Lo anunciaron los concesionarios agrupados en Acara. Es porque sus locales están cerrados por la Cuarentena y tienen los “demos” de test drive parados. Comunicado oficial.
Son los diez distribuidores de autos más importantes de la ciudad bonaerense de La Plata. La donación se hizo a la Fundación Florencio Pérez. También habrá donaciones en el resto del país.
Lo difundió el llamado “Comité de Precios” de Acara. Es la asociación que agrupa a los dueños de concesionarios. El mes pasado hubo polémica por esta lista.
El stock acumulado es el principal problema financiero que tienen las automotrices desde que estalló la crisis en el sector, a mediados de 2018. Las marcas de camiones son las más afectadas.
Los concesionarios de Acara difundieron la lista de “precios transaccionales” para febrero. Surgen al restarles las bonificaciones a los precios de lista. Rebajas de hasta 437 mil pesos.
El stock acumulado es el principal problema financiero que tienen las automotrices desde que estalló la crisis en el sector, a mediados de 2018. Iveco, Chery y Hyundai son las más afectadas.
La asociación de concesionarios (Acara) difundió las listas de precios para autos nuevos y usados 2020. Y se puede comparar con los valores de los modelos 2019. Cómo impactaron los impuestos internos.
Es una investigación de la consultora Invenómica, a pedido de los concesionarios agrupados en Acara. Gráficos comparativos. Informe completo, a continuación.
Los concesionarios agrupados en Acara, autores de la Guía Oficial de Precios de 0KM, aplicaron el nuevo esquema de impuestos para mostrar cómo quedarán los valores con la Ley de Emergencia.
Fue la primera reunión del nuevo presidente con las terminales de Adefa, los concesionarios de Acara, las autopartistas de Afac y los sindicatos Smata y UOM. El sector pidió ayuda.
Los agencieros agrupados en Acara le enviaron una carta abierta al nuevo Presidente argentino. Dicen que Macri los “desatendió” y que no tuvo “empatía”. Piden ayuda “económico-financiera”.
Los vendedores de autos agrupados en Acara difundieron por primera vez el “Reporte Convencional”. Se diferencia del informe habitual por incluir sólo a los 0km vendidos en efectivo.
