Motordil, la plataforma de venta de autos online, ya lleva rematados más de 50 vehículos, con una tasa de venta del 73%. Nicolás Schenquerman, CEO de Motordil y especialista en el mercado de autos de colección, analizó para Autoblog los lotes más interesantes de esta semana.
AUTOS VENDIDOS EN MOTORDIL SUBASTAS
2017 Jeep Grand Cherokee Limited
Precio de venta: u$s 22.000 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 32
El análisis de Nico Schenquerman: “Más que interesante resultado para una Grand Cherokee “chapa larga”. Realmente no se encuentran publicadas Grand Cherokee´s del 2017 o 2018 por debajo de los u$s 30,000, y sus valores de publicación pueden llegar a superar holgadamente los u$s 45,000. Que se haya vendido una en u$s 22,000 con todos sus servicios oficiales habla de como está el mercado hoy y la distorsión y distancia que hay entre muchos valores de publicación y los valores que el mercado realmente está dispuesto a pagar por ellos.”
Sin Reserva: 79.000 KM 1985 Chevrolet Corvette Coupé
Precio de venta: u$s 36.500 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 47
El análisis de Nico Schenquerman: “Otra excelente compra-venta se dio con este Corvette C4, donde históricamente en Argentina los vemos publicados en valores que van desde los u$s 45,000 hasta los u$s 80,000 cómodamente. El mercado cambió, las importaciones se abrieron, y ahora el cálculo de cuanto debería valer un auto con más de 30 años en Argentina es más fácil que antes: ¿cuánto vale comprarlo afuera y traerlo? Eso da un número, por lo que el valor en Argentina de los vehículos clásicos, hoy en día, no debería ser muy dispar al valor del vehículo importado puesto acá. Este Corvette fue uno de los primeros en confirmar esta premisa.”.
Sin Reserva: 56.000 KM 2013 Peugeot 207 CC
Precio de venta: u$s 12.200 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 23
El análisis de Nico Schenquerman: “Se cerraba Diciembre y muchos queríamos pasear en un vehículo sin techo. Argentina tiene la particularidad de tener una idolatría por los vehículos convertibles. Debe ser el único mercado del mundo donde los vehículos cabrio mantienen sus valores o inclusive los aumentan por el solo hecho de tener ese tipo de carrocería. Son un aspiracional muy grande para la gente, por lo que no sorprende ver vehículos convertibles que valgan 10X o más en relación al valor de esos mismos vehículos en otros mercados. Si, 10X. Este Peugeot 207 CC con 56k kilómetros, en un estado excelente, se vendió en un valor muy acorde y lógico, y alguien está disfrutándolo por el valor de un Fiat 500 con más de 10 años de antiguedad.”.
Sin Reserva: 1997 Peugeot 205 GL “Tributo 205 T16”
Precio de venta: u$s 3.200 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 12
El análisis de Nico Schenquerman: “Acá se dio un fenómeno muy particular: hubo 38 usuarios que se “guardaron” la subasta, pero muy pocas pujas. Probablemente fue el vehículo que “todos querían ver que pasaba”, pero pocos se le animaban. Definitivamente el que lo compró hizo un excelente deal, ya que con el dinero que pagó por el vehículo, no se lo vuelve a hacer. Ni de cerca. Y tiene un juguete para divertirse en rallies con un vehículo muy pintoresco.”.
Sin Reserva: 26.000 KM 2017 Mercedes-Benz A45 AMG
Precio de venta: u$s 45.000 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 29
El análisis de Nico Schenquerman: “Gran termómetro del mercado: los Mercedes-Benz A45 AMG “facelift” están todos publicados entre u$s 54,000 y u$s 70,000, estando la gran mayoría de ellos rondando los u$s 60,000. El A45 que se vendió en Motordil, con solo 26,000 kilómetros, que se pagó u$s 45,000 + fee de servicio, demostró que el mercado está firme para pagarlos este monto o cercano a esto. Lentamente los valores se irán corrigiendo en base a lo que el mercado está dispuesto a pagar por los autos.”.
Sin Reserva: Registro Ferrari Argentina Stradale 2025 – Último Ejemplar
Precio de venta: u$s 545 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 37
El análisis de Nico Schenquerman: “El primer ítem de automobilia que se vendió en Motordil hasta la fecha fue el último ejemplar del Registro Ferrari Argentina Stradale 2025 que quedaba disponible. De una tirada de 120 libros, quedaba uno solo sin vender, y el autor, Cristián Bertschi, tomó la decisión de mandarlo a subasta. El mercado ha demostrado que responde muy bien también a los ítems de automobilia, no por el valor pagado sino por el interés generado, por lo que pronto habrá más ítems de automobilia interesantes en subasta.”.
Sin Reserva: 1989 BMW 318i – Swap Mecánico 325i E36
Precio de venta: u$s 16.950 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 41
El análisis de Nico Schenquerman: “Un auto que no tengo dudas, la gran mayoría de los lectores de Autoblog sueñan con manejar (me incluyo). Tuve la oportunidad de dar una vuelta en este mismo auto hace unos meses, y realmente me dejó boquiabierto lo que empuja. Creo que aquí hizo un muy buen deal el comprador, ya que el trabajo que tiene el vehículo, el swap de motor, las llantas, y todo el conjunto, es imposible que se pueda replicar por el dinero que pagó por este E30. Alguien se va a divertir MUCHO.”
1978 Ferrari 308 GTS
Precio de venta: u$s 160.000 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 51
El análisis de Nico Schenquerman: “La primera Ferrari a ser subastada en Motordil Subastas, y la primera subasta en durar 2 semanas en lugar de una. También fue de las subastas que más pujas recibieron en Motordil Subastas, y tuvo un final de película, con un interesado pujando hasta que apareció uno que venía tapado hace unos días y puso el cierre final. El sueño de todos los fierreros del mundo se le hizo realidad gracias a Motordil Subastas: se compró su primera Ferrari y espero que la disfrute muchísimo.”.
Sin Reserva: Única en Argentina 2010 Peugeot 308 SW Allure Francesa
Precio de venta: u$s 5.700 + fee de servicio Motordil
Cantidad de ofertas: 31
El análisis de Nico Schenquerman: “Otro vehículo que despertó muchísimo interés fue esta 308 SW francesa, ya que nunca se vendió en Argentina. Esta la trajeron de Dubai repatriada hace más de 10 años, y tuvo todos sus servicios oficiales en una concesionaria Peugeot de Mar del Plata. El que se la compró por u$s 5,700 + fee de servicio de Motordil, hizo un negocio redondo: la pagó lo mismo que vale un Gol Country. Menudo upgrade.”.
SALEN A LA VENTA
Sin Reserva: 1992 Nissan NX 100
Cierre de la subasta: 12 de Enero a las 16:00hs
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1992-nissan-nx-100-ztbj
El análisis de Nico Schenquerman: “Parte de una de las épocas más bellas de la industria japonesa automotriz, los 90s, la Nissan NX 100 tiene una particularidad que a mi me fascina: es el vehículo más accesible del mercado en formato “Targa”. Se le quita el techo del medio, y tenes un “medio” convertible, pero con la comodidad de tener un techo rígido cuando lo tiene puesto. Esta Nissan NX 100 de 1992 salió a subasta sin reserva, y tiene una particularidad: el estado es fascinante. Realmente no recuerdo haber visto otra en este estado hace mucho tiempo. El que se la quede no tengo dudas que tendrá lindas historias para contar con ella.”
1992 Mazda MX-5 Miata
Cierre de la subasta: 12 de Enero a las 16:15hs
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1992-mazda-mx-5-miata-lsea
El análisis de Nico Schenquerman: “El cabrio definitivo. Por algo es el vehículo convertible más vendido de la historia. Para los que tuvieron la dicha de poder manejar una, saben que cuando digo que es “un karting con ruedas a cielo abierto”, no exagero. El placer de conducir una Miata es difícilmente equiparable a otro vehículo de su valor. Y esta en particular tiene un color rojo que para mi es imbatible para este auto.“
83.000 KM 1968 Mercedes-Benz 280SL 4MT
Cierre de la subasta: 19 de Enero a las 16:00hs
Link para ofertar: https://www.motordil.com/subasta/1968-mercedes-benz-280sl-kchb
El análisis de Nico Schenquerman: “¿Vieron que en los autos clásicos nunca se habla de los kilómetros? Eso es porque los odómetros ya dieron 20 vueltas, porque se restauraron 10 veces, porque se les cambió el tablero un par de veces, y porque a fin de cuentas, es completamente un dato irrelevante. Nadie sabe cuantos kilómetros tienen las Ferraris clásicas más caras del mundo, pero al mismo tiempo a nadie le importa. Pero muy cada tanto, los kilómetros en los autos clásicos pasan a tener cierta preponderancia, y es cuando aparecen vehículos clásicos con un kilometraje muy bajo, como es el caso de esta Pagoda W113 280 con caja manual de 4ta. Como se dice en la jerga: es una “rara avis”, ya que encontrar una Pagoda con este nivel de originalidad y tan bajo kilometraje, no se consigue en cualquier lado. Realmente uno de los vehículos de colección más icónicos (y hermosos) de todos los tiempos.”
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Buen precio el de la 308 SW, el 205 me parece bastante normal para un auto al que hay que encontrarle el novio, para mí la estrella de esta semana es el Miata.
Me disculpo de antemano por el doble comentario pero: en contabilidad el costo de un producto hay que reconocerlo como el precio de adquisición más todos los esfuerzos necesarios para que ese bien esté destinado a la venta o incorporado al proceso productivo, es decir, si algo que voy a revender vale 50 más 5 de flete yo tengo que asignarle un costo de 55. A qué voy con esto? “Precio más fee de Motordil”, en principio sería honorarios, comisión o bien fee en bastardilla por ser una palabra en otro idioma, pero más allá de eso el precio del auto es el total por la simple razón de que no podría haberlo comprado sin pagar los honorarios. En todo caso me parece mejor poner en todos el total y al pie de la nota “Todos los valores incluyen la comisión por servicio de Motordil”.
Un poco de piedad con el Marketing de Motordill
Alguno se va a sentir Thomas Magnum en estos días…
Y otros le tendremos mucha envidia 😉
La piu bella, gts, y salio a buen precio. Soy de los tapados que sale al final de la subasta. No adelanta inflar el precio de entrada. Expertise de generaciones en ferias ganaderas y algun que otra subasta automotriz. Aunque en algunos casos suelo iniciar: en ferias ganaderas online, existe una variante conocida como pre-pique. Si tiras el pre-pique y nadie mas oferta el lote es tuyo. Ventaja? podes ofertar antes que el lote este dosponible y el tuyo sera el unico. Pero el pre pique surgio por otro motivo: con este agregado, a la hora del remate los lotes ya tienen un primer pique. No hay que remarla para que alguien se anime a romper el hielo y cuando nadie se anima, el lote podria hasta terminar sin oferta. Es como la pista de baile en los cumpleaños, alguien tiene que largar primero.
¿Esa es Mía o Tía? ¿Y qué pasó con la hermana gemela?!!!
Con la 308, y con alguno mas también, me quedo la sensación de que a último momento el dueño no la quiso vender por esa plata, pago la comisión de motordil y se la guardo.
Siempre está esa posibilidad, son las reglas de la subasta. Recomiendo leer todo el libro “Everybody lies” pero específicamente la anécdota de la subasta de caballos donde pasa algo parecido.
Opino lo mismo, con varios casos
49 subastadas finalizadas. Aprox 35 vendidas, todas, el 100%, a nuevos dueños. 14 no sale. En varios casos de los no sale se pusieron en contacto el vendedor con el high bidder.
Como les gusta buscar fantasmas donde no los hay.
Y no hay precio mínimo no alcanzado ( oculto para los pujantes )
¿Cómo? Si hay. Se llama “reserva no alcanzada”. 100% transparente para todos.
Te confirmo que la 308 la compró una persona real de carne y hueso, pujando desde la playa, que absolutamente nada tiene en común con el (ahora ex) dueño de la Ferrari 308.
Podria anotarle el que se pego en la panamericana por la pagoda, y con la chicada se hace un sillon o una mesa al estilo coleccion gomez.
escribì para ogt. ! ja ja !
Donde estara el “garage” donde se sacaron las fotos del Miata , Ferrari Y pagoda ? Muy intersante colección , los tres vehículos serian del mismo dueño ?
El Hub Garage.
Mientras tanto sigue el delirio de precios en ML…
Yo sigo esperando que la burbuja explote.
Qué burbuja? si eliminó miles de impuestos
La burbuja de precios de los usados.
Estamos en una nota de autos usados.
Los impuestos que bajaron son para autos que yo no puedo comprar.
Yo creo que van a bajar los usados a medida que haya mas nuevos en financiación, entrega inmediata, descuentos sobre los precios irreales, etc.
¿Ese straight look de Piau es original?.
Agradezco luz…
🙂
Saludos
si lo fuera, sería más costoso que el león ?
El Miata lo compra CC?
quiero ver 200 pujando por el miata eh
no sean gatas floras
Hace un par de meses tuve la suerte de manejar un Miata. Las sensaciones que describe son exactas, que lindo bichito…
Los precios no parecen para nada delirantes. Que garron para los dueños originales que esperaban valores de ML y se encontraron con precios reales. Esperemos que haya efecto derrame pero dificil que el comun de la gente mire sitios tan especializados a la hora de ponerle valor a sus “joyas”.
Nota 1) Cuando pongan en subasta la Lancia Fulvia Sport Zagato que esta detras de la Miata, Motordil va a explotar…..
Nota 2) que grande el Prof a rematar el ultimo ejemplar…
Nota 3) con lo que pagaron ese “Tributo T16” no le canzaba ni para el ploteado… hay cada uno, che….
La lección de los autos “Tributo”: hacelo para tu disfrute personal, nunca es negocio modificar un auto pensando en recuperar algún día la inversión que hiciste.
El miata de primera generación creo que es la linda
En ML el 205 esta publicado hace 4 días por u$s 8500.
Jaja y ahí morirá. En ML hay autos similares con un 100% de diferencia. Ya no es de mucha referencia que digamos.
otro de los casos en que para mi el dueño se compro su propio auto…..
No. El ex dueño del 205 es conocido mío. Quería sacarle más, obviamente. Pero decidió mandarlo sin reserva “y ver que pasaba”. Lo compró un revendedor de autos de zona norte, que hizo lo que hacen muchos: publicarlo a más del doble al día siguiente de comprarlo. Oferta y demanda, libre mercado.
Siempre con un stock insignificante en el Hub (que lo parió, cuantas máquinas infernales)
Que buen precio el de la G Cherokee!
Fulvia Zagato.., en la foto del miata.