión híbrida, con la posibilidad de tener tracción integral mediante un tren trasero electrificado.

Desde el mes pasado, la Fábrica Santa Isabel que el Grupo Renault tiene en Córdoba se quedó sólo con la producción de un modelo: la Kangoo. Esto fue después de que cesara la fabricación de los Renault Logan, Sandero y Stepway (leer obituario). Recordemos que, además, en octubre pasado también fueron discontinuadas las pick-ups Frontier y Renault Alaskan, que Nissan Argentina producía en esa misma planta.

La inversión de 350 millones de dólares para producir el Proyecto Niágara le dará a la Fábrica Santa Isabel la continuidad que está necesitando a futuro.

U.T.

Fotos: @FalandoDeCarro

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

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Comentarios 66

  1. ILarq says:
    3 meses ago

    La mas: No es oooooootra changán Hunter mas disfrazada de Nacional.

    Responder
    • FerD says:
      3 meses ago

      …¿si le decimos que en esto tambien estaba metido AvtoVaz antes de lo que pasó, nos cree?…

      Responder
      • FerD says:
        3 meses ago

        Nota mental…. Lada T-134

        Responder
        • Miguel20 says:
          3 meses ago

          si usa la misma plataforma del t-134 no es vieja, es la misma del duster-bigster?

          Responder
          • FerD says:
            3 meses ago

            Tras la salida de Steve Mattin de AvtoVAZ en 2021, Jean-Philippe Salar fue elegido nuevo diseñador jefe. Salar comenzó a trabajar en otro concepto de la tercera generación del Niva, basado en CMF y unificado con los Dacia Duster y Dacia Bigster. Los ingenieros rusos debían desarrollar un sistema de tracción total para el vehículo. El proyecto se detuvo cuando el Grupo Renault abandonó Lada en respuesta a la invasión rusa de Ucrania en 2022. En el verano de 2023, AvtoVAZ retomó el trabajo por su cuenta, cambiando la plataforma del vehículo casi terminado a un chasis Lada Vesta. En 2025, el concepto se presentó al presidente ruso, Vladímir Putin, bajo el nombre T-134 (que podría ser una referencia tanto al tanque T-34 como al avión Tu-134). Dicen…

        • Birdnet says:
          3 meses ago

          Vamos Córdoba caralho

          Responder
        • transportia says:
          2 meses ago

          si que esta bueno….le tuve que echar un ojo. Con los dos ya no se si me gusta tanto

          Responder
      • pincharrata says:
        3 meses ago

        Nadie resiste SU archivo jajaja

        Responder
    • PMK says:
      3 meses ago

      Si no podes comprar una Changan será porque no sos el target de “la chata” 🤣

      Responder
      • ILarq says:
        3 meses ago

        Noooo! Gracias. Me quedo con mi Hilux por varios añitos mas… hasta que salga la “realmente” nueva…

        Responder
  2. Anónimo says:
    3 meses ago

    Soy yo a pareciera tener mucha trompa, mucha cabina y muy poca caja.
    Igual me alegro que se fabrique acá y si se puede, que sea un buen producto exportable.

    Responder
    • Gabriel Luque says:
      3 meses ago

      Comparto, se olvidaron de ponerle caja

      Responder
      • Dkteam says:
        3 meses ago

        Por lo que se usa en este segmento…

        Responder
    • Auto Viejo says:
      3 meses ago

      El día que Toyota llegue al segmento de pickups monocasco y si es linda (no es poco pedir a Toyota), ese día me hago usuario del segmento.

      Responder
      • Mauro Berger says:
        3 meses ago

        y encima con opciones HEV …

        sabequé papá, unamasa

        Responder
        • Hugo Alexis Lloyd ( Ronnie 1978) says:
          2 meses ago

          Pero sin largueros…

          Responder
      • FerD says:
        3 meses ago

        Sorocaba 2027

        Responder
        • Mauro Berger says:
          3 meses ago

          hace rato dice eso estimado, jueguese, en que trimestre al menos…

          Responder
      • Esteban13 says:
        3 meses ago

        Toyota y diseño lindo en una misma oración… Tienes idea de lo loco que se oye eso???

        Responder
        • Mauro Berger says:
          3 meses ago

          muy probablemente, va a ser más linda que la Hilux con restyling

          Responder
        • ILarq says:
          3 meses ago

          Quedó vieja esa frase… Corrolla, muy lindo, Prius, hermoso, Tundra y Tacoma, tremendas, Hilux, fea no es… Corolla Cross… mejoró mucho…

          Responder
          • Hernan Radimak says:
            2 meses ago

            Crucé una 4Runner en azul-caleste línea nueva, divina.

    • Anónimo says:
      3 meses ago

      Y encima se ve super alta la caja.
      Tengo miedo

      Responder
    • Hernan Radimak says:
      2 meses ago

      Para las compras del super y dos macetas (que es lo más pesado que va a cargar), está bien jeje!

      Responder
  3. juan Manuel says:
    3 meses ago

    Con esa caída (del camuflaje) me decís que es una modificación de ARKANA me lo creo

    Responder
    • Diego says:
      3 meses ago

      Lo mismo dije cuando vi la foto de portada, (Arkana con caja) 🤷‍♂️

      Responder
      • Anónimo says:
        3 meses ago

        Si para crear la oroch, solo le serrucharon el techo a una duster….. todo puede suceder.

        Responder
        • Anónimo says:
          2 meses ago

          Oroch es más larga que Duster

          Responder
  4. Ayrton says:
    3 meses ago

    la foto al lado de una toro te da una idea del tamaño, el desarrollo es todo de brasil o tambien parte de argentina?

    Responder
    • FerD says:
      3 meses ago

      No se olvide mezclar además Lada B+Cross, Dacia Rumania, R. Turquia, R. India….

      Responder
      • Hernan Radimak says:
        2 meses ago

        Que ensaladita jaja!!

        Responder
  5. Daniel says:
    3 meses ago

    Una Oroch con anabólicos. Gracias, cualquier cosa les aviso.

    Responder
    • Nico says:
      3 meses ago

      Pero te van a decir que tiene motor Mercedes

      Responder
    • Anónimo says:
      2 meses ago

      Ahí lo tenés al extranjero…

      Responder
  6. CGB says:
    3 meses ago

    Versión 2.0 exito asegurado… No va a pasar…

    Responder
  7. Daniel says:
    3 meses ago

    Dicen que pusieron 350 millones de dólares para fabricar esta pickup… Recuerdo cuando afirmaban haber invertido 400 millones para el restyling del Clio Mio… Cero vergüenza los tipos.

    Responder
  8. FerD says:
    3 meses ago

    … tan solo cuatro dias despues del anuncio de Pablo Sibilla en redes con todo el grupo “Plateau Projet” de este H1312….

    Humilde…
    😉
    Saludos

    Responder
  9. Ika226 says:
    3 meses ago

    Corrijan la nota, el Sandero/Logan se sigue produciendo hasta el 12 de diciembre.
    Lo que puedo decir de la Niagara es que el interior es muy chico, me llamo la atención. Quizás sea una efecto visual porque no me senté.

    Responder
    • rober says:
      3 meses ago

      saca foto ika, estas en la linea?

      Responder
      • Ika226 says:
        3 meses ago

        No estoy en la línea, estoy por todos lados. La camioneta no la ví, solo el interior.

        Responder
    • Anónimo says:
      2 meses ago

      La verdad es no le importa a los libertarios

      Responder
  10. Churrascoleproso says:
    3 meses ago

    Como me perdí el fin del Sandero y logan???
    Yo espero que tenga exito. Es trabajo nacional asi que todo mi apoyo

    Responder
    • FerD says:
      3 meses ago

      Tranquilamente podrían haber adaptado a plataforma global XJO (basicamente la misma) de АвтоВАЗ/Renault y hacer la gama ISKRA, la cual sonaba hasta para europa occidental (lindo el ISKRA SW Cross) desde Togliatti y el Granta 2027. Humilde…

      Responder
    • Nico says:
      3 meses ago

      Logan y Sandero se fueron muriendo solitos de a poco, nadie lamento su falta

      Responder
  11. Kevin Bryan Günter says:
    3 meses ago

    ¿Y Oroch no existe más? ¿O será un poquitín más grande que la Duster con caja?

    Responder
    • Ismael says:
      3 meses ago

      Es increíble el éxito que tuvo Oroch.

      Responder
      • Alfa Romeo 33 Q4 says:
        2 meses ago

        Bueno, tuvo mas éxito que Hoggar y la primer gen de la Montana…..

        Responder
  12. astonmartin says:
    3 meses ago

    Ojalá que le vaya bien, la imagino más delicada que la rústica Oroch, orientada a otro perfil de cliente.
    No la veo con un porta escalera o una mezcladora de cemento (trompito) en la caja.

    Responder
    • FRNND says:
      2 meses ago

      sisi, se dice que es para clientes con perfil mas “estatutario”

      Responder
  13. MarceloLP says:
    3 meses ago

    La renault cibertrack

    Responder
  14. Sebastian says:
    3 meses ago

    Si esta basada en el Boreal va a estar muy buena, solo espero que tenga un espacio trasero respetable.

    Responder
  15. Anónimo says:
    3 meses ago

    Impresionante toda la data que tira ferd, no será CC disfrazado? no será el alter ego de CC?

    Responder
    • El Tano says:
      3 meses ago

      Te confirmo que es otra persona, le vi la cara y todo, pero extrañamente ahora sólo recuerdo un pixelado de su cara.
      FerD: Meterse en mi memoria fué más allá de lo necesario…

      Responder
      • FerD says:
        3 meses ago

        Dicen…, para los que suelen…, estimado.

        Responder
      • Mauro Berger says:
        3 meses ago

        Nosotros vimos una de las tantas entidades corpóreas, hasta creo que me tomé unas copas con dicha entidad recorriendo de norte a sur, y viceversa, nuestro país.

        O eso creo. Al salir del asado nos hicieron olvidarnos de todo lo acontecido con un neuralizador tipo Hombres de Negro.

        Responder
  16. El Tano says:
    3 meses ago

    Quien será el target de este vehiculo?

    Responder
    • Mauro Berger says:
      3 meses ago

      alguien a quien le sobren 55 palenques

      Responder
      • El Tano says:
        3 meses ago

        55 palos por un suv B con recortado…

        Responder
        • Anónimo says:
          2 meses ago

          No ve diferencia con Honda Ridgeline o Hyundai Santa Cruz

          Responder
  17. Sergio says:
    3 meses ago

    Se la ve linda, pero que parecida a la Toro se la vio en la foto.

    Responder
  18. Adriann220 says:
    2 meses ago

    Porque prueban en Brasil? Espero que no termine quedando como suelen hacer, con disco a campana atras, motor 1.0 turbo, diseño redondeado y que ni se parezca al niagara del prototipo.

    Responder
  19. Anónimo says:
    2 meses ago

    Me olvidé de mencionar que seguro le ponen llantas mas chicas que el concept y amortiguacion de duster y no la que se ve en el concept. Cambian muchos detalles que la transformen de algo hermoso, como es el concept de la Niagara a una cosa fea, que habrá que ver como termina quedando. Mucha chapa se ve de costado. Tal vez le pongan onda con los colores para no terminar transformando algo deportivo en algo familiero.

    Responder
  20. Anónimo says:
    2 meses ago

    Miren las molduras de protección de los guardabarros, en el concept, son semejante moldura, y este camuflado un pirulin patético.
    Y puede haber más

    Responder
  21. Anónimo says:
    2 meses ago

    fiera como cucharada de moco, y motor 1.3.. paso

    Responder
  22. Hugo Alexis Lloyd ( Ronnie 1978) says:
    2 meses ago

    El Arcana esta bien… ahora esto…

    Responder
  23. Pingback: Renault prueba la pick-up Niágara en Argentina – Autoblog Argentina

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