Motordil, la plataforma de venta de autos online, vendió durante la última semana un BMW M3, una moto Beta “Scramblereada”, un Land Rover Serie 1, una lancha Avalon X3, un Golf V6 4Motion y una Peugeot 3008 2024. A su vez, salieron a subasta un BMW M6, un BMW 2002, un BMW 325i E30 cabrio y un Mercedes-Benz E350 Coupé, todos sin reserva. También salieron a subasta uno de los 26 Audi RS4 que ingresaron a la Argentina y una Vitara Sidekick JL cabrio única mano.
Nicolás Schenquerman, CEO de Motordil y especialista en el mercado de autos de colección, analizó para Autoblog los lotes más interesantes de esta semana.
AUTOS VENDIDOS EN MOTORDIL SUBASTAS
2008 BMW M3
Precio de venta: u$s 62,000 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 18
El análisis de Nico Schenquerman:
“Mientras siguen estando publicados entre u$s 75,000 y u$s 95,000, se vendió un M3 E92 en u$s 62,000. Está claro: no tiene 20,000km, no es un auto de museo, pero es un M3 bien parado, que funciona bien, con casi todos sus paneles con pintura original, y que seguramente requiera de un poquito de amor. ¿Hay u$s 30,000 de diferencia entre uno y el otro? Les respondo yo: NO. Se va acomodando la cosa.”
Sin Reserva: 2016 Beta Motard 200 “Scrambler”
Precio de venta: u$s 950 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 10
El análisis de Nico Schenquerman: “Alguien se llevó una moto para usar a diario por menos de lo que vale un iPhone nuevo. Y eso es lo que buscamos, que la gente haga muy buenos negocios, tanto los compradores como los vendedores. Si ustedes están contentos, nosotros estamos contentos.”.
Sin Reserva: 1957 Land Rover Serie 1
Precio de venta: u$s 13,900 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 11
El análisis de Nico Schenquerman:
“Esta Land Rover Serie 1, en estado funcional, super canchera y lista para salir de viaje, llevar a la playa, o simplemente usar para pasear, se vendió por unos pesos menos que la Serie 1 que se subastó hace unos meses que había que hacerle trabajos mecánicos y que había estado parada muchísimos años. Definitivamente esta es una gran compra, yo pensé que se iba a pagar más.”
Sin Reserva: 2008 Avalon X3
Precio de venta: u$s 9,250 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 22
El análisis de Nico Schenquerman:
“La primer embarcación que mandamos a subasta en Motordil, y vaya si habrá sido un éxito. Más de 40 personas se guardaron la publicación y la venían siguiendo, tuvo muchas pujas y muchísimos interesados. Varios hasta se ligaron un paseo en lancha en virtud de ir a conocerla, verla, probarla. Le deseo a quien sea se la haya quedado que la disfrute mucho, y ojalá tenga un cabrio para hacer la full-experience.”
Sin Reserva: 2003 Volkswagen Golf V6 4Motion
Precio de venta: u$s 32,000 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 29
El análisis de Nico Schenquerman:
“No tenía ninguna certeza pero tampoco ninguna duda: el Golf V6 4Motion que se vendió ayer en Motordil Subastas por u$s 32,000 fue el Golf MK4 más caro que se haya pagado en Argentina (usado). Encontrar gemas en este estado, y encima sin reserva, hace que salten todos los fanáticos a pujar por ellas. Siempre van a haber un par que se trencen cuando hay algo muy especial y el valor suba. El ganador se lleva un vehículo excepcional. Un verdadero hot-hatch especial.”
Único Dueño 2024 Peugeot 3008 GT-Pack THP
Precio de venta: u$s 32,500 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 11
El análisis de Nico Schenquerman:
“Una 3008 GT-Pack 2024 (el único año en el que se vendió la GT-Pack), más full que la GT-Line, que se vendió por debajo de lo que valen las GT-Line de años anteriores. El mercado se sigue acomodando gracias a las subastas.”
SALEN A LA VENTA
2007 Audi RS4
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 16:00
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/2007-audi-rs4-ncfn
El análisis de Nico Schenquerman:
“De acuerdo a la información provista por Danno, de Biela y Pistón, ingresaron a la Argentina: 179 Mercedes-Benz C63 AMG W204, 133 BMW M3 E92 y solamente 26 Audi RS4 B7. A nivel mundial, también se hicieron muchísimos menos RS4 que su competencia directa. Se hicieron aproximadamente 15,000 RS4, tanto en versión sedán, como avant y cabrio, y se hizo aproximadamente ⅓ de cada versión. Osea, hay MUY POCOS RS4. Y en Argentina, de los 26 que entraron, así vírgenes como éste, deben quedar ¿cuantos? ¿10? ¿12? Realmente es un auto muy especial. El único del trío que vino solo manual, con el mismo V8 que el R8. Un misil tierra-aire. Y este salió con una reserva tan pero tan buena, que casi que vale lo mismo que afuera. Si están buscando un auto especial, no la duden. Va por acá.”
Sin Reserva: 66K-KM 2007 BMW M6
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 16:15
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/2007-bmw-m6-jnqg
El análisis de Nico Schenquerman:
“Esto fue un regalo a nuestra audiencia: conseguir un BMW M6 para subasta y que salga sin reserva, es un mérito. Pero no nuestro, sino de todos los que todos los días siguen las subastas a fondo. El M6 E63 tiene la particularidad de compartir el mismo V10 que el M5 E60 y E61, pero con 2 puertas. El diseño de Bangle ha envejecido de la ostia, y cada día que pasa son más “coleccionables”. No solo ya no se hacen: ya no se van a hacer nunca más delirios como este. Un V10 en un grand tourer por valores moderados es algo que quedó muy atrás en el pasado. Y tener la posibilidad de pujar por uno en una subasta sin reserva, en Argentina, es una oportunidad única.”
Sin Reserva: 2009 Mercedes-Benz E350 Elegance Coupe
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 16:30
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/2009-mercedes-benz-e350-nyjx
El análisis de Nico Schenquerman:
“¿Vieron los carteles de “Atendido por sus propios dueños”? Las fotos de este E350 las fui a hacer yo, porque los fotógrafos oficiales de Motordil estaban ocupados con otras sesiones para otras subastas que se vienen. Entonces lo fui a buscar, y lo manejé un par de kilómetros para probarlo. Es increíble realmente lo que hace Mercedes-Benz. El auto tiene casi 200,000kms, y si me tapan los ojos y me dicen que tiene 30,000, me lo creería. El estado del auto es alucinante, el andar que tiene parece de un auto nuevo. El interior está NUEVO. La pintura aparentemente de acuerdo al vendedor, es la original (capaz le pintaron algún paragolpes alguna vez, pero no lo sabe). Salió sin reserva, y es probable que para quien esté buscando un daily por un budget similar al 0km más barato del mercado, se puede comprar esta lancha que hace todo bien, con una calidad que solamente es provista por la mejor marca de vehículos de calle de la historia. No le pidas pasión, pedile que siempre te cumpla. Y ahí es donde este E350 siempre va a estar: cumpliendo con su deber.”
Sin Reserva: 1987 BMW 325i Cabriolet
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 16:45
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1987-bmw-325-cabriolet-iaej
El análisis de Nico Schenquerman:
“Este E30 lo conozco bien porque fue mío hace varios años. Fue una sorpresa encontrarlo nuevamente pero del otro lado del mostrador esta vez. Es un E30 que se importó de USA hace casi 10 años, que tiene su pátina: en el interior, en los paragolpes, en su tapizado. Está curtido, pero hermoso. Anda fenomenal, le hicieron la capota nueva en rojo (antes era negra), y le quedó alucinante. Salió sin reserva, y les puedo decir que el hecho de que sea automático, en este caso, es un plus: para pasear, pocos autos con mejor relación precio-producto que un E30 cabriolet.”
Sin Reserva: 1970 BMW 2002 Proyecto
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 17:00
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1970-bmw-2002-pycw
El análisis de Nico Schenquerman:
“Discutimos mucho si llamarlo “Proyecto” o no, ya que la pregunta es: ¿qué tiene que tener un auto para que sea proyecto? Este 2002 es un auto que tiene una mecánica muy buena, la pintura está muy bien, pero hay que acomodarle varios detallecitos del exterior: baguetas, cambio de plásticos de algunas ópticas, acomodar acá y allá un poquito, lo mismo en el interior, que si bien tiene la tapicería y las alfombras bien, también sería pertinente acomodarle un par de cositas. Pero si el auto te lo queres llevar andando mañana a Córdoba, podes. Entonces, ¿es un proyecto o no es un proyecto? El proyecto, para nosotros, es darle le amor que le falta para que quede como se merece. Pero la verdad, queda en cada uno usarlo como está acomodándole un par de cosas, o seguir su restauración hasta dejarlo nuevo. Es la manera más accesible de hacerse de uno de los BMW más importantes de la historia para la marca.”
Único Dueño 1997 Suzuki Vitara Sidekick JL 1.9
Cierre de la subasta: 18 de Febrero a las 17:15
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1997-suzuki-vitara-soda
El análisis de Nico Schenquerman:
“Cuando era chico la vieja de una amiga tenía una de estas. Siempre me pareció alucinante, pero para mi amiga era “el auto viejo de mi mamá”. Como cambian los tiempos… mi amiga me escribió hace unos meses pidiéndome que le encuentre una Vitara Sidekick en estado inmaculado, cabrio. Y si, dio la vuelta. Los autos tienen ciclos: cuando salen son novedad, cuando pasan unos años “son viejos”, y los que tienen suerte, dejan “la vejez” de lado por “el cool factor”. No les pasa a todos, claro está. Pero la Vitara se ganó un lugar en el pedestal de las 4×4 cancheras, baratas, accesibles, que tienen tremendas capacidades off-road y son espectaculares para pasear o para ir a la playa. Esta Vitara está preparada para ir a la guerra.”
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Puesto a comprar cosas muy raras y dado que arrancan en un precio similar, me quedaría con la M6. Tuve la oportunidad de manejar una unos meses antes de casarme (y terminar manejando una F430 en las Vegas) y bastantes años antes de probar algunas naves gracias a la generosidad del blogcito. Fue el primer auto con superpoderes en serio que pude agarrar y todavía recuerdo esa primera impresión, además del mágico botón M y sus 100 caballos. También recuerdo ir por la ciudad y ver cómo bajaban los km de autonomía cuadra a cuadra, ese aparato consume de verdad.
Una lástima que falta una foto más cercana del volante.
Opino igual! Aparte me encanta lo bien que envejeció su diseño!
El mundo en trizas… 🥺. Que especulen con cualquier otro pero no con ese RS4.
En mi opinión la subasta es la antítesis de la especulación.
Toda subasta es especulación, sino no seria la herramienta por excelencia para que comprar autos de lujo o clasicos que solo suben y suben…
Hermoso ese RS4, pero virgen mmmm…. Ese auto tiene o tuvo varias mejoras… no sé si se las dejo o… no…
Seguramente va a sacar un valor mas elevado por su historia.
El M6 una belleza , al igual q 325i Cabrio el auto de las chicas de los 90.
Suzuki Vitara Sidekick lindo q haya aun son uno de los mejores off q hay
No es el RS4 de Biela. Es uno virgen total.
Entonces si, uno 100% Stock es de los mas raros. Ojala q caiga en buenas manos y tenga una hermosa vida.
Joya joya nunca taxi..lo que me hace reír cuando presenta los autos!
Que locura lo que se pagó por ese Golf MK4… los VAG boys sorprenden.
Por esa guita te podes traer un R32 repatriado menos caminado.
Para traer un R32 a Arg lo tenés que pagar menos de 15 mil Eur.
Avisame por favor dónde están que no los veo…
Ale, estas hablando con total desconocimiento, decime donde conseguis un R32 3 puertas a un precio afuera que puesto en argentina te quede a esa plata…. te espero
Ahi hice investigación.
Me sorprende el valor que alcanzaron.
Pero igual aca tenes
– Uno gris mas caminado que tu hermana (sin ofender) por 15.999€
– Uno azul (como debe ser) 5 puerta RHD por 16.999€
El los que cumplen están con todo entre los 20 y 30
Después estos V6 2.8 entre 6 a 15 el mas impoluto.
Que groso Danno “por 50.000 dolares te compras este refrito Brasilero o……..”
No es el de Danno.
Creo que es de mala leche publicar como “novedad” cuando en realidad es una publicidad. Parece que todos los medios por una tajada son capaces de mentir.
La verdad que nunca le di pelota a la catalogación de la nota, me parece entretenida y una forma de saber los valores de mercado de los vehiculos publicados, en ML nunca te enterás a cuanto se vendieron.
De hecho es publicidad, la nota de subastas sale todos los jueves pero no le veo nada de malo, así comienzan muchos, Youtube comenzó así. No sé si cobren o no ese ya no es asunto mío pero si sale cada jueves ya es publicidad.
Honestamente, es de las notas más divertidas de la semana, se nota que Nico le pone mucho laburo a la preparación de cada remate, y no es un copypaste de lo que se ve en la plataforma, además de que genera un lindo debate. Un nuevo clásico que se agradece los jueves.
Coincido con Leov, esta nota me divierte mucho. Intercambiar POV con Nico, sobre todo si se enoja, tiene su magia.
Publicidad en forma de nota? No me gusta
Para que fuera publicidad habría que pagar, y Motordil no le paga nada a Autoblog. $0. Pero no lo entenderían ustedes.
Me gustan mucho estas notas Nico, que no decaiga!
También quiero decir que el blogcito más de una vez le ha dado espacio sin cargo a los emprendedores, tanto individuales como nuestra asociación ASEA.
Y más de uno que se queja se sorprendería de los resultados si le manda un mail a CC.
El mejor RS4 del país es y siempre será el de Danno, que afortunado el próximo dueño.
Pero no es este. El RS4 fue mío el año pasado y lo vendí. Este es un RS4 sin ninguna modificación.
Que buenas naves. El joven compara el precio reserva del RS4 2006 con el precio de afuera. El matiz es que un 2006 no se puede traer de afuera, solo repatriado. Pero lo que si YA se puede traer de afuera (+30 años) es la magnífica RS2 Avant. Quien se anima?. Esa vitara ya perdió sus cubos de rueda originales delanteros. Se la ve con unos manuales. A embarrarse las patas tras una encajada imprevista. Para colmo los automaticos originales no se consiguen a nivel planeta. Les ahorro la búsqueda. Ya lo hice durante meses. Tuve una. hermosa, azul cap ota beige , todos me la querian comprar. Hechicera 100%.
De casualidad conseguimos para la Isuzu de Javier. Una buena oportunidad para imprimir en 3d, se viene eso creo.
Cierto, con un poco de maña se podia haber hecho incluso artesanalmente. Pero la historia no era solo un cubo de rueda roto: sufrió un vuelco lateral a baja velocidad. Cosas que pasan cuando le prestas un auto cortito traccion trasera por defecto a tu padre ya mayor, para ir un dia al campo porque su toyotorta estaba en el service. Como fue a baja velocidad estaba recuperable pero la falta de ese repuesto y el movimiento en la jaula aitivuelco origianl que complió bien su rol pero quedó movida, me llevaron a optar por venderla. El otro dia vehia en el grupo de claveles arg un Isuzu Vehicross, comentario que habian unos cuantos por allí. Beleza!!.
Para que vas a comprar los originales si AVM fabrica automáticos también. Además los cubos manuales se usan por su confiabilidad, si haces 4×4 no sos tan nena para tener miedo de ensuciarse los pies
Tenes un clavo ? traelo que lo vendemos en un mes..
Che, hay bichos muy interesantes para las próximas subastas.
Si me dan a elegir, aunque sea la generación más fea, el E30.
mmmmmm Wanda esta mas virgen que ese RS4
Ese 2002… precioso.
Que paso con la Patrol? No se llegó a la reserva?
Me llama la atención la subastas que aparecen en esta pagina, los oferentes son casi siempre los mismos
Al momento de este comentario: jueves 12 de febrero a las 19:11hs, han pujado en las aprox 80 subastas que han salido en Motordil 450+- personas.
El dato curioso es que el 70% de esos 450 ha pujado en más de una subasta.
Así que si, son los mismo 450 pujadores de siempre que aumentan de a 10/15 nuevos por día.
Saludos.
La 3008 va a morir ahi eeh.
El RS4 cuando vi pense que era el de Danno pero no , ese auto tiene un solo temita, no pasa nada, pero para hacer la distribucion o ajustar la cadena hay que sacar el motor afuera.
Muchos se quejan de que es publinota, pero me encanta esta sección, se volvió un clásico de los jueves para mi.
Buen precio por la Land Rover.
Coincido con la valoración de las Vitara sidekick salvo en el apartado de “baratas y accesibles”. Hace unos años rondaban los 10mil dólares unidades muy buenas, hoy es imposible conseguir algo digno por 14mil dólares.
3008 gt pack? Ese no era el híbrido?