Tras la consulta de lectores de Autoblog que recibieron una carta por parte de la marca, Peugeot Argentina confirmó que está llamando a revisión a los propietarios del modelo 208.
La empresa informó: “Estamos invitando a nuestros clientes, de ciertas unidades de 208, a acercarse a un concesionario de nuestra Red Oficial a fin de examinar los brazos de suspensión delanteros en su Peugeot. Esta operación tiene un fin preventivo, a efectos de evitar un potencial desgaste prematuro de las piezas y sus conjuntos, mejorando el confort y el andar del vehículo. Esta operación se realiza en forma gratuita, dentro del marco de la Garantía ofrecida por el fabricante”.
La marca no brindó datos acerca de la cantidad de unidades afectadas. Ante cualquier duda o consulta, comunicarse con el concesionario más cercano.
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Ejemplo de la carta que están recibiendo algunos propietarios del Peugeot 208. Gracias al lector LG.
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Buen dia: por que´no se informa cual es la pieza defectuosa o repuesto que tiene que cambiar?, no creo que solo sea una operación preventiva, alguien propieario de uno que haya tenido ese inconveniente??
Buen día, por favor, chequear misma información con Citröen, pues de la misma manera estarían afectados los propietarios del C3.
Buen día!! Ya empezamos con los recalls??? Serán unidades made in Brazil???
que batatas los de Peugeot, lo lamento por sus clientes y fans….
Es lo que hay. No critiquemos los (bienvenidos!!!) recalls, no vaya a ser que las terminales lo interpreten como un sincericidio
Buen dia! Manejo raro de peugoet, en lugar de sacar aviso en diarios manda cartas … Y que pasa si yo compre un usado o en agencia multimarca? Deberian identificar los nos. Debserie de los afectados.
Buen día gente, por lo que pude averiguar en la pagina web de Peugeot Brasil los modelos que deben hacer el recall son los Peugeot 208 fabricados entre 20/05/2013 a 20/12/2013 con numero de chasis EB010381 a FB000004. Mas en Brasil este recall se llevá a cabo desde diciembre de 2013. El problema estaría dado por una dureza excesiva en una pieza de la suspensión delantera que puede provocar la fisura y rotura de los brazos de estas. La verdad una vergüenza lo de Peugeot, 4 Meses después empiezan a llamar a los usuarios de Argentina. Espero le sea útil esta data. En Peugeot Brasil la información esta en la web, acá Peugeot no publica nada, todo secreto para no desprestigiar a la “alta gama”. También hay otros recall para otros modelos de la marca. Abrazo a todos y espero le sirva.
trabajo en el rubro repuestos y fui propietario de un 206 XS full de 0km y siempre se comento que eran blanditos de tren delantero, rotulas mas especificamente q vienen con la parrilla y caras de reponer. Yo con el mio no tuve ningun problema, igualmente lo vendi con 46000 kilometros por lo cual no pude comprobar esos dichos personalmente, igualmente conocidos mecanicos de concesionarios peugeot me lo confirmaron
Hace un mes a mi 208 patentado en enero de 2014 (por ende fabricado en la fecha que llaman) se le rompió el precap que hizo que se saliera la rueda mientras andaba y se rompió todo el tren delantero. Los muy divinos no quieren aplicar la garantía y dicen que fue un bache… y ahora esto!!! Tengan mucho cuidado. Si les pasa corre riesgo su vida y la de todos los de alrededor!!
Es lo que deben hacer las terminales/importadores cuando hay un problema por defectos en la fabricación o por una falla en el proveedor.- En este caso no es un problema menor, está en juego la seguridad de todos.- El problema es la política poco trasparente que tienen algunas empresas, a pesar de las críticas GM, en la comunicacion de los recalls es el modelo a seguir
Si hasta Ferrari llamo a recall hace poco,no podemos esperar menos de los franceses estos
Les comento que esta campaña o recall ya se hizo entre el 2014 hace un año antes de ser entregado el auto al cliente se cambian los tonillos de fijacion de parrillas tuercas de biele tuerca se semieje y tornillo de estremo esta también de hizo con el c3 después le adjunto foto y ahora vuelve a reemplazar eso con las parrillas esta salio hace mas de un mes zut pd: en la pagina del face de autoblog les postea la fotos del trabajo que se les hacia a principios 2014 si en cambio de parrila
Igualmente con neumáticos de perfil bajo, son para Paises que tienen las rutas en condiciones!!.-
Mi opinion al respecto es que son maquinas hechas x el hombre, y como tales pueden romperse. Pero tambien tiene mucho que ver el trato que cada uno le da a su maquina. Yo tuve un 206 hdi que en teoria se rompia, iba a tener mil problemas , etc….y no le paso nada de nada, era espectacular. Tambien tiene que ver la suerte de cada uno. Te puede tocar un vehiculo barbaro y al que sigue , una batata, que se yo.. pero lo q esta a nuestro alcance es tratarlos bien. saludos
Hoy a la mañana pase por concesionario Peugeot de zona oeste y al ponerlo en autos de mi inquietud, teniendo en cuanta que este finde tenia pensado hacer un viaje al interior del país, el chico que estaba en taller me dice sin inmutarse igual no pasa nada anda tranquilo, fecha para hacer la revisión tengo para fines de mayo recién, La verdad sin palabras, los de peugeot son de terror y aplaudo la ley que menciono Bruno, ya que en Brasil obligan a las automotrices a publicar estos casos. Mejor me voy con mi vento 2010 y no con el 208 de mi mujer, no vale la pena jugar con un problema como este que no es algo leve por lo que estuve averiguando.
http://carros.peugeot.com.br/recall/ Cualquier semejanza con la pagina de Peugeot Argentina (not) con la información sobre recalls, es pura coincidencia. Saludos,
Me apure a poner un link…el caso es que si buscan “recall Peugeot 208” en internet, van a encontrar un link a la pagina de Peugeot Brasil con todos los detalles de los recalls, modelo por modelo. Como debería ser en todo el mundo….Saludos
Hola a todos. quiero simplemente contarles mi caso respecto a la campaña ‘zut’. El tema es así, la parrillas de suspensión del tren delantero de una seria de Peugeot 208 son defectuosas. Con muy copos kilómetros andados han demostrado una fatiga de material sumamente importante. Es más, incluso se parten y esto a causado la muerte de un conductor, es por ello la famosa campaña Zut. En mi caso he ido a la concecionaria por otro motivo y me terminaron aplicando también la campaña zuy, que consiste en el cambio de estas parrillas y la posterior alineación del vehículo (todo a cargo de Peugeot). Vale destacar que si no iba por mi cuenta, ni me enteraba de esta campaña y también vale destacar que me vehículo tiene menos de 13 mil km y la parrilla izquierda ya se encontraba doblada…. (dato que supe por contacto mecánico). Sin más les recomiendo llamar a Peugeot y preguntar si necesitan la Zut, ya que se trata de algo muy importante en la seguridad y son muchos las autos que tuvieron este desperfecto. Espero no haya más incidentes que lamentar y que las nuevas parrillas no sufran el mismo deterioro. Saludos atte., a disposición de cualquier consulta.
Me paso de la misma manera, mi señora fue a llevar al service de los 30 mil y les comento que hacia un ruido del lado izquierdo, a mi criterio una bieleta o Buje, para lo cual le comentaron que se lo lleve para un reemplazo de los brasos de suspencion que seguramente seria eso, bueno la cuestion que no le di mucha importancia ya que no me parecía muy grave . Ahora ya se cumplieron los 40 mil con el problema aun vigente devido que aun no lo lleve y leyendo un poco me fui dando cuenta que puede ser mas grave delo que parecia inclusive en 3 o cuatro oportunidades sali andando con el auto y la direncion tiraba un poco hacia el lado izquierdo como si la rueda estuviera muy desinflada , revise y el neumatico estaba bien , continue unos 400 metros y desaparecio ahora asocio que talves tenga algo que ver .Otra de las cosas que me llamo la atencion es que la bateria con un año y medio de uso no sirva mas y revisen la luz de posicion de los faros delanteros funde el plastico interno de la optica excepto el modelo feline , osea el que diseño la optica no tomo encuenta la distancia del foco con los plasticos, es un detalle leve pero que no esta bien en un auto de 200 lucas, tambien el limpia parabrisas izquierdo al levantarlo para limpiar roza el capot despintando dicha zona. Despues en lineas generales es un autito 7 puntos ( aclaro es el auto de mi señora ) En mi caso tengo un Fiat stilo Exclusive con techo y cuero y la verdad que siento que es muy superior al 208 , sera un fiat pero lo prefiero ante un 208 , por lo pronto lo llevare a cambiar eso y la bateria y posiblemente lo cambie por un Fiat Bravo 2013, 2014 que esta mas o menos en el mismo valor y se ve que es muy superior .