Bugatti, Cobra, Lotus y Maserati. Los fabricantes de recreaciones históricas también tuvieron su lugar en el evento solidario organizado por Autoblog. Además, un tributo al fundador de Reklus.
Es una SUV para el Segmento D (mediano). Y compartirá plataforma con las Giulia y Stelvio de Alfa Romeo. Primer anticipo en la presentación de la MC20.
Es el nuevo deportivo con motor central de la marca italiana. Motor V6 biturbo con 630 caballos. Modena Auto ya confirmó su llegada a nuestro país.
Hasta ahora, Maserati sólo ofrecía la Levante con el V8 biturbo de Maranello. En la nueva gama, el impulsor también lo ofrecen las Ghibli y Quattroporte.
Es el primer híbrido en la historia del Tridente. Y el primer lanzamiento bajo la nueva empresa que surgió de la fusión entre PSA y FCA. Bonus track: tiene diseño argentino.
Récord en Suzuka para el Honda Civic Type-R (foto). Salió una nueva edición de la revista digital Autohistoria (foto). Se presentó Monoblog. Y más.
Es una 3500 GT Coupe de 1964. Declara apenas 7.500 kilómetros recorridos. Y cuesta más que una Maserati 0km. Precio y producción de fotos junto al “Temaikén de los Autos”.
Es el nuevo deportivo con motor central de la marca del Tridente. Presentación mundial en septiembre. Y homenaje a Stirling Moss. Todos los precios de Maserati Argentina.
Ford Argentina presentó su servicio “Pickup & Delivery” (foto). Concurso de diseño de Nissan (foto). Energía gratuita de Scania para un hospital. Y más.
El importador en nuestro mercado publicó en las redes sociales una serie de imágenes que hacen referencia a la frase del personaje Denver. Sin spoilers, el video con el elogio al Tridente (¿o a Tokio?).
D’Agostino trabaja en Italia desde hace dos décadas y creó un auto de lujo -sin nombre ni marca- sólo para “matar el tiempo y por el hecho de mover el lápiz”.
El Peugeot eléctrico de 1944 (foto). El BMW eléctrico de 2020 (foto). Programa “Socios del Campo” de Scania. Nombramiento en Citroën Argentina. Y más.
Es el representante oficial de Maserati en la Argentina. Y también importa y vende modelos de Ferrari en nuestro país. Abrió un canal de YouTube para compartir sus experiencias.
Maserati Argentina lanzó a la venta la versión de “entrada a gama” y con tracción integral de su sedán para el Segmento F (limousine). Motor V6 biturbo. Características y precios.
