Se trata de un recall con recompra. Es porque, al momento de fabricarlos, surgió una equivocación con la configuración de esas versiones. No pueden seguir circulando. Unidades afectadas.
Volkswagen Argentina ofrece un nuevo servicio para niños en el Aeropuerto de Ezeiza. Pasear en una pick-up Amarok en escala. Características completas, a continuación.
Se llama Dominique Inführ. Es la encargada de realizar la capacitación off-road de los nuevos productos con doble tracción de VW. Su auto particular es Made in Pacheco.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, VW Argentina llamó a revisión a la pick-up fabricada en Pacheco. Es por un riesgo de incendio.
Lo anunciaron hoy las dos automotrices, al confirmar la ampliación de su acuerdo de intercambio de tecnologías. También compartirán el desarrollo de vehículos eléctricos y autónomos.
El equipo del piloto alemán Rainer Zietlow atravesó el continente americano en 10 días y 19 horas. La marca anterior era de once días. Recorrieron 22.500 kilómetros y 14 países.
Y prometen hacerlo respetando los límites de velocidad. El piloto alemán Rainer Zietlow quiere lograr esta hazaña con una Volkswagen Amarok V6 Comfortline, producida en Pacheco.
Es porque la planta de Hannover (Alemania) no seguirá adelante con su fabricación. Pacheco se encargará de abastecer a todos los mercados y se prepara para la alianza con Ford.
Es la Amarok V6, con el motor potenciado hasta 258 caballos. Además, los próximos lanzamientos de la marca alemana: Gol 1.6 16v Tiptronic, T-Cross, Touareg y Proyecto Tarek.
El prototipo fue fotografiado en Australia, donde se está desarrollando el nuevo modelo. Se presentará en 2021. Diseño inspirado en las actuales Serie F.
Es porque los motores 2.0 TDi tienen un dispositivo para engañar a las pruebas de emisiones de gases contaminantes. En la Argentina, VW sólo tuvo que hacer un recall.
Desde el segundo semestre, todas las Amarok V6 0km que se vendan en Argentina tendrán un motor con más potencia y torque. Autoblog ya probó en los médanos una unidad importada de Alemania.
Tiene todavía más potencia que la Amarok V6 actual. Y se lanzará a la venta en 2019. Un remarcado para esperar a las Clase X V6, Hilux V6 y Ranger Raptor.
Polo, Virtus, Tiguan AllSpace, Vento y Amarok V6 Comfortline. Ya los habíamos probado en Autoblog. Pero VW nos propuso volver a manejarlos por una de las rutas más lindas del país.
Autoblog está en Salta, en el test drive con todos los lanzamientos de VW en 2018. Con la Amarok V6 Comfortline fuimos hasta la pista más insólita de la Argentina.
Lo aseguró Herbert Diess, CEO mundial de Volkswagen. Lo dijo en una entrevista con Automotive News, en el marco de las negociaciones para avanzar en una alianza entre VW y Ford.
