Etiquetado Crítica de autos

Crítica: Toyota SW4 SRV 100

Crítica: Toyota SW4 SRV

La SUV basada en la Hilux competía sola en su segmento. Pero el impuestazo que recibió este año la ubicó al mismo nivel de precio de modelos importados y más modernos. Así y todo, la SW4 se defiende a base de robustez y confiabilidad.

Crítica: Ford Ranger 3.2 Limited Automática 81

Crítica: Ford Ranger 3.2 Limited Automática

Ford continuó hoy en Salta con la presentación regional de la nueva Ranger. La prueba de manejo consistió en más de 100 kilómetros por ciudad, ruta, trepadas, ripio y vadeos. La flamante pick-up de Pacheco ya es el nuevo referente de su segmento. ¿Alcanza eso para ser líder?

Crítica: Honda CR-V EX 4WD 101

Crítica: Honda CR-V EX 4WD

La cuarta generación de la exitosa SUV importada de México es más cómoda, potente y tiene más juguetes electrónicos que nunca. Sin embargo, el consumo de combustible sigue siendo elevado. Y los dispositivos de seguridad son caros. Por qué seguirá siendo líder.

Crítica: Toyota Etios 86

Crítica: Toyota Etios

Toyota presentó en Japón al primer auto chico que fabricará en el Mercosur. Se producirá en Brasil a partir de septiembre y llegará a la Argentina el año que viene. Desde Gamagori, el informe de Carina Mazarotto para AutoEsporte y Autoblog.

Crítica: Fiat Qubo 1.4 Dynamic 149

Crítica: Fiat Qubo 1.4 Dynamic

Era previsible: la Qubo supera en calidad, equipamiento, estabilidad y seguridad a sus rivales del segmento utilitario. Lo que no era tan obvio fue descubrir que también puede inquietar a varios monovolumen. El único límite: su motorización.

Crítica: Volkswagen Amarok 2.0 TDi Automática 50

Crítica: Volkswagen Amarok 2.0 TDi Automática

Hace dos años Volkswagen lanzó a la venta la primera pick-up de la era digital. Ahora ofrece una nueva vuelta de tuerca, con un conjunto mecánico que ya no sólo envidian muchas pick-ups, sino también varios autos. La manejamos 300 kilómetros en Córdoba.

Crítica: Mercedes-Benz Sprinter 46

Crítica: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Argentina renovó por completo su famoso utilitario. Se fabrica en Virrey del Pino para exportar a más de 50 países. Es más grande, más potente, está más equipada y tiene un nivel de seguridad a prueba de pilotos kamikaze. Evidencias, a continuación.

Crítica: Citroën DS4 1.6 16v THP Sport Chic 81

Crítica: Citroën DS4 1.6 16v THP Sport Chic

Este fin de semana, el DS4 saldrá a la venta en la Argentina por un precio de 203 mil pesos. Autoblog ya lo manejó por las rutas de Córdoba. Se destaca por su diseño y su equipamiento, pero sobre todo por su propuesta original y provocativa. ¿Alcanzará?