Están en la puerta de la sede central, del microcentro porteño. También se instalarán cargadores en la Facultad de Ingeniería de la UBA. Demostraciones con Leaf y Kangoo Z.E.
Se trata de una ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante de la capital provincial. La exención será por los primeros tres años. Presentación junto a una Renault Kangoo Z.E.
Es el auto 100% eléctrico más accesible de la Argentina. Y Autoblog lo probó durante tres días. Un análisis al estilo de nuestro gurú de energías alternativa: Leonardo “Leov” Valente.
Es el auto 100% eléctrico más accesible de la Argentina. Un vehículo de trabajo enchufable. Lo vamos a probar durante tres días. Una tarea para Leonardo “Leov” Valente.
Se trata de la Autopista de las Serranías Puntanas, que desde ayer cuenta con seis estaciones de recarga de vehículos eléctricos. La usarán Renault Kangoo Z.E. oficiales.
Lo aseguró Hernán Bardi, director de Asuntos Públicos y Comunicación de Renault Argentina. Fue durante el Salón de París, que abrió hoy sus puertas en Francia. Además, Fluence y Mégane IV RS.
Renault Argentina lanzó a la venta su utilitario eléctrico importado de Europa. Autonomía de 270 kilómetros. Se venderá sólo a flotas de empresas. Equipamiento y precio.
Tras cuatro años de anuncios, Renault Argentina lanzará a la venta el 15 de marzo su furgón a baterías. En una primera etapa, no estará a la venta al público. Se viene el Zoe.
Es la cantidad que Renault Argentina le solicitó al Gobierno importar. El pedido fue para recibir el beneficio arancelario que favorece a los vehículos impulsados por energías alternativas.
Está ubicada en San José y Alsina, en Buenos Aires. Y la utilizarán las Kangoo Z.E. que la empresa proveedora de energía le compró a Renault Argentina. ¿Cuánto cuesta la recarga?
Lo anunció Enel Argentina, aliada del Rombo en el suministro de cargadores de baterías. La Kangoo Z.E. viene siendo anunciada por Renault Argentina desde junio de 2014.
Es el utilitario eléctrico que Renault pondrá a la venta antes de fin de año. El trámite de homologación y el lanzamiento demoró tanto que hubo que traer una evolución del modelo anunciado en 2014.
La versión eléctrica de la Kangoo lleva tres años de demora. Los motivos fueron varios. El último: Renault espera una exención impositiva para evitar que cueste el doble que la Kangoo naftera.
Es el utilitario eléctrico, que saldrá a la venta a comienzos de 2017. Con nuevo motor y baterías, la autonomía pasó de 170 a 270 kilómetros. En una primera etapa, sólo para clientes profesionales.
El proceso se inició en junio de 2014 y se completó recién ahora. El organismo del Ministerio de Producción es uno de los responsables de que las novedades lleguen con tanta demora a la Argentina.
Son dos modelos importados de Europa y exhibidos en el Salón de Buenos Aires 2013. Estaban previstos para 2014. Aún no tienen fecha de lanzamiento oficial. Los motivos.
