GM Argentina realizó ayer una conferencia de prensa para presentar su stand en Cariló. La marca habló sobre la Spin con ESP, la gama RS y “un anuncio importante” para este año.
Es la versión 3.0 Turbodiesel. Competirá en el segmento de las pick-ups full-size. Además, protocolos, coordenadas y actividades de GM Argentina durante el verano 2021.
Lo aseguró la marca hoy, durante el lanzamiento de la nueva S10 (2021). Apuntará al mercado del campo. Además, el futuro de la Montana.
Se trata de las pick-ups full-size de General Motors. La automotriz norteamericana confirmó este verano que se lanzarán a la venta en nuestro país, pero habrá que tener un poco más de paciencia.
Fueron fotografiadas este fin de semana por dos paparazzi de Autoblog, en distintos puntos del país. GM Argentina sigue con planes de lanzarla a la venta en nuestro país.
Es la piloto off-road que GM Argentina contrató para realizar los test drives en los médanos durante esta temporada de verano. Cómo reservar una prueba de manejo.
La nueva generación de la pick-up full-size de GM es la gran novedad del stand de Chevrolet. Se exponen los dos ejemplares descubiertos por los paparazzi de Autoblog en Mendoza.
Son dos ejemplares de la nueva generación de la pick-up full-size de GM. Ingresaron como importación temporaria con motivo de “exhibición”. ¿Se viene el anuncio oficial?
Jacinto Campos, crítico rural de Autoblog, viajó a Michigan (EEUU) para probar la pick-up de General Motors. Y, cuando volvió, manejó la Ram 1500 en la Cuenca del Salado. Se viene una doble crítica full-size.
Autoblog preguntó por estos dos productos durante el lanzamiento del Proyecto GEM en Brasil. Rodrigo Fioco, director de Marketing de Chevrolet Mercosur, respondió.
Desde Detroit (Estados Unidos) – Andar por Detroit, en pleno invierno, implica dos cosas seguras: un frío ártico y la posibilidad cierta de cruzarte con los autos camuflados, que se presentarán en enero, durante...
Después de los comerciales en Brasil donde se enfrentó a la nueva S10 contra las Toyota Hilux y Mitsubishi L200, en General Motors hicieron un comparativo contra sus archirrivales de Ford.
Tiene eje trasero con ruedas duales. Y un V8 6.6 turbodiesel con 397 cv de potencia y 1.037 Nm de torque. Llegó a nombre de un servicio de postventa de Chevrolet.
