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El Grupo Belcastro ya prueba los nuevos Arcfox en Argentina

Es la división premium y eléctrica de la marca china Baic. Fotos de un paparazzo de Autoblog.

Umberto Torres Por Umberto Torres
diciembre 29, 2025
en Espías
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El Grupo Belcastro ya prueba los nuevos Arcfox en Argentina
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El Grupo Belcastro, representante en la Argentina de las marcas Alfa Romeo, Baic, Isuzu y Ferrari, sumará un quinto emblema en el 2026: se lanzará a la venta la firma Arcfox, que es es la división premium y eléctrica de Baic.

Arcfox  nació en 2017 con la intención de imitar a Lexus, la marca premium de la japonesa Toyota. Y desarrolló su propia gama de modelos enchufables, de manera independiente de la línea de productos de Baic.

El Grupo Belcastro ya confirmó cuáles serán los modelos de Arcfox que llegarán a la Argentina: Kaola S (una minivan eléctrica para el Segmento B, chico), T1 (una SUV eléctrica para el Segmento B, chico), T5 (una SUV eléctrica para el Segmento C, compacto) y S5 (un sedán eléctrico para el Segmento D, mediano, ver lista de lanzamientos 2026).

Las fotos que se publican acá corresponden a la T5 y fueron tomadas por Juan Manuel Abalo, un paparazzo de Autoblog en la Avenida General Paz. Las imágenes muestran a uno de los primeros vehículos de pruebas de Arcfox en Argentina, durante una parada de recarga en una estación de servicio de YPF (ver nuevas tarifas con aumentos).

El T5 tiene baterías de 79.2 kWh, que prometen una autonomía de 660 kilómetros. Según la configuración, puede entregar hasta 265 caballos de potencia.

A diferencia de los Lexus que se propuso imitar, los Arcfox llegarán a la Argentina con un incentivo aduanero otorgado por el Gobierno. Para el 2026, la Secretaría de Comercio autorizó a ingresar 2.064 unidades de los Arcfox (que se repartirán entre los cuatro modelos ya mencionados), porque el Grupo Belcastro (Adachi Motors S.A.) declaró un Valor FOB (precio en puerto de origen, antes de otros impuestos) inferior a 16 mil dólares. Esto le permitirá a Adachi ingresar estos vehículos sin tributar el arancel de importación del 35%.

Los precios de los Arcfox en Argentina se informarán al momento del lanzamiento oficial. Hay más datos en la galería de fotos y el comunicado de prensa, acá abajo.

U.T.



Comunicado de prensa del Grupo Belcastro
Arcfox desembarca en Argentina: la marca premium de vehículos eléctricos de BAIC

El mercado argentino de la movilidad eléctrica suma un nuevo jugador de peso. ARCFOX, la marca de alta gama de BAIC BluePark, división del Grupo BAIC de China, llega al país en diciembre con una propuesta pensada para distintos estilos de vida: Kaola S, ARCFOX T5, ARCFOX T1 y ARCFOX S5.

Fundada en 2017, ARCFOX nació bajo el paraguas del Grupo BAIC con un objetivo claro: crear una línea de vehículos eléctricos premium, con foco en el diseño, la conectividad y la eficiencia.
Concebida en colaboración con líderes globales como Huawei y Magna, la marca se consolidó como referente en innovación y tecnología sustentable. En 2024 ya superó las 80.000 unidades vendidas y está presente en mercados como China, Europa y Japón.

Su desembarco en Argentina es parte de la estrategia global de expansión de BAIC y refuerza la confianza en el potencial local para la adopción de vehículos eléctricos.

La gama que llega a Argentina

ARCFOX arriba con cuatro modelos que combinan autonomía extendida, diseño moderno y conectividad inteligente:

ARCFOX Kaola S
Tipo: Minivan compacta (MPV)
Autonomía: 500 km (CLTC)
Batería: LFP de 58,9 kWh
Highlights: puertas laterales deslizantes, cabina inteligente con doble pantalla (10,25” y 14,6”), ADAS de última generación, ideal para viajes familiares con estilo.

ARCFOX T5
Tipo: SUV compacto crossoverAutonomía: 660 km (CLTC)
Batería: TPH de 79,2 kWh, carga rápida 30%-80% en 17 minutos
Highlights: sensores de alta resolución, radar y ultrasonido, HUD con realidad aumentada que proyecta info en el parabrisas. Diseño aerodinámico y robusto.

ARCFOX T1
Tipo: SUV subcompacto eléctrico
Autonomía: 650 km (CLTC)
Batería: LFP de 93,6 kWh, carga rápida en 25 minutos
Highlights: versiones FWD, AWD y RWD, pantalla LCD de 15,6”, control por voz, asientos calefaccionados y ventilados. Estética urbana, atrevida y versátil.

ARCFOX S5
Tipo: Sedán sportback mediano
Autonomía: 560 km (CLTC)
Batería: LFP de 65 kWh, carga rápida en 30 minutos
Highlights: pantalla touch HD de 15,6”, sonido 7.1 con 15 parlantes, Apple CarPlay, diseño elegante y aerodinámico que redefine el segmento premium eléctrico.

ARCFOX: vivir distinto en la era eléctrica

La llegada de ARCFOX marca un nuevo capítulo en la estrategia de BAIC en Argentina. A través de esta marca premium, la compañía busca conquistar a un público que valora la innovación, el diseño y la sustentabilidad.

Con autonomía competitiva, tecnología de vanguardia y un estilo que combina elegancia y modernidad, los modelos de ARCFOX proponen “elegir vivir distinto” en la movilidad eléctrica.


ADEMÁS

En el Twitter de @AutoblogAR

🔹El Grupo Belcastro (importador de las marcas Alfa Romeo, Baic, Ferrari e Isuzu) difundió estas cifras del mercado automotor argentino.
🔹Muestra quiénes son los mayores importadores de autos del país y cuáles son los principales lugares de origen de esos vehículos.
🔹Más info:… pic.twitter.com/TbfNFZfOv8

— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) December 23, 2025

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

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Comentarios 27

  1. Anónimo says:
    5 horas ago

    Cualquiera cosa es “primiun” en este país

    Responder
    • FedeJM says:
      2 horas ago

      Hasta que no te subas a un auto chino no vas a entender. El confort y la tecnología que tienen es de otro mundo.

      Responder
      • CGB says:
        2 horas ago

        Siempre y cuándo el confort y la tecnología sea tu objetivo primordial, no proyectes en otros lo que a vos te atrae flaco.

        Responder
  2. Martin Denis says:
    5 horas ago

    Balastro es el de Alfa Romeo, que traiga el junior y no chinadas

    Responder
    • scoobyponja says:
      2 horas ago

      un chino cualquiera vende mas que alfa romeo en este pais , triste realidad

      Responder
      • Dkteam says:
        1 hora ago

        La ultima vez que me subi a un Alfa fue un Stelvio y la verdad que es un robo el precio por lo que es. Es muy Fiat por todos lados.

        Responder
    • ALGA romeo 33 Q4 says:
      37 minutos ago

      Ese peugeot baSUVra? No gracias. Para eso mejor que no traiga nada.

      Responder
  3. Anónimo says:
    5 horas ago

    Arcofox, Arcox o Arcfox?

    Responder
    • C. C. says:
      5 horas ago

      Corregido, perdón y gracias!

      Responder
    • Anónimo says:
      5 horas ago

      ArcFrost

      Responder
    • ManueL says:
      4 horas ago

      SEAT

      Responder
  4. Ricky says:
    5 horas ago

    El incentivo aduanero es el de los 16k USD fob?

    Responder
  5. Leov says:
    5 horas ago

    Me anoto para probar esos 660km, creo que antes del 31/12/26 meto baires bahía sin escalas.

    Responder
    • Anónimo says:
      5 horas ago

      Promocionar, lo tuyo es promocionar.

      Responder
      • Leov says:
        4 horas ago

        Sin dudas. El 28/2 dije que la BJ30e era el auto del año. Me iban a dar una pero pedí que ya sea 2026, viste?

        Responder
  6. Anónimo says:
    5 horas ago

    les dejo una consulta, el grupo Belcastro no era representante de Skywell tambien? que paso con eso?

    Responder
    • Anónimo says:
      5 horas ago

      Skywell hoy comparte su único local con BAIC. Estéticamente, el SUV que vende Skywell se parece al Arcfox de la foto

      Responder
  7. Adrian says:
    5 horas ago

    Lo están cargando al lado del cartel que dice no cargar?

    Responder
    • Sedan says:
      3 horas ago

      Es como cuando pagas la nafta con una app al lado del cartel que dice “prohibido el uso de celular”

      Responder
  8. Miguel PALADINO says:
    4 horas ago

    Como la están juntando a paladas con ese cuento de los 16.000 U$s FOB…..primero eran modelos estándar, luego medios y ahora premium y todos están a menos d e16.000U$S pero acá duplican, triplican y estos al ser premium de seguro algo mas caros

    Responder
    • Dkteam says:
      1 hora ago

      Es que todos estos afuera rondan entre 10k y 25k verdes precio publico…

      Responder
  9. Nestor Daniel Aguirre says:
    4 horas ago

    P/D CON GARANTIA : “INTRANSFERIBLE” BIEN A LO BAIC

    Responder
    • Anónimo says:
      3 horas ago

      Así armaron un imperio…

      Responder
  10. Anónimo says:
    3 horas ago

    En algun momento se tendra que blanquear que consiguen 16mil verdes en china. No tengo pruebas pero tampoco dudas que un simil Lexus segmento D made in china 100% electrico no puede salir eso…

    Responder
  11. astonmartin says:
    3 horas ago

    El cupo que les otorgó el gobierno es de 2064 unidades ¿Alguien cree que se venderá esa cantidad de Arcfox en un año?
    Me gustaría tener el optimismo del los Belcastro.

    Responder
  12. Anónimo says:
    2 horas ago

    El problema con estos autos chinos es que los repuestos no tienen el beneficio impositivo del auto terminado, cuanto sale una luneta, puerta, pack de baterías de cualquiera de estos?
    Es un drama muy habitual en europa sobre todo el pegar panzazos y romper el cajón, pierde la hermeticidad y tenés que cambiar todo…. pensando en los pésimos caminos locales es un riesgo alto. Algunas automotrices como BMW te cambian el cajón solo y otras como Peugeot te cambian todo el pack de las baterias…

    Responder
  13. Alfa Romeo 33Q4 says:
    36 minutos ago

    Sustentabilidad y venden dildos con ruedas 🤣🤣🤣🤣🤣

    Bien por traer un sedan.

    Responder

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