Cuando Toyota lanzó a la venta el GR Yaris fue una verdadera revolución, tanto a nivel internacional como nacional. En cuanto a lo internacional, marcaba el regreso de Toyota a los autos de alta performance con desarrollo propio. A todos nos desconcertó que un auto chiquitito y con un motor tricilíndrico pudiera tener semejante performance tanto dentro de la pista como fuera de ella. Y no hacía falta ser adivino para saber que el modelo sería un tremendo éxito, como lo terminó siendo.
Pero, en nuestro país, la revolución no vino tanto por el producto en sí, sino por su precio y el proceso de compra que Toyota tenía para las 300 unidades asignadas a nuestro mercado. Para poder adquirir uno tenías que ser un fiel cliente de la marca -o tener un blogcito– y te lo vendían con el compromiso de que no fueras a revenderlo. ¿Y por qué te hacían firmar ese compromiso? Porque se podía hacer un lindo negocio.
Cuando el auto se lanzó, en nuestro país teníamos lo que vulgarmente se llama un “Gobierno Kuka”, los cuales se caracterizan por fijar un precio de dólar oficial, al cual podían acceder muy pocas empresas. Para las personas físicas estaba limitada la compra a unos pocos dólares mensuales. Esto hacía que hubiera un mercado paralelo de dólar, el vulgarmente llamado ‘blue’, con un precio muy por encima de precio oficial. La tan famosa brecha cambiaria. Toyota, al ser la automotriz líder en exportaciones de nuestro país, podía acceder al dólar oficial, por lo cual te vendían el GR Yaris a 54 mil dólares “oficiales”. Esto se traduce en que lo podías pagar en pesos, pero a la cotización del dólar oficial. ¿Y entonces cuál era el negocio? Que, si tenías dólares billete, los vendías al ‘blue’ (que tenía una cotización más alta), y con esos pesos pagabas el precio del auto. Haciendo ese rulo, el auto quedaba con un precio real de 28 mil dólares.
Pero las cosas cambiaron con la llegada del restyling del GR Yaris. En cuanto a lo internacional, si bien el auto recibió mejoras, mayor equipamiento, un nuevo interior, más potencia y demás detalles que les contaré en breve, el precio aumentó en 20 mil dólares. En cuanto a lo nacional, ahora nos gobiernan los vulgarmente llamados “Libertarios”, que si bien también acostumbran a intervenir el precio del dólar oficial (ya sea tomando deuda o haciendo intervenir a otros países en el mercado local), flexibilizaron la compra de dólares para personas físicas, dando como resultado la desaparición de la brecha entre el oficial y el blue, y eliminando el rulo anteriormente citado.
Dados estos acontecimientos, un auto que en su primera versión se pudo adquirir por 28 mil dólares, hoy tiene un precio de 72 mil dólares, lo cual representa un incremento del 111%. Entonces la pregunta que yo me hice en esta prueba fue: más allá de los cambios que recibió el auto, ¿vale la pena pagar ese monto por el nuevo GR Yaris? Trataré de responder esa pregunta la semana que viene.
P.S.
VIDEO: Ranking Autoblog – Toyota GR Yaris AT (teaser)
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Tengo la respuesta: No
No entendi, los Kukas eran buenos o malos entonces??
Intenté escribir el texto con el suficiente nivel de confusión como para que esa conclusión la saquen ustedes, y veo que lo logre. Salú.
Terminé de leer la nota y me dieron ganas de votar al Pastor Dante. Después me acordé de que le andan “sembrando” Ferraris y se me pasó.
A los libertarios les siembran camionetas del narco
Claro, se las plantaron…
Aunque duela la realidad actual nunca se pone en duda eso señor.. Y si no le gusta lo reto a duelo…
Clara muestra de que estamos pagando los coches entre 2 y 3 veces más caro con el actual presidemente que con AF. Somos uno de los países mas caros del mundo.
“Cuando el auto se lanzó, en nuestro país teníamos lo que vulgarmente se llama un “Gobierno Kuka”.”
Autoblog se convirtio en contenido bait tan gradualmente que no nos dimos cuenta.
Eficiencia.
Hace años que son Prensa Libertaria. Según CC, encima, gratis.
Nunca voy a entender a un adulto que le cree a una persona que quiere que lo vote. Encima, los políticos ya no esconden que compran a empresas de marketing cada palabra que el público quiere escuchar.
Me encanta cómo les arde kukarachas corruptas, ya les va a terminar de sacar todos los kurros. A vos, a Ika, a Igandini, a Turbo, a los Juan de la vida… sigan llorando mecheros
Peor Francisco, este Ismael es una Mabel del Pro
Uhh la murra que le deben estar dando a ese yaris!!! jajajaj
Algunos japoneses son tan feos que se pasan de vuelta y terminan siendo hermosos, aca un ejemplo…
A mí me pasa con las japonesas…
jaj, me dejaste mal parado, pero adhiero…
El actual me gusta mas, y solucionaron varios defectos del 1ero, me lo compraría? y puede ser, como 3to o 4to auto si me sobrara
Yo entiendo más al que compra este auto que al que compra la Hyundai Santa Fe o una Tiguan, por dar ejemplos cercanos
no viene en versión wrc ?
Quien te enseño a hacer cuentas de 28000 a 72000 no es 111% es el 257 %.
Tampoco
28k x 2.57 = 71960
Cuando le pasé el texto a C.C., el precio al Blue lo puse en 34 mil dólares, de hecho lo escucharan en el video la semana que viene. C.C. me aclaró que se consiguió hasta a 28 mil dólares, pero no recalculo el porcentaje del nuevo precio.
El nombre de la señorita de primaria que me enseñó a hacer cuentas no me lo acuerdo. ‘Esa te la debo’ como decía el Mauricio.
La diferencia es llamada vulgarmente “111%”… Jeee.
Cómo dijo el Colo, lo escribió para confundirnos y que cada cual saqué las conclusiones de cuánto aumentó.
También esta mal: si aumentó de 28000 a 72000 el aumento porcentual es de 157%
Volvé a la escuela Ale. El correcto lo puso Santiago más abajo
“Trataré de responder esa pregunta la semana que viene.”
Excelente “timing” estimado, justo antes del Tokyo Auto Salon 2026, del 9 al 11 enero en el Makuhari Messe, donde se veran los GR Yaris MORIZO RR y el GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.
Dicen… además GR GT y GR GT3, una vista detallada de las maquetas de la primera carrocería de aluminio de Toyota y del motor V8 biturbo de 4 litros de producción, así como otros prototipos….
🙂
Saludos
Que onda Fer, todo bien ? Debo admitir que no suelo prestar mucha atención a los modelos/versiones que sé que jamas llegarán a nuestro país. Lo llamo ‘ignorancia nacionalista’, así que gracias por avisarme de la existencia de esas versiones. Tenga usted un muy buen fin de semana, cuidado que mañana por la tarde anuncian 2 mm/h de lluvia.
Buenas tardes estimado!, y muchas gracias por usar parte de su tiempo en comentar. Entendemos totalmente su punto de vista. Por otra parte, no tenemos miedo a la lluvia trás el ciclón extratropical sobre Auto Jumble Beccar hace escasos sábados. Tenga Ud. tambien un excelente fin de semana. Cordial y afectuoso saludo.
Me pasa algo parecido ya. Lo que no llega no existe. Salvo algunas excepciones.
“Haciendo ese rulo, el auto quedaba con un precio real de 28 mil dólares.”
Y esos que hicieron ese rulo están aquí entre nosotros?
Si.
“No Rulo, no hagas eso”.
“No Rulo, con eso no se jode”.
Rulo si conseguías comprar al oficial, la gran mayoría compraba en el único que se podía, así que no hay rulo. Lo que si es verdad es que no costaba 54, sino 28.
Respuesta: El anterior era MT y este es AT, asi que la respuesta es un grandísimo NO (Por lo menos no en versión AT)
106.000.000$!!!!, eso sale?, me parece un desproposito el precio, se acerca peligrosamente a un ford mustang !!!!, todos sabemos que este yaris es una bomba, pero no deja de ser un auto chico, con todo lo que ello conlleva, ademas me parece recargado la estetica, no disimularon para nada el ensanchamiento de trochas y le mandaron unos apliques en los guardabarros tipo tc 2000!!! horrible!! parece un auto tuneado por un joven de 20 años con las hormonas a full
Si estudiás cada centímetro del Yaris Gr te das cuenta que vale cada dolar. Tiene componentes mucho mejores que autos del doble del valor. En Europa vale 55.000 euros. Este tipo de autos siempre costaron mucho pero lo valen.
Para un circuito prefiero el auto mas chico posible (dentro de ciertos parametros).
cuando no entendes de economia mejor no digas nada sino quedas como un pelo.do o un kukardo
Es gratificante cuando un libervirgo te dice kuka, gracias por el halago!
Cuándo te arrepentiste? Eras un Mileísta apasionado.
Jajaj. No, lo que sucedió es que algunas veces me puse a insultar a CHTR, que es el único con el que tengo confianza, a ver que se sentía estar atrás de un teclado diciendo ‘kukaa, zurdooo, polenteroo’. Y la verdad, no genera tanta satisfacción como parece. Pero también lo entendí.
Cuando tenés una vida mínimamente interesante, al menos yo, no encuentro regocijo en dedicar tiempo a insultar a otros, tengo otras cosas mucho más copadas para hacer con ese tiempo. Pero buen, no todos tienen esa suerte. La mayoría son gente rota que tienen trabajos que detestan, se rodean de gente que detestan, y como son unas ratas que no quieren pagar un psicólogo, van y sueltan toda esa caca en internet. Que es un poco el lugar ideal: es gratis, es anónimo, no te trae ninguna consecuencia, etc. Asi que nada, fue un experimento social.
No te gastes Colo, no entienden nada estos pichis.
Habló el que hasta hace poco repartía pedidos en una furgoneta, qué payaso
¿Furgoneta? Habla bien, pelotudo.
Qué marmota el repartidor de mercadolibre este, le parece que tiene una vida interesante el corredor de TC2000 frustrado
Se puede ser tan kuka de defender el cepo que solo beneficiaba a que los boludos como vos compren autos “baratos”? Desastre, agradecé que podés escribir acá boludeces y que quizás pasen desapercibidas.
Hola Damian ! Mira, primero que yo no compre Yaris así que, no se a quien te referís. Por otro lado, si hay algo que agradezco de estos más de cinco años de escribir acá, es que me dio el sano ejercicio de pasarme bien por los huevos los comentarios de NPCs como vos que no son más que un numérico en el recuento de comentarios. Abrazo, buen finde!
Qué agradecidos que son los libertarios. Acá les hicieron mucha prensa.
Después de ver el negocio de filmación que se armó y cómo compró su Coupé Megane, me parece que no es precisamente al Colo al que le aplica la palabra “boludo”…
No sé de qué hablan pero lo que si sé es que este coche es altamente coleccionable, en 20 años será una joyita que muchos coleccionista lo quedrán en su garage…
Me acuerdo la época donde la gente “festejaba” comprar autos a mitad de precio en USD. Poco se habla de que toyota se llevava 54 y no 28. La diferencia la poníamos entre todos para que varios “vivos” hagan el negocio de su vida. Que grande alverso y sus cómplices.
Cuando no sabes nada de economía y tiras un par de oraciones haciéndote el intelectual, mejor seguí escribiendo de autitos.
Pero justamente estoy escribiendo de autitos Charly. Tus padres son primos o qué onda?
Este es el Colo que queremos !!!
El Colo celebró en estos comentarios la victoria libertaria. Economía e intelecto no son libertarios…
Que quilombo que armaste Colo! me encanta, creo que no se trata de economía, ni de gobiernos, o lo que sea; es simplemente un punto mas del que hablamos cuando hablamos de autos, “lo que valía en el …. o cuando tal era presidente y lo que vale ahora” y el “que me compro por esa plata o similar”, me gustó mucho y sobre todo que vos hayas escrito de la manera que lo hiciste; porque tampoco nos tenes acostumbrados a estas introducciones. Te banco. Que lindo el GR Yaris! CC me debe una vuelta aun!
Bien, el único que entendió, jaja. No podía poner simplemente ‘El auto vale el doble que antes, el próximo viernes les digo si vale la pena, chau’.
Había que explicar un poco cómo se llegó a eso, y de paso hacer saltar a estos que seguro tienen un par de Premios Nobel en la repisa. Me resultan muy divertidos.
Lo leí una vez ….no entendí, lo volví a leer … tampoco entendí 🤣🤣
poder comprar el auto a 28usd por medio la bicicleta financiera cuando la pobreza llego a niveles record es una acida critica a uno de los peores gobiernos argentinos de la historia
La lgtb ferd que escribe en plural cuando es ella sola. Cc propaganda livertaria. El otro que maguea encubierto en la caridad , para satifacer sus gustitos 4×4… Y lo ultimo escribir de economia sin saber hacer una cuenta simple….
Hay un poco de comentario en tu resentimiento.
Tan ardido lo tenes?
Hasta los que desconocen ortografía de 1er grado tienen lugar para escribir sandeces.
Eso se llama libertad.
Está mal el pie de la primera foto, dice automático en lugar de automanco
Toyota cobra lo que quiere este auto, mas alla de los impuestos y el tc, cuanto entra el FOB de yaris GR ????
Se vende en todo el mundo.Los dolares son relativos. Muestra los manejes de toyota que NO LE INTERESA vender volumen de este auto.
Pero toyota argentina DEBERIA TRAER el yaris verdadero este en 5 puertas y acabado NO GR, que se vende en todo el mundo barat, y dejar de querer clavarnos el Cachivache brasilero de 2 plataformas de atraso y tintes dahiatsu. Toyota deja de afanar. Un yaris VERDADERO sale como un 600 en europa que stellantis lo trae aca por 30mil us.
Todo el mundo idolatra a toyota, yo creo en cambio que VIENE A AFANAR como el resto de las terminales, te vende una hilux vieja, te vende un yaris falso y te vende un corolla con baul, si te gusta hatch morite… Si la empresa fuera SERIA habria Hilux importadas nuevas, Tacomas, Yaris VERDADEROS de calle, Corolla Hatch…en un contexto donde NO HAY limitaciones para divisas, ellos te quieren encajar forzado lo que quieren.
Una locura el precio…el auto debe ser un caño…pero sigue siendo una locura.