Tras la denuncia de Autoblog publicada el martes en esta nota, el jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, culpó hoy a la asociación de concesionarios (Acara) por las valuaciones de los autos que generaron aumentos de más del 100% en el costo de las patentes que pagan los porteños.
Macri anunció que enviará un proyecto a la Legislatura porteña para rever ese abuso y se comprometió a establecer un tope para que ningún caso registre variaciones superiores a la inflación del 2025.
Macri prometió que la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) “prorrogará los vencimientos actualmente previstos”, para que los contribuyentes afectados puedan recibir un nuevo cálculo sobre el costo de sus patentes.
Macri responsabilizó a Acara por la distorsión en las valuaciones fiscales que afectaron a miles de contribuyentes porteños: “Es importante aclarar que no hubo aumento del impuesto, sino que dichas variaciones respondieron a la actualización de las valuaciones de determinados vehículos definidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara)”.
Hasta el año pasado, las valuaciones fiscales de la ciudad de Buenos Aires se tomaban de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA). A partir de noviembre de 2025, se decidió tomar como referencia a las valuaciones publicadas en la “Guía Oficial de Precios” de Acara.
Acara es un ente privado, que agrupa a los dueños de los principales concesionarios de autos de Argentina. Es un organismo con fuerte penetración e influencia en dependencias del Estadom, que está sospechado desde hace años por maniobras para perjudicar a los consumidores de vehículos (ver antecedentes).
Además de la denuncia contra Acara, Autoblog también publicó casos reales de usuarios de autos híbridos que, por decisión de la AGIP, perdieron el beneficio de la eximición de patente mucho antes de lo previsto por la legislación porteña. En la práctica, los propietarios de vehículos electrificados ahora están obligados a reclamar boleta por boleta para intentar recuperar el beneficio que les corresponde.
La paradoja de esta serie de “errores” en las valuaciones y emisiones de boletas afectó también a los propios concesionarios de Acara, que perdieron el principal argumento de venta de estos vehículos: quedó en duda el beneficio de eximición de patentes para los vehículos electrificados en la ciudad de Buenos Aires.
El comunicado que el Gobierno porteño difundió esta tarde se publica acá abajo.
C.C.
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Comunicado del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Patentes 2026
El Gobierno de la Ciudad enviará un proyecto de ley para que la actualización del impuesto no supere la inflación de 2025
Ante las consultas recibidas en relación con la primera emisión de las boletas del Impuesto a las Patentes 2026, el Poder Ejecutivo de la Ciudad decidió enviar un proyecto de ley a la Legislatura para establecer un tope a la actualización del Impuesto a la Patente Vehicular, de manera tal que ningún caso registre variaciones superiores a la inflación medida para 2025.
En este sentido, la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos prorrogará los vencimientos actualmente previstos.
Asimismo, es importante aclarar que no hubo aumento del impuesto, sino que dichas variaciones respondieron a la actualización de las valuaciones de determinados vehículos definidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Tanto el esquema de cálculo del tributo como las alícuotas correspondientes fueron aprobadas por la Legislatura de la Ciudad y ahora, con esta modificación, tendrán un tope. En ningún caso la variación será superior a la inflación del año pasado.
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ADEMÁS
En el Twitter de @AutoblogAR
🔹Los autos electrificados patentados en la ciudad de Buenos Aires ya no tienen ni un año de exención en el impuesto a las patentes.
🔹Este lector de Autoblog compró una Baic BJ30 Hybrid 4×2 en septiembre de 2025. Le reclaman que pague dos patentes del 2025.
🔹Nota completa:… https://t.co/IMLOT3k5dQ pic.twitter.com/x4TGFxRPzE— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) January 28, 2026
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Espero no sentarme a esperar (valga la redundancia) y que después no bajen nada y encima tenga que pagar con intereses, igualmente, gracias Autoblog, les entró la balubi
JM ahora se hace el horrorizado. Baja la espuma en un par de meses y todo va a quedar igual. Quiere toda la plata para él y su primo.
“pague y despues se lo devolvemos”
En santa fe, recuerdo un año (creo que fue bajo el gobierno de perotti), que aumentaron un 100% y nadie las pago. Nadie es nadie. Y asi fueron para atras con la medida.
El pelado necesitaba recaudar y metio mano a los impuestos (clasica receta). Esa vez, no le funciono porque la sociedad le dio la espalda.
Saludos.
Tengo un Nissan Note 2016… Hasta el año pasado pagaba menos de 20 lucas bimestrales. Este año, $ 67k
Al principio (cual iluso) pensé que se habían equivocado.
El auto envejece y pagas más. Parece joda.
No les des ideas…atractivas¡¡¡ Tentador y por supuesto carente de toda lógica, pero cualquier cosa se puede esperar de los promotores de la voracidad fiscal.
Venite al interior de Córdoba.
20 bimestrales ? nada, en La Matanza pago 150.000 por un 2020 (por ahora)
Tengo una moto que vino el 350% de aumento! Una moto 110 que tiene 9 años! No entiendo como puede ser! Nadie le aviso de antemano? Como un gil ya la pague anual…..me van a devolver el dinero que pague de más??? Se puede averiguar? Muchas gracias y como siempre muy claros uds!!
ojala no te devuelvan nada… por gente como vos, egoistas pensando “yo lo puedo pagar, no quiero problemas” nos viven gorreando todos los politicos…. si algo no esta bien, no se paga y se reclama… el dia que se entienda que si todos hacemos lo mismo, ganamos todos, saldremos adelante…
Admite el error y lo corrige, no todos son iguales….. hay buenos, malos , muy malos y despues los k.
A saber cómo termina esa corrección…
Esto tiene toda la pinta de que a los eléctrificados se le acaban los beneficios (que era el principal objetivo) y a los demás le sacan un poco menos.
La clásica ,te pido 10 para negociar y al final te saco 5 ,y la gilada feliz de la vida por las acciones de sus representantes jajaja
Algunos politicos son malos. Otros, en cambio, son peores…
Al error de destruir al Gálvez para hacerlo un MOTODROMO, aún no ví que haya admitido ese error
CGB o sea que a vos te violan y despues el que te violo deci que fue sin querer queriendo
“Si pasa, pasa…”
Y no pasó.
Sigan haciendo las cosas así en el PRO… después no se explican que ineptos como Lousteau o Santoro les pisaron los talones…
Tiene que ganar el candidato de Milei la proxima, no queda otra.
Ese era Marra, y Milei lo suicidó tal como hacía CFK.
Casualidad: fue reemplazado por gente de Karina.
Tal cual. Al secanucas de Di Maria lo tiene que defender la jermu y a Milei le elige los candidatos la hermana… cosas que no se entienden
Kicillof lo viene haciendo hace tiempo. Esta recaudando para la campaña
Hasta ahora ARBA no ha publicado los nuevos valores!
Por otro lado, de algún lado PBA debe cubrir el rojo de los más de 12 billones que les debe el gobierno nacional….
Ya lo viene haciendo desde el año pasado con valores exorbitantes.
Jajaja vienen robando desde hace años con la patente en pba, Milei era panelista todavia.
Segun Axel, no se pudio.
No lo vi optimizando los revursos provinciales, mas bien despilfarrando en puestos nuevos de ñoquismo.(las secretarías mas inverosímiles) y, cuando estuvo en nación creo q fué el artífice del impuestazo a bienes suntuososNo nos olvidemos que los que lo ayudaron a pedir el préstamo fueron premiados con puestos en el provincia
600 millones para que Echarri y su mujer graben peliculas que no ve nadie, para eso si hay guita, no hay un peso pero estan todos los intendentes en Puerto Madero o algun country dejen de robar, ni una sola denuncia de corrupcion en La Matanza, son mejores que Suiza parece.
El intendente tiene una denuncia d abuso, pero no salió ni el trolebús imaginario, ni el primer feminista ni nadie.
Seguridad y estado d calles….mejor no hablar de ciertas cosas
Fue una jugada bastante sucia, después no se pregunten porque pierden las elecciones, como Larreta que todavía no entendió porque en caba no lo voto ni su familia
Porque tenía Macri jugando para Milei y la Pato
Porque es invotable por mérito propio.
Vento 2015, pague la última de diciembre 69.xxx… ahora me vino 107.xxx, casi 5% de alícuota un auto de ya 11 años, si esto no es saqueo yo ya no se…
Justo lo leí en otro medio que se adjudicó la denuncia, realmente, lo de la casta es taaaaan abarcativo, siempre para juntarla, nunca para el contribuyente
Y decí Clarín, no va a ser la primera vez que se adjudican algo que no les corresponde.
Se pegó un tiro en el pie, pero no cambia mucho.
Siendo del rubro automotor, puedo asegurar que hasta hace unos años, cada marca tenia un responsable de realizar las valuaciones y enviarlas a ACARA, en forma periódica. De echo yo realizaba de un par de marcas, hasta que un día dejaron de enviar el listado para actualizar y comenzaron a realizarlo ellos directamente.
A partir de ahi, en lugar de bajar los valores en dólares, subían.
Los autos pasaron a ser como los vinos y el whisky, a mas viejos, mas caros.
Si, las empresas tienen derecho a ganar dinero.
Soy de los que piensan y solo pocas veces se quejan de los abusos Estatales, pero esta vez valió la pena. Gracias autoblog como punta de lanza de un reclamo justo y necesario. De todas maneras reconozco y ponderola la rectificación del GCABA pero igual sigo manteniendo mi postura sobre los menores espacios para circular, la tendencia a excluir a los automóviles y las obras absurdas en calles y avenidas de la CABA
Si pasa pasa…
Más bronca da. Saben y se hacen los zonsos..
Son políticos. Todos iguales
A estos me los rengo dijo el cojo hasta que aparecio Autoblog por ser la voz de la mayoria silenciosa. Gracias!
No es menor, que hayan dado marcha atras…no veo que algo similar pudiera suceder del otro lado de la gral paz.
Jajajajajajaja
Se va igual el rengo bailarin en 2027, y si lo votan luego no se quejen en AAB
Tiene que venir el candidato de Milei, basta del Pro
Scioli 2027!!!
Agrupación “La Autoblog” en estado permanente de alerta y movilización.
Humilde…. se les felicita
🙂
Saludos
Gracias, FerD!
Todos sabemos que usted es el Comandante de las Brigadas Ultrasecretas de Autoblog (tan secretas que ni sabemos dónde están).
La 1er regla de las Brigadas Ultrasecretas de Autoblog es no hablar de las Brigadas Ultrasecretas de autoblog.
PD. Fuentes de inteligencia aseguran que se las suele ver donde hay algún embotellamiento.
Embotellamiento de botellas, por supuesto…
La Kriptonita de FerD es color tinto.
Los felicito por lo logrado. En Santa Fe también hubo aumentos del 100% pero los medios no dijeron nada. Por el contrario, felicitan al gobierno por el “descuento” por el pago anual.
cambiaron la base de valuaciones
Despues culpan a ACARA
mandaron una nota diciendo que solo afectaban al 16%
ahora dicen que van a postergar el vencimiento
mucha sanata porque no dejan el valor de diciembre hasta que lo reveean y listo, porque la verdad no se sabe que quereer
Excelente! Por fin una buena. esperemos que las nuevas valuaciones salgan pronto.
Mientras tanto ni pienso entrar hasta que Autoblog diga que las corrigieron.
si a acara se les dan las recontra ganas de subir la valuacion de un golsito o un corsita a 40 palos tambien lo van a tomar como valido? si no recuerdo mas a los agencieros no se les habia dado el beneficio de no pagar patentes de los autos q tuvieran en venta?
Les salió mal, quisieron acostar al 80/90% de los propietarios de automóviles. Recalculando!!!
De todas maneras siguen MINTIENDO, JM habla del aumento de las valuaciones (Acara) cómo causa fundamental, y solo al final del comunicado menciona el aumento de las alícuotas…y pasa aviso de que se lo aprobó la Legislatura de la ciudad.
Impresentables, y huecos de pensamiento, no hay dos dedos de frente. ¿Cómo pudieron suponer que ajustar al 80/90% del padrón al triple, no generaría descontento?
¿Y Macri desconocía el impuestazo? ¿Alguien lo cree así?
Ponele…
Si votara en CABA a éste no lo voto ni en curda… (tampoco a los perokirchneristas ni a los zurdos).
Y que te queda???
Liberales libertarios que vienen del peronismo o del pro arrepentidos???
Es un club de amigos,o vas vos mañana voy yo,trata de ver a la ratonera política desde arriba
El Libertario Scioli, que fue Gobernador y candidato a Presidente del FPV
Scioli el peronista de perón,el radical de Balbín y ahora el liberal libertario de Milei.
Y la gente se lo toma en serio jaja
El libertario Scioli fue alumno del Colegio Pellegrini, escuela pública que depende de la UBA…
Hay que votar al candidato de Milei, sea quien sea.
Vamos a ver qué votan y después lo seguimos debatiendo…
Otra cosa y como ejemplo, recién entrena ver cuando sale una Corolla cross hibrida full y está 62607000 millones de pesos.
O sea digamos, que los eléctrificados se van a seguir quedando sin beneficios a partir de este año ,o estoy equivocado?
¿Hay que entrenar para ver el precio de los coches?
Dónde quedó ese proyecto que iba a permitir registrar los autos nuevos en cualquier distrito y así evitar la desmedida voracidad fiscal de distritos como Caba y Pba?
Acá!
Hoy estuve con un bonaerense que hace años radica sus vehículos en otra provincia con un costo del 15% del que pagaría en PBA. Gestor en destino y cambio de DNI con domicilio en destino. Una vez dado de alta en destino pudo cambiar nuevamente su DNI sin problema alguno. Solo en Argentina 😂😂😂
Tuvo necesidad de usar el seguro alguna vez?
Buena pregunta no surgió en la conversación pero se lo voy a comentar.-
Todo muy lindo pero nadie habla del bendito impuesto de sellos? Porque el GCBA toma la valuación de Agip en la transferencia (corríjanme si me equivoco), para el cálculo del impuesto, y si ellos mismos están declarando que se les fue la mano con el cálculo de las valuaciones… alguien va a devolver el dinero percibido por el GCBA “de más” en todas las transferencias y patentamientos del mes de Enero? Seguramente no. Siempre cada cambio es para peor, y cada modificación es para meterle más la mano en el bolsillo al contribuyente que está desprotegido totalmente.
El impuesto de sellos se abona sobre el valor declarado. Aunque en un momento, lo hacían sobre la valuación. Y como este impuesto se abona en los registros seccionales, ellos utilizan la tabla de la DNRPA para el cálculo. Así que en este caso, no habría problema.
P.D.: El impuesto de sellos siguen siendo un afano.
Los registros de CABA se limpian el culo con la tabla de DNRPA, y utilizan la de Agip para el impuesto de sellos, hay casos que esta última es el doble luego del aumento.
Entonces hay que revisar el código fiscal vigente para CABA.
Patenté la semana pasada, en el informe de sellos ni siquiera figura el valor declarado (que era menor por ser una venta especial). Una Arkana la valuaron a 54.420.000 para sellos (CABA), pero la valuaron a 51.820.000 para la inscripción inicial (DNRPA). Igualmente entre el valor de tabla y el declarado, siempre se toma el mayor.
A la DNRPA no le importa cuanto pagaste el vehículo, toma el valor de su propia tabla de valuaciones, para el sello toman el valor de la factura.
Es increíble el ESTADO q supimos conseguir. Que impide que terminales, importadores y agencias informen mensualmente: producción, ventas y precios al INDEC ? Es un EXCEL que completas en 15 minutos !! De esa forma tendríamos una fuente de datos pública sin intereses cruzados.-
Sin intereses cruzados, como la hija de Miguel Calvete en la ANDIS y su abogado que era funcionario de la Oficina Anticorrupción. Este país no tiene arreglo
Esto no deberian haberlo revisado antes de mandar las boletas? Mas inutil no se consigue
Es el 2do año que Jorgito nos sorprende en Enero y da marcha atrás. Gracias Autoblog y equipo, pero este tipo es muy inútil o siniestro. Si pasa, pasa
“Cuando se gravó la Renta Financiera en el gobierno de Mauricio Macri a instancias de Sergio Massa, se puso lo que se llamó un “impuesto cedular” de 5% para las inversiones en pesos y 15% para las que estaban en dólares.”
Lo de jorgito viene de familia, encima al Impuesto Cedular lo aprobó el Congreso un 28 de diciembre, más allá del sarcasmo del día de los inocentes ese impuesto gravó a las inversiones de todo ese año y Mauri era el que pregonaba reglas claras y previsibilidad económica y nos tuvo 11 meses y 27 días desconociendo el verdadero resultado de una inversión financiera y encima por presión de Massa. Desastre total.
Es un buen inicio! Ahora, ver para creer. Y de lo que ves, cree la mitad.
mi auto tiene 16 años y la unica razon por la cual no quiero comprar uno mas nuevo incluso teniendo el dinero. es por el costo de las patentes… que robo total de impuestos sobre impuestos
El Impuesto a las patentes es un impuesto al capital, por el que ya cobra el gobierno nacional con el impuesto a los bienes personales.
Jorge Macri intenta ocultar su ineptitud cuando “culpó hoy a la asociación de concesionarios (Acara) por las valuaciones de los autos que generaron” los aumentos.
Él nos colgó esa mochila.
El segundo problema es EL ENGAÑO
Dijeron (ley) que por 2 años cierto modelo no paga impuesto a las patentes.
El 1er año no paga
El 2do año, el mismo auto al que la ley eximió del pago por dos años (ahora depreciado por el tiempo) pasa súbitamente a tener que pagar porque “vale más”.
El mismo auto!
La ley no puede aplicarse así
La nueva ley debería regir para las compras realizadas después de emitida.
Otra razón mas para alejarse de la provincia de Buenos Aires.
Cosas de kuka, zurdo y comunista ¿no? ¿O este no es Kuka? Es que ya no entiendo nada, cuando uno se para justo sobre el polo norte, hasta los noruegos estan en sur-do.
Soy de los boludos que ya pagó la patente anual. Si dan el premio al “boludo del año”, humildemente, me postulo
No es así. Es una mentira. Hasta el 2025 las patentes tenían un tope en el incremento. Este año se “olvidaron” de considerarlo. La valuación es la real. El cálculo también. El problema es que cuando aplicas estos parches para tapar.el.desastre económico de los últimos 20 años aparecen estás cosas. Un ejemplo propio del.año.pasado, tenía un Yaris 2021 que pagaba 55k por bimestre, lo cambie por uno igual 2025 y empecé a pagar 156k. El valor de mercado de ambos autos difería solo un 25%. La diferencia de patente fue casi 3 veces, debido a topes en los incrementos históricos y alícuotas. Un delirio. Todos los años la misma historia.
En 2025 CABA modificó las alícuotas, del 3.5% histórico para un autito de menos de 20 palos, en 2025 aplicaron un 4,95% así que al tope se lo pasó por….
El famoso “ajuste temporal reembolsable”de Milhouse.
Nada bueno puede esperarse de un mercenario como JM. Te tira un impuestazo para ver si pasa y cuando se arma bolonqui se hace el sorprendido y le echa la culpa a otros. Mas trucho no se consigue, hay que acordarse de estas cosas a la hora de votar.
Puro bla bla bla y zaraza. Nadie en toda esa estructura administrativa y cadena de aprobaciones que debería tener una resolución como la emision de patentes del año se dio cuenta que se habian ido por las nubes con el % de aumento????, porque alguien designado para ver y chequear ese dato o indice debe de haber, no sea cosa que en el presente año se cobre menos que en el año anterior…
Se hicieron los bolud-234s con el aumento, pero como saltó la ficha y bronca por todos lados, reculan en chancletas…
Perdon, pero porque se deberia actualizar por inflacion si el auto es evidente que sufrio una depreciacion?
Es simple muchachos (politicos inutiles). Es inviable alicuotas de 6 a 8% con inflacion a la baja y sin brecha cambiaria. No hay forma que no termine siendo distorsionado y confiscatorio.
Bajen el gasto. Sean mas eficientes. Dejen de hacer cagadas y afanar. Y paren de exprimirnos a impuestos para pagar todos sus errores.
les queda poco en Caba globertos… fin de ciclo…
Borraron las boletas del 2026 de la pagina de agip