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Volkswagen presentó las versiones Cross del Up! y el Fox

Matias Albin Por Matias Albin
octubre 28, 2014
en Novedades
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Hasta ahora Volkswagen fue la marca que más novedades presentó en el Salón de San Pablo. En total fueron 14 vehículos nuevos entre modelos de producción, concepts y vehículos sólo para la exposición. Lo más destacado, como fue en la mayoría de las marcas este año, fue para los autos con orientación aventurera. Cross Up!, Cross Fox y el reestilizado Touareg fueron las estrellas de VW en San Pablo. Los dos primeros vienen vestidos para el barro, pero sin grandes alteraciones mecánicas. El SUV más grande de la marca recibió un pequeño facelift.

Otro modelo que surgió por primera vez en Barsil fue el concept T-Roc, prototipo convertible de dos puertas de un futuro cross Golf y que se posicionaría por debejo de la Tiguan

Los deportivos también tuvieron espacio en VW. El caso del Golf GTE, una versión híbrida del deportivo GTI. Tiene un motor eléctrico sumado al 1.4TSI de 150cv, para generar un total de 204cv. El híbrido acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 7,5 segundos y también ofrece una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros y puede recorrer más de 1.000 kilómetros con un tanque. Al igual que el Fusca GSR, una variación estética de The Beetle, el Golf GTE no llegaría a nuestra región.

Volkswagen también presentó la familiar Golf Variant. La idea es hacer una especie de laboratorio para chequear la reacción del público y decidir la eventual venta del modelo, equipado con un motor 1.4TSI de 150cv, por estas tierras.

Además de esto, la marca mostró los nuevos Surán, Surán Cross, Saveiro Surf, Amarok Dark Label, Vento y Fox Pepper.

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

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Comentarios 77

  1. Max says:
    11 años ago

    Hola, dijeron algo sobre el lanzamiento del golf 7 en Argentina? Hay fecha confirmada.? (Highline) Gcias

    Responder
  2. Julián Fernández says:
    11 años ago

    Me parece perfecto que el UP! comun traiga el motor 1.0. Estaria bueno para esta version “Cross” un motor un poquito mas potente y control de estabilidad, seria una buena opcion pero ya es pedir mucho. Lastima las llantas pero es secundario. En cuanto al FOX, mientras siga con la rueda en el baul y que sigan usando el mismo de hace mas de 10 años paso.

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  3. Karlos DC says:
    11 años ago

    De atrás no cambio mucho la Fox, el frente se ve bien. Peerrroooo que paso con la Taigun, o recibió tantas criticas que no la van a fabricar nada, La T-Roc, sera su reemplazo????? Por que no salen fotos de los interiores en todas las presentaciones publicadas?????

    Responder
  4. facu_nqn says:
    11 años ago

    No se si será el efecto de la foto o que pero la parte de atrás del fox la veo fea

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  5. ROAD BEEF says:
    11 años ago

    Espanto

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  6. nachoaracama says:
    11 años ago

    Me parece a mi o los autos “mas economicos” de Volkswagen se parecen a los autos koreanos? Ej el UP!

    Responder
  7. Leo Mena says:
    11 años ago

    Tengo un high up, y anque al principio tenia algunas dudas respecto al motor termine enamorandome de mi auto. Ahora era necesario un up Cross, lo unico que falta es escuchar que le digan LA UP…

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  8. luifa20 says:
    11 años ago

    Hasta cuando habra que seguir observando vehículos con ese estilo “aventurero”, ya basta por favor, la consigna es agregar plásticos negros por todos lados, elevar la carrocería unos centimetros y “colgar” esa quinta rueda en el porton, como si quedara lindo. Ahora falta que al Smart también lo hagan “adventure”. Y lo peor de todo es quesus dueños creen que van en TODO TERRENO. Realmente esta tendencia en lo personal no VA. Saludos!

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  9. agusbus says:
    11 años ago

    no le hace falta otro motor al Up, ni al Cross. Hace un mes que tengo mi Black, y realmente este motorcito enamora, va muy bien de abajo y arriba, no se bien que tipo de tecnologia usaron, pero lejos es superior al 1.6 8V en cuanto a rendimiento y Consumo sobre todo.

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  10. Mike_x says:
    11 años ago

    Que pasó ?? al Up se olvidaron de poner a rueda de auxilio colgando !!! Pero hay que reconocer que esta forma de diferenciar, es una genialidad del garketing, un par de plasticos un poco mas de despeje, el mismo costo de fabricación y mucha mas ganancia con el mismo producto.-

    Responder
  11. Federico says:
    11 años ago

    un asco el fox aventurero… y el up ni hablar

    Responder
  12. juampixr8 says:
    11 años ago

    Bien por no colgarle el auxilio en el portón al UP! Los demás me parece más allá de lo necesario. Buen día a todos!

    Responder
  13. Inferno says:
    11 años ago

    Q lindas las llantas del UP el resto… naaa

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  14. Adrian1.8T says:
    11 años ago

    CC, las fotos del Golf GTE, el Golf Variant, la Tuareg, el Vento para cuando??? please. Muy buena cobertura.

    Responder
  15. Tuerca Floja says:
    11 años ago

    Fox, Gol, Surán, Saveiro. Por mas cambios de farolitos la oferta de VW ya va quedando vieja frente a los modelos nuevos de la competencia

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  16. GUILLE JAKIM says:
    11 años ago

    Que ganas de joder con los plásticos!!! No entiendo a los Tarzanes de maceta que les gustan estas cosas!!!

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  17. jzucc says:
    11 años ago

    T-Roc… finalmente una version cross digna de un Scirocco!!! y una retaguardia bien muscle car! Entiendo la frustracion de cierta gente en cuanto a generos (el/la), si es suv, tbu, tt, fpv, chasis, a/b, bloqueos, malacate, sliders y grilletes. Pero la virtud de estos CROSS es que andan comodos en los caminos chotos que un Civic viene limando la panza, de esos caminos que en Argentina hay varios, sin necesidad de trepar al Aconcagua (o al Ojos!), y llegas, rapido, comodo (la amortiguacion de un cross versus chata o suv dura es increible!) Es mas facil un auto adaptado a las calles de aca, que adaptar las calles!

    Responder
  18. mojarrita says:
    11 años ago

    Y la Taigun ????

    Responder
  19. MarianoH says:
    11 años ago

    CC alguna novedad del golf 7? Pregunta of topic: si llegara hoy, lo agarra el impuesto? Gracias..

    Responder
  20. sensei says:
    11 años ago

    Yo soy un triste propietario de un CrossFox 2012, hacia rato que no tenia un auto TAN MALO, esperemos que en esta nueva versión hayan mejorado algo por lo menos.

    Responder
  21. miguelaso says:
    11 años ago

    Le podemos poner pestañitas tambien a este?

    Responder
  22. fanegas says:
    11 años ago

    Ajajja,si, pedíselas a juan,a lo mejor te las presta

    Responder
  23. elvegetal says:
    11 años ago

    Ojo con el nuevo QQ de chery.!! lo bueno es que tiene menos hp y quiza no tenga ese vicio de sacarte el volante de las manos.

    Responder
  24. Cuervote says:
    11 años ago

    Muy linda la versión con el auxilio afuera: los que estacionamos atrás, muy agradecidos.Podemos elegir no parar atrás de uno, pero no podemos elegir si se nos mete uno adelante más tarde. ¿Cómo pueden homologar y autorizar que los autos con esos auxilios asesinos de trompas ajenas puedan salir a la calle? Me canso de ver a Ecosports, Fox y otros similares abollar las trompas al darle marcha atrás. Lo considero un disparate.

    Responder

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