Desde General Rodríguez (Buenos Aires) – Audi lanzó el viernes pasado a la venta en la Argentina la nueva Q5 (2026): es la tercera generación de la SUV de la marca de los Anillos para el Segmento D (mediano, ver equipamiento y precios). Fue un evento en tres etapas, que incluyó:
1. Una presentación técnica y de producto en el Audi Lounge de Buenos Aires.
2. Un test drive con unidades de pruebas entre el barrio porteño de Recoleta y el “Triángulo del Polo”, en la localidad bonaerense de General Rodríguez.
3. Un almuerzo y sesión de entrevistas en el Figueras Polo Stables, de Rodríguez.
El evento contó con la participación de los principales referentes de Audi Argentina: Conrado Wisttatt (gerente general de Audi Argentina), Martín Massimino (director Comercial de VW Group Argentina), Manuel González Quesnel (responsable de Marketing de Audi Argentina) y Juan Manuel Merens (gerente de Producto de Audi Argentina).
Los apuntes más destacados del evento se transcriben a continuación.
1. Las ventas premium en Argentina
“El mercado premium de Argentina se duplicó con respecto al 2024”. Con esta muy buena noticia, Juan Manuel Merens comenzó la presentación técnica en el Audi Lounge: en lo que va del año, el segmento premium ya patentó 7.268 unidades (un 104% más que en el mismo período del año pasado). Recordemos que, según la visión de Audi Argentina, las marcas premium en Argentina son sólo ocho: Land Rover, Porsche, Mini, Volvo, Lexus, Mercedes-Benz, BMW y Audi. La marca no considera en este segmento a Alfa Romeo, DS ni Subaru, como sí ocurre con otras mediciones. En ese grupo, Audi lidera el mercado con más de 2.400 unidades patentadas (casi un 32% de market share). En los tiempos de restricciones a las importaciones y cepos al dólar, el mercado premium había sido uno de los más golpeados del mercado automotor argentino. En Audi destacan que hoy existe libertad plena para acceder al mercado de divisas e ingresar vehículos al país.
2. El éxito de la Q5
A pesar de que no es el Audi más barato -ni por asomo-, la Q5 es desde hace años el modelo de la marca más vendido en la Argentina. Es un fenómeno que se repite en todo el mundo. “En el pasado, el Audi más vendido en Argentina y el mundo era el A4, seguido por el A3. Hoy ese lugar lo ocupan las Q5 y Q3, como una muestra de la fuerte demanda de SUVs que hay en todo el mundo”, explicó Conrado Wisttatt. Ese es el motivo por el cual se decidió traer una gama completa de cinco versiones para la nueva Q5, incluyendo dos tipos de carrocería, tres motorizaciones y tres niveles de equipamiento (ver características y precios). La marca tiene planeado ampliar en algún momento del año que viene la oferta de SUVs con la llegada de la nueva Q6 E-Tron (eléctrica), aunque todavía no hay fecha de lanzamiento oficial: “Estamos negociando el tema del precio con la casa matriz de Alemania. Al ser un modelo eléctrico, sabemos que no tendrá una gran demanda, pero de todos modos queremos lograr un valor competitivo”, agregó Wisttatt.
3. Figueras Polo Stables
La tercera parte del evento se desarrolló en el Figueras Polo Stables, de General Rodríguez. Se encuentra justo en el corazón del llamado “Triángulo del Polo”, donde está la sede de los principales clubes y equipos profesionales de este deporte. El lugar del evento es el refugio de Delfina Blaquier y Nacho Figueras, dos apasionados del polo y los autos, que comparten en familia la crianza y el entrenamiento de caballos para el “deporte de reyes”. Blaquier y Figueras acaban de ser designados como nuevos “Embajadores de Audi Argentina”: “Es un placer para nosotros iniciar esta alianza con la marca Audi ya que representa deportividad, precisión, diseño e innovación, atributos que resuenan tanto en mi carrera deportiva como en el mundo del diseño en el que Delfina se destaca”, dijo Nacho justo antes del almuerzo, que arrancó con un bandejeo de tartar de salmón.
4. ¿Audi o Porsche?
La nueva SQ5 Sportback es la estrella dentro de la gama de la Q5 (2026). Es una SUV deportiva, que comparte plataforma y mecánica con otro producto de raíces alemanas: la Porsche Macan S. Ambas tienen motores V6 3.0 turbonafteros con 370 cv de potencia y 550 Nm de torque. Claro que la SQ5 tiene un precio de 134 mil dólares, mientras que la Macan S asciende 186.800 dólares. “¿Qué vale más? ¿La relación precio/potencia o el peso de la marca Porsche?”, fue uno de los temas más debatidos a la hora del plato principal en Rodríguez (ojo de bife).
5. Los Audi chinos
En el evento había mucha gente recién llegada de China. No sólo periodistas -entre los que se encontraba Autoblog-, sino también ejecutivos de VW Group Argentina. Resultó inevitable hablar de los futuristas y llamativos Audi desarrollados y fabricados de manera exclusiva para el mercado chino. Son vehículos eléctricos de grandes dimensiones, diseño futurista, totalmente eléctricos y con un nivel de tecnología y lujo interior que no se conoce en los Audi convencionales comercializados en el resto del mundo. “No queda otra que aliarse, hoy China es la vanguardia de la industria automotriz mundial”, reconoció un ejecutivo de VW Group Argentina, que está viajando seguido a ese país como parte del Proyecto Patagonia: la nueva generación de la pick-up Amarok Hybrid, desarrollada en alianza con la china SAIC, que se producirá en la Planta Pacheco a partir del 2027 (leer más).
6. ¿Y la A5 Avant?
Fue la estrella del stand del verano pasado de Audi en Cariló. Y se sabe que hay lista de varios interesados para comprarla apenas esté disponible en nuestro país. “¿Qué pasó con la A5 Avant?”, preguntamos a la hora del postre (“Siesta de Pistacho”, con helado). “No nos olvidamos. La casa matriz de Alemania tiene que habilitarnos en algún momento un cupo para nuestro mercado, pero todavía no hay fecha confirmada. Eso sí: siempre nos ayudan los comentarios de los lectores de Autoblog. Les sacamos capturas de pantalla y los mandamos a Alemania para que nos crean: hay muchos argentinos que sueñan con manejar una rural de Audi, sobre todo si es un producto tan espectacular como la nueva A5 Avant”. Entonces, a seguir “haciendo ruido” en los comentarios de acá abajo.
C.C.
ADEMÁS
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#EstoPasaAhora
🔹General Rodríguez (BsAs): Audi presenta la tercera generación de la Q5 en Argentina.
🔹Es el modelo más vendido de la marca de los Anillos en nuestro mercado (y todo el mundo también).
🔹Equipamiento y precios: https://t.co/kDWVFOQsIL pic.twitter.com/jB80KeLbfW— Autoblog Argentina (@autoblogar) November 14, 2025
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La RS5 Avant es con el auto que recorrería Europa, mirá que soy de Maserati hasta la médula, pero la breack esa me puede, me puede…
Primero se tiene que verder la RS5 avant para poder usarla, sera la S5 Avant
Pero sudamerica no es Europa. En Alemania es un clasico la rural para alcanzar en familia con mucho equipaje las costas mediterráneas en el verano boreal. O los Alpes en el invierno. Por eso aun se fabrican. Autopistas perfectas y las curvas alpinas como examen no justifican ni dan lugar a cabezones SUV. El importador AUDI Uruguay importó algunas RS6 Avant. Me hace ruido que el importador arg de tanta vuelta siendo un mercado 10 veces mayor.
hagan lío
Leo el nombre y me río solo.
“. Hoy ese lugar lo ocupan las Q5 y Q3, como una muestra de la fuerte demanda de SUVs que hay en todo el mundo”,”
Que gracioso. Debería de hacer stand up en vez de mentir y tergiversar la realidad. Mamerto de garketing nivel premium.
Me llamó la atención lo mismo, aunque no estoy de acuerdo con vos.
Fijate que Audi sigue teniendo una gama amplia de sedanes, hatchbacks y familiares; y sin embargo hoy en día sus modelos más vendidos son SUVs. Esto refuta el mito de que se venden más SUVs sólo porque es lo único que ofrecen las marcas.
No tiene sentido discutir con él. Usa falacias ad hoc, niega la realidad (bloqueaba a quienes pensaban distinto), y es terco y obcecado. Está completamente casado con su idea, aunque los hechos digan lo contrario
“Obcecado”, hace bastante que no escuchaba/leía esa palabra
Alfa33 el fan del teclado de los sedanes, manuales, aspirados que después se compra un SUV, automático, turbo y Chino ? no imposible
Y dale, no te cansas de mentir y hablar gansadas?
Ya te dije el otro dia, mamerto, deja de molestarme en las redes y comprate una vida.
Recordá que no sabes a quien podes estar molestando en internet… y tenes un nene chiquito..
es de 4ta tu amenaza Alfa Romeo 33…ojala te suspendan la cuenta
Ay mira como defendes a tu noviecita.
Y aprende a leer, no es una amenaza, es un consejo. Mamerto.
Es amenaza velada flaco. Estás mal, muy mal.
A mi me podés decir “corto de mente” por opinar diferente y todo bien, no te la voy a devolver. Pero comentarios sugerentes con hijos ajenos y nenes chiquitos porque no te gusta que te digan que la gente compra tal o cual cosa, es un montonazo flaco. Estás equivocadisimo.
A ver auto choto, digo viejo, vení y decimelo en la cara si te atreves. Ah, no tenes H ni tampoco mente porque sos corto de mente. Sos un pobre tipo como “sebas deber”… cuidense…. es un consejo.
Ay que malote el señor de los sedanes manuales aspirados. Y a quién se lo digo en la cara? Si para mi sos solo un nick en un foro de comentarios, yosapa.
Y sino atrás de tu amenaza a menores, poné tu nombre y apellido al menos.
Pero hay que ver que equipamiento le ponen, precio, disponibilidad, etc. Es como Toyota: te vende el sedan y el de mamis/pito corto/pollerudo (o sea el cross). Pero cuando vas a un concrsionario hacen lo imposible por No venderte el sedan.
Y asi pasa en varias marcas. Restringen la oferta y luego mienten. Se estudia en primer año de la Universidad.
Pero, tenes personas cortas de mente (como Auto Viejo) que no se dan cuenta. Viven en una matrix. Por algo el shampoo trae instrucciones.
Pero sos repito corto entonces, porque encima de SUV, lo que tenés es automatico, turbo y Chino!!!
Ya sos el mas capito
“Pero cuando vas a un concrsionario hacen lo imposible por No venderte el sedan” jajaajajaj un poco menos dramático y sesgado no podés ser? Cuando te conviene, usás al Corolla sedán como ejemplo de que los sedanes se venden porque la gente los quiere y la oferta en ese caso está. La Cross vende más, y resulta que es culpa del vendedor malvado de una agencia de autos (que es una empresa aparte y la última parte de la cadena de comercialización), que no quiere venderte lo que vos querés (y todos saben que el Corolla tiene entrega sin problemas). Hasta los deportivos y refinadas anti-SUVs Porsche, Ferrari y Rolls-Royce tuvieron que meterse a vender SUVs, y en todos los casos fueron boom de ventas.
Uy, como te gusta hablar gansada, pollerudo.
Me hacen reir mucho.
se viene Alfa Romeo versión 2.0, creo que te van a mandar al planeta de poochie (o como se escriba)
Preguntale al pollerudo de “sebas deber” que se crea nuevos usuarios en las redes para stalkearme. Esa gente siempre termina mal. Pobre tipo.
exacto, los falsos puristas quieren creer que las SUV son impuestas por un ser maligno y que en realidad todos quieren sedanes y rurales manuales. En los mercados donde todos conviven, han ganado, lamentablemente las suv, nos guste o no a los “fierreros”.
Eso es mentira y lo sabes bien, my friend.
Si bien por lo general la gente de mk tira mucha fruta, creo que acá no está equivocado.
Audi tiene gama completa en Arg. (No sé sus precios). Pero si venden más SUVs que sedanes…
El señor que critica los SUV y despues hace lo contrario es asi no tiene arreglo
Solo los vendedores saben sus precios.
pero señor alfa , usted no es el que tiene como vehiculo una suv y encima china?
No. Yo no.
Yo tengo hatch y manual. Mi señora tiene SUV y porque en ese momento el unico sedan “decente” (Vento) costaba como un Audi.
Pero tenes mamertos que hablan gansadas solo por hablar. Me hacen reir mucho. Por lo general son pobres tipos pollerudos y gorreados.
No, yo no!!! dice el pitocorto, ya no te cree nadie
Debe haber querido decir “como una muestra de la fuerte imposición de SUVs que hay en todo el mundo”… lo sacaron de contexto 🤣
En America el cliente tipo busca mayor despeje. Te ofrecen rural pero las Allroad y tiene logica. Las Avant y avant S, RS serian de nicho prácticamente. No me parece excusa para no traerlas aunque sea a pedido. En el peor de los casos figurarian en la lista SlowSellers de CC.
No se habla de seres queridos. Qué ofensa puede haber para que digas semejante cosa? Ordenate.
COMENTARIO BORRADO
Motivo: malas palabras e insultos.
Último aviso para Almagro.
El establecimiento esta abandonado…tiene yuyos en el techo !!
Que lindo queda el hormigon con verde!!!
AEso sí: siempre nos ayudan los comentarios de los lectores de Autoblog. Les sacamos capturas de pantalla y los mandamos a Alemania para que nos crean!! : Sres Audi Alemania: envien a la Argentina A5 Avant ! Gracias
A mí siempre me gustó el A4 all road…
Me encanta, y el A6 allroad ni te cuento.
Ich brauche der neue A5 Avant, bitte.
Ich hätte gern den neuen A5 Avant, bitte
un periodista que fue a China hace poco dijo que AUDI a secas (sin anillos) es allá la “segunda marca” de Audi
es así CC ???
Por precio, es “primera”
Justo acabo de poner un comentario de que ese E5 arranca desde unos 28mil euros aprox.
“con un nivel de tecnología y lujo interior que no se conoce en los Audi convencionales ” o sea , hay Audi de primer mundo y Audi del subdesarrollo , jajajaja .
El AUDI E5 Sportback Pioneer RWD 76 kWh, cuesta en China 235.900 yuanes unos 28.270 euros.
El mismo precio tiene en España por ejemplo el Renault 5 E-Tech techno de 120 CV con autonomía de 309 km.
Datos irrelevantes para comenzar la semana 🤣🙌
SAIC Audi anunció que una edición especial del Audi E5 Sportback se presentará en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025, que abre sus puertas el 21 de noviembre, y se espera que su precio se anuncie próximamente. Por el momento, la información sobre el vehículo es limitada; el comunicado oficial indica que “encarna la personalidad y el espíritu de campeón del embajador de la marca Audi, Zheng Qinwen”. Dicen…
Para pasar el precio en euros en China a Precio en euros en Europa o Precio en dolares en America tenes que casi duplicar el precio chino. Tax matters.
Se sigue vendiendo el e-tron GT? Bajó de precio?
7- Es el audi menos feo que se puede comprar hoy en dia
” hoy China es la vanguardia de la industria automotriz mundial”, le faltó agregar, gracias a los occidentales que alimentamos el mostro con know how, sobre todo, con nuestros dólares y dándoles el trabajo que le sacamos a nuestros compatriotas.
Los detalles… mirá un directivo chino, clásico traje y corbata, no es de Dior ni Balenciaga de miles de dólares, es chino y queda perfecto, sobrios y profesionales. Los occidentales, en jean y zapatillas, parecen nenes en un jardín de infantes sentados en la mesita haciendo rayas de colores en una hoja. Destruyeron décadas de know how, calidad, concepto, diseño, DISEÑO!!! China supera a Europa en DISEÑO???? Es el reconocimiento del mayor y catastrófico fracaso de las nuevas generaciones al mando de potentes empresas creadas por tipos que pelearon guerras, que salieron de abajo y que dominaron al mundo durante décadas y de una cultura que supo tener superioridad de esfuerzo, tecnológica y de calidad. Mientras no implementen el sistema chino en sus casas matrices no hay chance. Llevandolo a peronia, no hay reforma impositiva que les permita salvarse de las consecuencias del despelote en el que se metieron solas frente a los chinos.
Vos lo dijiste: “…mirá un directivo chino, clásico traje y corbata, no es de Dior ni Balenciaga de miles de dólares, es chino..”
A un argentino le da vergüenza decir que algo es made in Argentina mientras ellos muestran sus cosas con orgullo
Va en el gustos, yo me senti mucho mas comodo con la camisa con cuello desprendido y Dockers claros del showroom Audi , que con el impecable traje negro en Mercedes Benz que me trasladó a una funeraria por momentos y me sentí sofocado solo de ver sus corbatas ajustadas al cuello, y que casualidad, la carroza de la funeraria suele ser Mercedes Benz y el personal de la funeraria suele vestirse asi. Deberiain rever esos asuntos.
Jaja, que linda la generación de cristal. Usar corbata sofoca? Nunca habrás usado una, desde 1910 se trabajó siempre con corbata, en oficinas sin aire acondicionado, y nadie murió por eso y la humanidad prosperó muchísimo basada en los preceptos del esfuerzo, enfoque y trabajo de sol a sol.
Está estudiado que el uso de traje y corbata aumenta el gasto energético en aire acondicionado.
Y las mujeres obligadas a usar blusa y pollera se mueren de frío.
“…y llamativos Audi desarrollados y fabricados de manera exclusiva para el mercado chino…”
El Audi E5 Sportback Quattro se basa en la misma plataforma eléctrica IM que el MG IM L6, pero difiere en la calibración del tren motriz, la puesta a punto de la suspensión y la arquitectura interior….
Dicen…
😉
Saludos
“La nueva SQ5 Sportback es la estrella dentro de la gama de la Q5 (2026). Es una SUV deportiva, que comparte plataforma y mecánica con otro producto de raíces alemanas: la Porsche Macan S.”
Dicen… en Guangzhou 2025, que se celebrará del 21 al 30 de noviembre, se presentará el nuevo Audi Q5L.
Se basa en la plataforma PPC (Premium Platform Combustion). Las dimensiones del vehículo son 4842/1900/1660 (1640) mm (largo/ancho/alto), con una distancia entre ejes de 2945 mm. En cuanto a motorización, el nuevo modelo incorpora el motor EA888 Evo5 2.0 TFSI de cuatro cilindros en línea turboalimentado de última generación, que incluye numerosas mejoras y optimizaciones tecnológicas, como la turbocompresión de geometría variable VTG, inyectores de combustible de alta presión de 500 bares y el ciclo Miller de funcionamiento continuo.
En referencia a la versión para “mercados extranjeros” del Audi Q5L, la potencia máxima es de 150 kW, y el sistema de transmisión está combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y un sistema de tracción integral quattro.
Dicen…
😉
Saludos
casi 3 mts entre ejes, mamita querida
Quedas colgado en cualquier barrera o rampa de estacionamiento/supermercado/departamento.
Habrá que ir a Cantón 2025. Extraño esos platos de serpiente frita con una ramita de cilantro fresco.
Cuando era chico, los campos del “triángulo del polo” eran el coto de caza al que iba con mi viejo a cazar perdices, que luego terminaban en un buen escabeche casero. Devuélvanme la inocencia, pobreza y felicidad de esos años…..
Hay mucho para SER Gabriel! Create esa realidad. Abrazo
Si Audi trae la A5 Avant rompo el colchón 😂
“Según audi, las marcas premium en Argentina son sólo ocho”
Llamó peugeot ofendido, ha hecho un gran camino hacia la alta gama con su partner..
Honda directamente esta yendo a tribunales..
Y los usuarios de Volkswagen van a hacer una marcha autoconvocada
Alguien quiere pensar en Honda?!
Hermoso voy por el coupe fastback claramente
Que horror los controles capasitivos en el volante
El A5 Avant ocuparía un segmento prácticamente sin competencia —ni siquiera dentro de la propia marca, considerando que Audi ya no ofrece los A4 y A6 Allroad—, a lo que se suma el desacierto de VW de haber discontinuado hace un tiempo el Passat Variant. Subaru juega en otra categoría, casi como la “MLS” del fútbol… Con el presupuesto adecuado, el A5 Avant sería sin duda mi primera elección.
Mi única duda, pensando en su uso en rutas alejadas de la civilización, es la persistente decisión de no incluir una quinta rueda de auxilio, aunque fuera de tamaño reducido.
Siempre me llaman la atención las mediciones que hacen los distintos actores del “mercado” y del “mercado premium”, y cómo se perciben a sí mismos y al público. Entiendo que Audi no puede ser reduccionista a un caso particular y que es subjetivo para cada uno comparar marcas premium. Subaru en otros países es generalista, a DS le falta diferenciación con otras marcas del grupo y bla bla. Audi no contempló a Subaru ni a DS como marcas premium por una cuestión teórica. Sin embargo, conozco una familia que durante 25 años tuvo Audi y también rotaron y convivieron con justamente esas marcas que quedaron afuera: Subaru y DS, con pretensiones (y satisfacciones) similares al Audi para ellos.
Ya me voy por las ramas, pero en Argentina no deja de ser real que hasta las pickups medianas tope de gama tienen su cuota de competencia con autos premium como Clase C o Serie 3. Te puede gustar o no, te pueden parecer un tractor las pickups y lo que quieras, pero es la realidad. Herrero, desde Toyota, lo sostuvo: la pickup es símbolo de status en su tope de gama y compite con los premium. Pero cuando el cliente quería algo mejor en serio, no podían retenerlo y se iba de la marca. Por eso trajeron Lexus
Hola, buen dia, en la nota dice el precio de la sq5, entras a, audi USA, y vale menos de la mitad, hasta que no bajen no hay que comprar, es literalmente una estafa. Obvio el gobierno y sus impuestos son el 70% de dicho problema.
Tengo dos preguntas, la primera si se fabrica en China y la segunda si el diseñador ya está preso.
Hallo Audi Deutschland, vengo a dejar mi comentario para que le hagan captura de pantalla y traigan la A5 avant. Danke
que asco esos tapizados
Si bien las ventas de Alfa Romeo son muy bajas, por culpa de la marca y el importador, es un competidor claro y marca premium. Stelvio es la competencia de la Q5. Subaru no me parece premium aunque lo pueda parecer en Argentina.
Conrado Wisttatt. Por favor, no dejen de traer las A4 y A6 AVANT…. y no se olviden que nuestro país es GRANDE … TDI… Muchas Gracias