Desde hace casi 20 años, Ferrari identifica con las letras XX a sus modelos más exclusivos. Son verdaderos “autos laboratorio”, que se venden a clientes particulares, pero que sólo están autorizados a manejarlos en circunstancias muy especiales. Por lo general, son eventos en autódromos de diferentes partes del mundo, debido a que las Ferrari XX son vehículos nacidos para manejar en pista y que no están homologados para circular por la calle.
Existe una sola excepción a esta regla: la SF90 XX. Se presentó en 2023 y se fabricaron apenas 1.400 unidades: 800 con carrocería coupé (llamada “Stradale”) y 600 con techo desmontable (“Spider”). Su precio original rondaba los 900 mil dólares, pero un ejemplar de segunda mano puede superar con tranquilidad los dos millones de dólares.
Como suele ocurrir en estos casos, acceder a la compra de una Ferrari XX no es sencillo: no alcanza con tener plata. Hay que superar todo un proceso de selección, donde la propia marca de Maranello elige a los clientes que autorizará a comprar estos vehículos. En la elección influyen condiciones como su historial como cliente de la marca, la colección de vehículos del Cavallino Rampante que tenga en su garage y el compromiso de no especular en el mercado de segunda mano con la XX que se le vaya a asignar.
Uno de esos propietarios trajo su SF90 XX Spider a la Argentina. Se estima que el dueño es argentino, a pesar de que el vehículo tenga patente de Andorra: un principado europeo famoso por los beneficios impositivos que otorga a los dueños de grandes riquezas.
La SF90 XX Spider fue fotografiada durante este fin de semana en la ciudad de Buenos Aires, mientras buena parte de la atención de los fanáticos tifosi estaba puesta en la caravana Cavallino Cavalcade Patagonia, que llevó a medio centenar de Ferrari a recorrer caminos entre Bariloche y Ushuaia (sin estar exentos de polémicas, choques y denuncias, ver nota).
Las fotos que se publican acá fueropn tomadas en el restaurante Gardiner de la Costanera Norte por el Chino Ferragina (@ChinoCarspotter). La SF90 XX tiene un motor V8 híbrido, que entrega una potencia máxima de 1.033 caballos y un torque de 804 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos y su velocidad máxima está limitada a 320 km/h.
Como integrante del programa XX de Ferrari, la SF90 XX forma parte del programa de laboratorio con ensayos para clientes en circuitos de todo el mundo, pero tiene el agregado extra de que se la pueda usar también para ir a comer a la Costanera. Ferrari asegura que las opiniones y devoluciones que obtiene de los usuarios de las XX se utilizan para conocer mejor a sus clientes y desarrollar futuros modelos.
La galería completa de fotos y el video con las características técnicas de la SF90 XX se pueden ver acá abajo.
C.C.
VIDEO: Ferrari SF90 XX
ADEMÁS
En el Twitter de @AutoblogAR
🔹Con custodia policial, prohibición de sobrepaso y a solo 50 km/h. Así llegó la caravana de Ferrari hoy a las 2AM a Ushuaia.
🔹La Cavallino Cavalcade Patagonia 2025 tendrá su día de cierre hoy en Tierra del Fuego.
🔹Todo lo que pasó: https://t.co/cqYSnrtrxv https://t.co/jY62EaFzV8 pic.twitter.com/5NN9rFqVVq— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) November 22, 2025
🔹El influencer británico conocido en redes como H.R. es coleccionista de autos deportivos y participó de la Cavallino Cavalcade Patagonia 2025.
🔹Ahora que terminó el evento publicó este video manejando a 200 km/h su Ferrari Purosangue V12 entre Bariloche y Villa La Angostura.… https://t.co/Y4sBv2MDGJ pic.twitter.com/vrijQ0Hx6m— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) November 23, 2025
🔹La Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires alquiló anoche sus salones para un evento privado de Ferrari.
🔹Fue la fiesta de cierre de la polémica Cavallino Cavalcade Patagonia 2025, que expulsaron de Neuquén.
🔹Nota completa: https://t.co/cqYSnrtZn3
Video: H.R. pic.twitter.com/ijQWCJqzP9— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) November 24, 2025
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Disculpen…no me gusta para nada. El que no sabe de autos, desde 50 metros no sabe si es un corvette, un lambo, unmclaren…No tiene personalidad, pero que lo disfrute igual su dueño !!
Idem
Venía a acotar algo al respecto, si tenés que ponerle semejante escudo en la puerta algo estás haciendo mal. Es como los reguetoneros que se tienen que nombrar en sus canciones para que puedas saber quién ̶c̶a̶n̶t̶a̶(aúlla).
No ayuda la luz con la que se saco las fotos, no ayudan la fotos….
y no ayuda Ferrari con el color 🙂
Limpia, con luces suaves en otra locación y en persona debe ser mucho mejor
Tal cual , para mi es una de las ultimas que me gustan pero en negro y ademas las fotos no ayudan.
Lo mismo. Muy impersonal.
Tal vez un gran coche para la pista, tal vez el diseño perfecto para algo específico, que seguro no es destacarse por su diseño.
Será muy cara, y muy Ferrari, y muy todo, ¡pero qué mal gusto! Parece el batimóvil.
Ehhhhhh
El primer batimovil es más lindo.
El segundo mas lindo después de el de Michael Keaton.
Seguramente es de un reconocido empresario farmacéutico y poeta.
Creo que esta en la caravana del sur.
O algún novio
“Como suele ocurrir en estos casos, acceder a la compra de una Ferrari XX no es sencillo: no alcanza con tener plata. Hay que superar todo un proceso de selección…”
Salvo que seas maradona!! jejejejejjejejejeje
Saludos.
¿Pero este no es segunda mano?, ¿no es el ex ZH-189, nº 1 de la serie?.
Agradezco luz…
🙂
Saludos
Y bueno, Maradona estaba en la selección.
como amante del cavalino tengo que decir, como perdio identidad la marca, una pena, uno mira este modelo y no sabe que es , la nueva F80 lo mismo, que se yo, stecnologicamente seran lo mejor del mundo motor pero para mi perdio la estirpe de lo que fue una f40 o una testarrossa de los 80 que la veias a 50 km y sabias que era ferrari..
100000% de acuerdo. Estaba por comentar algo similar.
Antes las Ferrari tenían ese “no se que” en el diseño, no seguían modas (Y también las reconocías por el sonido). Desde que se alejaron de Pininfarina perdieron toda identidad.
Que vuelvan Montezemolo, Pininfarina y ya que estamos, los lentos!
Montezemolo esta mas cerca del arpa que de la guitarra, Pininfarina es Hindù y ya no hay nadie de la familia…en cambio el Centro Stile Ferrari, liderado por Manzoni es de lo mejorcito que hay…
Por los lentos, lo dejamos ahi…. 🙂
“…la colección de vehículos del Cavallino Rampante que tenga en su garage…”
¿El AMG biturbo gris que duerme al lado no cuenta?.
Agradezco luz…
🙂
Saludos
Quién es? Larguelo FerD
Pininfarina, volvé!
El negro se come la luz. No se luce. Es un no color.
Es lo único que hay para comer en Africa
Siendo un “auto laboratorio”, Ferrari le pedirá al propietario su opinión sobre la milanesa con fideos de dicho recinto?
¿Alguien me puede explicar de dónde salió esa moda de comer milanesa con tallarines (encima con salsa blanca)?
De Joseph Radetzky, Austria, Schnitzel con fideos, algún dia en los alrededores de 1860. Dicen…
Jaja, brillante, gracias!
Acá hacen referencia a la “comida casera”, pero en mi casa la milanesa era prioritariamente con puré.
Aberración salsa blanca, es con manteca.
Milanesa con fideos, mi comida en la universidad los lunes, día que me mandaban plata. El resto era fideos con fideos.
espectacular impresionante
Tírenme con de todo, pero no me llama para nada. Sera exclusivísima y tendrá el Cavallino Rampante, pero si se lo cambias y le pones el de la banderita a cuadros y el logo de Chevrolet pasa como un C8. Muy genérico. Pobre Diegote que tanto bardo le hicieron porque quería su Ferrari negra (justo hoy en un nuevo aniversario de su partida).
Mmmm..
No sé si me parece lindo, lo que si sé es que aparte de las dos X también hay otra cosa que identifica a sus autos más exclusivos, es el emblema, Ferrari usa dos emblemas para separar sus autos, los ” normalitos” usan el emblema cuadrado y los de pista y superdeportivos usan el emblema en forma de escudo.
En qué momento las Ferraris dejaron de ser Ferraris?…
Yo creo que fue a partir de que Pininfarina dejo de diseñar sus autos y pasaron a ser diseñados por el Centro Stile de Ferrari.. Tambien creo que la salida de Di Montezemolo en 2014 influyo mucho. A mi gusto la ultima Ferrari que puedo pasar horas mirandola es la F12 Berlinetta.
En realidad desde que apuntaron todo al mercado asiático (específicamente Dubai y todo lo que se le asemeje) y su dudoso gusto. El new rich busca algo ostentoso y sobrecargado de pelot*deces y no de líneas sobrias y elegantes.
la F12 TDF Gialla…
Tuve la suerte de ver una en persona y es espectacular..Pero me quedo con la F12 ¨comun¨
Desde que alguno le dijo que la moda ochentosa cuadrada estaba de moda de nuevo pero muy mal ejecutado ultimamente.
Exactamente cuando lo rajaron a Montezemolo y empezaron a hacer cag… tras cag… con tal de facturar.
La Ferrari más fea en mucho tiempo… esas tomas de aire rojas las he visto en algún 147 tuneado jajajaj
Nunca crei que diria algo asi pero me parece que se luce mas en blanco que en negro
Recorriendo la patagonia en una Enzo y yendo a Gardiner en una XX. Movido mes para AR y su tropa!
Creo que la Enzo no la usó él señor sino uno de sus “allegados”, sin embargo en la caravana sí se pudo ver tamb una Purosangue con patente de andorra…..
Quien pudiera ser chongo de la Farmacéutica para que te deje usar el auto….
No creo que el auto valga ese sacrificio….
Menos averigua Dios… Y perdona…
Por algo siguen con el 👀
Cuanta razón tenía Darín……
Esa frase no era ficción 😅
Demasiado cargado el diseño, se parece a las 1000 versiones especiales que saca Lamborghini y que son todas iguales
Lindo bicho por las prestaciones, no se si tanto por el diseño… no es fea… pero no parece una ferrari
mamita!! .. todos comentarios de tipos que votaron a Milei y tienen como lujo una toyota,, nissan o amarok. y ni en 5 generaciones van a tener ni una maqueta de una ferrari jaja
al fin un auto como la gente.. como para los seguidores de viky villarruel!!! 🙂
Si el propietario, además de ser argentino, tiene la nacionalidad de Andorra, se puede decir que es un Andorrante?
Es una bestia en todos los sentidos posibles. Pero no me produce nada, como suele sucederme con los super autos.
Ah, pero veo un 911 (que juega en ligas menores) y se me caen las babas.
Ferrari tiene que ser roja de por ley
me resulta raro el color
igual bien por el dueño