Por Henrique Rodriguez
Fotos: Guilherme Lima
Parece un Uno, pero no lo es. Aunque logra provocar cierta confusión. Ese fue el objetivo de Fiat al camuflar a su nuevo modelo que producirá en Brasil con partes de la carrocería del Uno. Pero, como muestran las fotos publicadas por Car and Driver, aliado de Autoblog.com.ar, la ropa le queda holgada.
Y es que debajo del disfraz se esconden las primeras mulas de pruebas del Proyecto X1H, el nuevo citycar de Fiat para el Mercosur.
El modelo se posicionará por debajo del Uno, para convertirse en la nueva puerta de entrada a la gama de Fiat en nuestra región. Y comenzará a fabricarse en la planta de Betim a comienzos del año que viene.
El Proyecto X1H compartirá plataforma con los actuales Uno y Palio, pero tendrá dimensiones más pequeñas.
Su mecánica también lo será: llevará un pequeño motor 1.0 de tres cilindros y dos válvulas por cilindro, que rendirá 80 caballos de potencia. También habrá una variante con 12 válvulas y turbo, que superará los 100 cv. Los dos vendrán de serie con el sistema Start&Stop.
El Proyecto X1H tendrá el rol de ocupar el lugar que dejó vacante el veterano Uno Fire y que Fiat intentó suplir con el Palio Fire. Tendrá 3,65 metros de largo, casi la misma medida del primer Uno.
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Parece un Fiat Uno, pero es evidente que la ropa le queda holgada.
Es una mula de pruebas del nuevo citycar de Fiat.
Utilizará la plataforma del Uno y el Palio, pero con dimensiones más contenidas y diseño propio.
Se fabricará en Brasil a comienzos del año que viene.
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Ahh este viene con pantallita y todo ajaja
Dios, es feo feo. Siendo que va a ser más chico que el Uno que aca no vende mucho, será más barato? más barato que un UP? eso sería interesante.
El rol de citycar no lo debería cumplir el Uno?? Este vendría a ser un Uno low cost??
No es un uno?.
1.0 ? y qué origen tiene ese motor ? porque el similar que tiene FIAT en Europa es de 900cc 2 cilindros turbo. No entiendo por que aca dejaron de usar el 1242 del Uno FIRE y en Europa se sigue vendiendo en varios modelos, incluso de otras marcas.
Si la idea es tener un producto que compita con el segmento del up, primero que nada el diseño tiene que mejorar, tiene que ser un auto simpático, no puede ser un engendro como el nuevo uno. Fundamental tambien que inviertan en seguridad, algo menor a 4 estrellas sería inadmisible, no se si es que juancito me lavo la cabeza pero si tuviese que comprar en este segmento me voy por un up!
Me gustan esas motorizaciones.
CC, la comercialización en Argentina también esta prevista para principios del 2016? El dia que saquen un auto en Argentina que cueste menos de 7000 mil dolares, y motor chiquito se van a hartar de vender! Así uno tendría un auto mas grande para viajes y otro para moverse en la ciudad
Es lo que mejor sabe hacer fiat, autos pequeños con buen aprovechamiento del espacio interior, buena relación precio/producto/equipamiento y confiabilidad. Puede que aca en argentina venda poco o la desprecien por prejuicios y preconceptos, pero en Brasil es la marca que mas vende y es el mercado que le importa realmente a FIAT.-
“El modelo se posicionará por debajo del Uno” Todo dicho! hasta luego!
Parece que en autoblog hay lectores videntes o directivos de FIAT resentidos , porque ya estan diciendo que el auto es horrible , cuando esta camuflado y tiene pegada partes de carroceria de otro auto. Y nose porque se le pega tanto al novo uno , yo no vi ninguno desarmandose por la calle , y los que lo tienen estan conformes.
El Up puso la vara alta con el tema de seguridad en ese segmento, si le compite en eso, puede competir, salvo que sea mucho más barato, porque ahí el precio es un factor importante. El up! full ahora está pinsando el valor del nuevo sandero equipado.
Esto sería algo así como el viejo vivace o el brio ?? Un low cost de un low cost ??
Interesante el tema de las motorizaciones y el sistema Start&Stop… seguro que su posicionamiento será “por debajo” el Uno?
Interesante sobre todo por los motores, espero que Fiat renueve el 1.4 que ya cumplió su ciclo. Habrá que esperar. El Nuevo Uno se debe estar vendiendo bien en Brasil porque acá no llego nunca, y los cambios, sobretodo del interior le sientan muy bien. CC, enAutoblog UY leí una nota que lo estaban presentando, que no llegué acá tiene que ver con los usd o la falta de stock?? que dice Fiat??
Para mí los mejores del segmento A por equipamiento y versatilidad actualmente son los Hyunday i10, Picanto, Spark y Up…. Ahora si pensara irracionalmente (más a gusto personal sería el chichito Fiat 500) Ojo que capaz Fiat nos sorprende con esta nueva albóndiga eh??
😉 3 cilindros, como el VW UP! . . . 😉
no sabia que había lugar en fiat por debajo del UNO… preguntas varias : -significara la salida del palio fire ?? -si es asi que pasara con la linea de montaje de ferreyra?? la utilizara crysler? o como paso antes, al igual que las rata son los primeros en huir?? -no se habrá equivocado el autor en la penúltima foto, lo correcto no habrá sido “de dimensiones propias y diseño contenido”, ademas pareciera que le estan probando el taxímetro…… start stop ? si viene con caja aut, es el auto para mi mujer.. ajajajaj
CC, eso es un uno!!! jajaja! Ojala saque mas de 1 estrellas que es lo que obruvo el UNO en Latinncap.
En un auto chico el tres cilindros turbo con 100 o más CV se debe mover lindo.
como le erraron con esas luces traseras arriba en el uno…..y parece que quieren mantener lo feo…..
El citycar está escondido adentro del Uno?!? jaja
Excelente noticia! Ojalá sea estéticamente como aquel prototipo que anduvo testeando Fiat hace unos años (El que tenía luces redondas estilo 500). Creo que era el “Projeto 344”.
Felicito que por fin dejaron de ofrecer los típicos motores 1.6 y 1.4 que equipaba el 99% de los autos del segmento A y B del Mercosur. En Europa esto sucedió hace 25 años. Aquí se entro en razón recién ahora. Al fin motores modernos y eficientes!!
Va salir $100 menos que el Uno jejeje
Ojalá vuelva el 147 ese fierro no se olvida
Hace años que se habla de este sub-citadino. Tendrán que esforzarse en diferenciarlo del Uno actual para que puedan complementarse. Debería ser más accesible que el Up, si no no tendría sentido…bueno, últimamente en esta región se está dando que aparecen nuevos modelos sin reemplazar a los antiguos, así que…todo puede ser… Veremos si el depto. de Marketing de Fiat acierta, a mi se me ocurre que podrían haber revisado más profundamente al Uno, diseño que, a pesar de mi Fiatismo, y desde el plano de la objetividad, no ha resultado todo lo exitoso que se esperaba. Sí, ha vendido relativamente bien en Brasil, pero podría haber sido mucho más exitoso, debería vender más que el Palio
Tengo miedo, no se uds..
No quieren dejarlo solo al Clio tuyo. Chatarra mercosurera para todos
Uhhh loco!!!, que flashhh!!!
Buena apuesta. El posicionamiento no da mucha esperanza, pero la mecanica de 3 cilindros 12V Turbo si. 100 CV es esa cosita debe andar lindo.
En cuanto caiga a un pozo del conourbano, le dan destrucción total.
Tato es evidente que por ser fiat piensan que es malo que es una basura.. que el diseño es para mercados emergentes y miles bla bla más. Pero no hablaron de lo único real de este “UNO” como dicen… que es el motor. Me parece excelente noticia un 3cilindros 12V con turbo y unos 100CV.
Espectacular faltaba uno de estos en el segmento el pobre palio fire ya está pidiendo el cambiazo!! Las motorizaciones parecen muy buenas y de estética no puedo decir nada… Si la seguridad acompaña va a vender mucho más en Brasil acá no se mucho consumidor prejuicioso ignorante.
Reemplazara el palio fire como auto de entrada de la gama fiat , hay proyeciones de este auto y la tampa del baul sera de vidro como el up europeo .
Vamos a ver como es el diseño final, pero me cae mucho mejor fiat que hace unos años, creo que se esmeran un poco mas que la competencia ultimamente.
se posicionará por debajo del UNO.- Ahora, Qué hay debajo del Uno? EL ABISMO PROFUNDO
Se venderá mucho seguramente, sea berreta o no, bienvenido sea si el precio es acorde …
Por algún lado leí que posiblemente sea bautizado Vivace. Yo creo que se podrian jugar con un nombre nuevo para un auto nuevo. 🙂 Aguante la nueva Fiat !!!
seguramente mas barato que el up, pero será 1 o 2 estrellas para adultos, para niños…….
mercosur, donde saben que un auto es feo sin verlo, donde saben lo que dices el post de CC sin ler, donde saben com va ser el auto sin conocer
Pareceria ser el Panda italiano ultima serie, por afuera, pero no se… -el interior es diferente-. Los brasileros cambian estilo como quieren. El Panda es el auto mas vendido en Italia, y va realmente muy bien con el motor a 4 cilindros, el 3 aquì no està y no tengo idea de que serà. Pero el Panda tiene la base de 500 y Lancia Y (o al revès). Misterio…
che al interior de este lo veo muy parecido al jeep renegade!!! el volante y la pantalla no son los mismos?? sera acaso el renagade un jeep o un fiat? fiat venia a paso firme levantando su imagen… ojala que este autito no vuelva a tirar para abajo esa imagen
Se sabe si se va a traer a Argentina este auto? Creo que apostar a que va a ser parecido y si sera un low cost o no es complicado si lo unico que hay son fotos de mulas camufladas y esta en etapa de proyecto nada mas.
Cuanta gente hablando al cohete.. 1º los que dicen motorcito, Fiat “mejor motor del año del mundo “twinair” (2011)” y lleva ganado unos cuantos premios en motorización en el mundo!!, los twinair son alta confiabilidad y se dice 1000 cc pero son 900cc bicilindricos, hay sin turbo y con turbo. equipan al 500 al panda etc.. 2º los que dicen horrible,,(primero no se ve..y el nuevo Uno fue auto del año del 2011. 3º los interiores nuevos se parece a los jeep y a los chrysler y claro??.. (FIAT COMPRà A CHRYSLER en el 2009 después que la americana se desbarrancó) 4º el nuevo Palio pelea palmo a palmo las ventas de city car en argentina.. 5º Fiat en brasil es lÃder hace mas o menos 20 años.. 6º Y en autos Low cost fiat para mi no tiene rival!! llámese 128, 147, uno fire..o este a salir.. etc..etc..
que cosa fea no