El 16 veces campeón del Rally Argentino participó en una exhibición de Toyota Gazoo Racing en el Parque Temático de Villa Carlos Paz. Autoblog se subió al Etios R5 y a una Hilux V6.
Toyota Argentina lanzó a la venta una actualización del Hatchback y el Sedán del Segmento B (chico). La principal novedad: control de estabilidad (ESP) de serie. Equipamiento y precios.
Se lanzó la semana pasada en Brasil con el nombre Etios 2019. Viene de serie con control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Toyota se diferencia del lobby de Adefa.
A pesar de pertenecer a la asociación que hizo lobby para postergar este dispositivo de seguridad, Toyota Argentina lanzará en este semestre el Etios con control de estabilidad en toda su gama.
En Argentina, no hay grandes diferencias entre los autos que compran los usuarios entre 25 y 60 años. Todos acompañan al promedio del mercado. Sin embargo, un Toyota arrasa entre los más “Senior”.
Fue desarrollado y fabricado en Francia. Y corre el campeonato de rally de Paraguay. Motor turbo con 315 caballos y doble tracción. Nos subimos con los Galanti.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Toyota Argentina llamó a revisión a los propietarios de estos cuatro modelos. Problemas en los airbags. Unidades afectadas.
Toyota Argentina lanzó a la venta el restyling de su hatchback y sedán para el Segmento B (chico). No hay novedades mecánicas. Sólo cambia el diseño. Los precios.
Toyota Argentina lanzará en las próximas semanas el restyling de su modelo para el Segmento B (chico). Cambios en el diseño. Dudas por la promesa de control de estabilidad.
Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Toyota Argentina llamó a revisión a los propietarios de estos dos modelos producidos en Brasil. Motivo y unidades afectadas, a continuación.
