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Quieren aumentar los impuestos a los autos importados

Carlos Cristófalo Por Carlos Cristófalo
diciembre 28, 2011
en Novedades
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Con la idea de proteger a los autos de fabricación nacional, el Gobierno analiza la posibilidad de aumentar el impuesto al lujo que pagan los más caros autos importados extrazona. Se trata de un tributo del 10% sobre el valor de los autos nafteros y del 15% sobre los diesel que superan los 212 mil pesos sin IVA.

Según reveló hoy el diario El Cronista, el piso para los autos que deben pagar este impuesto bajaría a 156.600 pesos, sin IVA.

El nuevo parámetro fue establecido sobre la base del precio de venta al público del auto más caro de producción nacional, el Peugeot 408 Sport. El impuesto no afecta a los utilitarios y pick-ups, que son considerados vehículos de trabajo.

Este cambio comenzaría a regir a partir de enero. De confirmarse, se produciría un importante aumento en el precio de los importados más accesibles. Por ejemplo, un Audi A3 1.4 TFSi que hoy cuesta 37.200 dólares pasaría a valer 40.720 dólares. Las Giulietta de Alfa Romeo, que hasta el momento no pagaban impuestos al lujo en sus cinco versiones más baratas, ahora sí lo haría.

***

Nota del diario El Cronista
Para proteger producción de autos, quieren subir 15% un impuesto a los importados

Por David Cayón

“¿Cuál es el modelo de automóvil más oneroso de los que se fabrican en la Argentina?” “El Peugeot 408 en $ 156.600”. “Entonces pongamos ese límite”.

Esa parece haber sido la conversación entre los funcionarios del Ministerio de Industria encargados de preparar el informe respecto a la posibilidad de extender por un año más la prórroga del impuesto interno a la venta de unidades 0 km que vence el próximo 31 de diciembre de 2011.

En la actualidad, el tributo que pagan las fábricas significa un 10% del valor para los nafteros y un 15% para los diesel para las unidades que superan los $ 212.000 sin IVA y sin el costo de los concesionarios, pero el proyecto que se está barajando en las oficinas oficiales es el de reducir ese piso al valor del modelo más caro fabricado en el país, es decir, el Peugeot 408.

“Las fábricas e importadores están negociando porque son ellos quienes los tienen que pagar pero, obviamente, va a ser trasladable 100% al precio final que va a pagar el consumidor”, explicó un concesionario.

“Aunque hay otros proyectos en discusión, este el que mejor aceptación tiene en el Gobierno”, agregó la misma fuente.

La excusa oficial para modificar el impuesto interno, denominado “impuesto al lujo”, es que se buscaría proteger y darle competitividad a los modelos de las fábricas locales frente a los que llegan del exterior ya que el cambio golpea a los autos de alta gama importados. Sin embargo, también implica ampliar la base imponible a una cantidad de modelos exentos hasta fin de año. “Con el cambio se suman más autos que pagarán el impuesto, por lo que vemos que nuevamente el Gobierno sale a cazar en el zoológico con el sector automotriz”, se quejó un hombre del sector.

Desde las oficinas ministeriales no confirman ni niegan la modificación del piso y la nueva prórroga del impuesto al lujo. Sin embargo, un funcionario que sigue de cerca al sector explicó a El Cronista que “se está trabajando para promulgar un nuevo decreto porque si no van a pagar todos”, explicó un hombre del Gobierno. Como el impuesto está prorrogado desde finales de los ‘90, su caída implicaría que todas las unidades que se comercializan en la Argentina deberían pagar el 10% o el 15% de impuesto.

Frente a esto, y mientras esperan el decreto que aplace por un año más la norma e imponga un nuevo parámetro, las fábricas apuran el despacho de unidades a los concesionarios.

El apuro se debe a la experiencia de principio de este año, cuando se publicó el decreto modificatorio el 15 de enero, lo que significó que las terminales, durante los primeros 15 días del año, redujeran el envío de 0 km a las concesionarios porque estaban a la espera de que el Gobierno publicara el nuevo decreto y, de esa manera, poder fijar el precio.

Además, si el viernes no se publica la prórroga, o el mismo lunes 2 de enero, también comenzará a retrasarse la llegada de unidades provenientes de Brasil. Las terminales no importaron unidades porque si lo hacían tenían que pagar el impuesto en la Aduana de la Argentina.

La realidad del sector es que las fábricas están apurándose para facturar todo lo importado porque en enero puede cambiar el precio, y los concesionarios están “sobrestockeando”.

Los únicos modelos que quedarían exentos del impuesto son los utilitarios y las pick up que, aunque tienen precios mayores al posible piso, son unidades que están relacionadas con el trabajo.

***

Foto: Psycho-Killer

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

Tags: Importadores
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Comentarios 209

  1. Panzer says:
    14 años ago

    Y si prueban frenando la inflación para que un auto nacional no valga lo mismo que un importado? Ah, cierto: eso es más difícil y menos demagógico que culpar a los usuarios de autos importados por todos los males del país.

    Responder
  2. Zeb B says:
    14 años ago

    Y bue… “quita de subsidios”

    Responder
  3. GTX says:
    14 años ago

    1) Corralito aduanero para los importadores 2) Cupo a las importaciones 3) Plan 1 a 1 para poder importar 4) Ahora, el A3 y la Giulietta pagan impuestos porque son autos de lujo (en Europa se morirían de risa si leyeran eso) 5) ¿Qué sigue? Prohibición de circular los días impares para los autos importados de Europa y los días pares para los importados de Asia?? La verdad, pobres importadores…

    Responder
  4. Ricardo Adrián Gigena says:
    14 años ago

    jaja, que yo sepa hay varios autos importados! una fiat strada es importada, una ecosport tb, el uno nvo, aveo, saveiro, trend, voyage…varias amrcas generalistas traen coches del pais vecino(importados) el tema de aumentar imp no me parece mal. Eso ayudaria a inversiones de las fabricas por estos lados, dar trabajo local y que tengamos coches de produccion nacional. De todos modos el valor de nuestros autos ni se acerca a uno importado me parece. Yo apuesto a la produccion local y a la industria nacional! Todas las restricciones que hay pueden que sean malas y de golpe, pero fortalecen al pais, ya hay televisores, celulares producidos en tierra del fuego de excelente calidad, pasara lo mismo con el mercado automotor!

    Responder
  5. Jero says:
    14 años ago

    Coincido con GTX, lo único que falta es que los autos importados se puedan vender sólo con volante a la derecha… Gigena: leé la nota, “extrazona”.

    Responder
  6. raulosss says:
    14 años ago

    Y bueno, a llorar al campito… el gobierno que voto el 57% del pais… Como Argentinos tenemos los que merecemos… es lamentable pero es asi… Esta claro que el gobierno no sabe mas de donde sacar dinero… clarisimo esta este tema

    Responder
  7. carlosv says:
    14 años ago

    Gigena es complicado opinar por el titulo y sin leer la nota completa. Los autos que vos nombras son todos mercosur o mexico por lo tanto no pagaran nunca ese impuesto. Los autos a los que le quieren aplicar el impuesto no tienen equivalente en el mercado zonal, entonces no se entiende el razonamiento de que quieren proteger. Es 100% una medida para facturar, hasta donde yo se no producimos ni produciremos ningun modelo superior al segmento C del C4 – Fluence y 406.

    Responder
  8. MrCharly22 says:
    14 años ago

    Es increible la sabiduria de estos tipos que nos gobiernan. Siempre lo mismo, cuando falta guita aumentamos el impuesto al cigarrillo, inventamos el impueso al maestro etc. etc

    Responder
  9. Suzukero says:
    14 años ago

    Gigena, los celulares y televisores de “alta calidad” que nombras, son 99% armados CKD, así que el aporte nacional es ínfimo en el costo total del producto. Se que hay gente capaz de dejarse lavar la cabeza con las publicidades del Futbol Para Todos o las de Federica Pais, pero solo leen los titulares de sus diarios favoritos. Una lástima, porque si se interiorizan descubrirían en pocos minutos la fantochada nacional de desesperación recaudatoria que hay en todos los ámbitos. En cuanto a los autos, me parece que esta medida favorecerá a que las terminales locales suban unos puntos los precios de sus 0Km ya que le suben la vara de la competencia extranjera.

    Responder
  10. Gonzalo says:
    14 años ago

    No existe 1 solo auto de fabricación nacional con la calidad de terminación de materiales de al menos un A1, ni hablar de A3, Giulietta, o cualquier otro no “premium” como ser un i30.

    Responder
  11. CAD says:
    14 años ago

    Me parece genial que se le de una mano a nuestra industria nacional de autos de lujo! pero… existe ese tipo de industria en el pais? Saludos! 😀

    Responder
  12. agusrivero says:
    14 años ago

    a mi me gustaria saber cuánto fue el porcentaje de aumento desde principio de año de un auto de fabricación nacional, supongamos el agile en su versión mas cara y el mismo porcentaje en otro auto importado, supongamos un a3. y no por comparar los dos autos, que son incomparables, sino por saber concretamente un porcentaje no jodamos, acá no se quiere beneficiar a una indrustria, acá se están tomando medidas de lobby para que esta “supuesta industria” siga vendiendo basura y siga ganando plata como nunca en la historia, ofreciendo muchos modelos que en otros lugares del mundo no podrían ofrecer por que son un verdadero peligro sobre ruedas. y no lo digo por molestar a nadie, pero mientras hacen esto tenemos autos cuasi de la postguerra: sin airbags, sin abs, sin nada pero con stereo con usb. entonces beneficiamos a la industria local, le exigimos normas de seguridad de acá a 4 años y no cambios concretos y serios en lo inmediato. mientras tanto las empresas recaudan mas, al primer indicador desfavorable suspenden personal, quitan horas y frenan la producción…

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  13. titus says:
    14 años ago

    por supuesto que es para proteger la ineficiencia perdon, las ganas de ganar mas guita con la basura local. Igual en brasil se paga mucho mas para autos extrazona y de lujo, asi que no nos quejemos, bahsi, quejemonos argentinos y brasileiros… Y no jodan que pase al mas alla que nos quedariamos con mr harley davidson….

    Responder
  14. ADRIAN says:
    14 años ago

    – Che, necesitamos guita para las vacaciones! – Y a quién podemos manguear? – Al campo? – Nooo, se nos arma un quilom… – Al transporte? – Tampoco, se nos viene la flia. Moyano encima… – Qué te parece a los autos importados? – Che, pero no los jodimos bastante ya…? – No importa, siempre hay alguien que compra importados, con las porquerias que les vendemos acá…. – Entonces dale nomás

    Responder
  15. agusrivero says:
    14 años ago

    Brasil es la sexta economía mundial nosotros no le llegamos ni a los talones, nos guste o no nos guste. El nivel de riqueza que puede generar y que hace 10 años genera Brasil no se compara con el nuestro, ni en lo mas mínimo. que en Brasil hagan lo que se les ocurra, si nos queremos comparar con Brasil estamos en el horno…

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  16. JavierKD says:
    14 años ago

    agusrivero!!! pera a marzo!!! PSA mando de vacaciones, SI O SI, a muchos y ya se sabe que cuando vuelvan de las vacaciones van a quedar poquitos adentro. es una medida para recaudar mas!!! lo mejor que le pasaria al pais es que las empresas “nacionales” sigan aumentando y les empaten los valores a los importados premiun…. que un focus te salga mas o menos igual al a3 o a un bmw (por hacer algun comparativo)!!! van a estar obligadisimos los de ford a subir ampliamente la calidad porque yo entre el focus y un audi o bmw me quedo con cualquier aleman!!!!

    Responder
  17. Lucas says:
    14 años ago

    Yo tengo 2 preguntas especificas: 1) Esto no significaria que el Vento pasaria a valer mas a pesar de ser Mercosur? 2) Que va a pasar cuando el Peugeot 408 Sport aumente de precio (cosa que va a pasar mas bien temprano que tarde)? Esta medida es una verguenza con la inflacion que hay en breve esto va a significar que un Gol pague impuesto a auto de lujo!

    Responder
  18. BrunoG says:
    14 años ago

    Si vas a aumentar los impuestos a los coches importados “de lujo”, garantizame que en nuestro pais se fabriquen productos de calidad similar, y no la BOSTA que se fabrica actualmente

    Responder
  19. Tuerca Floja says:
    14 años ago

    Una medida más para proteger a la nefasta industria mercosur. Coincido con casi todos. Cuando fue el tema del 1a1, y las empresas presentaban sus proyectos, mi planteo fue: si le dan esta, después van a venir por más. Y los hechos me dan la razón. Las empresas armaron proyectos de inversión para compensar un volumen X que les permitiría hacerlo sustentable. Con este aumento, el volumen de importados va a bajar … y los importadores nuevamente quedarán colgados de la palmera. Ni hablar de los castigados clientes. Mientras tanto, un Clio 1.2 de 14 año pelado vale 15,000 dólares, el Fiesta KD es un auto de lujo, un C3 Picasso con plataforma trucha y sin airbags vale 22.000. Un Vento mexicano vale lo mismo que un Passat made in USA y tantos otros casos ridículos. Para este gobierno, el ciudadano medio/obrero argentino no merece un auto digno. Eso solo para los oligarcas. Luego de los resultados de LatinNcap, deberían bajar los aranceles de los importados para que podamos acceder a autos seguros y modernos!!!

    Responder
  20. adriet11 says:
    14 años ago

    Triste realidad, cada día estamos mas cerca de Cuba, ojala algún día los véhículos y cosas de fabricación nacional se asemejen a la calidad de cosas fabricadas en Europa/Asia.

    Responder
  21. Ivan_Ulianov says:
    14 años ago

    Falsa conciencia es defender causas que son contrarias a tu interés. Es todo lo que tengo para decir.

    Responder
  22. markuss says:
    14 años ago

    Que tal soy un viejo lector de CC en este medio, y ahora nuevo comentarista. Con respecto a la nota, la titulacion deberia ser que bajan el piso para cobrar el impuesto al lujo, me parece una pesima medida, entiendo las medidas de proteccion industrial, pero también deben entender que en materia de seguridad la mayoria de los autos de producción mercosur son insuficientes y esperar a que la automotrices cumplan con la ley a partir del 2013 no me dá garantias de que en este año no me va a pasar nada. la posibildad de comprarte un auto mas seguro es también un modo de queja como consumidor respecto de la calidad de los de fabricacion local.

    Responder
  23. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Esto no es mas que un impuestazo disfrazado. De acuerdo a nuestras leyes no se puede discriminar por origen del producto, solo por precio. Y hay una zona donde los precios de los mercosur se mezclan con los no mercosur. Esto tambien significa que si ponen como piso el precio en pesos de un 408 Sport si por inflacion aumenta de precio ese auto deberia tambien pagar los impuestos… Con esta medida solo se aseguran de recaudar mas, todos los demas argumentos serán maquillaje (llámese RELATO).

    Responder
  24. Roberto L says:
    14 años ago

    ADRIAN… muy bueno… Evidentemente “CONTROLAR” la inflación es un imposible, o porque no se puede, o porque siempre hemos sido INCAPACES de hacerlo. Y siempre se recurren a medidas de REMIENDO. Hoy esto, mañana lo otro. En fín… A propósito… las SUVs 4×4 se consideran autos o camionetas… porque en las patentes en algunas provincias se las tienen como “herramientas de trabajo” y pagan menos que los autos.

    Responder
  25. MaX says:
    14 años ago

    L A M E N T A B L E ! ! ! Apuesto que si en enero los importados aumentan un 10% los nacionales aumentan un 8% en febrero… ES UNA FIJA! “Este no es el Gobierno de las Corporaciones, es el Gobierno del Pueblo”… PERO ANDA KRETINA! LPMQTP!!! Al final tiene razón raulosss… Esto es lo que nos merecemos por no involucrarnos con la política y dejar que los faltos de neuronas elijan el destino del país.

    Responder
  26. Gonza_pide_pista says:
    14 años ago

    RECAUDAR RECAUDAR RECAUDAR, SI quieren proteger a la industria Nacional y Mercosur, y de paso acordarse que deben gobernar para todos los ciudadanos, BAJEN los IMPUESTOS a los ZONALES, pero como solo necesitan RECAUDAR, jamas va a suceder. 2012 un año para no despilfarrar la guita…

    Responder
  27. pabloi says:
    14 años ago

    Un auto de lujo un A3 o un Giulietta … dejense de joder pero claro como siempre hay que nivelar para abajo y pagar mas para proteger al lobby

    Responder
  28. Germancho says:
    14 años ago

    NO QUEDA MAS NADA POR RASCAR DE LA LATA . . . . . . . pero asi lo decidio el 54%, asi que a joderse . . . . quieren humo, tienen humo . . . . y notebooks para todos eso si

    Responder
  29. nicolas2010 says:
    14 años ago

    Se venia venir. jajaj QUE PASA kristina estas nerviosa?? Pasa que la basura que se fabrica en la region increiblemente esta cada vez esta mas cara y los importados cada vez mas baratos. Cada vez son mas las ofertas de autos importados y de segmentos no premium que compiten con las ofertas regionales, con precios muy competitivos. Claro pretender hacer las cosas bien y que los autos que se fabrican en la region o en el pais suban sus estandares de calidad y de equipamiento sobre todo a nivel de seguridad, para poder competir con los importados…. bueno, eso acabaria con la fiesta de algunos pocos no? Mejor asegurarse que los importados no puedan ingresar, o directamente que no puedan venderse por los impuestos sobre sus espaldas. que cararrotas que son… despues salen a hablar de la pobreza. Sigan desplumando a la clase media, ladrones! son generadores de pobreza por excelencia. Sigan vendiendonos autos a 10/15/20mil dolares que no doblan, que no frenan, y que son de papel. Total… de ultima la gente se muere. Ni mas ni menos!! en fin…

    Responder
  30. polo_ros says:
    14 años ago

    Esto es cronica de un desastre anunciado, esta es la primera parte, en el sector automotor, esperemos a marzo o abril cuando no se pueda demostrar las acuerdos por el dichoso tema de 1 x 1, habra mas noticias, mientras tanto Indumotora no puede arreglar el tema de importar los Suzuki, Mitsubishi ahora agrego exportar agua mineral, sigamos asi, esto recien comienza….

    Responder
  31. nfapi says:
    14 años ago

    broma del dia de los inocentes?

    Responder
  32. TINCHO says:
    14 años ago

    Medida en apoyo de la industria nacional?. A que terminal beneficia o a que modleo de auto.? Fluence o 408 no son premium y se estan vendiendo aceptablemente, lo que infiere pensar que es solo una medida recaudatoria mas. No se hacen autos premium en Argentina y si con esto piensan que lo van a lograr, no le veo buen final.

    Responder
  33. gustavoeo says:
    14 años ago

    Inevitablemente iban a politizarse los comentarios.

    Responder
  34. HernanPM says:
    14 años ago

    Coincido con un comentario de mas arriba, tenemos el que gobierno que nos merecemos, igual a los 35% de clase baja que vota a este gobierno no lo afecta incluso lo festeja como una medida populista, al 10 %clase media que los voto son los salames progres que creen en patria socialista y justifican todo con la pseudo izquierda de la politica de derechos humanos , y al 8 % restante de clase media alta y alta que lsi os voto hoy si van a pagar las consecuencias , pero a joderse que faltan 4 años.

    Responder
  35. DANIEL G. says:
    14 años ago

    -Otra medida recaudatoria más -No se fabrican en el país la competencia de esos autos -Otro ataque a la clase media pensante -Queda claro que se les acabó la plata -La inflación con dólar fijo llevó el precio de los nacionales muy alto en dólares -Subirán justo hasta ese topo todos los nacionales y nos seguirán robando Van a ser cuatro años de desgracias consecutivas para los NO ZOMBIES.

    Responder
  36. DANIEL G. says:
    14 años ago

    Este año decidí no gastar más un mango en nada, no estoy dispuesto a que me sigan robando, pondré mi granito de arena al enfriamiento de la economía, a causa de tanta presión impositiva e inflacionaria. El que quería un Audi ó un BM no va a comprar un 408 nunca, son descerebrados chupaguita.

    Responder
  37. Fitito.600S says:
    14 años ago

    Es una medida mercosur, definida en conjunto por brasil, paraguay uruguay y argentina. No es una medidad aislada de argentina, a informrse más que no daña, lean los fundamentos. Saludos, feliz año 2012!

    Responder
  38. gusrs says:
    14 años ago

    si bien la clase media o al menos la gran mayoria no va a comprarse un bmw o audi 0km porque la verdad es que son autos para gente con un gran poder adquisitivo, mas alla de lo que valga 0km, lo que sale su mantenimiento mensual, gastos fijos como seguro patente y otros variables como ser los service, reparaciones, etc. Me parece que si quieren promover y defender la industria nacional mas que aumentar lo que viene de afuera para restringir su compra deberian bajar los impuestos para atraer mas inversiones y que bajen un poco los precios y no paguemos giladas por 0km nacionales que no son gran cosa. Pero bueno, ojala el consumidor argentino calenton cambie un poco la mentalidad de cambiar el 0km cada 2 años y se vuelquen a tener un auto mas tiempo y frenar la voragine de consumo en todos los rubros, porque somos nosotros mismos los que generamos la inflacion. Si no compramos, no se vende, si no se vende, se tienen que bajar los precios, es ley de oferta y demanda. basta de comprar en 5000 cuotas, basta de abusos con los precios. No compren nada que no sea indispensable.

    Responder
  39. DeepBlue says:
    14 años ago

    CC: El A3 que vale 37200 dólares al público, sin IVA (¿21%? ¿o 10.5? usé 21…) son 127.000 pesos, ergo, no entraría en el impuesto según lo que entiendo de la nota. ¿Entendí mal yo o cometiste un error vos con los ejemplos? También, por lo que me habían comentado cuando compré mi auto actual, el impuesto no se aplicaba sobre el valor al público, sino sobre el valor que la terminal le factura a la importadora y que tiene todos los otros impuestos ya pagos (incluido el dichoso 35%). Pero la verdad es que tanta vuelta impositiva me marea. Si podés aclarar más en profundidad cómo se aplicaría y sobre qué valor exactamente, estaría bárbaro.

    Responder
  40. laavos says:
    14 años ago

    Yo hubiera preferido esta medida antes del chanchurro del 1:1 para las importadoras. El que se quiere comprar un bmw, puede pagar 10% más, si? Ahora bien, si además limitas la entrada de autos importados, vas a vender menos volumen, ergo, vas a recaudar menos. Ahora tenemos las 2 medidas, brillante! …..

    Responder
  41. user 033 says:
    14 años ago

    Vamos a ver dijo un ciego. Estimados “Lilitos” me parece perfecta esta medida. Economia basica, si un producto se importa el dinero de la compra se gasta en otro pais, agranda una economia extrangera, reduce una economia local. Si un producto es manufactura local, la plata queda en la economia local se sigue moviendo. Tal vez no tomaron nota que en el mundo hay una crisis financiera, los “indginados” de españa son la version europea de nuestros caceroleros. Pazer, querido, la inflacion real no es la del INDEC, ni la del Congreso opositor. El Indec toma para abajo para pagar menos por intereses de deuda. Las consultoras del Congreso, trabajan para los tenedores de bonos, por eso dibujan para arriba. Si tenes la formula para bajar la inflación, no te gastes publicandola acá que no esun blog de economia, anda hasta el ministerio de Economia, pedis audiencia con el ministro, y le explicas tu plan, si tenes razón y logras bajar la inflacion, apoyo la campaña presidencial PANZER 2015.

    Responder
  42. Germancho says:
    14 años ago

    el 54 quiere humo, humo tienen . . . . . . no pueden llegar a ningun cero como la gente, menos le va a importar una Nave Alemana. es asi gente, el que piensa, invierte a futuro, paga los impuesto como corresponde, se garca solo…. la fiesta se termina, esperemos 2 trimeste de 2012, y ni los piojos van a tener para comer

    Responder
  43. martin_7869 says:
    14 años ago

    DeepBlue, le pifiaste al cambio por 1 peso! oficialmente el dolar esta 4,30, y no 3,40! al cambio oficial, 37mil dolares son 159pé creo que ya esta todo dicho por los otros comentarios…. tengo la conviccion de que el proteccionismo genera mediocridad en los argentinos…si se siguen tomando medidas como estas, ninguna planta va a tener la iniciativa de querer mejorar los autos u ofrecer un plus a los consumidores..sino fijense por cuantos años nos vendieron FALCONS, cuando en el mundo su tecnologia habia sido ampliamente superada!!! por otro lado, creo tambien que esta mal planteada la estrategia de las automotrices.. si quieren bajar los costos de los autos, las automotrices deberian hacer economia de escala, como hace Ford con el KD o ahora la Ranger…un mismo auto para todo el mundo, y asi bajas muchisimo los costos fijos.. cuantos autos hay en nuestro mercado por menos de 100mil pé..son todos la misma basofia, pero le cambian un poco la cascara y dicen que es modelo nuevo ¬¬ estos temas me ponen mal!

    Responder
  44. Optimus Prime says:
    14 años ago

    Debería estar todo así como está… si no, van a bajar la calidad de materiales. Saludos.

    Responder
  45. Optimus Prime says:
    14 años ago

    Este gobierno ya no sabe de dónde sacar plata…

    Responder
  46. Javi_TDI says:
    14 años ago

    Panzer dice: 28 diciembre, 2011 a las 7:28 Y si prueban frenando la inflación para que un auto nacional no valga lo mismo que un importado? 100000% deacuerdo, q verguenza que me ser argentino cuando hacen cosas asi…

    Responder
  47. Javi_TDI says:
    14 años ago

    el objetivo es que el q se mata laburando, no pueda disfrutar de su dinero, bien eh

    Responder
  48. SaGeR says:
    14 años ago

    Esta medida me parece lógica al ser aplicadas a autos Puramente de Lujos Sperfluos e Inecesarios, mas qe nada al tener en cuenta qe los ciudadanos argentinos qe acceden a autos del orden de $220.000 son personas con ingresos exagerados cuyos ingresos desproporcionados en funcion del trabajo qe realizan no significan un gran gasto. Resumiendo quien paga 70.000u$s un Serie5 no tiene drama en pagarlo mañana 80.000u$s, es mas el comprador ni siquiera averigua el precio, solo llama a la consecionaria y dice quiero un Serie5 asi y asi, deposita el dinero y listo, ni siquiera sabe cuanto le costo el auto… O alguien me puede negar esta realidad con pruevas? Creo qe esta medida suma mas redistribucion o va a ayudar un poco mas…

    Responder
  49. Larry says:
    14 años ago

    Yo estoy a favor del proteccionismo, pero me parece que el problema es otro: LOS AUTOS EN EL MERCOSUR ESTAN CAROS. El colmo fue la semana pasada cuando llego el Fiat QUBO importado de europa, con ABS y 4 Airbag, pagando 35% de arancel y quedando aun asi mas barato que los productos similares de fabricacion nacional (Lease, Partner/Berlingo – Kangoo). Ahora bien. Entiendo que la demanda supera a la oferta, y quiza esa sea la principal razon de aplicar todas estas medidas a las apuradas…

    Responder
  50. SaGeR says:
    14 años ago

    JAvi TDI sabido es quien en Argentina se mata laburando nunca llega a comprar ni un auto de 100.000$ no seas ingenuo…

    Responder
  51. markitto says:
    14 años ago

    Triste, medida cuyo unico fin es recaudar, recaudar, recaudar y sacarle a los que tienen algo para darselo a los vagos d mi… Hoy lei que quieren meter impuesto a los alquileres de verano, ya no saben de dodne mas sacar guita. Metan el impuesto que quieran, el que tiene un premium va a seguir comprandose un premium. Metanse la escoria fabricada en mercosur por ya saben donde.

    Responder
  52. SaGeR says:
    14 años ago

    che markitos con criterio definis a Vagos de Mi… Me gustaria sabr cual es tu ritmo de vida por qe estoy seguro qe el perfil de persona como vos es el qe se la pasa de vacaciones de enero a enero cobrando de arriba con plata qe laburan otros… Sabes Markito yo los peores vagos de M no son los qe menos tienen, sn los ignorantes qe mas dinero manejan y se la pasan atorran.. todo el año y bajandole el sueldo a sus empleados…

    Responder
  53. Franco_Cba says:
    14 años ago

    Esta medida realmente me da verguenza. Que estamos protegiendo??, si aca no se produce nada mas alla del segmento C! Ademas, como menciono alguien mas arriba, tenemos por un lado la restriccion y por otro el aumento de impuestos…. entonces, quieren la plata? o no quieren que entren? Son realmente medidas contrapuestas… Ademas con la inflacion que hay, para fines del 2012 hasta un Corsa classic o un Ka van a terminar pagando este impuesto!! Va a llegar el momento en que simplemente tener un auto cualquiera va a ser un lujo! y por favor no me vengan con que eso es bueno para el pais, porque los invito a ir a EEUU o a Europa y por mas crisis que haya, la idea siempre es ir para adelante, y con estas medidas nos vamos para atras como pais!!

    Responder
  54. SaGeR says:
    14 años ago

    Markitos vos crees qe un albañil qe labura por 10$ la Hora de empleado, en condiciones insalubres, durante 14hs por dia, sin francos ni vacaciones, a vos te parece qe una persona en esas condiciones cuando reclama un periodo de vacaciones se lo puede tratar de Vago de Mi..??? Este racismo de Ignorantes chetistas es el qe arruina el país…

    Responder
  55. a.s.d.s. says:
    14 años ago

    Sager: O no te entendí o no leíste la nota. El piso para la aplicación del impuesto al lujo baja a 156k pesos, ó unos 36k dolares. Creeme que quien puede comprar un auto de esos valores, sí se va a preocupar por el precio, y más si el aumento es del 10%. Estoy de acuerdo con tomar medidas que protejan a la industria nacional, pero el tema es que acá esas medidas favorecen a los intereses de esas industrias, y con tal de que sigan generando empleo y no suspendan personal, el gobierno se baja los lienzos sea como sea. Hay que proteger a la industria, sí, pero no a toda costa, sino regulando las actividades y midiendo el beneficio económico que éstas industrias obtienen gracias a éstas medidas. No creo que éstas medidas que se están tomando en el sector sean beneficiosas a largo plazo, más bien creo que son manotazos de ahogado. ¿Tanto nos cuesta a los argentinos pensar e implementar planes a largo plazo para la industria como viene haciendo Brasil desde hace varios años, e independientemente del color del gobierno?

    Responder
  56. SaGeR says:
    14 años ago

    jajaj a.s.d.s y vos crees qe esta medida es supuestamente para proteger la industria??? Vos crees qe los auosde produccion nacional son caros por la inflacion??? jajajjaja No creas en los titulos oficiales de las cosas, existe otromundo muy distinto por detras, la economia y las medidas no se manejan por como ustedes creen qe se manejan… Pierdan la ingnuidad…

    Responder
  57. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Los megaproteccionistas deberian aclarar que los autos importados de fuera del mercosur PAGAN 35% de impuesto de importación sobre el auto colocado en puerto de buenos aires, ademas de todos los demas impuestos. Si la industria local no puede competir con un handicap del 35% que en autos es muchisimo no deberia existir la industria local ya que lo unico que se consigue es bajar la calidad y perjudicar a todos los consumidores. El proteccionismo debe tener limites y ese limite es el 35% que es el maximo permitido por la organizacion mundial de comercio de la cual argentina es miembo. Seguir agregando impuestos genera un efecto contraproducente ya que se podria terminar importando menos autos que pagan esos altos impuestos para pasar a importar autos mercosur QUE NO PAGAN NADA de impuesto y son igualmente importados. Ademas, los que son extramercosur son menos del 6% del mercado total por lo que no se termina protegiendo absolutamente NADA.

    Responder
  58. markitto says:
    14 años ago

    Sager: tengo ganas de pelear hoy, dale, atacame que me encanta. parasito

    Responder
  59. pabloi says:
    14 años ago

    La forma de desarrollar la industria no es bloqueando la competencia externa, es dandole un plan a largo plazo que paulatinamente baje las trabas de importación así los industriales están obligados a mejorar la productividad y bajar los precios. Si suben las trabas, lo único que logran es que suban más los precios y no se desarrolle la industria, y así tenemos unos vivos que invirtiendo muy poco venden una plataforma por 20 años a precios increíbles … todo lo demás es populismo y solo hace atrasar al pais.

    Responder
  60. pajaro says:
    14 años ago

    sager si alguien labura en condiciones insalubres 14 hs por día el Estado está haciendo las cosas muy mal en inspecciones yo coincido en parte en que alguien no se va a hacer problema en comprar un serie 5 en 85 o 95 pero maestro, se aplica a autos mucho más baratos un a3 1.4 t es un auto de superlujo acá en arg

    Responder
  61. Bruno_brasil says:
    14 años ago

    à complicado a adoção dessas medidas , se por um lado protege os empregos de milhares de pessoas , por outro nos submete a uma reserva de mercado , aqui no Brasil esse aumento de imposto causou uma correria as lojas de importados para que as pessoas compressem veiculo com o preço menor , dias depois o imposto foi adiado e entrou em vigor apenas em 15 de dezembro e algumas marcas conseguiram na justiça o direito de não pagar os novos impostos como ocrreu com a Hyundai .

    Responder
  62. SaGeR says:
    14 años ago

    pelear jaja no pierdo tiempo en eso, pero es lo q generas, no sos el modelo de argentino sabelo existen muchos qe piensan como yo y son tan argentinos como vos tambien… Y soy radical no cristinista… Pero si vs halas yo hablo, y mi irratacion me hace responder y sabes porqe porqe estoy cansado de ver como los qe mas tiene lloran pobreza pero resultan ser los qe masse enrriqecen en epocas de Crisis y en epocas de Cristinismo, a mi no me engañan mas. Y cuando los qe menos tienen dignifican su vida y familia con ingreso levemente superior salen todos a decir qe los sueldos son insostenibles y qe no se pueden pagar…

    Responder
  63. juancarloslopez says:
    14 años ago

    pabloi: coincido con vos. La forma de desarrollar una industria es SER COMPETITIVOS. De que sirve cerrar el mercado y empomar a 40 millones de habitantes como ya se hizo anteriormente donde el Falcon se fabrico durante 30 años !!! Por que en cambio no les dan beneficios impositivos a quien fabrica aca ? (claro, recaudarian menos…) Obviemente a los que tienen su quintita armada aca les conviene quedarse con todo el mercado en detrimento de los consumidores. Si no pataleamos estamos fritos. Y habrá Agile por 25 años….

    Responder
  64. markitto says:
    14 años ago

    Y si, tenes razon, soy un ingnorante chetista Licenciado en comex y a pocas materias de sacar otra licenciatura, pero ignorante al fin, El unico ingorante, rata, satrapa y decrepito sos vos. Y ese verso del albañil que cobra 10 mangos la hora y labura bajo condiciones insalubres haceselo a cualquiera menos a mi. Segui mendigando para llegar al Classic, gil. Ufff, cuanto hacia q no me sacaba en el blog!

    Responder
  65. Carlos L says:
    14 años ago

    Ya pasaron las 12hs y no apareció ningún cartelito de “que la inocencia les valga”. SOCORRO!!

    Responder
  66. ADRIAN says:
    14 años ago

    Markitto, no te calentés, gente como Sager están en estos foros para eso, para defender lo indefendible, y para atacar a los que no piensan igual que la “mayoria”. Proteger a la industria nacional está bien, pero si el estado frena el ingreso de autos importados extrazona, debe exigir a los fabricantes locales que aumenten calidad, seguridad y equipamiento en sus autos, sin subri costos. Esa sería la ecuación correcta. Pero estamos en Argentina, acá todo es al revés.

    Responder
  67. ElPachorra says:
    14 años ago

    Otra vez con los autos importados, que no tienen competencia por calidad, equipamiento, motorizaciones. No saben como hacer para juntar la que gastan en los planes “votame que yo te mantengo”. Sería bueno que este Sr. Moreno y toda esa runfla de funcionarios craneos que tenemos realizen un informe real, no del INDEC, sobre los “maravillosos resultados del plan de compensaciones” impuesto en el presente año. Todas, absolútamente todas las medidas son pura y exclusivamente para darles de comer a la automotrices locales que siguen haciendo autos de museo.

    Responder
  68. markitto says:
    14 años ago

    ADRIAN; si ya se, hace rato largo q no me caliento aca, pero bue, este especimen me hizo saltar la termica ajajaj. Buen, suficientes aportes mios por hoy!

    Responder
  69. Jonyx4 says:
    14 años ago

    SaGeR en tu mundo de fantasía 10 mil dolares no es nada, además con que derecho se lo cobran por mas que no sea nada para esta persona? El problema son los autos MERCOSUR, no puede ser que una SURAN CROSS la hayan querido vender a $ 95 mil !!!! es una LOCURA!!!! Un gol Trend mas de 55 mil pesos!!!

    Responder
  70. Luis Almirante Brown says:
    14 años ago

    Es simple, hay liquidez. Todos hablan de la inflación como si fuera una invasión de langostas y nadie se anima (o quiere) explicarla. Voy con mi ejemplo. Sólo por acomodamiento de las commodities mundiales, en el pago de mis viejos, la hectárea de campo pasó de 20 lucas verdes a 40 en 2 años (!!)…un productor medianito nomás tiene 60/70 has. Ergo, un piso de 2.5 palos verdes de capital quietito y de ahí para arriba. Es decir, hay un sector grueso que la levanta, compra inmuebles como nosotros mandarinas, reparquiza el garage y le sobra para mandarla en pala a cualquier banco offshore. (y dicen que dejaron la leche en el fuego cuando le preguntás por qué no diversifica y reinvierte la renta acá…ah, seguridad jurídica…sorry) Obvio mis amigos que están queriendo zanjar las pavorosas rentas que están dando vueltas por estas pampas (sic FerD), y que al final y de rebote le pega a cierta parte de la clase media Reitero, que alguien se anime a explicar con argumentos el fenómeno de la inflación y después seguimos analizando esta medida y su fin recaudatorio. Quien se anota?

    Responder
  71. ElPachorra says:
    14 años ago

    Les suena “un viajecito con destino final CUBA, con una escala por VENEZUELA”

    Responder
  72. MALBICHO says:
    14 años ago

    Me parece bien este aumento,Europa,brasil,etc. estan en lo mismo,mientras el aumento de impuesto no sea aplicado a la papa, pan,leche,etc.esta perfecto,ademas el que compra este tipo de autos esta en PERFECTAS condiciones de afrontar este aumnento sin tocar piedrita.

    Responder
  73. Diego says:
    14 años ago

    Que mala noticia, la verdad. Estoy de acuerdo con proteger la industria nacional, pero me parece que no es la forma. Mi pregunta es: que porcentaje de autos extra zona se vende en Argentina a comparación de autos “nacionales” ??? Saludos y muy buen 2012 para todos!

    Responder
  74. dany says:
    14 años ago

    sager resentido y paria, ese albañil esta chocho de la vida asi y no le interesa otra cosa mas q el asado, la birra y comprar una tarjeta de celular el viernes cuando cobra, y si chupo mucho el fin de semana el lunes no va a laburar, deja de excusar a la gente solo por su condicion social, y todo lo q te comente lo corroboro a diario ya q tengo un comercio. user 033, tu caso da mas lastima q el de sager, porque tenes infulas de tener cerebro, ponele w40 a ver si aflojas algo positivo, cuando decis:Si un producto es manufactura local, la plata queda en la economia local se sigue moviendo. te olvidas q en este pais no se fabrica “todo” en este caso, esos autos no se producen aqui, y el arancel q se cobra a ciertos autos, ya es lo maximo permitido por la oml, deja de justificar la zaña contra ciertos sectores. falta la demagogia barata de holy y listo!

    Responder
  75. lordmenor says:
    14 años ago

    No es nada nuevo en la Argentina, de estrujar lo que mas se pueda a la clase media, haciendo que cada vez haya menos y las difierencias sociales sean mayores. La unica realidad es que necesitan CAJA debido al despilfarro de plata en clientelismo politico, mal manejo de nacionalizaciones sin sentido y planes absurdos como futbol para todos. No estoy en contra de la industria nacional, pero en vez de prohibir lo exterior de calidad, habria que generar fomento para la industria nacional, con bajas impositivas para que las compañias puedan trasladar esas bajas a los clientes y de esa manera otros puedan tener acceso. Pero bajar lo impuestos dicece ser de derecha, mira si una seudo izq va a hacerlo. Es una lastima por que cada vez se nivela mas para abajo. Pasaron las elecciones ahora viene la cirugia sin anestesia. Espero estar equivocado pero si seguimos con parches economicos y demagogia nos alejaremos cada vez mas de ser un pais desarollado.

    Responder
  76. MALBICHO says:
    14 años ago

    Ahora se viene un receso en Inglaterra,este medida es casi perfecta.

    Responder
  77. MALBICHO says:
    14 años ago

    Recesion en toda Europa,no quedaba otra que aumentar los impuestos a por lo menos los articulos de lujo importados.

    Responder
  78. DanielBum says:
    14 años ago

    Coincido con varios por ahí de que con esta medida se favorece a las terminales locales para que suban el precio de sus unidades manteniendo la calidad actual (regular).Osea pasara lo mismo que ahora, los precios de algunos modelos de marcas generalistas se acercan a un importado, echale agua.

    Responder
  79. MM says:
    14 años ago

    fui el primero en comentar (sin malas palabras) y no esta mi comentario !!

    Responder
  80. peruboliguayo says:
    14 años ago

    ¿No se debería ajustar PARA ARRIBA por la inflación promedio esperada de los autos afectados por la medida hasta 31/12/2011? ILUSO pedir racionalidad económica. Baja la calidad de los importados “de lujo” ya que los van a empezar a traer de Brasil en la medida de lo posible y sube el precio del nuevo segmento ahora posiblemente afectado por la medida. Beneficiados: solo el ESTADO Argentino y Brasil. ¿habrá algún acuerdo con Brasil en el medio?

    Responder
  81. Boga says:
    14 años ago

    Luis A Brown… si bien tenés razon en parte de lo que decís… una hectárea no vale 40 lucas verdes… en plena pampa húmeda y sojera no conozco casos que paguen mas de 20 o 25 lucas verdes la hectárea… Es mas… si conseguis alguien que pague 40 lucas verdes la hectarea, avisame que les vendemos todas las que quieran… Saludos.-

    Responder
  82. juancarloslopez says:
    14 años ago

    En el cronista online hoy hay una columna imperdible sobre el `proteccionismo` a todos los K y No K los invito a leerla y ver por que el proteccionismo NO SIRVE.

    Responder
  83. fgb says:
    14 años ago

    Che, ¿nadie leyó (o no le mostraron) que la mayor parte de la región acordó subir el Arancel Externo Común (AEC)? Esto es parte de eso así que no veo razón para sorprenderse. A mi me parece bien tendiendo en cuenta esto: “Los únicos modelos que quedarían exentos del impuesto son los utilitarios y las pick up que, aunque tienen precios mayores al posible piso, son unidades que están relacionadas con el trabajo.” Lo importante es beneficiar al trabajo así que de mi parte, adelante. PD: Hum(yo tengo un importado y no me siento perjudicado)ilde opinión.

    Responder
  84. juancarloslopez says:
    14 años ago

    FGB: se hablo de subir el arancel hasta el 35% en los productos que hoy estan por debajo. En los autos YA ESTA EN EL 35% que es el maximo…

    Responder
  85. peter b says:
    14 años ago

    El problema aca es que el gobierno de turno no reconoce la inflación, entonces las cosas se van a quedar como estan, gente abarrotando shoppings, gente comprando autos en planes, gente gastando, gastando, gastando, que va a terminar pasando? como en wall street 2, la burbuja va a explotar, esto no es proteger industria nacional, lo que tendria que pasar aca, es que venga un caudillo y de LEYES CLARAS para que vuelvan los inversores de largo plazo y ayuden a levantar el pais, que baje esta barbarie de impuestos ilogicos, porque todos bien sabemos que lo uqe hay en el central de reservas son papelitos que dicen: saco 200, fomentando una industria a gran escala el pais crece, se pagan impuestos como la gente, sueldos dignos, para dignificar a la gente y no tenerlos como estan ahora… asi van a ver como el pais levanta viento en popa y baja todo. pero que quieren que les diga…la veo dificil….hay un 54 de voto shopping que votó….

    Responder
  86. Boga says:
    14 años ago

    juancarloslopez… si te gusta mezclar cosas, te recomiendo que lo hagas con frutas varias y algo de alcohol… así por lo menos disfrutás de un alto clericó… 35% es el maximo? jajajajaja

    Responder
  87. GUILLE JAKIM says:
    14 años ago

    Medida netamente recaudatoria, este gobierno no quiere que exista gente con poder adquisitivo en el país, la quieren toda para ellos… y la lacra que bancan… Esto es el principio, las subsidios a los impuestos, los van a sacar a la fuerza, nadie se enganchó con el tema de desprenderte de uno. Inflación: los autos suben 1,2 / 2 % mensual, emisión de billetes vamos por la serie “J” en los de $100, dolar quieto que no podés exportar nada, inseguridad te la debo….. Vencen los bonos 2012, hay que ponerse, para que seguir? está a la vista, igual siempre el más perjudicado es el trabajador y el pobre (lástima que se conforman con choripan y vino si nó sería otra la historia) y fulbo pa todos…. (para que carancho quiero fulbo, si cuando me tengo que atender en un hospital público me dán turno a un més) “Comentario de un amigo” Triste Pan y Circo, a comerla………….. Que pase el que sigue……………….

    Responder
  88. martinapr says:
    14 años ago

    Gracias kristina por seguir fomentando los planes descansar, la verdad que en proxima vida quiero reencarnar en negro de damier asi no tengo que laburar. Al dope tengo el titulo de licenciado en administracion de empresas, pero bue al 54% le vendieron un buzon que ahora todos nos tenemos que fumar.

    Responder
  89. GonG says:
    14 años ago

    SON TODOS UNOS GARCAS , CON LOS PRECIOS DE AHORA ERAN CAROS Y CON LO QUE VIENEN NI HABLEMOS. SALUDOS !

    Responder
  90. juanchobmw says:
    14 años ago

    Pero qué van a hacer cuando el 408 aumente de precio? digo si los autos mercosur aumentan de precio todos los meses… De más está decir que es una medida estúpida, y creo que es innecesario realizar cualquier clase de aclaración o comparación de por qué es estúpida, teniendo en cuenta los autos que se traen importados extra zona, y los que se fabrican en mercosur.

    Responder
  91. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Boga: `El Mercosur decidió el martes autorizar una ampliación temporal de la lista de excepciones al arancel externo común que cobra el bloque a los productos extra zona, para los que podrá aplicar alícuotas mayores, de hasta 35% que es el máximo autorizado por la OMC`

    Responder
  92. juancarloslopez says:
    14 años ago

    ¿Cuáles son las principales características del GATT de 1994? Las normas básicas en la que se asienta el marco jurídico del GATT de 1994 son las siguientes: Protección mediante los aranceles de importación: El derecho de importación es el único medio de proteger a la industria nacional de la competencia extranjera. La República Argentina consolidó en el GATT un derecho de importación máximo del 35%. Excepto para aquellas situaciones previstas en el GATT, esta prohibido a los países miembros aplicar restricciones cuantitativas.

    Responder
  93. WALDOrobert says:
    14 años ago

    juas juas juas MEJOR TOMEN AL TORO POR LAS ASTAS Y BAJEN LOS IMPUESTOS A LOS AUTOS HECHOS EN EL MERCOSUR, HOY EN DIA POR UN AUTO NACIONAL PAGAS 1 AUTO PERO EL ESTADO SE LLEVA 1 Y LA FABRICA OTRO ….. NO, NO HAY ERROR, LA MITAD DEL VALOR PAGADO EN CONSECIONARIO SON IMPUESTOS !!!!!!!!!!!!!!

    Responder
  94. NiMercado says:
    14 años ago

    QUE FEO CHE! DELE DARLE CON UN CAÃO A LAS MARCAS “PREMIUN” VAN A LOGRAR QUE SE VALLAN DEL PAIS, LO QUE ESTE GOBIERNO HACE ES HACERLE LA VIDA IMPOSIBLE AL QUE TIENE PLATA, PARECE UN RECHAZO PERMANENTE AL CRECIMIENTO DEL NIVEL ECONOMICO DEL PAIS, ADEMAS, NO SE PUEDE COMPARAR UN 408 CON UN SERIE 1, POR EJEMPLO, NO SOLO EN EL PRODUCTO FINAL(no hace falta aclarar cual es el mejor en cuanto a terminaciones y calidad)SINO TAMBIEN COMPARAR LOS SEGMENTOS, ME PARECE BIEN QUE QUIERAN PROTEGER A LA INDUSTRIA NACIONAL(que no es muy buena), PERO, NO SE LES ESTA YENDO LA MANO?ES SIMPLE, POR ALGO ES QUE EL TIPO QUE NO SE METE EN NINGUN PLAN DE PAGO O FINANCIACION Y TIENE 160 LUCAS DE EN LA MANO, NO SE VA A COMPRAR UN AUTO NACIONAL, ES MUY RARO, MENOS QUE MENOS UN 408, SIENDO QUE SU HERMANITO EL 307 TIENE FAMA DE SALIR FALLADO Y DE SER UN AUTO TALLERISTA, CUANDO HABLAMOS DE ESOS MONTOS, EL CLIENTE SE PONE MUCHO MAS EXIGENTE, COMO DEBE SER, POR ESO ES QUE NO VENDEN EL MONDEO, CON LO QUE VALE UN MONDEO, TE COMPRAS UN ALEMAN DE LA PUTA MADRE, QUE TE REPRESENTA MEJOR, TIENE UN MEJOR ANDAR PERO PREFIEREN RESIGNAR UN POCO DE POTENCIA O LA CAJA AUTOMATICA, Y SUBIRSE A UN AUTO DE ESOS QUE SABEN QUE LO VAN A PODER VENDER SIN PERDER MUCHO VALOR DE REVENTA.SI YO TUVIERA LO QUE VALE UN MONDEO, NI LOCO ME LO COMPRO, LO MISMO PARA EL 408, QUE NO SE COMPARA CON LA CALIDAD EN TERMINACION, EL ANDAR Y LA CONFIABILIDAD DE UN ALEMAN…

    Responder
  95. Luis Almirante Brown says:
    14 años ago

    Boga, en serio, esas 20 lucas verdes era precio de negociación hace 2 años (largos). No se en qué zona te estás moviendo. Yo te digo que ya se sale a pedir 40, donde se trata de cerrar en 35 con toda la rabia. Capaz que las 20 lucas sean para transacciones arriba de las 500 hs, pero por abajo se maneja ese valor. Y cierro. Un pariente político de la familia que tenemos en Italia quiere invertir a toda costa en tierras productivas argentinas porque se maravilló por la escasa carga tributaria en relación a lo que él paga en Italia y los márgenes que sacás en un par de campañas. (sí, así como te lo digo) Algo falla.

    Responder
  96. zdnet says:
    14 años ago

    user 033 dice: 28 diciembre, 2011 a las 11:12 Estimados âœLilitos❠me parece perfecta esta medida. Economia basica, si un producto se importa el dinero de la compra se gasta en otro pais, agranda una economia extrangera, reduce una economia local. Como se nota que sos K, extranjera con G, bien animalito, pensar que hay un 54% de gente como vos en este país…Así nos va. Con respecto a esta medida bueno, ya dijeron todo, otra verguenza más de este gobierno de gente para el usuario ignorante como el que cite.

    Responder
  97. TOXICO says:
    14 años ago

    Pertenecemos al Mercosur, con lo cuál restringimos el ingreso de vehículos extrazona con el ya ampliamente explicado impuesto del 35%. Ahora bien, no estámos cansados de subsidiar a la ineficiente industria automotriz del Brasil? Si los acuerdos de bloque nos obligan que así sea, tenemos que exigir a estas empresas a cumplir normas de calidad, seguridad y rendimiento acorde a lo que sucede en el resto del mundo.

    Responder
  98. WALDOrobert says:
    14 años ago

    NiMercado: convengamos que la “confiabilidad” de un aleman es la misma que del monton, prueba de ello esta en todas las listas de confiabilidad que existen, bmw, mercedez, audi, volkswagen siempre estan boyando por el monton, ninguna se destaca demasiado, salvo porsche que bueno no es “facilmente” absequible y ademas el usuario tipico de porche lo cuida como si fuera parte de si mismo …

    Responder
  99. ElPachorra says:
    14 años ago

    Que bien que le salió el “ALPARGATAS SI, LIBROS NO” Dale un FULBO, CHORI y TINTO, pero no le des nada para que piensen. Cuanto mas brutos mejor, son mas fáciles de manejar. TRISTE, TRISTE y mas TRISTE

    Responder
  100. Franco_Cba says:
    14 años ago

    Y bueno, otra mas: – 45% de impuestos a los autos nacionales – Aun mas a los extrazona (35% importacion + IVA + este impuesto nuevo) Para compensar a: – Lcd para todos – futbol para todos – siliconas para todos (culpa de las siliconas francesas, muchas mujeres le demandan al estado que les cambien las protesis) (si, solo puede passar aca en Argentina!) – planes descansar (ya vamos con 3 generaciones seguidas que nunca tuvieron que salir a trabajar) y para rematarla: – corralito a los dolares (no se compra, no se saca) – medidas contrapuestas – banco central casi sin reservas y quiero ver la cara de todos lo que votaron a Cristina cuando los subsidios de los servicios se vayan.

    Responder
  101. Cuasimodo says:
    14 años ago

    Nadie mencionó que todo esto tiene mucho que ver con la crisis europea. Estoy de acuerdo con lo de la falta de competitividad y calidad de la industria local en general, pero a tener cuidado con lo que pasa en Europa. ¿No vieron acaso como están llegando modelos europeos que antes no se veían? Fiat Qubo, por ejemplo. Las caídas en las ventas europeas hacen que ese excedente se tenga que ubicar en algún mercado al precio que sea, y ahí es donde nos miran a nosotros. Brasil también está tomando medidas similares para evitar este pseudo-dumping europeo que se viene.

    Responder
  102. Boga says:
    14 años ago

    En serio Luis… si conseguís compradores a 35 o 40 lucas verdes la hectárea? Sur de Córdoba, Santa Fe, Bs. As… donde quieras… Lo de la carga tributaria es cierto… acá chillan y no entienden… pero en paises desarrollados la carga tributaria es mucho mayor…

    Responder
  103. klivas says:
    14 años ago

    ME PARECE PERFECTO !! LO MISMO HACE BRASIL, SEGURO NO VA A FALTAR EL CHETO ACA QUE DIGA AII NO!! PERO TENEMOS QUE DEFENDER NUESTRA ECONOMIA.. SI ESTO QUE HACEN AHORA SE HUBIERA HECHO 40 AÃOS ANTES HOY PROBLEMENTE NO SERIA NECESARIO PERO PARA SEGUIR INDUSTRIALIZANDO EL PAIS.. DEBEMOS HACERLO EL SACRIFICIO DEBEMOS HACERLO TODOS SI QUEREMOS SALIR ADELANTE COMO PAIS !! SALUDOS

    Responder
  104. vilzaum says:
    14 años ago

    parece…podría…quizas… LILITOS ¬¬

    Responder
  105. Creativo3D says:
    14 años ago

    Igual que en Brasil

    Responder
  106. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Parece que hay un puñado de ciberñokis pro K que defienden la xenofobia con los productos de CALIDAD y defienden a los fabricantes de ataudes con ruedas (1 estrella latinncap) CIberñokis: El proteccionismo para algunos no es mas que la desprotección de los derechos de TODOS para comprar lo que queremos comprar. Si es bueno y barato, mejor aún. Y esta medida como toda medida ultraproteccionista hara que todo sea mas caro, mas inseguro y de menor calidad. No pueden defender lo indefendible, ademas aclaren también que no existen las empresas automotrices nacionales. Con este tipo de medidas se protege a multinacionales extranjeras con prebendas de todo tipo para que nos esquilmen y saquen la plata de sus ganancias extraordinarias a sus casas matrices. Esa será la ayuda a la casas matrices ante la crisis de europa. Todo en pos de un `relato` falso de que se protege a los argentinos, el trabajo argentino,etc etc etc. Si yo soy un trabajador argentino y con lo obtenido de mi salario y mis ahorros tengo que comprar un auto mas caro de lo que debería salir resulta que finalmente tendré menos plata para consumir otro tipo de bienes hechos también con trabajo argentino (llamese TURISMO, televisores, ropa, etc etc etc) ¿ No se dan cuenta de la tremenda contradicción que plantean con estas medidas ? ¿ No entienden que la no ortodoxia económica tiene sus limites ? Una cosa es el mercado REAL, la economía y la matemática y otra muy distinta la política y su charlatanería.

    Responder
  107. Creativo3D says:
    14 años ago

    Con razon la Qubo tiene ese precio, no tiene impuesto extrazona

    Responder
  108. Creativo3D says:
    14 años ago

    Juan, en la mayoria de los casos las empresas que traen autos extrazona son las mismas que fabrican aca (Mercosur)

    Responder
  109. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Creativo3D: si pero justamente esas son las que se benefician con la politica de este gobierno…

    Responder
  110. Cuasimodo says:
    14 años ago

    Creativo3D: La Qubo sí tiene impuesto extrazona. Mi comentario apuntaba a que, a pesar de cargar con el arancel, se vende a un precio competitivo. ¿Las razones? Pues son muchas. Podemos hablar de la inflación de los productos locales, de la falta de competitividad de la industria local, de la alta carga impositiva argentina, pero también hay que mencionar como un factor más la crisis europea y la caída en las ventas de ese continente. Al tener ellos un gran excedente, tienen que ubicarlo a precios muy bajos en otros mercados, por eso están llegando esos modelos acá.

    Responder
  111. PedroSierra says:
    14 años ago

    Que lo parió y siguen aumentando los autos… no compren más 0 km, que se los metan en el c…

    Responder
  112. lrenault says:
    14 años ago

    1er paso: aplicar el impuesto al lujo a prácticamente todos los importados. 2do paso: subir la alícuota que se paga de impuesto. 3er paso: aplicar una especie de IPI (impuesto a los productos industrializados) igual al que se cobra en Brasil. La idea en encarecer paulatinamente los autos importados mediante trabas de todo tipo y nuevos impuestos, para así permitir a las automotrices locales seguir subiendo sus precios sin temor a la competencia extrazona. Y lamentablemente, con la excusa de “que brasil también lo hace” acá van a terminar haciendo cualquier cosa…

    Responder
  113. Creativo3D says:
    14 años ago

    Cuasimodo: El impuesto no afecta a los utilitarios y pick-ups, que son considerados vehículos de trabajo. yo lo decia por esto, esta en la nota

    Responder
  114. Roger Waters says:
    14 años ago

    Inocentes,inocentes Everywhere… jaja

    Responder
  115. LUK mexico says:
    14 años ago

    Daniel,me caes bastante bien pero tu comentario fue muy cruel,espero que sea una broma de los inocentes.

    Responder
  116. MALBICHO says:
    14 años ago

    Igual las ventas de autos seguira BATIENDO RECORDS,esta medida es EXCELENTE,el que compra un auto de mas $180.000 no le afecta en lo mas MINIMO.El que no calentarum,largus vivirum.

    Responder
  117. Pablo Nicolas says:
    14 años ago

    DanielG y vos pensas que si ella pasa para el otro lado las cosas van a cambiar? No lo creo, lo que si creo es que con esto vamos a estar comprando corsas classic a 100 mil pesos, sin airbags ni abs, una verguenza. Pasa que los premiums estaban más accesibles que los nacionales merchosureños y las terminales pusieron el grito en el cielo. A todos los que hablan de industrialización me muero de risa, si armar es industrializar estamos en el horno. Los vivos como zanella están haciendo eso y se la pasan hablando de producción nacional cuando compran las motos en china por 200 dolares, Y las venden acá en 1500 dólares, unos chantas en comnivencia con el gobierno, cualquier gobierno. Una verguenza, realmente. Compre nacional y mátese a 60 km por hora.

    Responder
  118. Pablo Nicolas says:
    14 años ago

    Me sigo preguntando, que va a pasar cuando el peugeot 408 schort supere ese piso la semana que viene?

    Responder
  119. Bruno_brasil says:
    14 años ago

    O imposto de 35% já está no maximo , não pode ser aumentado segundo as regras da OMC , mas creio que o governo Argentino irá aumentar os impostos temporariamente como o governo Brasileiro fez , aumentando o imposto a partir do dia 15 de dezembro de 2011 até 31 de dezembro de 2012 para fugir de alguma punição por parte da OMC .

    Responder
  120. Chelo says:
    14 años ago

    Gente, porque tanto escandalo? No estoy a favor de estas animaladas…pero si las medidas que aplican resultan perjudiciales para muchos de ustedes, lo mejor que pueden hacer es : 1) venden sus autos mercosur y compran bicicletas para toda la flia 2) una vez que lograron el punto 1, no compran mas autos. Van a ver como los resultados los van a favorecer : Quizas logren obtener autos de mejor calidad, equipamiento y seguridad…o, quizas logran conseguir autos mercosur extremadamente baratos… Digo, mejor que estar aca rezongando, que no es ninguna solucion.

    Responder
  121. LUK mexico says:
    14 años ago

    No voy a hablar de la nota porque prometí no hablar de temas internos ,pero en lo personal no creo que la jefa de estado tenga medio pie en el otro barrio. Siempre hay soluciones.

    Responder
  122. striker says:
    14 años ago

    Me parece perfecto; muy buena tu vision Cuasimodo, saludos!

    Responder
  123. Chelo says:
    14 años ago

    Daniel G: Que se mueran todos los que vos quieras, no quiere decir que vamos a tener un pais mejor. Lo que intento decirte es que, si el vago nacional es capaz de votar a un gobierno que les regala todo…entonces los gobiernos populares haran lo posible para perpetuarse en el poder, y seguir robando. El problema, es la gente que los vota…sin ellos, los gobiernos de circo no ganarian nunca.

    Responder
  124. fgb says:
    14 años ago

    Europa manda a fabricar autos de cuarta y caros a esta región porque la mano de obra es barata y así aprovechar para girar toda la plata afuera y salvarse de una crisis generada por ellos mismos y la culpa de eso la tienen los gobiernos de esta región y más precisamente el nuestro… Me hace sentir muy bien el modo de pensar de algunos. PD: Hum(tengo chaleco, viteh)ilde opinión.

    Responder
  125. juano00 says:
    14 años ago

    Creo que, antes de opinar tan libremente, lo que habría que hacer es investigar un poquito más. Si se tomaran el trabajo de leer la Ley 24.674 de Impuesto Internos, verán que la base imponible del impuesto para los autos (capítulo IX) es de solo $ 22.000 (si, veintidós mil pesos) y la alícuota del 8%. En consecuencia, si se aplicara la ley (cosa que deberían querer todos los que “odian” los decretos) todos los autos estarían gravados por el Impuesto. Lo que hace el Gobierno es modificar la base imponible, fijándola en $ 150.000, aunque con una alícuota del 10%. Es cierto que por un decreto anterior el límite estaba en 220.000, pero técnicamente no podemos hablar de una “suba de impuestos”, sino y si se quiere, de una reducción de la excepción. Y coincido en que esta medida, desde que se dirige a proteger a la industria nacional del exceso de stock que hay en todo el mundo (no sólo en Europa, ya que los autos producidos en otros lugares que no pueden ser colocados en Europa tienen que ir a algún otro lado), no es mala. No es mala la protección. Quizás sí lo sea no acompañar esa protección con mayores exigencias de calidad y seguridad en los vehículos de producción nacional. Pero es siempre lo mismo. Si el Estado mañana exige determinadas prestaciones a los autos, no va a faltar el que se queje por la inseguridad jurídica diciendo que hay que dejar que el mercado se autoregule.

    Responder
  126. leoo says:
    14 años ago

    Creo que es incorrecto el razonamiento de que a una persona que va a comprar un auto importado de U$S 40.000 no le va a importar un incremento. Es un auto de $40.000, no una ferrari de U$S 400.000. Es un auto comun y corriente. Me parece que el piso imponible esta bien como esta ahora.

    Responder
  127. Chelo says:
    14 años ago

    LPM, quise decir “repetidas veces” Perdon pajaro.

    Responder
  128. fgb says:
    14 años ago

    El que está dispuesto a pagar U$S 40.000 (en efectivo porque esos autos no se financian) no es ningún muerto de hambre que no puede vivir sin ese auto. Sigo con un dato interesante que vengo poniendo en algunas oportunidades y que nadie ve: Argentina: Mercedes Benz C200 BlueEFFICIENCY (184 CV) Cambio manual de 6 velocidades U$S49.000 España: Mercedes Benz C200 BlueEFFICIENCY (184 CV) Cambio manual de 6 velocidades U$S46.117. Precios FINALES sacados de las páginas oficiales. Para tener en cuenta.

    Responder
  129. ElPachorra says:
    14 años ago

    Lo último que sería en esta vida es Kretinista. Pero de ahi a desear la muerte de alguien, me parece que se están yendo al caraj….

    Responder
  130. TinchoB says:
    14 años ago

    Me parece excelente

    Responder
  131. pajaro says:
    14 años ago

    mirá vos chelo toda la vida lo dije así y no tiene sentido ja! gracias

    Responder
  132. martin_7869 says:
    14 años ago

    juancarloslopez pabloi para los dos: clap clap calp, mis aplausos..es exactamente lo que pienso dany, no te lo tomes personal,pero no fuiste un poco demasiado generalista y extremista? yo no creo que nadie de chico haya dicho: mi sueño de grande es ser albanil..no se, me parece DanielG..primero, que por mas mal que te caiga, no se le desea la muerte a nadie. asi me educaron en casa. segundo, vos te pensas que si ella deja el mandato los problemas se solucionan?! fijate quienes son los candidatos a tomar el poder..no soy K, estoy muy lejos de serlo y me hierve la sangre tanto como a vos cuando leo estas injusticias, pero reza para que se cure! :S

    Responder
  133. matof says:
    14 años ago

    CUAL-QUIE-RA. El mundo del revés: en lugar de fomentar la producción nacional a través de medidas de promoción y competitividad, traban las importaciones porque a los precios actuales los productos nacionales no son competitivos (además de obsoletos). Entonces, como bien dijeron por ahí, vamos a terminar todos comprando un Corsa Classic a 100.000 pesos. Es sencillo, no sé por qué los KK no lo ven: así están haciendo con todo, un TV LED sale el doble que en USA (y no lo comparemos en cantidad de salarios). Cada vez más cerrada la economía, si seguimos así vamos a parecer Cuba, donde para comprarte un auto modelo 40 tenés que trabajar toda la vida. Viva la Reina Kristina!!! y que vuelvan a fabricar el R12!!!

    Responder
  134. ismael says:
    14 años ago

    BOGA, por favor, decime en qué países la carga tributaria es mayor que en Argentina me parece q el vehículo generalista más caro q se produce en argentina es la Amarok y ese Peugeot debería ser más barato xq tuvo financiamiento barato de la Anses saludos

    Responder
  135. ismael says:
    14 años ago

    me sumo a lo que plantea CUASIMODO. en qué momento la tienen en cuenta a la inflación? saludos

    Responder
  136. lrenault says:
    14 años ago

    Ismael: según tengo entendido el único país del mundo con tanta superposición de impuestos (además de la argentina) es Italia.

    Responder
  137. dany says:
    14 años ago

    martin_7869 , nadie de chico creo que desee ser albañil, quiza si constructor, pero en los medios que fueron criados, por diversos motivos,la realidad de hoy dia es q no tienen mas ambiocion q esa, conozco la zaga, tengo familiares y amigos en la contruccion, y ya te comente, los trato todos los dias en el negocio, a pesar de q se cagan de frio y de calor, no ambicionan mas, y quiza sean mas felices q vos y yo.

    Responder
  138. phantom_of_the_opera says:
    14 años ago

    fgb:, te adjunto un contraejemplo, que demuestra el problema del proteccionismo. Es de Agosto de este año (no me puse a actualizarlo) … España —> Peugeot 206+ 1.4 – ABS,: SI – Airbags SI (frontales) – ESP: SI !!!!!!!! Prueba de choque EuroNCAP 4 Estrellas PRECIO: E 9790, U$S 13901, $Arg 58.109 Salario Minimo: E641, U$S 910, $Arg 3804 Sueldos necesarios: 15.27 ———————————————————- Argentina -> Peugeot 207 Compact – ABS: NO – Airbags: NO – ESP (aunque sea opcional): NO Prueba de choque EuroNCAP 1 Estrella $Arg 66.500 U$S15900, E11203 Salario Minimo: $ 1.840 (U$S440, E310) Sueldos necesarios: 36.14

    Responder
  139. eschweiler says:
    14 años ago

    phantom_of_the_opera!!!… impresionante lo que ponés!!!… pero es una cruel realidad!!! Uno se puede plantear que el precio más alto es para “cubrir” la mejora inflacionaria de los sueldos… pero queda claro en tu comparación que NO es real… y CADA VEZ SOMOS MAS POBRES!!!

    Responder
  140. Franco_Cba says:
    14 años ago

    phantom_of_the_opera + 1 ademas, con la inflación galopante que hay, que va a pasar a fines del 2012? y a fines del 2013? 2014? cuantos parches mas se pueden poner? hasta cuando va a aguantar la olla a presión? Si seguimos así pronto, muy pronto, vamos a terminar todos en bicicleta…. porque comprar un auto con la carga impositiva que tienen va a ser imposible!

    Responder
  141. Franco_Cba says:
    14 años ago

    y lo peor de todo, que para cuando la gran masa se de cuenta vamos a haber destruido la industria que “con estas medidas estamos protegiendo” (por si alguien no lo notó, lo de las comillas fue sarcasmo puro)

    Responder
  142. fgb says:
    14 años ago

    phantom, Peugeot es francesa, no Argentina y por eso nos venden porquerías caras. Europa (siempre hablando de los grupos poderosos financieramente) ha vivido del saqueo a los países que ha ido conquistando territorialmente en el pasado y financieramente en el presente. Hoy Europa (ahora hablando de la gente común) está mal porque el “estado de bienestar” ficticio en el que vivieron se les vino abajo (lo mismo que nosotros durante los ’90 que estalló en 2001). A esos Peugeot 207, en España lamentablemente hay quienes los utilizan para dormir… me lo contó un señor español que está recorriendo este país con la plata que el Estado Español le da por el “paro”.

    Responder
  143. fgb says:
    14 años ago

    En los ’90 con las importaciones liberadas acá se vendieron porquerías importadas llamadas Aleko, Lada, Dacia, ZAZ Tavria, camiones Kamaz, Belavtomaz, Kia Pride y Avella (a los que no se animaron a llamar Ford Festiva y Aspire como en Estados Unidos), Daewoo… y se fabricaban Peugeot 504 y 505, Renault 12 y 18, Volkswagen Carat (bajo el nombre Ford Galaxy), Gol G2 (un Gacel redondeado) Pointer (una cruza del Escort con cualquier cosa), Fiat Duna, Uno y Regatta, Ford Escort Mk III reestilizado. Rover, Honda, BMW, Mercedes Benz (Audi no existía) siempre fueron comprados por la gente de mayor poder adquisitivo, y de los generalistas importados ninguno fue un éxito. Ni siquiera con las importaciones abiertas se logró mejorar la competitividad ni la calidad de los autos y hoy abrirlas significaría inundar el país de todo los chino que se vende en Uruguay y Chile. Hum(no trato de pelear, solo hablo de lo que veo desde una perspectiva más amplia y abarcativa)ilde opinión.

    Responder
  144. dany says:
    14 años ago

    fgb, no es epoca de dejar de victimizarnos con eso de que los grandes someten a los chicos y bla bla? es mejor asumir nuestras deficiencias y responsabilidades.

    Responder
  145. fgb says:
    14 años ago

    Yo creo que todavía no… tal vez dentro de otros diez años.

    Responder
  146. lucax2011 says:
    14 años ago

    Gorilas K, no les alcanza con nada, de donde mas quieren sacar dinero, es una mafia tan poderosa que vamos a tener que aguantar por lo menos 4 años mas..

    Responder
  147. Esteban237 says:
    14 años ago

    A mi no me parece una mala idea, y no es que defienda la calidad de los productos mercosur ni nada menos que todos sabemos que no se compraran con un importado, peroo creo que es una mejor iniciativa que el intercambio 1 a 1 que llevo a trasladar producciones ya existentes (sin inversión) para cubrir la balanza, aca la empresa que quiera un precio más competitivo se va a ver obligada a invertir, y no es una locura, Audi pertenece a VW que tiene 2 plantas en el país, y MB también tiene una planta en Argentina y otra en Brasil, por lo que tranquilamente podrian producir al menos el modelo más vendido a un precio muy competitivo y BMW quiere producir motos en la región tambien podria producir autos, en resumen los premium tienen la posiblilidad de ser extra zona y todos los impuestos tranquilamente.

    Responder
  148. Esteban237 says:
    14 años ago

    de no ser extra zona quise poner y evitar todos los impuestos, Y aclaro no soy K. Solo me parece una iniciativa proteccionista más razonable que el intercambio 1 a 1.

    Responder
  149. Alexander says:
    14 años ago

    Esto me hace acordar a “El Planeta de Los Simios”, pocos los que piensan y el resto, incluidos los que gobiernan UNAS BESTIAS, es como decía Einstein “la estupidez humana es infinita”. Después que sigue? porque si al gobierno NO le alcanza con lo que recauda va a seguir bajando el piso. Lo que dicen algunos en relación a que son “acaudalados” los que tienen acceso a vehículos premium no es del todo cierta, mi viejo tiene uno gracias al fruto de décadas rompiéndose el lomo laburando, no lo compró de un día para otro, así que muchos deben estar en la misma situación y ahora tenemos que sumar esto. Y agrego, hace unas semanas tuvo “problemas” con ese Premium con la AFIP, porque en este país un tipo común y corriente NO TIENE DERECHO a comprarse un vehículo de calidad, automáticamente sos un Oligarca, increíble lo que puede lograr este gobierno, le amargo el año, consecuencia de esto no lo piensa cambiar hasta que este gobierno se vaya. Seguramente muchachos este tipo de medidas, las vamos a seguir viendo en el 2012. Saludos y Buen Año para todos.

    Responder
  150. MALBICHO says:
    14 años ago

    Alexanders,vos sabes cuanta gente pobre paga iva ” TODOS LOS DIAS”cuando compra pan y miles de impuestos para que tu viejo tenga rutas y caminos de las cuales ellos en su vida podran disfrutar al no poder comprar un auto jamas, o para que se construyan aeropuertos,puertos de los cuales ellos no disfrutaran por que jamas podran subir a un avion o un crucero, lamentablemente el auto PREMIUM en este pais y en el mundo NO es para cualquiera.

    Responder
  151. ismael says:
    14 años ago

    gracias lreanult, y miren cómo le va a Italia… un despelote económico atrás del otro pero con mejor salud, educación, seguridad, etc. Gente, acá no pasa por Importado vs Nacional xq lo Nacional no existe, son siempre los mismos jugadores. Si quieren proteccionismo q controlen la inflación, q fomenten las autopartes nacionales, q abran nuevos mercados a la exportación, q se pongan serios con la calidad de la Ind. Arg, q generen mayor demanda interna de industria argentina… q laburen. El Estado no nos deja crecer xq quieren q todos votemos por un chori. y nos quieren hacer creer q un 408 es premium cuando un auto superior como el 508, no es considerado premium, sino q solo el tope de gama de Peugeot. No es que no les alcanza, es que esta gente es insaciable.

    Responder
  152. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Alexander: lo que sigue en el planeta de los simios es: – Distintos tipos de dolar (ya lo están estudiando) – mas controles a la compra de dolares – mas cierre de ingreso de productos de CALIDAD – mas producción de ataudes con ruedas con su respectivo aumento de precios. – mas faltantes de todo tipo de productos – viajes programados a ciudad del este, chile, miami para conseguir los productos que aqui no se venden o estan carisimos. – mas contrabando. – mas medios cooptados por el gobierno – mas LILIANA, LUMIGARCO, PELOPINCHO, KEN BROWN para obligarnos a comprar sus productos. – menos libertad para opinar y mostrar desacuerdo con las politicas xenofobas que estan aplicando – mas `RELATO` trucho – mas actores pidiendonos `solidaridad` para bajarnos de un subsidio que nunca jamas pedimos que nos den (de todos modos nos bajaran compulsivamente) Para terminar te quisiera contar que hay muchos que desconocen el significado amplio de la la palabra LIBERTAD. Libertad implica muchas cosas, no es solo la posibilidad de protestar o patalear sino que tambien implica la posibilidad de ELEGIR que productos uno desea adquirir con el fruto de su trabajo. No puede existir libertad en algun area y no en otra. Eso no es vivir en LIBERTAD. Hoy te corren con que son bienes `de lujo de la oligarquia` pero ya sabemos que la discrecionalidad se aplica a todos los ambitos del consumo. La libertad es muy fácil perderla y muy difícil recuperarla sino fijense lo que tardamos como pais para volver a la democracia. En lo que a mi respecta estoy en contra de todo avallasamiento de las libertades, sobre todo, por parte de cualquier gobierno que s epiensa que haber ganado una eleccion le da un cheque en blanco para hacer lo que quiera. Y este gobierno, utilizando todo tipo de `relatos`, actuaciones melodramaticas de telenovela, persecuciones mediaticas y justificaciones esta día a día sin prisa pero sin pausa avasallando nuestra libertad al decidir por nosotros que es lo que se puede comprar y vender, que cable debemos tener, que diario hay que leer, etc etc etc. Todo en pos de `beneficiar a la gente`. Yo me pregunto, ¿que gente? ¿ a quien representan ? ¿piden opinion a gente calificada cuando toman una decision ? ¿ realmente se creen que son los salvadores de la humanidad o del paìs ? El estado en manos de un gobierno con una gran concentración de poder es la peor `CORPO` jamas imaginada y mucha gente cree que el abuso si es por parte del estado es `bueno` porque ellos piensan por el `bienestar de la poblaciòn y estan en contra de las empresas`. El abuso del estado es el peor abuso y por eso se habla de crimenes de lesa humanidad cuando son cometidos por el estado bajo el uso de la fuerza. Justo hoy estaba viendo en un diario el funeral del dictador de corea del norte. Muchisima gente desesperada despediendo a un tirano que gobiernó el pais a su antojo. Eso nos da una pauta del poder que tiene el estado sobre la gente y en lo que se puede llegar a terminar (URSS, CUBA, IRAK, LIBIA, COREA DEL NORTE). No deberiamos aceptar que avancen ni un centimetro sobre nuestros derechos pero lamentablemente mucha gente ya por inconsciencia o por interes apoya este tipo de medidas xenofobas y encima las justifica o las festeja. La historia se repite si los pueblos dejan que la historia se repita.

    Responder
  153. pepeanto says:
    14 años ago

    phantom_of_the_opera: Me saco el sombrero! Todos sabemos que estamos viviendo una inflacion y precios RIDICULOS. Hoy TODO, pero TODO es mas barato en cualquier pais del mundo que en Arg. Pero los pro K no lo quieren aceptar porque claro, se les cae el discurso de inclusion social y no se cuantas mentiras mas. Pero lo que acabas de hacer le cierra la boca a todos los que defienden este modelo donde TODOS vamos a ser cada dia un poco mas pobres para alimentar a la lacra de este pais. Igual es al dope hablar con gente que jamas salio de la provincia en la que vive. Los ojos se te abren cuando salis del pais y comparas las realidades de otros paises. Yo me la paso tratando de explicar a mis conocidos como se vive en otros paises. Y no me creen. Solo me creen cuando viajan a dichos paises y vuelven y me dicen “ahora entiendo todo lo que me decias”. Resumen. Con el tiempo aprendi que solo se le puede decir las cosas a gente que esta dispuesta a escucharlas. Y los K no escuchan a nadie salvo a 678 y a Kristina.

    Responder
  154. Pablo Nicolas says:
    14 años ago

    FGB, el VW Pointer fue desarrollado integramente en Alemania, no es una mezcla con cualquier cosa, es un buen auto

    Responder
  155. fgb says:
    14 años ago

    Una cosa es el auto de calidad (Ej: Chevrolet Cruze coreano a $120.000) accesible y financiable para un trabajador de clase media y otra cosa un premium (Ej: Mercedes Benz C200 $230.000 más o menos). Decir que uno estuvo trabajando toda su vida y ahorró para comprar un premium (mantenimiento incluído) no obliga al estado a facilitar las cosas para que sea accesible. Me parece que si uno quiere ir de cuerpo más alto que su traste, es problema de cada uno y no del estado. De todos modos a mí lo que me queda como dato importante y bueno es esto: “Los únicos modelos que quedarían exentos del impuesto son los utilitarios y las pick up que, aunque tienen precios mayores al posible piso, son unidades que están relacionadas con el trabajo.” PD: Hum(Einstein también dijo: “Un hombre debe buscar lo que es y no lo que cree que debería ser”)ilde opinión. Saludos a todos y feliz año.

    Responder
  156. marianogl says:
    14 años ago

    juancarloslopez a mi entender no tenes idea de lo que decis, es una medida de protección a las empresas nacionales, por mas que sean multinacionales que se llevan dinero de aca, dejan empleo e impuestos. Si nosotros queremos tener autos de primera calidad tenemos que crecer y desarrollar nuestra tecnologia, y para crecer se necesitan de estas medidas, sino nunca vamos a poder competir contra marcas internacionales con mas de 100 años de desarrollo en autos. Si lloras tanto y estas tan desacuerdo con esto, andate a Europa y listo, vas a servir a paises (como España) que viven de los paises latinoamericanos. Es hora de que nosotros nos paremos detras de ellos, no seguir agachados delante de ellos (Europa y USA). Saludos!

    Responder
  157. juancarloslopez says:
    14 años ago

    marianogl: no se cuantos años tenes pero me imagino que sos muy joven. Yo esta historia ya la vivi en Argentina y te hablo desde la experiencia. No sirve de nada este tipo de bloqueos que estan haciendo. La unica manera de proteger a la industria y su trabajo es SIENDO COMPETITIVOS y para eso se necesita inversión y mucho trabajo. No se consigue cerrando la frontera ya que de esa manera se logra el efecto contrario que es BAJAR LA CALIDAD Y SUBIR LOS PRECIOS por no tener competencia. Esto se aplica a todos los ambitos de la vida. Imaginate si un equipo de primera A del futbol argentino no tuviera la posibilidad de que ingresen jugadores nuevos para `proteger` a los que estan jugando y sus fuentes de trabajo, etc etc etc. El equipo no seria competitivo y los jugadores se relajan porque tienen el `puesto asegurado. Lo mismo ocurre en una empresa que si no tiene recambio se viene abajo. ¿ Por que te pensas que hay tanta burocracia en el estado y a veces te tratan tal mal y trabajan tan poco ? Porque tienen el puesto asegurado y nadie los puede echar. La competencia es la unica manera de no achancharse y esa competencia debe ser desde adentro y desde afuera ya que sino te convertis en CUBA, te aislas del mundo. No es una cuestion de orgullo o nacionalismo trucho como lo planteas vos. Orgullo es cuando sos competitivo y logras vender afuera un producto argentino (y te puedo asegurar que por suerte hay muchos casos como ARCOR, TECHINT, etc). Lo demas es chauvinismo barato estilo 678.

    Responder
  158. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Con respecto a lo que me decis de irme a vivir a otro pais te recuerdo que ESTE pais es tan tuyo como mio, es decir, es de todos los argentinos y mi planteo es una defensa de proteger la libertad de todos los argentinos mientras el tuyo se asemeja mas a un postulado chavista donde todos los no-argentinos son enemigos en potencia.

    Responder
  159. Alexander says:
    14 años ago

    MALBICHO, no quiero armar una polemica de esto, pero la clase media paga muchisimos más impuestos que los pobres y si estos estan en esa situación es porque les resulta más fácil que el estado les dé todo, total buscan un terreno de alguien, lo usurpan, no pagan ningun tipo de impuesto, le dan asignaciones por sus hijos, Fútbol gratis, etc… de esta forma es mejor vivir del estado que progresar. Mis abuelos vinieron a este país sin nada, mi viejo tuvo que dejar la secundaria para ponerse a laburar, con el fruto de años de esfuerzo hoy tenemos una empresa y yo soy Ingeniero, me parece muy injusto que el estado tome este tipo de decisiones, que a la larga lo único que hace es que estemos peor. Aquí en el interior las rutas son un DESASTRE y de lo demás directamente no comento. Estos gobiernos “populistas” lo único que logran es quemarle el cerebro a las futuras generaciones, volverlos dependientes de esta maquinaria perversa, en pos de perpetuarse en el poder. Saludos.

    Responder
  160. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Alenxander: nuestros abuelos se rompieron el lomo trabajando porque en esa epoca si no trabajabas te morias de hambre (literalmente) y si ocupabas un terreno te sacaban a balazos. Hoy cualquiera viene, se instala, le regalan en DNI y ya pasa a tener todos los derechos completos de ciudadano sin tener que mover un solo dedo. Luz gratis, no pagan impuestos, planes de todo tipo, futbol gratis en 5 canales al mismo tiempo, etc etc etc. Y asi es como quieren que el pais avance ??? Y no se les ocurre mejor idea que cerrar la frontera para `defender el trabajo argentino`….. Hay demasidas cosas que no cierran en este sistema. La clase media finalmente banca con su esfuerzo a toda la población (ricos y pobres) y no puede tener acceso con su esfuerzo a mejores condiciones de vida y a comprar los bienes que quieren mientras que los ricos de la burguresia nacional industrial veranean en el exterior, tienen productos importados, sacan su plata afuera, etc etc etc. Yo considero que un sistema exitoso debe estar basado en recompensar a los que se esfuerzan para progresar no en exprimirlos mas y mas.

    Responder
  161. Poligrillo says:
    14 años ago

    Me causa gracia que los neoliberales solo pueden expresarse en blogs de autos, único lugar donde todavía pueden convencer a algún incauto. Pero son faciles de desenmascarar, porque lo único que hacen es criticar e inventar situaciones que no existen. Que baratos los autos en España!!! Cuanto que ganan los obreros!!! Porque será que se venden menos autos que en la Argentina?, Porque será que las politicas que uds. quieren vender, están en retroceso en todo el mundo? Mientras tanto Brasil, que no cayó en las politicas neoliberales (que uds. proponen), ni abrió la importación, ni quitó aranceles y siguió haciendo fuscas durante 40 años, y luego autos base con motor 1.0, llegó a ser la 6ta potencia mundial. Nosotros por seguir esas politicas neoliberales perdimos 25 años.

    Responder
  162. holysoldier says:
    14 años ago

    juancarloslopez, vos sos un ciberñoqui PRO, y te pagan por la cantidad de lineas, porque ni te preocupas por sintetizar. 1) La Xenofobia la querés aplicar vos con los productos nacionales, discriminándolos porque simplemente se adecúan a las leyes vigentes del Mercosur y no foráneas Europeas. Y dicho sea de paso 1 estrella LatinNCAP la tienen los vehículos sin Airbags, un Palio con Airbags tiene 3 estrellas. Además está el componente del comprador Mercosur, eso llevará muchos años de cambiar. Está claro que tenés un interés en culpar al Gobierno de todo. 2) En ningún País un ciudadano tiene el derecho de comprar cualquier cosa que ande dando vueltas por el mundo, tiene que comprar y pagar de acuerdo con las reglamentaciones vigentes de importación, que incluso pueden PROHIBIR el ingreso de determinados bienes. Tu derecho está acá dentro, no se traslada tu derecho a un Automóvil que debe importarse con reglas que fijan los Gobiernos, como corresponde que sea. Tu derecho no es superior al de un trabajador de Peugeot que necesita mantener su trabajo cuando está previsto una merma en el crecimiento MUNDIAL. 3) Bueno, barato y Mercosur es lo mejor. Bueno, barato e importado no sirve. Pedí la adecuación y competencia dentro del Mercosur, estás hablando como si no hubieran inversiones de automotrices que INCREMENTARAN la competencia MUY PRONTO. 4) Si te preocupan las utilidades que las multinacionales PUDIESEN girar al exterior entonces apoyá este Gobierno el cual las CONDICIONA a reinvertir en el País. Y dicho sea de paso, Ratazzi dijo anoche en TN (vos que no te perdés un programa) que hace 15 años no giran utilidades. La hipocrecía mayor es que estás en contra de emprendimientos para crear automotrices nacionales, deberías de apoyar entonces las Multinacionales que se radican en el Mercosur. 5) Si sos un trabajador Argentino sos el mejor remunerado en dólares de América del Sur, por lo tanto lo único que te puede asegurar continuar consumiendo bienes es mantener el empleo. Los autos aumentan menos que la inflación REAL, si la inflación real es del 25% los autos aumentan un 15%. O POR QUà CREES QUE CADA VEZ SE PATENTAN MÁS 0KM ADEMÁS DE USADOS Y MOTOS???. 6) Las contradicciones no son del Gobierno sino tuyas, el Gobierno no es perfecto pero tiene el poder para actuar en cualquier corrección necesaria. Por último, que vos seas un viejo amargo no significa que los demás sean pendejos como vos los tratás…

    Responder
  163. pepeanto says:
    14 años ago

    Poligrillo: Segun tu postura Venezuela tendria que ser el lugar ideal para vivir en el mundo. Y Cuba, ni hablar! Te parecen paises para imitar? Si decis que si, entonces entiendo perfectmente hacia donde nos esta llevando este Gobierno y como muy lentamente esta convenciendo a la gente… Y viste lo que paso en España? Tenian un partido de izquierda, con la crisis ahora la gente eligio un partido de derecha. Resumen, vas a encontrar miles de ejemplos para refutar o ratificar posturas. La politica es mucho mas amplia que un mero partido politico y con modelos poco repetible entre paises. Resumen, en 10 años veremos que pasa. Yo mientras tanto ni bien pueda irme del pais, me voy…

    Responder
  164. Poligrillo says:
    14 años ago

    Me imagino que en los 60´ para los alemanes, franceses, ingleses e italianos, era mas facil importar esos autazos norteamericanos, que fabricar esas basuras como el escarabajo, el 3CV, el Mini o el 500. O que hubiera sido de la industria japonesa, coreana o china, si en lugar de fabricar autos hubieran importado autos de otros paises porque eran mejores, mas seguros o mas baratos. Dan asco que sigan insistiendo con esas politicas neoliberales que lograron la desintegración del pais, y la pobreza de la mayoría de sus habitantes.

    Responder
  165. Poligrillo says:
    14 años ago

    pepeanto: Cuba y Venezuela, son lo que son por dedicarse a exportar y producir materias primas y no industrializarse. Hacés bien en irte, están necesitando genios incomprendidos en todo el mundo. Acá no necesitamos nunca mas a los neoliberales.

    Responder
  166. pepeanto says:
    14 años ago

    holysoldier. Cuantos datos hermosos que pones. Ojala fueran todos verdad. Se ve que miras mucho 678. Pero lo que mas me causo gracia fue lo de “sos un trabajador Argentino sos el mejor remunerado en dólares de América del Sur”. Jajajaja. Sabias que en America del Sur estan Brasil y Chile, no? Porque me parece que te los olvidaste.

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  167. holysoldier says:
    14 años ago

    pepeanto, ya pasaron 10 años, ustedes los Anti Ks la van a estar pateando década tras década??? Y esto va dedicado en exclusiva para juancarloslopez, tan preocupado por la medida: Los ejecutivos de ventas de las marcas referenciadas aseguraron que la suba en los precios no afectará las ventas. âœSe va a sentir pero no creo que vaya a afectarlasâ, afirmó Mancini. En tanto, Norberto Triverio, gerente de Ventas de Maipú, analizó que âœlas colocaciones de los autos de alta gama no son tan sensibles al precioâ.

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  168. holysoldier says:
    14 años ago

    pepeanto, no te gustan mis datos, hablé del salario promedio, que tal este de la CEPAL? “En los últimos diez años la remuneración media real argentina exhibió el mayor crecimiento porcentual a nivel latinoamericano”

    Responder
  169. pepeanto says:
    14 años ago

    holysoldier: Yo no soy anti K. Soy anti populismo. Anti pensar que el gobierno tiene riqueza infinita. Anti creer que los politicos quieren el bien de la sociedad cuando lo unico que quieren es o poder o guita o las dos cosas. No creo en ningun politico y creo que los gobiernos deberian limitarse a cosas esenciales de la sociedad: salud, educacion, etc. Para el resto, dejar la libre competencia, competencia real, no como aca que son todos monopolios. Te pusiste a pensar que Argentina esta LLENA de monopolios? (telefonos, cable, electricidad, rutas, colectivos, naftas, etc) pero el unico “monopolio” que le molesta al FPV es Clarin? Te pusiste a pensar por que? Por que son los unicos que les joden a ellos. Despues si vos o yo nos matamos en una ruta contra un camion por culpa de la falta de invesrion a Scioli, Cristina, Anibal, Moyano, les chupa un huevo? Vos saliste del pais alguna vez? Te vendria bien para comparar un poquito… Igual al pedo discutir. Yo me voy a ir tarde o temprano, estoy podrido de ver como yo soy pobre y todos los que estan al lado mio tambien lo son. Y vos te vas a quedar aca mirando cuentos de hadas en Canal 7…

    Responder
  170. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Divertido como saltan el grillo y el archirepudiado soldadito (si, el nacionalista con nick en ingles…jejeje). Altas contradicciones de la tropa K. Es como si tuvieran un radar ciberñoki que les dice cuando tienen que salir a defender a capa y espada las practicas fascistas del gobierno. No te voy a contestar punto por punto soldadito de plomo, tus argumentos son debiles como el plomo del que estas hecho. Yo te hablo de libertad y vos salís con xenofobia a lo nacional. Si hay un producto nacional bueno y barato salgo corriendo a comprarlo, no tengas la menor duda que no soy gil. De hecho compro muchas golosinas de Arcor que son excelentes (y ademas se exportan a todo el mundo). Pero no voy a comprar frágiles lumigarcos ni descartables Lilianas. Es mas compre una estufita liliana y se me derritió. Por suerte no se me incendio la casa. Lo que mas gracia me causo es cuando decis que el gobierno CONDICIONA a las empresas a no girar utilidades… jejeje. Que queres decir con la palabra CONDICIONA ??? Me estas diciendo que hay algun tipo de apriete ??? Si el negocio es bueno, el empresario INVIERTE. Esto es asi aca y en cualquier lugar del mundo. Que tengas un feliz año con tu sidra de 3 pesitos Soldadito del fascismo. El dia que vuelva la hiper y que el pais este atrasado tecnologicamente 20 años va a ser muy tarde para hacer marcha atras…

    Responder
  171. juancarloslopez says:
    14 años ago

    pepeanto: es asi como lo decis vos. En argentina hay demasiados monopolios. Solo hay que dejar competir en paz y los monopolios desaparecen. Si las empresas tienen ganacias extraordinarias es porque el mercado no es competitivo para nada. Buscan reventar a Clarin pero gastan 800 palos verdes en el monopolio estatal del futbol (a mi clarin ni me interesa). Aerolineas busca convertirse en monopolio y perdemos 2 palos verdes por dia que deberian usarse para hospitales, escuelas, policia, etc. Gastan millones en la TV digital que podrian usarse en dar banda ancha y que internet llegue a mas gente. Y lo peor de todo es que tienen el monopolio del uso de la fuerza para hacer arrodillar a todos los que pensamos distinto.

    Responder
  172. juancarloslopez says:
    14 años ago

    perdon 800 palos (a secas) en el futbol.

    Responder
  173. Poligrillo says:
    14 años ago

    holysoldier, nunca te van a contestar con datos y certezas, solo con descalificaciones. Estos son del O.C. o del Partido Liberatorio o Liberal Liberálismo de Guillermo Cherashny. Les importa nada el trabajo ajeno, ni los pobres, ni el pais. Son capaces de liquidar medio pais para comprarse un autito más barato.

    Responder
  174. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Poligrillo: para mi vale lo mismo un Cordobes que un chino o un brasilero. Ambos son seres humanos y gozan de los mismos derechos. Yo naci en este bendito pais pero podria haberlo hecho en cualquier otro y lo mismo aplica para vos. Si vos pensas que un argentino es mejor que un chino es tu problema. El tema que discutimos aca es que buscando `defender` trabajo argentino se condena a toda la poblacion a productos pedorros, INSEGUROS, de baja calidad a precios ALTISIMOS. Algo no funciona bien ya que la proteccion en el tema AUTOS esta en el 35% que es muchisimo. Y encima la `proteccion` nunca alcanza. Siempre van por mas. A los fascistas-chauvinistas hay que ponerles un freno lo antes posible.

    Responder
  175. Poligrillo says:
    14 años ago

    Entonces tu ideal de pais era Argentina en 2002, que baratos estaban los coches, no? Y no. Para mi, no es lo mismo un argentino que un chino. Lastima que no te preocupe que para que vos te compres tu autito mas barato y mas seguro, CONDENES al 50 % de los argentinos a vivir rascando la basura, o del trueque. Y si te parece que no funcionan los aranceles, la realidad te contradice. Brasil, Europa, Corea, China, etc. tienen aranceles externos o trabas a la importaciones. Recuerdo que a mediados de los 90, durante el gobierno de Clinton los yanquis le pusieron una arancel similar o mas alto a los autos premiun japoneses (Acura, Lexus, Infiniti), y solo se los sacaron cuando éstos pusieron plantas para fabricarlos en USA. Las politicas neoliberales están muertas, y los pocos paises que aún hoy las siguen van camino al desastre.

    Responder
  176. juancarloslopez says:
    14 años ago

    El chovinismo o chauvinismo (adaptación del apellido del patriota francés Nicolas Chauvin), también conocido coloquialmente como patrioterismo, es la creencia narcisista próxima a la paranoia y la mitomanía de que lo propio del país o región al que uno pertenece es lo mejor en cualquier aspecto. Ojo con esto Poligrillo !

    Responder
  177. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Grillo: Las politicas neoproteccionistas tambien llevan al fracaso. Es mas ya lo han hecho varias veces en nuestro pais. La hiperinflacion de alfonsin fue un claro ejemplo. No planteo apertura total. Yo te estoy diciendo que el 35% me parece suficiente (maximo permitido por la omc). No te digo que debe ser CERO. Me parece que se les esta yendo la mano con el proteccionismo y que eso es negativo. Aburre el planteo K de corrernos con el fantasma del 2002. Como ya te dije hay empresas productivas muy buenas y ese es el ejemplo a seguir. No tiene sentido bancar a las empresas que solo piden proteccion y tener el mercado cautivo (40 millones de obligados a comprar sus productos de 4ta)

    Responder
  178. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Tampoco me parece bien que el 50% de los argentinos banque al 50% de los ñoquis que no hacen nada. Eso es injusto para los que trabajan. Hay que encontrar un equilibrio y no bandearse para los costados. Este gobierno se esta bandeando, eso es lo que digo.

    Responder
  179. Poligrillo says:
    14 años ago

    El que se confunde sos vos. Durante el gobierno de Alfonsín estaban cerradas las importaciones y hoy no. Con los ñoquis y planes sociales no te tenés que preocupar, porque esos no compran autos o si? Me imagino que el gobierno está dando guita a los grones para que compren 850.000 autos al año, para que no se note lo mal que estamos. Mi hermano tiene un negocio a 20 cuadras de mi casa, y enfrente de mi depto un tipo vende las mismas camisas, ni se a que precio. Yo le compro siempre a mi hermano. Será que soy facista.

    Responder
  180. Poligrillo says:
    14 años ago

    O chauvinista?

    Responder
  181. sergiou says:
    14 años ago

    juancarloslopez. El INADI tiene sus puertas abiertas para todos los autos importados que se sientan discriminados.

    Responder
  182. holysoldier says:
    14 años ago

    juancarloslopez 1) VOS hablaste de XENOFOBIA a los productos importados, yo usé el mismo argumento pedorro tuyo para que te dieras cuenta. 2) Vas a comprar un producto bueno y nacional?. Metele con el 408 o el Fluence, mi cuñado trabaja en Renault, y los controles de calidad sobre este último son altos. Yo tuve una estufa Liliana que funcionó muchísimos años, mis parientes materos dicen que los termos Lumilagro son de lo mejor. Admitilo, vos sólo querés comprar barato, no importe si es trabajo nacional o no, vos NO vivis de un sueldo, tenés la vaca atada por algún otro lado, Y SE NOTA A LA LEGUA. 3) Cuando digo que el Gobierno condiciona, hablo de todo tipo de acciones, desde discursos públicos, ministros hablando con los responsables de las empresas, hasta medidas arancelarias como las de esta nota (que NO son invento K, vienen desde hace décadas) 4) Si el negocio es bueno el Empresario invierte, tal como lo están haciendo actualmente, sin embargo en el caso de las Multinacionales, ellas tienen condicionamientos de sus casas matrices (aprobación de inversiones, giro de utilidades, etc.). Por suerte puedo comprar la Sidra que se me antoje porque tengo laburo para rato, gracias al Gobierno Nacional y Provincial que otorgan beneficios a la industria del software DESDE HACE DECADAS, y la Universidad Pública por supuesto. Yo opino todo lo contrario a vos simplemente porque no tengo la vaca atada, por ello no opino egoistamente, se que dependo de que el resto de los Argentinos tengan laburo y de los Gobiernos. Ah, y con el ejemplo del 50% que banca al otro 50% queda muy clara tu ideología…contame como hacen los Países para crecer a tasas chinas bancando al otro 50%, será que una mitada cada vez labura más horas??? no podés decir que sea la productividad porque vos decis que nuestras empresas NO son productivas, la conclusión que son todos prejuicios de un viejo amargo como sos. pepeanto, la mayoría de los monopolios se formaron en los 90, y si me muero en una ruta primero tengo que analizar si era Provincial o Nacional, luego si fue mi imprudencia o la del otro, recién ahí puedo ver a quien culpar. Tenés corta capacidad de análisis, y encima no te has decidido si irte del País o no, si la tenés tan clara que afuera están mejor por qué dudas?. Para comparar tengo un montón de ejemplos, en Informática/Software no hay ninguna necesidad de irse a otro País, quizá vos sos medio fracasado en tu Profesión (si es que la tenés) yo no, puedo ganar lo suficiente aquí para tener lo mismo O MÁS de lo que tendría en otro País, si te quedan dudas comparamos…

    Responder
  183. matof says:
    14 años ago

    phantom_of_the_opera y juancarloslopez: felicitaciones por ver las cosas claramente. Veo que todavía hay gente que piensa, aunque la mayoría está distraída viendo el fútbol para todos -que para eso te lo pasan en 6 canales a la vez-. Lamentablemente hay tanta gente ignorante en este país que tenemos KK para rato en el poder destruyendo lo poco que queda. Ya ni siquiera podemos ahorrar en dólares para proteger el fruto de nuestro trabajo de la inflación galopante y no reconocida que tenemos. Mientras Brasil se consolida como potencia y recibe 65.000 MMUSD en inversiones, organizan el mundial y los JJOO, nosotros vemos como cada día estamos más lejos de ser un país decente. PAN y CIRCO!

    Responder
  184. ismael says:
    14 años ago

    fgb… cuántos años tenés? Poligrillo, poner impuestos tan altos es otra manera de cerrar la importación. hay tanta gente ignorante q vota a los KK, pero q también vota a Macri q en la Ciudad hizo cualquiera y en Sta Fe vota a un tipo que hace de “La Tota” con el humor menos creativo q existe. No sé cómo podemos hacer para mejorar saludos

    Responder
  185. Leann says:
    14 años ago

    Uff, que van a hacer con toda la plata q se estan agarrando estos del gobierno? Quita de subsidios, aumento a los autos importados.. Haran una especie de futbol para todos pero de la copa Libertadores? De este gobierno no me sorprenderia..Asi terminamos con el monopolio gorila y dictador de Fox Sports transmitiendo la copa, diria algun soldadito K..

    Responder
  186. juancarloslopez says:
    14 años ago

    matof: si no es para LAVAR CEREBROS con la tandita K de los 800 millones con los ex-actores sugiriendo que nos bajemos de los subsidios, que alguien explique por que ciertos partidos se pasan simultaneamente en varios canales…..No es una total estupidez ??? A soldadito ya no vale la pena responderle solo hace falta tirarle un par de palabras para que se derrita: LIBERTAD, COMPETENCIA, IGUALDAD DE DERECHOS. Ahora resulta que si compras dolares son criminal, si hablas en contra sos golpista, si preferis importado sos antiargentino….si eso no es fascismo que alguien me pellizque. Lamentablemente nos quedan 4 años mas de estos totalitarios y lo mas peligroso es que van por mas tienen el control del congreso como para juntarse y sacar 20 leyes en 10 minutos. Me hiela la sangre pensar que buscan ´profundizar el modelo´… ¿Habra que hacerse K por un rato y vivir la fiesta ? Nunca jamas. Yo voy a seguir con lo que creo que es hacer valer mis derechos e intentar inculcar a todos los que pueda alcances amplios de la libertad y los peligros del estado totalitario. Lamentablemente hoy vivimos en un mercado hiperregulado por el poder de turno. Me pregunto donde joraca estan las asociaciones de defensa del consumidor que brillan por su ausencia. En los 90´s subia la papa 5 centavos y estaban en todos los medios. Hoy nos carcome la inflacion y magicamente desaparecieron. Sospechoso, no ? Estos tipos han cooptado a mucha gente y mucha gente se vendio por 2 moneditas….lamentable como los chupamedias de los actores que dan lastima a cambio de un laburito en la TV del gobierno (no digo publica porque esa palabra le queda grande a ese canal de difusion de estos tipos)

    Responder
  187. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Soldadito de plomo: si te va tan bien te sugiero que salgas del truman show que estas viviendo y que viajes un poquito a otros paises menos bananeros. Te va a abrir un poquito la cabeza ver que no todo tiene que ser autoritarismo, control y estatismo.

    Responder
  188. dany says:
    14 años ago

    poligrillo, no seas tendensioso, no me pongas por ejemplo a brasil como sexta economia mundial, que recientemente paso a inglaterra porque eso es a fuerza de poblacion grandisima y gran productor de materia prima producto de su territorio, no pierdas la objetividad. holy, a vos q te puedo decir, si estas lleno de prejuicios, pero algo t voy adecir, cortala con los sueldo, porque pagamos uno de los productos mas caros del mundo, y asi no hay sueldo q alcance, por ej, mermelada arcor en eeuu frutilla 0.99 dolares aca 12 pesos, jabon de tocador en italia30 centavos de euros, aca 3.50 pesos, y la lista es interminable, son precios q corroboro yo en mercados de esos paises, no resisto la tentacion, ya q yo tengo comercio, por eso, no me vengas con q tenemos salarios buienos porq todo vale mas q en cualcuie pais del mundo, desde una casa hasta un auto, y te aclaro, lo q esta barato, como el aceite q tiene precio maximo, falta, justamente por ese motivo, sali de la capsula de ceguera en la q estas.

    Responder
  189. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Yendo un poco mas profundo, el nacionalismo es una cosa totalmente anacronica. Les doy un ejemplo: un argentino puede robarte, asesinarte, violar a tu hija. No es algo especial en absoluto el ser ´argentino´ mas alla de una bandera, gritar el gol en un mundial, etc. Y lo mismo aplica para un extranjero de cualquier pais. Puede ser bueno o malo. Bueno con unos y malo con otros. Tanto lo bueno como lo malo puede ocurrirte sin importar la nacionalidad. Y todos tenemos los mismos derechos. De hecho una parte de los ´argentinos´ son hijos o nietos de europeos y otros son hijos de aborigenes que vivieron anteriormente en este territorio. Nosotros solo nacimos aca pero podriamos haber nacido en cualquier lugar. Entonces, cual es el merito de haber nacido aca o alla ? De trabajar aca o alla ? Ninguno. Entonces por que defender el trabajo de gente que vive en un pais sobre otro ? No tiene sentido alguno. Seria como pretender que la gente de una cuadra de un bariro tenga que comprar por obligacion en el negocio de esa cuadra. La realidad es que uno compra donde mas le conviene ya sea por precio, por atencion, variedad o por simple gusto. Lo mismo aplica a una religion, raza, etc. Son formas de discriminacion a las que no deberiamos ni adherir ni fanatizarnos. Solo hay que velar por los derechos o obligaciones que tenemos, respetar las normas basicas de convivencia, trabajar, consumir y ser felices. Todo lo demas es intentar imponer un pensamiento sobre la totalidad de un grupo a la fuerza. Pero para algunos la xenofobia implica algun tipo de beneficio ($$$) especifico. Es decir, sacan una ventaja con el nacionalismo. Solo hay que pensarlo por un rato… Y esto va mas alla de los K y sus politicas. Pero hay que estar atentos ante los charlatanes que violan los derechos individuales utilizando frases como ´ lo hacemos para el pueblo argentino´ o ´la gran mayoria de los argentinos´ etc etc. Porque con ese tipo de pensamiento podriamos eliminar a los homosexuales por ejemplo, ya que no son mayoria… o a los arabes, o a los pelirrojos… Absurdos totales. Entonces por que deberiamos aceptar bloqueos a productos de otros paises en nombre de ´proteger el trabajo argentino´ o cosas similares. Y por que no hablar entonces de proteger a los ´ 40 millones de consumidores´ ? Hay que encontrar un equilibrio racional y dejar la charlataneria política para las charlas de bar.

    Responder
  190. holysoldier says:
    14 años ago

    dany, para que me invocas si te voy a hacer pasar vergüenza? Mermeladas Great Value Walmart EEUU arriba desde U$S1.98 para arriba, de marca duplican ese valor Deja de dar entidad a las estupideces de La Nación, Clarín o radio Mitre. O admitite MENTIROSO. juancarloslópez, desde cuando sos filósofo?. Le das al tinto de noche?. La razón por la cual no es lo mismo defender la industria nacional por sobre una foránea es que un Argentino NO puede trabajar y vivir de esta última, no tiene absolutamente nada que ver la valoración de los trabajadores/ciudadanos e industria extranjeros, ambas son valorables pero un Gobierno extranjero defiende su industria/trabajadores y nosotros hacemos lo propio. Hoy por hoy los “de la otra cuadra” nos están exportando su crisis, y lo hacen para beneficio propio no el nuestro.

    Responder
  191. Poligrillo says:
    14 años ago

    Son insistentes muchachos, lo reconosco pero nunca aportan ideas solo incoherencias. No se les cae un argumento convincente a favor de su neoliberalismo del siglo pasado. dany: Brasil hace mas de 100 años que es un gran productor de materias primas y tiene gran población, sin embargo creció con politicas proteccionistas y superó a los paises centrales que aplicaron las politicas neoliberales. juancarloslopez ; tus explicaciones ya desvarian. Que tienen que ver las peras con las manzanas? Que tiene de malo querer a tu pais y a tus compatriotas? Nadie habla de matar a nadie, no vengas con argumentos inventados e irreales. La economía es competencia (como buen neoliberal tendrías que saberlo) y como argentino le quiero ganar a los demás. No hay nada malo. Ojalá vos conocieras un poquito lo que pasa en el resto del mundo con los productos argentinos y como son bloqueados en muchos paises. Pero en realidad, son solo de lengua neoliberales, por lo que escriben nunca exportaron ni fabricaron nada, ni tienen obreros, ni responsabilidades. Cuando venga el proximo mundial de Futbol hinchamos por los “Pobres Brasileros” también, no sea cosa que discriminemos.

    Responder
  192. dany says:
    14 años ago

    verguenza?? eso es lo q pasas vos cada vez q hablas de justicia social y defendes a una presidenta que compra dos departamentos en puerto madero por un total de 13 millones de pesos!! caradura sos, los precios q te mencione los vi yo personalmente,y la lista seria interminable, no me lo conto nadie, mas alla del patio de tu casa hay un mundo, sabelo. poligrillo, mentis, en el año 2009, lula, cuando abrio el foro economico internacional latino-americano, justamente critico el proteccionismo y es mas, baticino los efectos del proteccioniusmo, casualmente ayer lei la informacion en el diario le monde que podes corroborar y te transcribo:Au cÅur de la crise de 2009, le président Luiz Inacio Lula da Silva avait lâché en ouverture du Forum économique mondial latino-américain une de ces phrases dont il avait le secret : “Le protectionnisme agit comme une drogue, il offre un soulagement immédiat mais place ensuite sa victime dans une dépression prolongée.” Deux ans et demi plus tard, la mise en garde formulée par l’ex-chef d’Etat brésilien sonne creux. poligrillo, sabes cual es la diferencia q vos mencionas de la segunda guerra mundial q en ciertos paises se dedicaron a fabricar sus basuras en vez de importar autos americanos? en primer lugar nadie los hubiese comprado por su costo, y las empresas esas, eran autoctonas y las ganacias quedaban en francia,alemania,italia etc, aca son empresas extranjeras y les ayudamos de una forma u otra, comprando las porquerias q nos venden a nosotros a paliar la crisis existente en sus paises, y aparte, argentina no se asta recuperando de ninguna guerra, solo de la avaricia de sus gobernantes, que es peor.

    Responder
  193. Poligrillo says:
    14 años ago

    dany, no tenes la menor idea de las politicas economicas de Brasil, ninguna idea. Brasil es un pais casi cerrado a las importaciones, por las altísimas tasas que aplica. Argentina, no se tuvo que recuperar de una guerra, sino de 25 años de politicas neoliberales que es mucho peor.

    Responder
  194. Bruno_brasil says:
    14 años ago

    O Brasil possui uma economia protetora sim , que protege e da desconto em impostos para as industrias que produzem por aqui e aproveitando o fato do brasil possuir um classe media crescente e uma economia que esta sofrendo pouco com a crise , muitos estão abrindo fabricas aqui para baratear o custo de seus produtos , caso da foxcom (ipad , iphone) , da hyundai , BMW , porem nem tudo é maravilhoso , o custo tributario sobre o preço final dos produtos e os problemas de infraestrutura e a burocracia encarecem os produtos, dou a voces um exemplo: um Civic produzido aqui é vendido a voces com o preço final de cerca de 45,000 reais enquanto o mesmo aqui custa cerca de 60,000 reais. FELIZ 2012 !!!

    Responder
  195. Poligrillo says:
    14 años ago

    Cierto, Bruno_brasil. Son caros los autos en Brasil, sin embargo todos los años se rompen los records de ventas y producción. Es preferible a tener autos importados que solo unos pocos ricos compran.

    Responder
  196. holysoldier says:
    14 años ago

    dany, seguís hablando como tus papis. “Mirá estos vecinos que se hacen tanto los religiosos, hablan del amor al prójimo y mirá el auto que se compraron”, jajaja. Vas a ser un viejo amargo igual que juancarloslopez…, no hay ninguna relación ni conclusión valida para sacar de las inversiones personales que hace cada uno. O vos cada vez que invertís tu dinero lo haces pensando en la justicia social?. La hipocrecía es tuya, yo compré un 0km este año que hoy por hoy cuesta arriba de $95 mil, te aseguro que cuando lo compré y cada vez que me subo a él no pienso en la justicia social sino en el buen momento que pienso pasar arriba de él, sólo un amargo como vos, que repite lo mismo que le enseñaron los papis es el que me señalaría diciendo que no tengo derecho a opinar en favor de los que menos tienen… El precio que te pasé también lo vi con mis propios ojos, pero no en una nota tendenciosa de Clarín, La Nación, etc., jajaja. Te la repito por si no te quedó claro: Great Value: Orange Marmalade, 18 Oz U$S 1.98 Según vos marca, similar pero marca Arcor (sería importada por aquellos lados) costaría la mitad. Y los demás precios, para que analizar, si ya con el primero mentiste.

    Responder
  197. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Hay algo que los fascistas no entienden: al pedir sobreprotecciones, prebendas y beneficios extraordinarios estan siendo muy egoistas ya que piden algo para su sector y obligan a toda la poblacion a tener que consumir sus productos. En el caso de los autos la cosa es muy clarita: Si no fabricas, pagas el 35% de impuesto de importacion. Eso te quita muchisima competitividad. Pero a pesar de tener esa prebenda aún quieren mas, Entonces hay que ponerles algun freno porque sino van a ir por el cierre de las importaciones argumentando que ellos pueden hacer todo aca. En los papeles suena lindo, mas trabajo, productos argentinos, orgullo argentino, etc. Resulta que en la práctica se cae en un sistema donde los resultados son atraso tecnologico, aumentos de precios, baja de calidad, seguridad cuasinula, etc. (ya se vivio muchas veces en argentina y siempre se fracaso) Y esto sucede porque desaparece la competencia EXTERNA e internamente se pasa a funcionar como un oligopolio donde los actores se ponen de acuerdo. Ya varias veces les pregunte a los fascistas del foro como pueden hacer esas marcas para producir en europa calidad y seguridad de punta compitiendo con casi todas las marcas del mundo que ingresan con aranceles mas bajos, mucho mas bajos que el 35% que se paga aca y PAGANDO SUELDOS EN EUROS. Evidentemente no tienen la respuesta a esta gran incongruencia. Yo les tiro una pista: siendo mas competitivos, ganado menos por auto, ofreciendo mas a sus clientes. Aca la gilada se engancha con el lobby pseudoindustrialista de la UIA, protejer, de mendiguren, Aldo Ferrer, etc. Ese lobby lo que pretende es que le den una escopeta para cazar en el zoologico con la excusa de que ´dan trabajo´, ´industria y orgullo nacional´, etc. Solo los faltos de racionalidad, los chauvinistas, los xenofobos y los fascistas se pueden enganchar con ese discurso. Una persona inteligente pensaría: ¿ no estarán pidiendo demasiado estos muchachos ? ¿ No estaran ganado demasiado con esta politica ? ¿ estaran invirtiendo en maquinaria de punta y tecnologia realmente ? ¿ por que buscan cerrar el mercado a la competencia ? ¿Estas empresas producen bienes de la misma calidad en todo el mundo ? ¿por que siempre piden un dolar mas alto? Muchachos, necesitamos un poco de racionalidad para encarar estos temas. Desde el lado del nacionalismo y el fervor de la campora nunca llegaremos a crecer como pais. Vayan a otros paises y vean como se trabaja para ser numero uno y despues opinen. Alemania fue devastada por la guerra y miren lo que es hoy. Lo mismo Japon. Para ser competitivos hay que INVERTIR y TRABAJAR. No es cuestion de echarle siempre la culpa a los que ya lo hicieron y decir que si no cerramos la frontera nunca creceremos. Eso es una vil mentira. No mientan mas.

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  198. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Coca cola botellita: en los 90´s 25 centavos. Hoy: 3,50. No hay inflacion….jejeje solo ´acomodamiento de precios´…

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  199. Poligrillo says:
    14 años ago

    Como? No era que los K salian siempre con el cuentito de los 90´?? Ahora tambien uds? Esto no tiene sentido, a uds. solo interesa pagar las cosas mas baratas, no importa como, ni a que costo. Por algo son neoliberales. Me gusto el ejemplo de los autos en Europa, seguro que ellos compiten en el libre mercado, no? Alli no hay trabas a las importaciones??? jajaja. Para mí existen las personas, y los paises, los mercados solo tienen entidad para uds.. Nadie piensa en mercados, se piensa en el pais y sus habitantes, y no lo que le pueda gustar o no a los mercados. En realidad no pueden poner ningún ejemplo donde el neoliberalismo funcione como uds. pregonan. Porque no existe. Ni en USA, ni Europa, ni en Japón, en ningún lado.

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  200. holysoldier says:
    14 años ago

    juancarloslopez siempre insistiendo con lo mismo, total el público se renueva y algún incauto puede caer en su falso discurso. Vamos a refutar muy sencillamente (como tantas otras veces) sus argumentos: 1) No existe NINGUNA desaparición de competencia externa, simplemente se trata de proteger al Mercosur con todas las medidas necesarias debido a la coyuntura de la crisis internacional. 2) No existe el llamado ZOOLOGICO y mucho menos en la industria automotriz, existe plena competencia de multiplicad de productos fabricados dentro del bloque y por parte de asociados como México con ingreso irresctricto. Con su discurso extenso lo único que pretende juancarloslopez es confundir, el ALCA, la Comunidad Económica Europea, etc. serán también cotos de caza para los industriales de esas regiones??? Para él es antinatural que se pretenda proteger para comenzar a desarrollar una industria que no esté tan alejada a la del primer mundo, sin embargo en todo el mundo esto sucede, ante circunstancias EXCEPCIONALES como una crisis mundial del primer mundo se necesitan MEDIDA EXCEPCIONALES, ya que todo el stock sobrante DEL MUNDO debido a la caída de la demanda en Europa la tratan de meter por la ventana, aunque sea para salvar los costos, en mercados como el Mercosur. Tipos como juancarloslopez tienen la vaca atada, sólo pretenden que la vida se le haga aún más barata, no sólo se niega a comprar trabajo argentino si le sale unos centavos más caro, también se niega a comprar trabajo brasilero, uruguayo, mexicano, etc.. Una total mentira aquello de que cerramos las fronteras, las importaciones vienen creciendo una enormidad, sólo se busca equilibrar la cuestión, NO EXISTE el cierre que este tipo menciona, es TODO MENTIRA, son situaciones excepcionales, las importaciones no han parado de crecer. Qué fácil es pedir que nos lluevan los productos que ya no se compran, y al mismo tiempo ver que tampoco es tan facil venderles porque están en crisis. Juancarloslopez pretende que nosotros les compremos más, mientras ellos nos compran menos…FORMIDABLE ECUACIÃN PARA IR A UNA QUIEBRA DIRECTA !!! y tiene la caradurez de pedir racionalidad !!!

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  201. Sam 206 says:
    14 años ago

    muy buena medida, para que los europeos se metan en el ogt el excedente. El que tenga 40 lucas verdes ni le calienta q le suban unos mangos mas el auto, y hoy en día la inmensa mayoría de los autos vendidos en nuestro mercado cuestan mucho menos que eso. Asi que ya saben quienes se van a quejar, argumentando boludeces como “calidad, oh el importado es mejor, etc.” los importados van a seguir entrando, no lloren por el par de lucas verdes que les aumentan el mercedes, a fin de cuentas esa guita la sacaron evadiendo impuestos o garcando a alguien, gorilas. Si no les gusta los invito a abandonar el país y ver como les va afuera, y no vale argumentar que quieren a la patria pero sin dictadura K, xq cualqiera q qiera q le vaya bien al país no se quejaría por esto, vendepatrias

    Responder
  202. dany says:
    14 años ago

    holy, ya te comente en otra oportunioda q muy orgulloso hablo y siento como mis padres, y es mas, como mis tios y primos, y gracias a eso no necesito caridad de nadie, laburo, tengo mi casa y no necesito ningun plan, gracias por el halago q me haces a menudo, tengo la cultura del trabajo, como mis padres, que vinieron sin absolutamente nada y pudieron tener su casa y su vida digna, y con menos posibilidades q los argentinos, por el solo hecho de serlos, sos tan ignorante y prejuicioso q intentas descreditarme y solo me halagas, gracias amigo, que tengas un feliz 2012.

    Responder
  203. juancarloslopez says:
    14 años ago

    Grillo-polilla: hay que hacer la simple pregunta: ¿cuanto gana un yanqui? vs ¿cuanto gana un argentino? ¿cuanto paga x un auto un yanqui? ¿cuanto un argentino? Ahí vas a ver que el proteccionismo trucho solo le sirve a un grupito de industriales y esta en contra del bienestar de toda la poblacion. Si la industria es tan buena y tan competitiva como dicen en tecnopolis, por que no puede competir ni siquiera con un 35% de arancel de handicap que necesitan mas proteccion ? Soldadito de plomo: no tiene sentido discutir con tipitos como vos que parece que nunca salieron de su pueblo. Ya te lo dije, sali de truman show, rompe la cascara y viaja un poquito. Anda a ASIA si podes, tambien te recomiendo USA y Europa. Despues defende el proteccionismo si te quedan ganas…

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  204. holysoldier says:
    14 años ago

    dany, quién te hizo creer q sos un super laburante?. Tu familia?. Lo que describis es la situación de cualquiera de los millones de Argentinos que vienen haciendo crecer el País a tasas chinas. Te han hecho tan creído que pensás que el País crece gracias a vos y no gracias a que cada vez se produce más gracias a más trabajadores. Y siendo Porteño/Bonaerense deberías saber que sos uno de los más subsidiados de la Argentina, vos Y TODA tu familia maman más del estado que cualquier otro Argentino, vos no laburas más que yo y recibis el triple de dinero gracias al subsidio al transporte, electricidad, gas, agua, etc pagas un 20% más barata la nafta y gasoil y tantas otras cosas. Mucho de lo que tenés es gracias a que tus viejos te dieron un piso alto desde donde progresar, a diferencia de otros que trabajan MUCHO MÁS QUE VOS y sin embargo quizá no lleguen a tener ni la mitad de ingresos o beneficios del estado como ustedes los Porteños/Bonaerenses…

    Responder
  205. dany says:
    14 años ago

    holy, nadie me hizo creer nada, trabajo como deberia ser y nada mas, no soy un heroe por eso, el hecho que haya muchos vagos como vos no dice que lo mio tenga meritos, y esos subsidios te informo que nunca los pedi, y no pienso renunciar a nada porque no los solicite, cuando los saquen, ya q no hay mas guita, que los saquen,resentido hasta de no ser porteño sos.

    Responder
  206. holysoldier says:
    14 años ago

    dany, me muero por saber de donde sacas que hay “MUCHOS” vagos, fuera de que los escuchas a tus papis repitiendo lo mismo desde hace décadas. Si yo soy vago entonces vos sos un becado, como Macri, gracias a que tuvieron la suerte de nacer en el lugar correcto hoy tienen lo que tienen, aunque con la desgracia de heredad y mamar una sarta de prejuicios interminables. Si vos no pediste los subsidios entonces tampoco señales a quienes reciben Asignación Universal porque tampoco lo pidieron y encima están obligados a rendir cuenta por la Educación y Salud de sus hijos, a diferencia de vos y tu familia que vienen recibiendo MUCHISIMO MAS y no tienen que rendir cuenta de nada. Yo no soy resentido, vos y tu familia son unos caraduras, se creen que provienen de una casta de super laburantes y son como cualquier otro Argentino. Estamos en un País que crece a tasas Chinas y los resentidos como dany nos quieren hacer creer que hay muchos “vagos”, es más, año tras año vienen sosteniendo que cada vez hay más. No cierra por ningún lado las teorías resentidas de esta gente PRO, o me van a decir que dany y el resto de los PRO año tras año suman horas de trabajo diaria para poder hacer crecer al País mientras “muchos” se rascan???. Contame dany, vos antes de los Kirchner trabajabas 8 horas y ahora tenés que trabajar 16 para sostener a “muchos” vagos y que el País crezca a tasas chinas al mismo tiempo???.

    Responder
  207. dany says:
    14 años ago

    mira, sos necio y algunas cosas no tenes forma de entenderlas o no queres aceptarlas, te cuesta reconocer que una gran parte de este pais esta compuesto de vagos, pero cual es tu problema con que haya vagos? tanto te toca esa circunsatncia? tenes un caso patente, la mayoria de los bolivianos, gente muy trabajadora, vino, laburo y es comun que tengan autos cero kilometros y una posicion formada, como hicieron en otra epoca los europeos, por otro lado, tenes hermanos limitrofes como los peruano o paraguayos q estan siempre en la misma situacion, estan mas cerca de los decendientes de los gauchos q eran terribles vagos todo el dia bajo el ombu, te guste o o no, no es un prejuicio, es una realidad, y eso no esta mal del todo, simplemente forma parte de la idiocincracia de las naciones, ahora, en tu mundo necio todo esta bien y es de color rosa, no se a q t referis a decir q recibimos muchisimo mas, simplemente laburamos como cualquier persona “normal”, y no me creo nada por eso porq solo hago lo q es “normal” solo q en un pais donde mucha gente vive de arriba parece raro, es por eso q cuesta conseguir mano de ocra calificada o gente de oficio, la gente prefiere cobrar un plan a salir a laburar, vos sos un demagogo barato e ignorante.

    Responder
  208. holysoldier says:
    14 años ago

    dany, a lo que me refiero con que ustedes los Porteños/Bonaerenses reciben mucho más es a los subsidios, por lo tanto, llámense a silencio, si ustedes vienen recibiendo mucho más desde hace tiempo, esto es, a igual trabajo ustedes reciben del estado el doble o el triple que cualquier otro habitante del País. Si alguien necesitado recibe algo dejen de calificarlo de vago, se les debería caer la cara de verguenza!!!. Yo produzco igual o más que un desarrollador de Software de allá, pero en un mes recibo $60 menos de dinero tan sólo en transporte… A mi no me cuesta entender nada, simplemente no voy a dar crédito a estimaciones basadas en prejuicios, esto es, que los “vagos” según tu teoría serían “¿¿¿Peruanos/Paraguayos???” en su gran mayoría o descendientes de gauchos (que imagino en tu mente de Porteño PRO prejuicioso deben de estar en el interior). La gente calificada y con oficio no sobra porque se CERRARON todas las escuelas técnicas del País en los 90, no es porque sean vagos y cobran un “Plan”, vos no tenés idea de que vive la gente en este País, tu mente prejuiciosa te hace pensar que la mayoría vive gratis, no tenés pruebas de ello, no tenés como explicar un País que creció a tasa chinas si no fuera por la fuerza del trabajo. Sos de los típicos Porteños que salen de vacaciones a las sierras y si ven vaqueanos debajo de un arbol, quizá tomando algo, piensan por dentro “Mirá a todos los vagos que mantenemos acá”, no se detienen a pensar en que los tipos viven del trabajo que le da la tierra, produciendo carbón de leña quizá o vaya uno a saber que…y por supuesto, están en TODO su derecho de tomarse un vinito a la siesta bajo un árbol.

    Responder
  209. dany says:
    14 años ago

    se te rayo el disco con las tasas chinas!!! ya lo dijiste, sos de abrir prejuicios mucho mas q yo, deja de opinar como soy porq ni me conoces, conozco el pais mas q vos, viajo en moto y me interiorizo hablando con todo tipo de gente e inclusive hago cientos de kilometros campo adentro por caminos q no entra nadie mas q sus habitantes, por deporte opinas y por prejuicioso pensas q todos los porteños somos frivolos, ojala conocieras el pais como lo pude hacer yo, quiza vos, desde tu experiancia que no salis del patio de tu casa, no sepas realmente como el el grueso de los argentinos, q la gran mayoria se concentra en buenos aires, y por eso se reciba mas subsidiosq en otro lado, y cuando t hablo de oficios no hablo de escuelas cerradas, sino de plomeros o carpinteros o albaniles q necesitan aprendices y no lo encuentran, te guste o no la gente esta comoda con los planes, eso no me lo conto nadie, lo corroboro cada dia,, la seguimos en otro articulo, chau

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