El viernes pasado, LatinNCAP le dio la calificación más baja a la nueva generación de la Duster. Renault le respondió con un comunicado. Y el organismo le retrucó.
El organismo que evalúa la seguridad de los autos que se venden en América Latina sometió a sus crash tests a dos nuevos modelos. Comunicado, informe completo y videos.
En Autoblog ya probamos la nueva Duster 1.3 Turbo 4×4 Manual (leer crítica). Y ahora pasamos una semana con la versión turbo, pero con tracción simple y caja automática. Opina Paul Szebesta.
En Autoblog ya probamos la nueva Duster 4WD (leer crítica). Pero todos sabemos que las más vendidas serán las versiones 4×2. Debuta un nuevo “crítico convencional”.
Renault lanzó la nueva Duster II. Y ya probamos la versión tope de gama. La 4×4 más accesible de Argentina no descolla por seguridad, pero reivindica el espíritu original de las SUVs.
Renault lanzó ayer a la venta en la Argentina la nueva Duster II. Los ejecutivos de la marca respondieron a varias preguntas de Autoblog. Hablan Pablo Sibilla y Marcelo De Carlo.
Renault lanzó ayer a la venta en Argentina la nueva Duster II. Pero el viejo modelo resiste el retiro. Tiene precios más bajos, pero no tiene ESP.
Renault lanzó a la venta en la Argentina la segunda generación de su SUV para el Segmento B (chico). Nuevo motor turbo y más seguridad. Equipamiento y precios.
La segunda generación de la SUV de Renault para el Segmento B (chico) se lanzará hoy a la venta. Habrá presentación en vivo. Mirá acá el streaming online.
Renault Argentina lanzará a la venta la semana que viene la segunda generación de su SUV para el Segmento B (chico). Ya la estamos probando en Autoblog. Pero antes, la Duster I.
Se trata de la segunda generación de la SUV de Groupe Renault para el Segmento B (chico). Como se vende bajo las marcas Dacia y Renault, hay un desfasaje de hasta cuatro años, según el mercado.
Es la segunda generación de la SUV de Renault para el Segmento B (chico). Llega importada de Colombia y se lanzará a la venta en este invierno. Fotos desde Córdoba.
Renault-Sofasa lanzó a la venta en Colombia y México la segunda generación de la SUV del Rombo para el Segmento B (chico). Desde la planta de Envigado llegará este invierno a la Argentina.
La segunda generación de la SUV de Renault para el Segmento B (chico) ya comenzó a fabricarse en la histórica planta de Sofasa. Nuevo diseño, más seguridad y motor 1.3 turbonaftero.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Renault Argentina llamó a revisión a los propietarios de los Sandero, Sandero RS, Stepway, Logan, Duster y Duster Oroch. Unidades afectadas.
Es la segunda generación de la SUV para el Segmento B (chico). Se fabrica en Brasil, pero desde hace unos años viene a la Argentina importada de Envigado. Por fin, con ESP de serie.
Es la versión más accesible de la pick-up compacta de Renault. No tiene ESP, así que Autoblog no recomienda su compra. De todos modos, ¿qué tal anda? Opina Jerónimo Chemes.
En Autoblog ya probamos la Duster Oroch 4WD (leer crítica). Y ahora vamos a manejar una semana la nueva versión de entrada a gama, pensada para trabajar. Spoiler alert: no tiene ESP.
