Producción en planta GM Rosario lleva dos semanas parada. STOP. No por vacaciones o crisis. STOP. Se registra invasión de ingenieros coreanos. STOP. Objetivo: poner a punto línea de producción del Cruze. STOP. Proyecto Fénix arranca en noviembre. ¿STOP?
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Buenas, Ojalá arranque pronto y sea un auto hecho con calidad de primer mundo.
Que lindo que es entrar al blog bien temprano por la mañana y ver tantas lindas noticias juntas 😀
Nunca entendi lo de “stop” jaja Buena noticia
Ale madrugar tiene sus ventajas (a nivel blog) no están los anti y pro VAG y/o teutones, como tampoco tenes que leer algunos comentarios realmente insufribles.- Yendo el punto; es bueno que vengan los ingenieros coreanos para ajustar “tuercas”, ya que el modelo actual deja mucho que desear en plasticos y terminación, espero que ellos tambien se pongan las pilas.- El auto pinta interesante Espero quer se venda con el TDI, tremendo motorazo!!
Va estar complicado los muchachos de GM brasil no estan mandando los dolares y los provedores locales estan muy calientes y por ende se estan retrazando las entregas de piezas
que bueno que ya este a puno de salir el nuevo cruze!!!! STOP. JEJEE
Gracias por la info, un nuevo modelo siempre es bienvenido, genera desarrollo, espectativas, inversión, en fin, mucho trabajo. Por suerte lo he vivido y lo sigo haciendo desde adentro de las automotrices, toda esa adrenalina que genera en los que interviene. Nunca fue fácil ni lo será, pero repito, un nuevo modelo genera mucho trabajo. Esperemos que se siga invirtiendo, desopés habrá que discutir, integraciones, porcentajes, sistema CKD, hacemos, estampado, lo traemos y armamos acá, etc., no importa, siempre es trabajo. Buen día a todos.
Cuando los coreanos vean como laburan ciertos empleados argentinos (no todos) se van a espantar un poco. Salvo que justo ese dia hagan buena letra y hagan las cosas como se debe.
Je, curioso que para un vehículo de “General Motors”, marcado como Chevrolet, fabricado en Argentina, tengan que venir ingenieros coreanos. Y todavía habrá gente que se cree que está comprando “un Chevrolet”… ese concepto desapareció hace mucho… Yo no soy pro nadie, pero está claro que una cosa es que te fabriquen un vehículo en un lugar o en otro, y otra diferente es que para cada mercado remarquen los vehículos con una marca diferente. Si eso no es perder identidad de marca… Si comprás un Honda (por no poner un ejemplo alemán para que no me salten a la yugular), por lo menos sabés que estás comprando un Honda que será igual (o muy pero muy parecido) a cualquier otro Honda de cualquier otro lugar del mundo… pero otras marcas han demostrado que les interesa muy poco mantener ese concepto de “imagen de marca” que los fanáticos del motor (y mas si somos argentinos) lo llevamos bien dentro. Cuando Renault te vende un Dacia remarcado, o un Nissan remarcado, o Nissan deja de ser Nissan para vender Renaults remarcados como Nissans… o cuando Chevrolet te vende un ex-Daewoo o Vauxhall un Opel o viceversa, es que se perdió “el alma”… y en todo caso habrá que rescatar a Opel de alguna manera sigue siendo bien Opel y es la “cantera” de muchos otros GMs… En fin, hay marcas que globalizan, pero siguen defendiendo el concepto detrás de la marca, el peso de la historia… hay otras que les da igual… Si los autos son buenos o no esa es otra discusión…
La apariencia del nuevo cruze muco no me cierra, pero bue bienvenido sea un nuevo modelo de fabricación nacional, espero este a la altura de el cruze importado en calidad de terminación.
Doy fe q esta lleno de Coreanos. Estan apurando la transferencia de tecnologia. Hay varios obreros, tecnicos y muchos ingenieros (de todo tipos y de los q menos te imaginas), q estan me animo a decir, ensamblando la primera version del Cruze 2. No tengo pruebas visibles como para corroborar lo q digo, pero lo veo con mis ojos cada vez q voy a GM por la Puerta 1 y 3.
Esa verdad mi tio trabaja ahi y ahora van a renovar gente para los tres turnos (quieren mucha gente nueva). No creo que lleguen a noviembre con la produccion, se atraso con la modificacion de la planta, habia mas empreados de construccion que de planta.
Era muy temprano para hacer el “será cierto” que salió así ????
Bienvenida sea la noticia, que se produzca un modelo mundial en Argentina, y que vengan los coreanos a supervisar todo, no puede ser malo. Asi como nos quejamos de la gran mayoría de las noticias del sector automotor nacional, esta hay que celebrarla.
No se que ocurre con el Cruze, por que a mi entender es un buen producto pero en su larga vida comercial siempre a estado relegado y fue uno de los primeros en tener ESP en todas sus versiones a partir de una actualización de la marca hace un par de años. y en precios se mantuvo dentro del margen del segmento C, incluso por debajo del Focus, Vento, 308/408 y Fluence. Sera cuestión de gustos del consumidor o también falta de stock?
Espero que los ingenieros coreanos puedan transmitir los pilares de la filosofía constructiva que los hacen famosos en todo el mundo. No se como van a superar las barreras culturales, aunque a priori creo que -independientente del origen de la cada vez más escasa “mano de obra”-, no veo motivos para suponer que un auto made in Korea sea diferente a un made in Argentina si se siguen los procedimientos de ensamblado y los controles de calidad previstos. Pero….ver para creer: la prueba de fuego sería traer a un especialista coreano, presentarle 2 modelos iguales y que no sepa distinguir donde se fabricaron, si acá o en Korea. Tiro el guante a la gente de General Motors a ver si aceptan el desafío.
El desarrollo de esta 2da generacion del cruze, fue liderada por GM norteamerica y no por GM Corea. Las primeras unidades preserie empiezan a salir en noviembre como dijo CC y el lanzamiento es en marzo
En la nota de enlace menciona que será exportado a Mercosur, a todo Mercosur o solo a Brasil? Sería interesante poder empezar a diversificar nuestros clientes exportadores.
CC: hay noticias de la discontinuación del Agile a partir de la entrada del Cruze? El Classic seguirá por siempre?
Que buena noticia, cuanto mas modelos se fabriquen en el país mejor y espero que sigan ofreciendo (aunque siempre fué dificil de conseguir) el motor Diesel.-
Lo tengo como opción para cambiar mi punto con 25k km. Cuanto saldrá? Similar al focus nacional? Sale en el 2016. No?
Buena noticia. Alguna posibilidad que refloten en Omega 4.1? 🙂
Que lindo sería. Espero que algún día Chevrolet mejore la calidad de los interiores que en todos sus modelos y versiones deja mucho que desear… Y algún motorcito con un poco más de chimi Va a ser interesante
Vamos a decir las cosas como son..Chevrolento no es marca, es una subsidiaria de GMC, saludos.
Chevrolet es la marca popular de GM asique no es correcto pretender calidad, nunca la tuvo ni siquiera en USA. Para eso está Opel, Cadillac.
Acá algunos piensan que va a tener buena calidad de armado y terminación jajajjs un chevrolata?? El referente del segmento va a seguir siendo el vento sin dudas
Espero que fabriquen el Diesel acá también, de esa manera no tendría el 35% de extrazona y podría zafar del impuesto nefasto, sería un golazo un LTZ automático y Diesel a precio razonable, sin impuesto.
Dejan de producir el Corsa! Hay que festejarlo!
Cuanto ignorante hay en éste foro, si criticamos un auto de éste tipo (que ni siquiera salió a la venta), es signo de que nos merecemos tener Clio Mio, Agile, 207 Compact, Gol Trend, Novo Uno, para muchas décadas más !
Chevrolet va por los motores chicos + turbo. Para cuando Ford y Toyota? Focus y Corolla son dos lideres del segmento. Muy bien que aporte una mecanica turbodiesel.
Festejo inversión y producción de modelos como estos!!! Aunque seas contra de esta marca y te gusten otras, no podes comentar cosas sin sentido. Sea la marca que sea! Eso demuestra que quien escribe es un resentido que no le dá para salir de la batata que tiene en el garage, soñar con los avatares… Besitos!!
Habrá 5 puertas?, solo vi fotos del 4 puertas…
Si los precios acompañan yo creo que este nuevo cruze nacional va a estar por encima de focus y 308 en cuanto a volumen de ventas. Siempre hablando por lo que lei parecen lindos motores linda tecnologia y seguridad… habra que esperar a ver la calidad de fabricacion, el precio que ya mencione, el espacio, si siguen en el gobierno los k etc En lo personal el diseño no me gjsta mucho aunque acepto el interior y un poco la parte trasera pero habra que verlo face to face.
Chevrolet tiene muchos fanaticos que viven de la eterna nostalgia. La realidad es que GM se fundio por hacer muy mal las cosas durante muchos años y que gracias a una medida populista se la salvó cuando habria que haberla dejado morir. Lo que se hizo fue premiar al que hace mal las cosas. Fijense en el escandalo del los switch de encendido como lo ocultaron y las indemnizaciones millonarias que estan pagando. Todo con el esfuerzo de los pagaimpuestos yankis. Nunca jamas confiaria en una empresa tan mentirosa como GM. Nunca jamas le compraria un solo tornillo.
El nuevo Cruze ensamblado en Argentina equipará motor nafta 1.5 turbo de 160 cv y motor diesel actual 2.0 163 cv, en el futuro pueden montar mecánicas híbridas. Espero que mejor que el 1.8 de 141 cv más lento que una oruga. Pufffff.
esperemos que no fallen los controles de calidad.
Quiero comentarios de autos, me estan cansando estos pendex opinando de ford chevrolet como river boca. Cuando volveremos a las epocas que leiamos sobre autos y tecnología?. Encima le das un traccion trasera de los 70 y se lo ponen de sombrero. Ahora si CC borrame de nuevo el comentario
Las cosas que se leen en AAB… – Que Chevrolet es una marca popular, pero no se metan con la marca que literalmente significa “auto del pueblo”. – Las quejas de los motores antiguos de tal o cual marca, pero ahora quieren un 2.0 aspirado confiable en vez de un 1.4 turbo moderno.
Lindo auto pero solo el hecho de tener que pensar que tengo que llevarlo al postventa chevrolet ante cualquier problema o solo para mantener la garantía lo hace directamente inviable.
Cuánta gente opinando en contra de Chevrolet y el Cruze… Yo no fanatizo por ninguna marca, simplemente me gustaba el Cruze, asi que hace poco me suscribi a un plan del spin para desp cambiarlo al cruze cuando salga sorteado o licitando, pero entre tanta crítica no estoy seguro, primero si esperar al nuevo Cruze II o bien el actual… o bien es un clavo tener un crueze….
Esto me recuerda a mi juventud prendido al televisor para ver las carreras de tc saltando cuando del primero al tercero eran ford despues empezaron los coches modernos tuve 2 focus naftero y turbo diesel te pegaba a la butaca peugeot ww seat tambien turbo diesel te recontra pegaba a la butaca chevrolet astra el ante ultimo un toyota corola y el ultimo con solo 9600 km desde el 8 de enero del 2016 segun los comentarios de hinchas de ford un chevrolatas cruze con un motor 2.0 turbo diesel de 163 cv el auto un despelote anda que es un infierno tiene mas tenida y mejor andar en ruta que el toyota ojo el toyota un autazo pero en ruta con viento de costado o ruta un poquito despareja flamea y la verdad que leo los comentarios que hacen de chevrolet creo basandose en el chevrolet corsa que supongo que para mucha gente que nunca tuvo auto se sienta a manejar un corsa y se baja hablando maravillas la verdad que el fanatismo que veo es impresionante muchachos estamos hablando de autos de alta gama yo estoy chocho con mi cruze pero eso no quiere decir que me meta en el foro del mondeo o el ww vento diciendo que son una basura,,debemos estar contentos que nuestra industria automotriz siga avanzando sacando nuevos modelos y todos directa o indirectamente tengamos mas trabajo.