Opinión: “Tu próximo auto en Argentina será chino y/o eléctrico”
Leonardo Valente, el gurú de nuevas tecnologías de Autoblog, analiza el doble fenómeno que atraviesa el mercado automotor argentino: chinos, eléctricos y eléctricos-chinos.
Leonardo Valente, el gurú de nuevas tecnologías de Autoblog, analiza el doble fenómeno que atraviesa el mercado automotor argentino: chinos, eléctricos y eléctricos-chinos.
Con beneficios impositivos, su precio en la Argentina bajó de 62.400 a 38.900 dólares. El mayor especialista argentino en autos híbridos, Leonardo Valente, lo manejó 1.500 kilómetros en una semana.
La cuarta generación del híbrido de Toyota ya está en Argentina. Y, por primera vez en ocho años, tiene un precio razonable. Lo probará una semana el especialista argentino en híbridos: Leonardo Valente.
Es la empresa fundada por el argentino Leonardo Valente (Leov). Ofrece un sistema para convertir en híbrido a cualquier auto del mercado. Consiguió inversores en el reality show “Shark Tank”.
Es la nueva tecnología que permite multiplicar la potencia, aumentar la autonomía y reducir el tiempo de recarga de baterías. La presentará EMC en el Salón de Autos Eléctricos de Buenos Aires. Escribe Leov.
Noah Mamet dijo que quiere ser el primero en manejar un Tesla en nuestro país. Se reunió con un grupo de emprendedores argentinos. Ahí estuvo el gurú favorito de Autoblog, Leonardo Valente.
Autoblog cumple hoy diez años. Y, pensando en cómo celebrarlo, nos cruzamos con esta disertación de nuestro gurú fierrero favorito: Leo Valente. “No sabía qué hacer. Y a mí me gustan los autos”.
Es el proyecto de Exponential Motor Company, del bahiense Leonardo Valente. Esta Partner HDi donada por el Gobierno porteño ensaya un sistema para “hibridizar” todo tipo de vehículo.
Durante la campaña electoral, Mauricio Macri brindó una sola conferencia de prensa para hablar sobre la industria automotriz. Fue el pasado 24 de julio y Autoblog estuvo ahí.
Es el bahiense que desarrolló en la NASA un proyecto para convertir en híbridos a los autos populares. Ahora, con el apoyo del Gobierno porteño, realizó su primer ensayo en suelo argentino.
El argentino Leonardo Valente, el chileno Christian Henriquez y el mexicano Javier Rincón cumplieron con el objetivo de fabricar un sistema para convertir en híbrido a cualquier auto de calle. Lo explican en esta nota exclusiva para Autoblog.