El organismo de seguridad encargado de evaluar la seguridad de los autos vendidos en América Latina sometió a sus crash tests al modelo fabricado en Santa Fe. Además, cinco estrellas para el Fiat 500X.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, FCA Automobiles Argentina llamó a revisión a los propietarios del modelo importado de Italia. Problemas en el asiento trasero.
Es la primera SUV de Fiat que se vende en la Argentina. Parece un Cinquecento, pero tienen poco en común. Buena mecánica, buen equipamiento y más barato que un Renegade 4WD.
Es el hermano musculoso del Cinquecento. O, mejor dicho, el primo italiano del Jeep Renegade. Vamos a probar una semana el primer auto 4×4 de Fiat en la Argentina.
Los cuatro lanzamientos de anoche. Y los importados que vienen en 2018. El Alfa de la embajadora Teresa. Cristiano Rattazzi y Luca Di Montezemolo. Y una solución para los problemas de la Toro.
FCA Automobiles Argentina lanzó a la venta su nueva SUV para el Segmento B (chico). Comparte plataforma con el Jeep Renegade. Dos motorizaciones. Equipamiento y precio.
Son los nuevos 500, Abarth, 500X y Tipo. Complementarán la oferta de Fiat con los modelos producidos en Argentina y Brasil. Primeros datos confirmados.
En la legendaria Parrilla Riquísimo, del Norte de Córdoba, un paparazzo de Autoblog fotografió a los nuevos Tipo, 500X y Abarth. Todos saldrán a la venta antes de fin de año.
Se presentaron, a modo de avant-premiere, en el Salón de Buenos Aires. Y ahora conforman una variopinta caravana de vehículos camuflados. Fotos desde la vereda de enfrente de Ferreyra.
Uno se fabrica en Turquía. El otro viene de Italia. Serán dos de los modelos importados que Fiat planea comercializar en la Argentina. Fotos de los recién llegados.
Se trata del primo-hermano del Jeep Renegade. Pero mientras el Jeep ya tiene confirmado su lanzamiento en octubre, el 500X todavía está en estudio. Los dos podrán verse en junio, en La Rural.
La SUV chica de Fiat-Chrysler será la principal novedad de Jeep en el Salón de San Pablo. Se producirá en Brasil a partir de marzo. Y se presentaría en el Salón de Buenos Aires 2015, en junio próximo. Motores nafteros y diesel.
ADEMÁS: Fiat 500X, la prima.
Una, para el segmento chico, se producirá en la planta de Betim en 2014. La otra, para el segmento compacto, se fabricará en la Goiana. La primera competirá contra la EcoSport. La segunda, reemplazará a la Dodge Journey en 2015.
