La Maverick es la nueva pick-up de Ford para el Segmento C (compacto). Y se posicionará un escalón por debajo de la chata mediana del Óvalo. Nuevas fotos espía muestran sus diferencias.
Es la nueva pick-up compacta de Ford. Se fabricará en México y su llegada a la Argentina está prevista para 2022. Lanzamiento internacional a fines de 2021.
Es una pick-up para el Segmento C (compacto). Tendrá chasis monocasco y se posicionará por debajo de la Ranger. Motor1 realizó un informe completo en base a los últimos datos filtrados en Ford.
Se filtraron fotos de la pick-up compacta de Ford en la línea de producción en México. Compartirá componentes con la nueva Bronco Sport. Y llegará a la Argentina.
Es una pick-up con carrocería autoportante. Competirá contra la Fiat Toro. Y se presentará en 2021. Se filtraron fotos tomadas dentro de una fábrica.
Es una pick-up más chica que la Ranger. Competirá contra la Fiat Toro y otras rivales. Se fabricará en México a partir del 2021. Llegará al Mercosur.
La marca del Óvalo presentó ayer sus planes globales para el mercado de SUVs y vehículos comerciales para lo que resta del 2019 y el año que viene. Qué llegará a la Argentina.
Viajamos a Chile para probar el nuevo UTV de Can-Am, justo antes de su llegada a la Argentina. Una máquina pensada para disfrutar en los medanos.
Es una alianza entre la empresa sudafricana Paramounth y la argentina Codesur, de Mario Montoto, ex apoderado legal de la organización Montoneros. El Grupo Halcón ya compró uno.
En agosto comenzará a operar en Pocito, San Juan, la planta de ensamblado de Maverick, el fabricante chino de motos y vehículos comerciales. Con una inversión de 3,8 millones de dólares, la planta construida...
