Etiquetado Recall

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Honda aporta transparencia a los recalls en Argentina

Se trata de los llamados a revisión para corregir defectos de fábrica de los autos. Tienen poca difusión y los usuarios rara vez se enteran. Honda es la primera marca en Argentina que informa los recalls por medio de comunicados de prensa.

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Recall para el Toyota Prius

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Toyota Argentina llamó a revisión a los propietarios del vehículo híbrido japonés. Problemas con el Módulo de Control de Potencia. Las unidades afectadas, a continuación.

Recall para los Chevrolet Classic y Agile 46

Recall para los Chevrolet Classic y Agile

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, General Motors Argentina llamó a revisión a los propietarios de los modelos 2014 de estos dos vehículos. Es para sustituir los rodamientos del eje trasero. Unidades afectadas, a continuación.

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Recall para la Chevrolet S10

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, GM Argentina llamó a revisión a los propietarios de la S10 2013. Motivo, un cable de la batería. Unidades afectadas.

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Recall para los Chevrolet Onix y Prisma

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, General Motors Argentina llamó a revisión al hatchback y el sedán importados de Brasil. Es para inspeccionar los asientos delanteros. Las unidades afectadas, a continuación.

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Recall para el Ford Focus III

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Ford Argentina llamó a revisión a los popietarios del nuevo Focus. Es para inspeccionar las fijaciones en los asientos. Los números de chasis de las unidades afectadas, a continuación.

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Recall para la Mercedes-Benz Sprinter

Por medio de avisos publicados en los principales diarios, Mercedes-Benz Argentina llamó a revisión a los propietarios de las Sprinter 415 Combi y 515 Minibus. Problemas con el equipo de aire acondicionado.

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Recall para el Chevrolet Cruze

General Motors Argentina llamó a revisión a los propietarios de unidades del año 2013 del Cruze. Es para sustituir la barra de interconexión en el semieje delantero derecho. Las unidades afectadas, a continuación.