Crítica: Audi Q2 1.4 TFSi S-Tronic Sport
Audi ingresó al segmento de las SUVs más chicas. La Q2 propone un diseño original, excelente calidad interior y buen despeje del suelo. Sin embargo, Autoblog recomienda un A3 Sportback.
Etiquetado Crítica de autos
Crítica: Ford EcoSport 2.0 GDi Titanium 6F
Es la nueva versión tope de gama de la SUV chica de Ford. Tiene más potencia, pero también mayor consumo. Por qué Autoblog recomienda la 1.5 Titanium.
Crítica: Jeep Wrangler JL
La nueva generación del clásico Jeep ahora es más versátil que nunca. También mejoró el equipamiento y la seguridad. Un salvaje, un poco más civilizado. Autoblog lo manejó en el desierto de Arizona.
Crítica: Citroën SpaceTourer
Tiene ocho asientos. Motor turbodiesel y caja automática. La llenamos de gente, carga y la llevamos de camping. Filosofía Berlingo, pero en gran escala.
Crítica: Porsche 718 Cayman S
El deportivo de Porsche con motor central perdió dos pistones y viene con menos cilindrada. Pero, con la magia del turbo, “menos es más”. Lo manejamos en el Gálvez.
Crítica de Carla Bunny: Scania G310 y RH620
Son los camiones más poderosos de Scania en la Argentina. Jerónimo Chemes ya probó el RH620 (leer crítica). Ahora Carla Bunny viajó a Tucumán, para emitir una segunda opinión.
Crítica: DS 3 Cabrio
Es la versión descapotable del hatchback chico de DS. Una mecánica notable y un buen equipamiento de seguridad, para un auto pensado -básicamente- para disfrutar a cielo abierto.
Crítica: Nissan Kicks Exclusive CVT
Entre las SUVs chicas (Segmento B) sólo faltaba la presencia de Nissan. La Kicks llega ofreciendo un buen promedio entre sus rivales. Y con más seguridad que un Sentra. Viene desde México y pronto se importará desde Brasil.
